Californias historie

Den mest aksepterte modellen for migrasjon til den nye verden er at folk fra Asia krysset Berings landbro til Amerika for rundt 16 500 år siden.Restene av Arlington Springs Man på Santa Rosa Island er blant sporene etter en veldig tidlig bolig, datert til Wisconsin-isen (den siste istiden) for rundt 13 000 år siden.Før europeisk kontakt bodde rundt 30 stammer eller kulturgrupper i det som nå er California, samlet i kanskje seks forskjellige språkfamiliegrupper.Disse gruppene inkluderte den tidlig ankomne Hokan-familien (som havnet i det fjellrike nord og Colorado River-bassenget i sør) og den senere ankommende Uto-Aztecan i ørkenen sørøst.California-regionen inneholdt den høyeste indianske befolkningstettheten nord for det som nå er Mexico.På grunn av det tempererte klimaet og lett tilgang til matkilder, bodde omtrent en tredjedel av alle indianere i USA i området California.Tidlige innfødte kalifornere var jeger-samlere, med frøsamling ble utbredt rundt 9000 fvt.På grunn av den lokale overfloden av mat utviklet aldri stammene jordbruk eller dyrket jorda.To tidlige kulturtradisjoner i Sør-California inkluderer La Jolla-komplekset og Pauma-komplekset, begge fra ca.6050–1000 fvt.Fra 3000 til 2000 fvt utviklet det regionale mangfoldet seg, med folkene som gjorde finjusterte tilpasninger til lokale miljøer.Egenskaper gjenkjennelige for historiske stammer ble utviklet rundt 500 fvt.Urbefolkningen praktiserte ulike former for sofistikert skogshagearbeid i skoger, gressletter, blandede skogområder og våtmarker for å sikre tilgjengeligheten av mat og medisinplanter.De kontrollerte brann på regional skala for å skape en brannøkologi med lav intensitet;dette forhindret større, katastrofale branner og opprettholdt et "villt" jordbruk med lav tetthet i løs rotasjon.Ved å brenne kratt og gress, revitaliserte de innfødte jordflatene og ga friske skudd for å tiltrekke seg matdyr.En form for landbruk med ildstokker ble brukt til å fjerne områder med gammel vekst for å oppmuntre til nye i en gjentatt syklus;en permakultur.

Rundt 1530 ble Nuño Beltrán de Guzmán (president i New Spain) fortalt av en indisk slave fra de syv byene Cibola som hadde gater brolagt med gull og sølv.Omtrent samtidig ble Hernán Cortés tiltrukket av historier om et fantastisk land langt mot nordvest, befolket av kvinner fra Amazonas og rikt på gull, perler og edelstener.Spanjolene antok at disse stedene kan være ett og det samme.En ekspedisjon i 1533 oppdaget en bukt, mest sannsynlig La Paz, før de opplevde vanskeligheter og returnerte.Cortés fulgte ekspedisjoner i 1534 og 1535 uten å finne den ettertraktede byen.Den 3. mai 1535 gjorde Cortés krav på «Santa Cruz Island» (nå kjent som Baja California-halvøya) og la ut og grunnla byen som skulle bli La Paz senere samme vår.

I juli 1539 sendte Cortés Francisco de Ulloa for å seile Californiabukten med tre små fartøyer.Han kom seg til munningen av Colorado-elven, og seilte deretter rundt halvøya så langt som til Cedros-øya.Dette beviste at Baja California er en halvøy.Det neste året gikk en ekspedisjon under Hernando de Alarcón opp den nedre Colorado-elven for å bekrefte Ulloas funn.Alarcón kan dermed ha blitt den første som nådde Alta California.Europeiske kart publisert senere i løpet av 1500-tallet, inkludert de av Gerardus Mercator og Abraham Ortelius, skildrer Baja California korrekt som en halvøy, selv om noen så sent som på 1700-tallet ikke gjør det.Beretningen om Ulloas reise markerer den første registrerte anvendelsen av navnet "California".Det kan spores til det femte bindet av en ridderromantikk, Amadis de Gallia, arrangert av Garci Rodríguez de Montalvo og først trykt rundt 1510, der en karakter reiser gjennom en øy kalt "California".

Juan Rodríguez Cabrillo antas å være den første europeeren som utforsket California-kysten.Han var enten av portugisisk eller spansk bakgrunn, selv om opprinnelsen hans forblir uklar.Cabrillo ledet en ekspedisjon i to skip av egen design og konstruksjon fra vestkysten av det som nå er Mexico, og la ut i slutten av juni 1542. Han landet 28. september ved San Diego Bay, og hevdet det han trodde var øya California for Spania.Cabrillo navnga hver av Californias kanaløyer, som ligger utenfor kysten fra Baja California til Nord-California, da han passerte dem og gjorde krav på dem for Spania.Cabrillo og hans mannskap fortsatte nordover og kom i land 8. oktober ved San Pedro-bukten, senere for å bli havnen i Los Angeles, som han opprinnelig kalte røykbukta (bahia de los fumos) på grunn av de mange matlagingsbålene til de innfødte Chumash-indianerne langs kysten.Ekspedisjonen fortsatte deretter nordover i et forsøk på å oppdage en antatt kystrute til fastlandet i Asia.De seilte minst så langt nord som San Miguel Island og Cape Mendocino (nord for San Francisco).Cabrillo døde som følge av en ulykke under denne reisen;resten av ekspedisjonen, som kan ha nådd så langt nord som Rogue River i dagens sørlige Oregon, ble ledet av Bartolomé Ferrer.Cabrillo og hans menn fant ut at det i hovedsak ikke var noe for spanjolene å enkelt utnytte i California, som ligger ved de ekstreme grensene for leting og handel fra Spania.Ekspedisjonen skildret urbefolkningen som lever på et livsoppholdsnivå, typisk lokalisert i små rancheriaer med utvidede familiegrupper på 100 til 150 personer.

I 1565 utvikletspanjolene en handelsrute der de tok gull og sølv fra Amerika og byttet det mot varer og krydder fraKina og andre asiatiske områder.Spanjolene opprettet sin hovedbase i Manila på Filippinene .Handelen med Mexico innebar en årlig passasje av galleoner .De østgående gallionene gikk først nordover til omtrent 40 breddegrader og vendte deretter østover for å bruke de vestlige passatvindene og strømmene.Disse gallionene, etter å ha krysset det meste av Stillehavet, ville ankomme utenfor California-kysten 60 til over 120 dager senere, nær Cape Mendocino, omtrent 480 km nord for San Francisco, på omtrent 40 grader N. breddegrad.De kunne deretter seile sørover ned California-kysten, ved å utnytte de tilgjengelige vindene og den sørflytende California-strømmen, omtrent 1 mi/t (1,6 km/t).Etter å ha seilt rundt 2400 km sørover nådde de til slutt hjemmehavnen i Mexico.Ved 1700 dreide gallionsruten sørover lenger utenfor kysten og nådde California-kysten sør for Point Conception.Ofte kom de ikke i land på grunn av den ulendte, tåkete kysten, og de kunne ikke risikere skatten de bar på.Spania ønsket en trygg havn for galleoner på vei fra Manilla til Acapulco.De fant ikke San Francisco Bay, kanskje på grunn av tåke som skjulte inngangen.I 1585 kartla Gali kysten like sør for San Francisco Bay, og i 1587 utforsket Unamuno Monterey Bay eller Morro Bay, og markerte første gang i moderne historie da asiater (filippinske mannskaper) satte foten på det som skulle bli USA.I 1594 utforsket Soromenho og ble forliste i Drake's Bay like nord for San Francisco Bay, og dro deretter sørover i en liten båt forbi Half Moon Bay og Monterey Bay.De handlet med indianere for mat.

