گالیون‌های مانیل کشتی‌های تجاری اسپانیایی بودند که برای دو قرن و نیم، نایب السلطنه اسپانیای جدید، مستقر در مکزیکو سیتی، را با سرزمین‌های آسیایی او، که مجموعاً به عنوان هند شرقی اسپانیا شناخته می‌شد، در سراسر اقیانوس آرام مرتبط می‌کردند.کشتی ها سالیانه یک یا دو سفر رفت و برگشت بین بنادر آکاپولکو و مانیل انجام می دادند.نام گالیون تغییر کرد تا نشان دهنده شهری باشد که کشتی از آنجا حرکت می کرد.اصطلاح گالیون مانیل همچنین می تواند به مسیر تجاری بین آکاپولکو و مانیل اشاره کند که از سال 1565 تا 1815 ادامه داشت.گالن های مانیل به مدت 250 سال در اقیانوس آرام حرکت کردند و محموله های کالاهای لوکس مانند ادویه جات و چینی را در ازای نقره دنیای جدید به قاره آمریکا آوردند.این مسیر همچنین تبادلات فرهنگی را تقویت کرد که هویت و فرهنگ کشورهای درگیر را شکل داد.گالون های مانیل در اسپانیای جدید به نام La Nao de la China ("کشتیچین ") در سفرهای خود از فیلیپین نیز شناخته می شدند زیرا آنها عمدتاً کالاهای چینی را حمل می کردند که از مانیل حمل می شد.اسپانیایی‌ها در سال 1565 پس از آندرس دو اوردانتا، راهب و دریانورد آگوستینی، راه بازرگانی گالیون مانیل را افتتاح کردند.اوردانتا و آلونسو د آرلانو اولین سفرهای رفت و برگشت موفق را در آن سال انجام دادند.تجارت با استفاده از "مسیر اوردانتا" تا سال 1815، زمانی که جنگ استقلال مکزیک آغاز شد، ادامه داشت.