ຮູບແບບການອົບພະຍົບທີ່ຖືກຍອມຮັບຫຼາຍທີ່ສຸດຕໍ່ໂລກໃຫມ່ແມ່ນວ່າປະຊາຊົນຈາກອາຊີຂ້າມຂົວຂ້າມດິນໃຫ້ແກ່ອາເມລິກາ 16,500 ປີກ່ອນ. ຊາກສົບຂອງ Arllington Springs Man On Is Santa Rosa Island ໃນບັນດາອາໄສໃນເກາະ Santa

ກ່ອນການຕິດຕໍ່ຂອງເອີຣົບ, ບາງຊົນເຜົ່າຫລື 30 ຊົນເຜົ່າຫລືວັດທະນະທໍາໄດ້ອາໄສຢູ່ໃນສິ່ງທີ່ California, ໄດ້ລວບລວມບາງກຸ່ມພາສາທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ກຸ່ມເຫຼົ່ານີ້ລວມມີຄອບຄົວໃນຕອນຕົ້ນຂອງເຂດ Hokan ພາກພື້ນຂອງລັດ California ບັນຈຸຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພົນລະເມືອງພື້ນເມືອງທີ່ສູງທີ່ສຸດໃນພາກເຫນືອຂອງສິ່ງທີ່ເປັນປະຈຸບັນເມັກຊິໂກ. ເນື່ອງຈາກວ່າອາກາດຮ້ອນແລະການເຂົ້າເຖິງແຫຼ່ງອາຫານງ່າຍ, ປະມານຫນຶ່ງສ່ວນສາມຂອງຊາວອາເມລິກາພື້ນເມືອງທັງຫມົດໃນສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ດໍາລົງຊີວິດຢູ່ໃນເຂດຂອງລັດ California.

ແຜນທີ່ຂອງເຂດແລະພາສາຊົນເຜົ່າຄາລິຟໍເນຍໃນເວລາຕິດຕໍ່ຂອງເອີຣົບ. ©ໂຖປັດສະວະ

ຕົ້ນລ້ຽງສັດພື້ນເມືອງຕົ້ນແມ່ນຜູ້ຍິງເກັບ, ດ້ວຍການເກັບເອົາແນວພັນກາຍເປັນສິ່ງທີ່ແຜ່ຫຼາຍປະມານ 9,000 BCE. ເນື່ອງຈາກອາຫານທີ່ອຸດົມສົມບູນຂອງທ້ອງຖິ່ນທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ບໍ່ເຄີຍສ້າງກະສິກໍາຫລືກະສິກໍາ. ປະເພນີວັດທະນະທໍາພາກໃຕ້ຂອງລັດພາກໃຕ້ຂອງລັດຄາລີຟໍເນຍປະກອບມີສະລັບສັບຊ້ອນ La jolla ແລະສະລັບສັບຊ້ອນທີ່ສຸດ, ທັງການຄົບຫາກັບ c. 6050-1000 BCE. ຈາກ 3000 ເຖິງ 2000 BCE, ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງພາກພື້ນໄດ້ພັດທະນາ, ດ້ວຍປະຊາຊົນເຮັດການປັບຕົວທີ່ດີກັບສະພາບແວດລ້ອມໃນທ້ອງຖິ່ນ. ຄຸນລັກສະນະທີ່ສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ເຖິງຊົນເຜົ່າປະຫວັດສາດໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍປະມານ 500 BCE.