Spanjolene delte California i to deler, Baja California og Alta California, som provinser i New Spain (Mexico).Baja eller nedre California besto av Baja-halvøya og avsluttet omtrent ved San Diego, California, hvor Alta California startet.De østlige og nordlige grensene til Alta California var svært ubestemte, da spanjolene, til tross for mangel på fysisk tilstedeværelse og bosetninger, hevdet i det vesentlige alt i det som nå er det vestlige USA.Det første permanente oppdraget i Baja California, Misión de Nuestra Señora de Loreto Conchó, ble grunnlagt 15. oktober 1697 av jesuittprest Juan Maria Salvatierra (1648–1717) akkompagnert av en liten båts mannskap og seks soldater.Etter etableringen av misjoner i Alta California etter 1769, behandlet spanjolene Baja California og Alta California, kjent som Las Californias, som en enkelt administrativ enhet med Monterey som hovedstad, og falt under jurisdiksjonen til Viceroyalty of New Spain med base i Mexico By.Nesten alle oppdragene i Baja California ble etablert av medlemmer av jesuittordenen støttet av noen få soldater.Etter en maktstrid mellom Karl III av Spania og jesuittene, ble jesuitthøyskolene stengt og jesuittene ble utvist fra Mexico og Sør-Amerika i 1767 og deportert tilbake til Spania.Etter tvangsutvisningen av jesuittordenen ble de fleste oppdragene overtatt av fransiskanere og senere dominikanske munker.Begge disse gruppene var under mye mer direkte kontroll av det spanske monarkiet.Denne omorganiseringen gjorde at mange oppdrag ble forlatt i Sonora Mexico og Baja California.Bekymringer om inntrengningene av britiske og russiske kjøpmenn i Spanias kolonier i California førte til utvidelsen av fransiskaneroppdragene til Alta California, så vel som presidios.

De spanske misjonene i California dannet en serie på 21 religiøse utposter eller misjoner etablert mellom 1769 og 1833 i det som nå er den amerikanske delstaten California.Oppdragene ble opprettet av katolske prester fra fransiskanerordenen for å evangelisere urfolk støttet av detspanske imperiets militære styrke.Oppdragene var en del av utvidelsen og bosettingen av New Spain gjennom dannelsen av Alta California, og utvidet imperiet til de nordligste og vestligste delene av spansk Nord-Amerika.Sivile nybyggere og soldater fulgte misjonærer og dannet bosetninger som Pueblo de Los Ángeles.Urfolk ble tvunget inn i bosetninger kalt reduksjoner, og forstyrret deres tradisjonelle levemåte og påvirket så mange som tusen landsbyer negativt.Europeiske sykdommer spredte seg i nærområdet til oppdragene og forårsaket massedød.Misbruk, underernæring og overarbeid var vanlig.Minst 87 787 dåp og 63 789 dødsfall skjedde.Urfolk gjorde ofte motstand og avviste konvertering til kristendommen .Noen flyktet fra oppdragene mens andre dannet opprør.Misjonærer registrerte frustrasjoner med å få urfolk til å internalisere katolske skrifter og praksis.Urfolksjenter ble tatt fra foreldrene og innlosjert på monjeríos.Oppdragenes rolle i å ødelegge urfolkskulturen er blitt beskrevet som kulturelt folkemord.I 1810 hadde Spanias konge blitt fengslet av franskmennene , og finansieringen av militær lønn og oppdrag i California opphørte.I 1821 oppnådde Mexico uavhengighet fra Spania, men sendte likevel ikke en guvernør til California før i 1824. Oppdragene opprettholdt autoritet over urfolk og landbruk frem til 1830-årene.På toppen av deres innflytelse i 1832 kontrollerte kystmisjonssystemet omtrent en sjettedel av Alta California.Den første meksikanske republikk sekulariserte oppdragene med den meksikanske sekulariseringsloven fra 1833, som frigjorde urfolk fra oppdragene.Misjonsland ble i stor grad gitt til nybyggere og soldater, sammen med et mindretall av urbefolkningen.De overlevende misjonsbygningene er delstaten Californias eldste strukturer og mest besøkte historiske monumenter, hvorav mange ble restaurert etter å ha falt i nesten forfall på begynnelsen av 1900-tallet. De har blitt et symbol på California, og vises i mange filmer og TV-serier, og er en inspirasjon for Mission Revival-arkitektur.Bekymringer har blitt reist av historikere og urfolk i California om måten misjonsperioden i California undervises på i utdanningsinstitusjoner og minnes.De eldste europeiske bosetningene i California ble dannet rundt eller i nærheten av spanske oppdrag, inkludert de fire største: Los Angeles, San Diego, San Jose og San Francisco.

I mai 1768 planla den spanske generalinspektøren (Visitador) José de Gálvez en firetrådsekspedisjon for å bosette Alta California, to til sjøs og to til lands, som Gaspar de Portolá meldte seg frivillig til å kommandere.Portolá landekspedisjonen ankom stedet for dagens San Diego den 29. juni 1769, hvor den etablerte Presidio of San Diego og annekterte den tilstøtende Kumeyaay-landsbyen Kosa'aay, noe som gjorde San Diego til den første europeiske bosetningen i den nåværende delstaten. av California.Ivrige etter å presse seg videre til Monterey Bay, dro de Portolá og hans gruppe, bestående av far Juan Crespí, 63 skinnjakkesoldater og hundre muldyr, nordover den 14. juli. De nådde det nåværende stedet Los Angeles 2. august. Santa Monica 3. august, Santa Barbara 19. august, San Simeon 13. september og munningen av Salinas-elven 1. oktober. Selv om de lette etter Monterey Bay, klarte ikke gruppen å gjenkjenne den da de nådde den.Den 31. oktober ble de Portolás oppdagere de første europeerne kjent for å se San Francisco-bukten.Ironisk nok hadde Manila-galeonene seilt langs denne kysten i nesten 200 år da, uten å legge merke til bukten.Gruppen returnerte til San Diego i 1770. De Portolá var den første guvernøren i Las Californias.

De spanske og meksikanske myndighetene ga mange innrømmelser og landbevilgninger i Alta California og Baja California fra 1775 til 1846. De spanske innrømmelsene av land ble gitt til pensjonerte soldater som en oppmuntring for dem til å forbli i grensen.Disse konsesjonene gikk tilbake til den spanske kronen ved mottakerens død.Den meksikanske regjeringen oppmuntret senere til bosetting ved å utstede mye større landtilskudd til både innfødte og naturaliserte meksikanske borgere.Tilskuddene var vanligvis to eller flere kvadratiske ligaer, eller 35 kvadratkilometer (14 sq mi) i størrelse.I motsetning til spanske konsesjoner, ga meksikanske landtilskudd permanente, ubeheftede eierrettigheter.De fleste ranchoene gitt av Mexico var lokalisert langs California-kysten rundt San Francisco Bay, innover i landet langs Sacramento-elven og i San Joaquin-dalen.Da regjeringen sekulariserte misjonskirkene i 1833, krevde de at det ble satt av land til hver neofytfamilie.Men indianerne ble raskt børstet til side av Californios som, med hjelp fra makthaverne, skaffet seg kirkeområdene som tilskudd.Urbefolkningen i Amerika ("indianere") ble i stedet virtuelle slaver av rancheros.Spania ga rundt 30 innrømmelser mellom 1784 og 1821, og Mexico utstedte rundt 270 landtilskudd mellom 1833 og 1846. Ranchene etablerte permanente landbruksmønstre.Ranchgrensene ble grunnlaget for Californias landundersøkelsessystem, og finnes på moderne kart og landtitler."Rancheros" (rancho-eierne) mønstret seg etter landherren i New Spain, og var først og fremst viet til å oppdra storfe og sau.Arbeiderne deres inkluderte indianere som hadde lært spansk mens de bodde på en av de tidligere misjonene.Ranchene var ofte basert på tilgang til ressursene som var nødvendige for å oppdra storfe, for eksempel beiteland og vann.Landutvikling fra den tiden og fremover har ofte fulgt grensene til ranchoene, og mange av navnene deres er fortsatt i bruk.

På Juan Bautista de Anzas andre tur (1775–1776) returnerte han til California med 240 munkebrødre, soldater og kolonister med deres familier.De tok med seg 695 hester og muldyr og 385 Texas Longhorn storfe.De rundt 200 overlevende storfe og et ukjent antall hester (mange av hver ble tapt eller spist underveis) startet storfe- og hesteoppdrettsindustrien i California.I California hadde storfe og hester få rovdyr og rikelig med gress i alle unntatt tørkeår.De vokste og formerte seg som ville dyr, og dobles omtrent hvert annet år.Ekspedisjonen startet fra Tubac, Arizona, 22. oktober 1775, og ankom San Francisco Bay 28. mars 1776. Der valgte de stedet for Presidio of San Francisco, etterfulgt av et oppdrag, Mission San Francisco de Asís (Mission). Dolores), i den fremtidige byen San Francisco, som tok navnet fra oppdraget.Han opprettet ikke oppgjøret;det ble etablert senere av José Joaquín Moraga.Mens han kom tilbake til Monterey, lokaliserte han de opprinnelige stedene for Mission Santa Clara de Asis og byen San José de Guadalupe (dagens San Jose, California), men igjen etablerte han ingen av bosetningene.I dag er denne ruten merket som Juan Bautista de Anza National Historic Trail.

Russerne etablerte sin utpost av Fort Ross i 1812 nær Bodega Bay i Nord-California, nord for San Francisco Bay.Fort Ross-kolonien inkluderte en forseglingsstasjon på Farallon-øyene utenfor San Francisco.I 1818 hadde Fort Ross en befolkning på 128, bestående av 26 russere og 102 indianere.Spansk bekymring for russisk koloniinntrenging fikk myndighetene i New Spain til å sette i gang den øvre Las Californias-provinsen, med presidios (fort), pueblos (byer) og California-oppdragene.Etter å ha erklært sin uavhengighet i 1821 hevdet meksikanerne seg også i opposisjon til russerne: Mission San Francisco de Solano (Sonoma Mission-1823) reagerte spesifikt på tilstedeværelsen av russerne ved Fort Ross;og Mexico etablerte El Presidio Real de Sonoma eller Sonoma Barracks i 1836, med general Mariano Guadalupe Vallejo som 'kommandanten for den nordlige grensen' i Alta California-provinsen.Fortet var den nordligste meksikanske utposten for å stoppe enhver ytterligere russisk bosetning sørover.Russerne opprettholdt den til 1841, da de forlot regionen.

Skinnhandelen i California var et handelssystem med forskjellige produkter basert i byer langs kysten av California, og opererte fra tidlig på 1820-tallet til midten av 1840-tallet.I bytte mot huder og talg fra storfe eid av ranchere i California, byttet sjømenn fra hele verden, som ofte representerte selskaper, ferdigvarer av alle slag.Handelen var den essensielle bestanddel av regionens økonomi på den tiden, og omfattet byer som strekker seg fra Canton til Lima til Boston, og involverte mange nasjoner inkludert Russland , Mexico, USA og Storbritannia .

I 1821 fikk Mexico sin uavhengighet fraSpania , først som det første meksikanske riket, deretter som den meksikanske republikken.Alta California ble et territorium i stedet for en full stat.Den territorielle hovedstaden forble i Monterey, California, med en guvernør som utøvende tjenestemann.Mexico, etter uavhengighet, var ustabilt med rundt 40 regjeringsskifter, i de 27 årene før 1848 - en gjennomsnittlig regjeringsvarighet var 7,9 måneder.I Alta California arvet Mexico en stor, tynt bosatt, fattig, bakevjeprovins som betalte lite eller ingen netto skatteinntekter til den meksikanske staten.I tillegg hadde Alta California et synkende misjonssystem ettersom den misjonsindianske befolkningen i Alta California fortsatte å raskt avta.Antall nybyggere i Alta California, alltid en minoritet av den totale befolkningen, økte sakte med flere fødsler enn dødsfall i Californio-befolkningen i California.Etter stengingen av de Anza-stien over Colorado-elven i 1781 var immigrasjonen fra Mexico nesten alt med skip.California fortsatte å være et tynt befolket og isolert territorium.Nybyggerne, og deres etterkommere (som ble kjent som Californios), var ivrige etter å handle for nye varer, ferdigvarer, luksusvarer og andre varer.Den meksikanske regjeringen avskaffet politikken for ingen handel med utenlandske skip, og snart ble det gjennomført regelmessige handelsreiser.I tillegg ble en rekke europeere og amerikanere naturaliserte meksikanske statsborgere og bosatte seg tidlig i California.Noen av disse ble rancheros og handelsmenn i løpet av den meksikanske perioden, for eksempel Abel Stearns.Storfeskinn og talg, sammen med sjøpattedyrpels og andre varer, ga de nødvendige handelsartikler for gjensidig fordelaktig handel.De første amerikanske , engelske og russiske handelsskipene dukket først opp i California noen år før 1820. Fra 1825 til 1848 økte gjennomsnittlig antall skip som reiste til California til rundt 25 skip per år – en stor økning fra gjennomsnittet på 2,5 skip pr. år fra 1769 til 1824. Hovedinnfartshavnen for handelsformål var Monterey, hvor tollavgifter på opptil 100 % (også kalt tariffer) ble brukt.

Chumash-opprøret i 1824 var et opprør fra Chumash-indianerne mot den spanske og meksikanske tilstedeværelsen i deres forfedres land.Opprøret begynte i 3 av California-misjonene i Alta California: Mission Santa Inés, Mission Santa Barbara og Mission La Purisima, og spredte seg til de omkringliggende landsbyene.Alle tre oppdragene er lokalisert i dagens Santa Barbara County, California.Chumash-opprøret var den største organiserte motstandsbevegelsen som skjedde under de spanske og meksikanske periodene i California.Chumash planla et koordinert opprør ved alle tre oppdragene.På grunn av en hendelse med en soldat ved Mission Santa Inés lørdag 21. februar begynte opprøret tidlig.Det meste av Santa Inés misjonskompleks ble brent ned.Chumashen trakk seg fra Mission Santa Inés ved ankomsten av militære forsterkninger, angrep deretter Mission La Purisima fra innsiden, tvang garnisonen til å overgi seg og lot garnisonen, deres familier og misjonspresten reise til Santa Inés i fred.Dagen etter fanget Chumash fra Mission Santa Barbara oppdraget innenfra uten blodsutgytelse, avviste et militært angrep på oppdraget og trakk seg deretter tilbake fra oppdraget til åsene.Chumashene fortsatte å okkupere Mission La Purisima inntil en meksikansk militærenhet angrep folk 16. mars og tvang dem til å overgi seg.To militære ekspedisjoner ble sendt etter Chumash i åsene;den første i april 1824 fant ikke en fiende å kjempe og returnerte, mens den andre, i juni, forhandlet med Chumash og overbeviste et flertall om å returnere til oppdragene innen 28. juni. Totalt involverte opprøret så mange som tre hundre Meksikanske soldater, seks fransiskanske misjonærer og to tusen Chumash og Yokuts innfødte i alle aldre og kjønn.

California Trail var en emigrantsti på omtrent 2600 km over den vestlige halvdelen av det nordamerikanske kontinentet fra Missouri River-byer til det som nå er delstaten California.Etter at den ble etablert, fulgte den første halvdelen av California Trail den samme korridoren med nettverkstilte elvedalstier som Oregon Trail og Mormon Trail, nemlig dalene i Platte, North Platte og Sweetwater-elvene til Wyoming.Stien har flere deler og avskjæringer for alternative ruter rundt store landformer og til forskjellige destinasjoner, med en kombinert lengde på over 5000 mi (8000 km).

Folkemordet i California var drapet på tusenvis av urfolk i California av amerikanske regjeringsagenter og private borgere på 1800-tallet.Det begynte etter den amerikanske erobringen av California fra Mexico, og tilstrømningen av nybyggere på grunn av California Gold Rush, som akselererte nedgangen til urbefolkningen i California.Mellom 1846 og 1873 er ​​det anslått at ikke-innfødte drepte mellom 9.492 og 16.094 innfødte i California.Hundrevis til tusenvis ble i tillegg sultet eller jobbet i hjel.Handlinger med slaveri, kidnapping, voldtekt, barneseparasjon og fordrivelse var utbredt.Disse handlingene ble oppmuntret, tolerert og utført av statlige myndigheter og militser.Boken Handbook of the Indians of California fra 1925 anslo at urbefolkningen i California sank fra kanskje så mange som 150 000 i 1848 til 30 000 i 1870 og falt ytterligere til 16 000 i 1900. Nedgangen var forårsaket av sykdom, lave fødselstall, sult, drap og massakrer.Innfødte i California, spesielt under gullrushet, ble målrettet i drap.Mellom 10 000 og 27 000 ble også tatt som tvangsarbeid av nybyggere.Staten California brukte sine institusjoner til å favorisere hvite nybyggeres rettigheter fremfor urfolks rettigheter, og fratrengte innfødte.

Erobringen av California var en viktig militær kampanje under den meksikansk-amerikanske krigen utført av USA i Alta California, den gang en del av Mexico.Erobringen varte fra 1846 til 1847, til militære ledere fra både Californios og amerikanere signerte Cahuenga-traktaten, som avsluttet konflikten i California.

Bear Flag Revolt var et opprør som skjedde i California i 1846. Det var et opprør mot den meksikanske regjeringen, som hadde hatt kontroll over området siden 1822. Opprøret ble ledet av en liten gruppe amerikanske nybyggere, som heiste et flagg med en grizzlybjørn og en stjerne for å symbolisere deres uavhengighet.Opprøret var vellykket og California sluttet seg til slutt i USA i 1850. Opprøret begynte da en gruppe nybyggere ledet av William B. Ide tok den meksikanske garnisonen i Sonoma, California.Ide og hans tilhengere erklærte deretter California for å være en uavhengig republikk og reiste bjørneflagget.Opprøret skjøt raskt fart, da andre nybyggere ble med og de meksikanske troppene ikke klarte å motvirke opprøret.I løpet av dager ankom en styrke av amerikanske nybyggere og amerikanske marineskip California og de meksikanske styrkene ble beseiret.Bear Flag Republic var imidlertid kortvarig, da den amerikanske regjeringen snart hevdet kontroll over området.California ble til slutt annektert av USA i 1850, og avsluttet Bear Flag-opprøret.

California-pionerer etter 1848 oppdaget et økende antall oljeutslipp – olje som siver til overflaten, spesielt i fylkene Humboldt, Colusa, Santa Clara og San Mateo, og i asfaltsiv og bituminøse rester i Mendocino, Marin, Contra Costa, Santa Clara , og Santa Cruz fylker.I det sørlige California fikk store siver i fylkene Ventura, Santa Barbara, Kern og Los Angeles mest oppmerksomhet.Interessen for olje- og gassutslipp ble vekket på 1850- og 1860-tallet, og ble utbredt etter at kommersiell bruk av olje i 1859 ble demonstrert i Pennsylvania.Parafin erstattet raskt hvalolje til belysning, og smøreoljer ble et essensielt produkt i maskinalderen.Andre bruksområder senere på 1800-tallet inkluderte å skaffe belegningsmateriale for mange veier og skaffe kraft til mange damplokomotiver og dampdrevet skipsfart - som erstatter kull.Olje ble en stor industri i California på 1900-tallet med oppdagelsen av nye felt rundt Los Angeles og San Joaquin Valley, og den dramatiske eksplosjonen i etterspørselen etter bensin for å drive det raskt voksende antallet biler og lastebiler som nå produseres.Det meste av oljeproduksjonen i California begynte på slutten av 1800-tallet.Ved århundreskiftet fortsatte oljeproduksjonen i California å stige i et blomstrende tempo.I 1900 produserte delstaten California 4 millioner fat.I 1903 ble California den ledende oljeproduserende staten i USA, og handlet nummer én posisjon frem og tilbake med Oklahoma gjennom 1930. Produksjonen ved de forskjellige oljefeltene økte til rundt 34 millioner fat per år innen 1904. I 1910 hadde produksjonen nådde 78 millioner fat.Boreoperasjoner og oljeproduksjon i California er hovedsakelig konsentrert i Kern County, San Joaquin-dalen og Los Angeles-bassenget.

California Gold Rush (1848–1855) var et gullrush som begynte 24. januar 1848, da gull ble funnet av James W. Marshall ved Sutter's Mill i Coloma, California.Nyhetene om gull brakte omtrent 300 000 mennesker til California fra resten av USA og utlandet.Den plutselige tilstrømningen av gull til pengemengden ga den amerikanske økonomien nytt liv;den plutselige befolkningsøkningen tillot California å gå raskt til stat i kompromisset i 1850. Gullrushet hadde alvorlige effekter på indianere i California og akselererte den indianerbefolkningens tilbakegang fra sykdom, sult og folkemordet i California.Effektene av gullrushet var betydelige.Hele urbefolkningssamfunn ble angrepet og skjøvet av landene deres av gullsøkerne, kalt "forty-niners" (refererer til 1849, toppåret for Gold Rush immigrasjon).Utenfor California var de første som ankom fra Oregon, Sandwichøyene (Hawaii) og Latin-Amerika på slutten av 1848. Av de rundt 300 000 menneskene som kom til California under gullrushet, ankom omtrent halvparten sjøveien og halvparten kom over land på California Trail og Gila River-stien;førti-niers møtte ofte betydelige vanskeligheter på turen.Mens de fleste av de nyankomne var amerikanere, tiltrakk gullrushet tusenvis fra Latin-Amerika, Europa, Australia og Kina.Landbruk og ranching utvidet seg over hele staten for å møte behovene til nybyggerne.San Francisco vokste fra en liten bosetning med rundt 200 innbyggere i 1846 til en boomtown på rundt 36 000 innen 1852. Veier, kirker, skoler og andre byer ble bygget over hele California.Nye transportmetoder utviklet seg etter hvert som dampskip kom i vanlig tjeneste.I 1869 ble det bygget jernbaner fra California til det østlige USA.På sitt høydepunkt nådde teknologiske fremskritt et punkt hvor betydelig finansiering var nødvendig, noe som økte andelen gullselskaper til individuelle gruvearbeidere.Gull verdt titalls milliarder av dagens amerikanske dollar ble gjenvunnet, noe som førte til stor rikdom for noen få, selv om mange som deltok i California Gold Rush tjente lite mer enn de hadde startet med.

Det første av tre Pacific Mail Steamship Company dampskip med skovlhjul, SS California (1848), inngått kontrakt på Pacific-ruten, forlot New York City 6. oktober 1848. Dette var før gullstreikene i California ble bekreftet og hun dro med bare en delvis passasjerlast i passasjerrommene med 60 salonger (ca. 300 dollar) og 150 styringer (ca. 150 dollar).Bare noen få skulle helt til California.Etter hvert som ryktet om gullstreikene spredte seg, plukket SS California opp flere passasjerer i Valparaiso Chile og Panama City Panama og dukket opp i San Francisco 28. februar 1849. Hun ble lastet med rundt 400 gullsøkende passasjerer;dobbelt så mange passasjerer den var designet for.I San Francisco forlot alle passasjerene og mannskapet hennes bortsett fra kapteinen og en mann skipet, og det ville ta kapteinen to måneder til å samle et mye bedre betalt returmannskap for å returnere til Panama by og etablere ruten de hadde fått kontrakt for.Mange flere hjuldampere kjørte snart fra østkystbyene til Chagres-elven i Panama og San Juan-elven i Nicaragua.Ved midten av 1850-årene var det over ti stillehavs- og ti atlantiske/karibiske skovlhjulsdampbåter som transporterte høyt verdsatt gods som passasjerer, gull og post mellom California og både Stillehavet og karibiske havner.Turen til østkysten kunne gjennomføres etter ca. 1850 på så korte som 40 dager dersom alle skipsforbindelser kunne møtes med et minimum av venting.Dampbåter seilte Bay Area og elvene Sacramento og San Joaquin som rant nærmere gullfeltene, og flyttet passasjerer og forsyninger fra San Francisco til Sacramento, Marysville og Stockton, California - de tre hovedbyene som forsynte gullfeltene.Byen Stockton, på nedre San Joaquin, vokste raskt fra en søvnig bakevje til et blomstrende handelssenter, stoppestedet for gruvearbeidere på vei til gullfeltene ved foten av Sierra.Røffe måter som Millerton Road, som senere ble Stockton – Los Angeles Road, utvidet raskt dalens lengde og ble betjent av muldyrlag og overbygde vogner.Elvebåtnavigasjon ble raskt et viktig transportledd på San Joaquin-elven, og i løpet av "junioppgangen", som båtoperatører kalte San Joaquins årlige høye vannstand under snøsmelting, kunne store fartøyer på et vått år komme så langt oppstrøms som Fresno.I løpet av toppårene av gullrushet var elven i Stockton-området angivelig overfylt med hundrevis av forlatte havgående fartøyer, hvis mannskap hadde desertert for gullfeltene.Mengden av ledige skip var en slik blokade at de ved flere anledninger ble brent bare for å rydde vei for elvebåttrafikk.Opprinnelig, med få veier, brakte pakketog og vogner forsyninger til gruvearbeiderne.Snart ble det satt opp et system med vognveier, broer, ferger og bomveier, mange av dem vedlikeholdt av bompenger innkrevd fra brukerne.Store godsvogner trukket av opptil 10 muldyr erstattet pakketog, og bomveier bygget og holdt farbare av bompengene gjorde det lettere å komme til gruveleirene, noe som gjorde det mulig for ekspressselskaper å levere ved, trelast, mat, utstyr, klær, post, pakker osv. til gruvearbeiderne.Senere, da samfunn utviklet seg i Nevada, ble noen dampbåter til og med brukt til å frakte last opp Colorado-elven så høyt som der Lake Mead i Nevada er i dag.

California-grunnloven ble ratifisert ved folkeavstemning ved et valg som ble holdt den regnfulle 13. november 1849. Pueblo de San Jose ble valgt som den første delstatens hovedstad.Rett etter valget opprettet de en provisorisk statlig regjering som satte opp fylkene, valgte en guvernør, senatorer og representanter, og opererte i ti måneder før staten ble opprettet.Som avtalt i kompromisset fra 1850, vedtok kongressen California Statehood Act 9. september 1850. Trettiåtte dager senere ga Pacific Mail Steamship SS Oregon beskjed til San Francisco 18. oktober 1850 om at California nå var den 31. staten .Det var en feiring som varte i flere uker.Statens hovedstad var på forskjellige måter i San Jose (1850–1851), Vallejo (1852–1853) og Benicia (1853–1854) inntil Sacramento til slutt ble valgt i 1854.

Mare Island, nær byen Vallejo, California, var den første marinebasen i California.Napa-elven danner dens østlige side når den kommer inn i Carquinez-stredet krysset med østsiden av San Pablo Bay.I 1850 anbefalte Commodore John Drake Sloat, som hadde ansvaret for en kommisjon for å finne en marinebase i California, øya over Napa-elven fra bosetningen Vallejo;den er "fri for havkuling og fra flom og ferskinger."Den 6. november 1850, to måneder etter at California ble tatt opp i staten, reserverte president Millard Fillmore Mare Island for regjeringsbruk.Det amerikanske marinedepartementet handlet positivt på Commodore Sloats anbefalinger og Mare Island ble kjøpt i juli 1852, for en sum av $83 410 for bruk som marineverft.To år senere, 16. september 1854, ble Mare Island den første permanente amerikanske marineinstallasjonen på vestkysten, med Commodore David G. Farragut, som Mare Islands første basesjef.I mer enn et århundre tjente Mare Island som den amerikanske marinens Mare Island Naval Shipyard.Før andre verdenskrig hadde Mare Island vært i en kontinuerlig tilstand av oppbygging.Så kom Pearl Harbor.I 1941 hadde tegneavdelingen utvidet til tre bygninger med plass til over 400 marinearkitekter, ingeniører og tegnere.Mare Island ble en av den amerikanske marinens skipsbyggeplasser i andre verdenskrig, og spesialiserte seg på å bygge dieselmotordrevne ubåter - de bygde til slutt 32 av dem.Etter at krigen var over ble Mare Island et fremste sted for bygging av atomdrevne ubåter - bygde 27 av dem.Naval Base San Diego ble startet på land anskaffet i 1920. San Diego har blitt hjemmehavnen til den største marineflåten i verden, og inkluderer to supercarriers, samt US Marine Corps-stasjoner, US Navy-havner og US Coast Guard-installasjoner .Naval Base San Diego er den største basen til den amerikanske marinen på vestkysten av USA, i San Diego, California.Naval Base San Diego er den viktigste hjemmehavnen til Stillehavsflåten, bestående av 54 skip og over 120 leietakerkommandoer.Basen er sammensatt av 13 brygger strukket over 977 dekar (3,95 km2) land og 326 dekar (1,32 km2) vann.Den totale basebefolkningen er 20.000 militært personell og 6.000 sivile.

Californias første jernbane ble bygget fra Sacramento til Folsom, California med start i februar 1855. Denne 22-mile (35 km) linjen var ment å dra fordel av de velstående gullgravingene i Placerville, California, men ble fullført omtrent samtidig (februar 1856) ) da gruvedriften i nærheten tok slutt.Den første transkontinentale jernbanen fra Sacramento, California til Omaha, Nebraska ble fullført 9. mai 1869. Central Pacific Railroad, stillehavsenden av jernbanen, overtok stort sett nesten all gods over Sierra Nevada-fjellene i Nord-California.I 1870 var det jernbaneforbindelser til Oakland, California og via en togferge til San Francisco, California fra Sacramento - som effektivt koblet alle de store byene i California deretter til østkysten.Sør-Californias første jernbane, Los Angeles & San Pedro Railroad, ble innviet i oktober 1869 av John G. Downey og Phineas Banning.Den løp 34 km mellom San Pedro og Los Angeles.I 1876 ble Californias første jernbane som forbinder Los Angeles med Nord-California fullført da San Joaquin-linjen til Southern Pacific Railroad fullførte San Fernando Railroad Tunnel gjennom Tehachapi-fjellene, og koblet Los Angeles til Central Pacific Railroad.Denne ruten til Los Angeles fulgte Tehachapi Loop, en 0,73 mil (1,17 km) lang 'spiralbane', eller helix, gjennom Tehachapi Pass i Kern County og koblet Bakersfield og San Joaquin Valley til Mojave i Mojave-ørkenen.Selv om de fleste av Californias jernbaner startet som korte jernbaner, så perioden fra 1860 til 1903 en rekke jernbanefusjoner og oppkjøp som førte til opprettelsen av fire store mellomstatlige jernbaner som betjener staten (Southern Pacific Railroad, Union Pacific Railroad, Santa Fe Railroad og Western Pacific Railroad).Hver av disse jernbanene kontrollerte en (og Sør-Stillehavet kontrollerte to) av de transkontinentale jernbanene som koblet California med stater lenger øst.Jernbanene flyttet gods og passasjerer i store mengder og lot statens økonomi og befolkning ekspandere raskt på slutten av 1800- og begynnelsen av 1900-tallet.På 1890-tallet hadde byggingen av elektriske jernbaner begynt i California, og på begynnelsen av 1900-tallet eksisterte flere systemer for å betjene Californias største byer.Statens elektriske jernbanesystemer inkluderte San Diego Electric Railway, Los Angeles' Pacific Electric-system, Los Angeles Pacific Railroad, East Bay Electric Lines og San Francisco, Oakland og San Jose Railway og Interurban jernbanesystemer som Sacramento Northern Railway ble også bygget.På 1920-tallet var Los Angeles 'Pacific Electric-system den største elektriske jernbanen i verden.

Butterfield Overland Mail (offisielt Overland Mail Company) var en diligenstjeneste i USA som opererer fra 1858 til 1861. Den fraktet passasjerer og US Mail fra to østlige endestasjoner, Memphis, Tennessee og St. Louis, Missouri, til San Francisco, California.Rutene fra hver østlige endestasjon møttes ved Fort Smith, Arkansas, og fortsatte deretter gjennom Indian Territory (Oklahoma), Texas, New Mexico, Arizona, Mexico og California og endte i San Francisco.Den 3. mars 1857 ga kongressen den amerikanske postmestergeneralen, den gang Aaron V. Brown, fullmakt til å avtale om levering av amerikansk post fra St. Louis til San Francisco.Før dette hadde US Mail på vei til Far West blitt levert av San Antonio og San Diego Mail Line (Jackass Mail) siden juni 1857.

Mendocino-krigen var en konflikt mellom Yuki (hovedsakelig Yuki-stammer) og hvite nybyggere i Mendocino County, California mellom juli 1859 og 18. januar 1860. Den ble forårsaket av nybyggerinntrenging og slaveangrep på innfødte land og påfølgende innfødte gjengjeldelse, noe som resulterte i dødsfallene til hundrevis av Yuki.I 1859 raidet et band med lokalt sponsede rangers ledet av Walter S. Jarboe, kalt Eel River Rangers, landsbygda i et forsøk på å fjerne de innfødte fra nybyggerterritoriet og flytte dem til Nome Cult Farm, et område nær Mendocino-indianeren. Reservasjon.Da Eel River Rangers ble oppløst i 1860, hadde Jarboe og hans menn drept 283 krigere, tatt 292 til fange, drept utallige kvinner og barn, og bare lidd 5 skader selv på bare 23 engasjementer.Regningen til staten for rangers tjenester beløp seg til $11 143,43.Forskere uttaler imidlertid at skadene på området og spesielt innfødte var enda høyere enn rapportert, spesielt gitt det store antallet raidpartier som ble dannet utenfor Eel River Rangers.Andre nybyggere dannet sine egne raidpartier mot de innfødte, og sluttet seg til Jarboe i hans oppdrag for å kvitte Round Valley fra den innfødte befolkningen.De som overlevde ble flyttet til Nome Cult Farm, hvor de opplevde vanskeligheter som var typiske for datidens reservasjonssystem.Etter konflikten hevdet samtidige at konflikten var mer et slakt enn en krig, og senere historikere har stemplet den som et folkemord.

The Pony Express var en amerikansk ekspressposttjeneste som brukte stafetter fra hestekjørte.Den opererte fra 3. april 1860 til 26. oktober 1861 mellom Missouri og California.Det ble drevet av Central Overland California og Pikes Peak Express Company.I løpet av sine 18 måneders drift reduserte Pony Express tiden for meldinger å reise mellom øst- og vestkysten av USA til omtrent 10 dager.Det ble vestens mest direkte middel for øst-vest-kommunikasjon før den første transkontinentale telegrafen ble etablert (24. oktober 1861), og var avgjørende for å knytte den nye amerikanske delstaten California med resten av USA.Til tross for et stort tilskudd var Pony Express ingen økonomisk suksess og gikk konkurs på 18 måneder, da en raskere telegraftjeneste ble etablert.Ikke desto mindre viste det at et enhetlig transkontinentalt kommunikasjonssystem kunne etableres og drives året rundt.Da den ble erstattet av telegrafen, ble Pony Express raskt romantisert og ble en del av det amerikanske vesten.Dens avhengighet av evnen og utholdenheten til hardføre ryttere og raske hester ble sett på som bevis på robust amerikansk individualisme i grensetiden.

Californias engasjement i den amerikanske borgerkrigen inkluderte å sende gull østover for å støtte krigsinnsatsen, rekruttering av frivillige kampenheter for å erstatte vanlige amerikanske hærenheter sendt østover, i området vest for Rocky Mountains, vedlikehold og bygging av en rekke leire og festningsverk, undertrykkelse av løsrivelsesaktivitet (mange av disse løsrivelsen dro østover for å kjempe for konføderasjonen) og sikret New Mexico-territoriet mot konføderasjonen.Staten California sendte ikke sine enheter østover, men mange innbyggere reiste østover og sluttet seg til unionshæren der, hvorav noen ble berømte.Demokrater hadde dominert staten fra starten, og sørdemokrater var sympatiske for løsrivelse.Selv om de var en minoritet i staten, hadde de blitt et flertall i Sør-California og Tulare County, og et stort antall var bosatt i fylkene San Joaquin, Santa Clara, Monterey og San Francisco.California var hjemsted for mektige forretningsmenn som spilte en betydelig rolle i kalifornisk politikk gjennom sin kontroll over gruver, skipsfart, finans og det republikanske partiet, men republikanerne hadde vært et minoritetsparti frem til løsrivelseskrisen.Borgerkrigens splittelse i det demokratiske partiet tillot Abraham Lincoln å bære staten, om enn med en liten margin.I motsetning til de fleste frie stater, vant Lincoln California med bare et flertall i motsetning til det direkte flertallet i folkeavstemningen.I begynnelsen av 1861, da løsrivelseskrisen begynte, gjorde løsrivelsene i San Francisco et forsøk på å skille staten og Oregon fra unionen, noe som mislyktes.Sør-California, med et flertall av misfornøyde Californios og sørlige løsrivelser, hadde allerede stemt for en egen territoriell regjering og dannet militsenheter, men ble holdt fra løsrivelse etter krigsutbruddet av føderale tropper trukket fra grensefortene i distriktet Oregon og District of California (først og fremst Fort Tejon og Fort Mojave).Patriotisk glød feide over California etter angrepet på Fort Sumter, og ga arbeidskraften til frivillige regimenter som hovedsakelig ble rekruttert fra de pro-union fylkene nord i staten.Gull ble også gitt for å støtte unionen.Da det demokratiske partiet splittet seg over krigen, tok republikanske tilhengere av Lincoln kontroll over staten i valget i september.Frivillige regimenter ble sendt for å okkupere pro-løsrivelse i Sør-California og Tulare County, og etterlot dem generelt maktesløse under selve krigen.Noen sørlendinger reiste imidlertid østover for å bli med i den konfødererte hæren, og unngikk unionspatruljer og fiendtlige Apache.Andre som var igjen i staten forsøkte å utstyre en privatperson for å tære på kystfart, og sent i krigen ble det dannet to grupper partisanrangere, men ingen av dem lyktes.

The Chinese Exclusion Act var en amerikansk føderal lov signert av president Chester A. Arthur 6. mai 1882, som forbød all immigrasjon av kinesiske arbeidere i 10 år.Loven ekskluderte kjøpmenn, lærere, studenter, reisende og diplomater.Med utgangspunkt i den tidligere sideloven fra 1875, som forbød kinesiske kvinner å migrere til USA, var den kinesiske eksklusjonsloven den eneste loven som noen gang ble implementert for å hindre alle medlemmer av en spesifikk etnisk eller nasjonal gruppe fra å immigrere til USA.Vedtakelse av loven ble innledet av økende anti-kinesisk stemning og anti-kinesisk vold, samt ulike retningslinjer rettet mot kinesiske migranter.Handlingen fulgte Angell-traktaten fra 1880, et sett med revisjoner av Burlingame-traktaten mellom USA og Kina fra 1868 som tillot USA å suspendere kinesisk immigrasjon.Loven var opprinnelig ment å vare i 10 år, men ble fornyet og styrket i 1892 med Geary Act og gjort permanent i 1902. Disse lovene forsøkte å stoppe all kinesisk immigrasjon til USA i ti år, med unntak for diplomater, lærere , studenter, kjøpmenn og reisende.De ble mye unnviket.Loven forble i kraft til vedtakelsen av Magnuson Act i 1943, som opphevet eksklusjonen og tillot 105 kinesiske immigranter å komme inn i USA hvert år.Kinesisk immigrasjon økte senere med vedtakelsen av immigrasjons- og nasjonalitetsloven fra 1952, som avskaffet direkte rasebarrierer, og senere ved immigrasjons- og nasjonalitetsloven av 1965, som avskaffet National Origins Formula.

California var en leder i den progressive bevegelsen fra 1890-tallet til 1920-tallet.En koalisjon av reforminnstilte republikanere, spesielt i det sørlige California, smeltet sammen rundt Thomas Bard (1841–1915).Bards valg i 1899 som USAs senator gjorde det mulig for anti-maskin-republikanerne å opprettholde en fortsatt motstand mot Southern Pacific Railways politiske makt i California.De hjalp til med å nominere George C. Pardee til guvernør i 1902 og dannet "Lincoln–Roosevelt League".I 1910 vant Hiram W. Johnson kampanjen for guvernør under slagordet "Kick the Southern Pacific out of politics."I 1912 ble Johnson vikar for Theodore Roosevelt på den nye Bull Moose Party-billetten.I 1916 støttet de progressive fagforeninger, som hjalp dem i etniske enklaver i de større byene, men fremmedgjorde de innfødte protestantiske middelklassevelgerne som stemte tungt mot senator Johnson og president Wilson i 1916.Politisk progressivisme varierte over hele staten.Los Angeles (befolkning 102 000 i 1900) fokuserte på farene fra Southern Pacific Railroad, brennevinshandelen og fagforeninger;San Francisco (befolkning 342 000 i 1900) ble konfrontert med en korrupt fagforeningsstøttet politisk "maskin" som til slutt ble styrtet etter jordskjelvet i 1906. Mindre byer som San Jose (som hadde en befolkning på 22 000 i 1900) hadde noe andre bekymringer, som fruktkooperativer, byutvikling, rivaliserende landlige økonomier og asiatisk arbeidskraft.San Diego (befolkning 18 000 i 1900) hadde både det sørlige Stillehavet og en korrupt maskin.

Bilreiser ble viktig etter 1910 da biler og lastebiler begynte å bli vanlig.Før det var nesten all langdistansereise med jernbane eller diligens, med heste- eller muldyrtrukne vogner som fraktet godset.En nøkkelrute var Lincoln Highway, som var USAs første transkontinentale vei for motoriserte kjøretøy, som forbinder New York City med San Francisco.Statens motorveisystem i den amerikanske delstaten California dateres tilbake til 1896, da staten overtok vedlikeholdet av Lake Tahoe Wagon Road.Før da ble veier og gater administrert utelukkende av lokale myndigheter.Byggingen av et statlig motorveisystem begynte i 1912, etter at statens velgere godkjente en obligasjonsemisjon på 18 millioner dollar for over 4900 miles (4900 km) med motorveier.Opprettelsen av Lincoln Highway i 1913 var en stor stimulans for utviklingen av både industri og turisme i staten.Det siste store tillegget ble gjort av California State Assembly i 1959, hvoretter bare mindre endringer er gjort

Klokken 05:12 Pacific Standard Time onsdag 18. april 1906 ble kysten av Nord-California rammet av et stort jordskjelv med en estimert momentstyrke på 7,9 og en maksimal Mercalli-intensitet på XI (Ekstrem).Risting med høy intensitet ble kjent fra Eureka på nordkysten til Salinas-dalen, en landbruksregion sør for San Francisco Bay Area.Ødeleggende branner brøt snart ut i San Francisco og varte i flere dager.Mer enn 3000 mennesker døde, og over 80 % av byen ble ødelagt.Hendelsene huskes som et av de verste og dødeligste jordskjelvene i USAs historie.Dødstallet er fortsatt det største tapet av menneskeliv fra en naturkatastrofe i Californias historie og høyt på listene over amerikanske katastrofer.

Etter at Wilbur og Orville Wright demonstrerte gjennomførbarheten av kontrollert bemannet flyging, entret Glenn Curtiss feltet, med fokus på flyproduksjon og pilotopplæring.Den 23. desember 1910 ble løytn.T. Gordon "Spuds" Ellyson ble beordret til å rapportere til Glenn Curtiss Aviation Camp på North Island i San Diego.Han fullførte sin opplæring 12. april 1911, og ble Naval Aviator nr. 1. Det opprinnelige stedet for denne vinterleiren er nå en del av Naval Air Station North Island i San Diego og omtales av marinen som "The Birthplace of Naval Aviation". ".Den 18. januar 1911, klokken 11:01, landet Eugene Ely, som flyr en Curtiss-skyver, på en spesialbygd plattform ombord på den pansrede krysseren USS Pennsylvania for anker i San Francisco Bay.Klokken 11:58 tok han av og returnerte til Selfridge Field, San Francisco.Caltech i Pasadena ga en ideell situasjon for utvikling og produksjon av fly.I 1925 jobbet flybygger Donald Douglas og Los Angeles Times-utgiver Harry Chandler sammen med Caltech-president Robert Millikan for å bringe et toppmoderne luftfartsforskningslaboratorium til Pasadena college.Douglas rekrutterte noen av Caltechs beste og flinkeste studenter til selskapet sitt.Douglas brukte laboratoriets vindtunnel og forskningspersonell mens han designet sin DC-1, 2 og 3. På denne måten representerte DC-3, utvilsomt en av de mest vellykkede flydesignene som noen gang er bygget, mer enn bare en enkelt designers prosjekt.Caltech Jet Propulsion Laboratory (JPL) sporer begynnelsen til 1936 i Guggenheim Aeronautical Laboratory ved California Institute of Technology (GALCIT), da det første settet med raketteksperimenter ble utført i Arroyo Seco.JPL ble overført til NASA i desember 1958, og ble byråets primære planetariske romfartøysenter.I 1940 var 65 % av flyprodusentene lokalisert langs eller nær øst- eller vestkysten av USA.California alene hadde 44 prosent av all flyproduksjon.

Kvinners stemmerett i California viser til den politiske kampen for stemmerett for kvinner i delstaten California.Bevegelsen startet på 1800-tallet og var vellykket med vedtakelsen av proposisjon 4 10. oktober 1911. Mange av kvinnene og mennene som var involvert i denne bevegelsen forble politisk aktive i den nasjonale stemmerettsbevegelsen med organisasjoner som National American Women's Suffrage Association og Nasjonalt kvinneparti.

California Alien Land Law fra 1913 (også kjent som Webb – Haney Act) forbød "romvesener som ikke var kvalifisert for statsborgerskap" fra å eie jordbruksland eller eie langsiktige leieavtaler over det, men tillot leieavtaler som varte i opptil tre år.Det påvirket de kinesiske, indiske, japanske og koreanske immigrantbøndene i California.Implisitt var loven først og fremst rettet mot japanerne.Den vedtok 35–2 i delstatssenatet og 72–3 i delstatsforsamlingen og ble skrevet sammen av advokat Francis J. Heney og statsadvokat i California, Ulysses S. Webb, etter ordre fra guvernør Hiram Johnson.Japans generalkonsul Kametaro Iijima og advokat Juichi Soyeda drev lobbyvirksomhet mot loven.I et brev til USAs utenriksminister kalte den japanske regjeringen via den japanske utenriksministeren loven "i hovedsak urettferdig og inkonsistent ... med følelsene av vennskap og godt naboskap som har presidert forholdet mellom de to landene ," og bemerket at Japan følte at det var "i ignorering av ånden i den eksisterende traktaten mellom Japan og USA."Loven var ment å motvirke immigrasjon fra Asia, og å skape et ugjestmildt klima for innvandrere som allerede bor i California.Loven ble omgjort av Californias høyesterett som grunnlovsstridig i 1952.

Kinoen i USA , som hovedsakelig består av store filmstudioer (også kjent som Hollywood) sammen med noen uavhengige filmer, har hatt stor effekt på den globale filmindustrien siden tidlig på 1900-tallet.Den dominerende stilen på amerikansk kino er klassisk Hollywood-kino, som utviklet seg fra 1913 til 1969 og er fortsatt typisk for de fleste filmer som er laget der den dag i dag.Mens franskmennene Auguste og Louis Lumière generelt er kreditert med fødselen til moderne kino, ble amerikansk kino snart en dominerende kraft i den fremvoksende industrien.Hollywood regnes for å være den eldste filmindustrien, i betydningen stedet der de tidligste filmstudioene og produksjonsselskapene dukket opp.Det er fødestedet til forskjellige kinosjangre – blant dem komedie, drama, action, musikal, romantikk, skrekk, science fiction og krigsepos – og har satt et eksempel for andre nasjonale filmindustrier.Siden tidlig på 1900-tallet har den amerikanske filmindustrien stort sett vært basert i og rundt trettimilssonen i Hollywood, Los Angeles, California.Regissør DW Griffith var sentral i utviklingen av en filmgrammatikk.Orson Welles' Citizen Kane (1941) blir ofte sitert i kritikermålinger som tidenes beste film.De store filmstudioene i Hollywood er hovedkilden til de mest kommersielt suksessrike og mest billettselgende filmene i verden.Mange av Hollywoods mest innbringende filmer har generert mer billettsalg og billettsalg utenfor USA enn filmer laget andre steder.USA er en ledende pioner innen filmteknikk og teknologi.

Los Angeles Aqueduct-systemet, som består av Los Angeles Aqueduct (Owens Valley-akvedukten) og den andre Los Angeles-akvedukten, er et vanntransportsystem, bygget og drevet av Los Angeles Department of Water and Power.Owens Valley-akvedukten ble designet og bygget av byens vannavdeling, den gang kalt The Bureau of Los Angeles Aqueduct, under tilsyn av avdelingens sjefingeniør William Mulholland.Systemet leverer vann fra Owens River i de østlige Sierra Nevada-fjellene til Los Angeles, California.Akveduktens konstruksjon var kontroversiell fra starten, da vannavledninger til Los Angeles eliminerte Owens Valley som et levedyktig bondesamfunn.Klausuler i byens charter uttalte opprinnelig at byen ikke kunne selge eller gi overskuddsvann til noe område utenfor byen, noe som tvang tilstøtende samfunn til å annektere seg til Los Angeles. Akveduktens infrastruktur inkluderte også ferdigstillelsen av St. Francis Dam i 1926 til sørge for lagring i tilfelle avbrudd i systemet.Demningens kollaps to år senere drepte minst 431 mennesker, stoppet den raske annekteringen og førte til slutt til dannelsen av Metropolitan Water District i Sør-California for å bygge og drive Colorado River Aqueduct for å bringe vann fra Colorado River til Los Angeles County. Den fortsatte driften av Los Angeles-akvedukten har ført til offentlig debatt, lovgivning og rettsstrid om dens miljøpåvirkninger på Mono Lake og andre økosystemer.== Første Los Angeles-akvedukt == === Konstruksjon === Akveduktprosjektet startet i 1905 da velgerne i Los Angeles godkjente en obligasjon på USD 1,5 millioner for 'kjøp av land og vann og innvielse av arbeid på akvedukten' .Den 12. juni 1907 ble en ny obligasjon vedtatt med et budsjett på 24,5 millioner dollar for å finansiere bygging. Byggingen startet i 1908 og ble delt inn i elleve divisjoner.Byen kjøpte tre kalksteinsbrudd, to Tufa-brudd, og den konstruerte og drev et sementanlegg i Monolith, California som kunne produsere 1200 fat Portland-sement per dag.

California spilte en stor rolle når det gjelder landbruk, industri, finans og propaganda under første verdenskrig .Dets industrialiserte landbruk eksporterte mat til de allierte, 1914–1917, og ekspanderte igjen da Amerika gikk inn i krigen i 1917. Etter krigens slutt, fraktet det store mengder mat til Sentral-Europa som en del av nasjonale hjelpearbeid.Hollywood var grundig engasjert, med spillefilmer og treningsfilmer.Attraktive klimaforhold førte til at det ble lagt til en rekke treningsleirer og flyplasser for hæren og marinen.Bygging av transporter og krigsskip styrket økonomien i Bay-området.

I 1923 ble O'Shaughnessy-demningen fullført ved Tuolumne-elven, og oversvømmet hele dalen under Hetch Hetchy-reservoaret.Demningen og reservoaret er midtpunktet i Hetch Hetchy-prosjektet, som i 1934 begynte å levere vann 269 km vest til San Francisco og dets klientkommuner i det større San Francisco Bay Area.

Etter krigen kjøpte hundrevis av landutviklere land billig, delte det opp, bygget på det og ble rike.Eiendomsutvikling erstattet olje og landbruk som Sør-Californias viktigste industri.I 1955 åpnet Disneyland i Anaheim.I 1958 forlot Major League Baseballs Dodgers og Giants New York City og kom til henholdsvis Los Angeles og San Francisco.Befolkningen i California utvidet seg dramatisk, til nesten 20 millioner innen 1970.Californias vekst etter andre verdenskrig ble delvis drevet av et våpenkappløp med sovjeterne og den voksende forsvarsindustrien.I 1962 gikk rundt 40 prosent av landets militærforskningskontrakter på 6 milliarder dollar inn i California for å teste teknologi som fly og bomber.

Fra 1950-tallet begynte høyteknologiselskaper i Nord-California en spektakulær vekst som fortsatte gjennom slutten av det 20. århundre.De viktigste produktene inkluderte personlige datamaskiner, videospill og nettverkssystemer.Flertallet av disse selskapene slo seg ned langs en motorvei som strekker seg fra Palo Alto til San Jose, spesielt inkludert Santa Clara og Sunnyvale, alle i Santa Clara Valley, den såkalte "Silicon Valley", oppkalt etter materialet som ble brukt til å produsere de integrerte kretsene av tiden.Denne epoken toppet seg i 2000, da etterspørselen etter dyktige tekniske fagfolk var blitt så høy at høyteknologiindustrien hadde problemer med å fylle alle stillingene sine og presset derfor på for økte visumkvoter slik at de kunne rekruttere fra utlandet.Da "Dot-com-boblen" sprakk i 2001, fordampet arbeidsplasser over natten, og for første gang i løpet av de neste to årene flyttet flere mennesker ut av området enn de flyttet inn. Dette gjenspeilet noe sammenbruddet av luftfartsindustrien i Sør-California. tjue år tidligere.

California Master Plan for Higher Education fra 1960 ble utviklet av et undersøkelsesteam utnevnt av Regents of University of California og California State Board of Education under administrasjonen av guvernør Pat Brown.UC-president Clark Kerr var en nøkkelfigur i utviklingen.Planen satte opp et sammenhengende system for offentlig etter- og videregående utdanning som definerte spesifikke roller for det allerede eksisterende University of California (UC), de statlige høyskolene som ble slått sammen av planen til State College System of California og senere omdøpt til California State University (CSU), og ungdomsskolene som senere ble organisert i 1967 i California Community Colleges (CCC) -systemet.

Den 11. august 1965 ble Marquette Frye, en 21 år gammel afroamerikansk mann, stoppet for fyllekjøring.Etter at han mislyktes i en feltedruelighetstest, forsøkte offiserer å arrestere ham.Marquette motsto arrestasjon, med hjelp fra sin mor, Rena Frye;en fysisk konfrontasjon fulgte der Marquette ble slått i ansiktet med en batong.I mellomtiden hadde en mengde tilskuere samlet seg.Ryktene gikk om at politiet hadde sparket en gravid kvinne som var til stede på stedet.Seks dager med sivil uro fulgte, delvis motivert av påstander om politiovergrep.Nesten 14 000 medlemmer av California Army National Guard bidro til å undertrykke forstyrrelsen, som resulterte i 34 dødsfall, samt over 40 millioner dollar i skade på eiendom.Det var byens verste uro frem til Rodney King-opptøyene i 1992.

Los Angeles-opptøyene i 1992, noen ganger kalt Rodney King-opptøyene eller Los Angeles-opprøret i 1992, var en serie opptøyer og sivile uroligheter som fant sted i Los Angeles County, California, i april og mai 1992. Urolighet begynte i Sør-Los Angeles sentrum d. 29. april, etter at en jury frikjente fire offiserer ved Los Angeles Police Department (LAPD) siktet for å ha brukt overdreven makt ved arrestasjonen og bankingen av Rodney King.Denne hendelsen hadde blitt filmet og mye vist i TV-sendinger.Opptøyene fant sted i flere områder i hovedstadsområdet i Los Angeles da tusenvis av mennesker gjorde opprør over seks dager etter dommens kunngjøring.Utbredt plyndring, overfall og brannstiftelse skjedde under opptøyene, som lokale politistyrker hadde vanskeligheter med å kontrollere.Situasjonen i Los Angeles-området ble løst først etter at California National Guard, USAs militære, og flere føderale rettshåndhevelsesbyråer satte inn mer enn 5000 føderale tropper for å hjelpe til med å få slutt på volden og urolighetene.Da opptøyene tok slutt, var 63 mennesker drept, 2.383 ble skadet, mer enn 12.000 hadde blitt arrestert, og estimater for skade på eiendom var over 1 milliard dollar.Koreatown, som ligger like nord for South Central LA, ble uforholdsmessig skadet.Mye av skylden for voldens omfattende karakter ble tilskrevet LAPD-politisjef Daryl Gates, som allerede hadde kunngjort sin avgang ved opptøyene, for unnlatelse av å deeskalere situasjonen og generell dårlig ledelse.