ປະຊາຊົນພື້ນເມືອງໄດ້ປະຕິບັດການເຮັດສວນປ່າໄມ້ທີ່ມີຄວາມຊັບຊ້ອນໃນປ່າໄມ້, Grasslands, ປະສົມພື້ນທີ່ປ່າໄມ້, ແລະດິນທາມເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມພ້ອມຂອງພືດອາຫານແລະຢາ. ພວກເຂົາໄດ້ຄວບຄຸມໄຟໃນລະດັບພາກພື້ນເພື່ອສ້າງລະບົບນິເວດທີ່ມີຄວາມແຮງຕ່ໍາ; ນີ້ໄດ້ປ້ອງກັນໄຟໄຫມ້ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ຮ້າຍຫລວງຫລາຍແລະສະຫນັບສະຫນູນດ້ານກະສິກໍາທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຫນ້ອຍຫນຶ່ງໃນການຫມູນວຽນວ່າງ. ໂດຍການເຜົາໄຫມ້ປະດັບປະສົມແລະຫຍ້າ, ບັນດາພື້ນທີ່ຂອງພື້ນເມືອງທີ່ມີການຟື້ນຟູທີ່ດິນແລະໃຫ້ຫນໍ່ສົດເພື່ອດຶງສັດອາຫານ. ຮູບແບບຂອງການເຮັດກະສິກໍາທີ່ເຮັດດ້ວຍໄຟໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍາຈັດພື້ນທີ່ຂອງການເຕີບໂຕເກົ່າແກ່ເພື່ອໃຫ້ກໍາລັງໃຈໃຫມ່ໃນວົງຈອນໃຫມ່; permonculture ໄດ້.

ປະມານ 1530, Nuño de Guzmánໄດ້ບອກໂດຍຂ້າທາດເຈັດເມືອງຂອງ Cibola ທີ່ມີປູທາງດ້ວຍທອງແລະເງິນ. ກ່ຽວກັບເວລາດຽວກັນHernánCortésໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຈາກປະເທດທີ່ປະເສີດຢູ່ທາງທິດຕາເວັນຕົກສ່ຽງເຫນືອ, ມີປະຊາກອນໂດຍແມ່ຍິງ Amazonish ແລະມີທາດໄຂ່ມຸກແລະແກ້ວປະເສີດ. ມູມຂອງສະເປນທີ່ສະຖານທີ່ເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເປັນຫນຶ່ງດຽວກັນ. ການເລັ່ງລັດໃນປີ 1533 ໄດ້ຄົ້ນພົບອ່າວ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຂອງ La Paz, ກ່ອນທີ່ຈະປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະກັບມາ. Cortésພ້ອມກັບການເລັ່ງລັດໃນປີ 1534 ແລະ 1535 ໂດຍບໍ່ໄດ້ຊອກຫາເມືອງທີ່ຕ້ອງການ. ໃນວັນທີ 3 ເດືອນພຶດສະພາ, 1535, Cortépsໄດ້ອ້າງວ່າ 'ເກາະ Santa Cruz' ("

ໃນເດືອນກໍລະກົດ 1539, Cortésໄດ້ສົ່ງ Francisco de Ulloa ທີ່ຈະຂີ່ເຮືອອ່າວ California ດ້ວຍເຮືອນ້ອຍສາມຫນ່ວຍ. ພຣະອົງໄດ້ເຮັດໃຫ້ມັນກັບປາກຂອງແມ່ນ້ໍາ Colorado, ຫຼັງຈາກນັ້ນ sailed ປະມານແຫຼມໄດ້ທີ່ເກາະ Cedros. ສິ່ງດັ່ງກ່າວໄດ້ພິສູດໄດ້ວ່າ Baja California ແມ່ນແຫຼມ. ໃນປີຕໍ່ໄປ, ການເລັ່ງລັດອາກາດຢູ່ Hernando de Alancónໄດ້ຂຶ້ນໄປໃນແມ່ນ້ໍາ Colorado Lower Colorado ເພື່ອຢືນຢັນການຊອກຫາຂອງ Ulloa. Alarcónອາດຈະກາຍເປັນຄົນທໍາອິດທີ່ເຂົ້າເຖິງ Alta California. ແຜນທີ່ຂອງເອີຣົບໄດ້ເຜີຍແຜ່ຕໍ່ມາໃນສະຕະວັດທີ 16, ລວມທັງຜູ້ປົກຄອງ Gerardus ແລະ Erraham Ortelius ເປັນແຫຼມ, ເຖິງແມ່ນວ່າບາງສະຕະວັດທີຫນຶ່ງກໍ່ບໍ່ໄດ້. ບັນຊີຂອງການເດີນທາງຂອງ Ullloa ແມ່ນເຄື່ອງຫມາຍການນໍາໃຊ້ຊື່ທໍາອິດຂອງຊື່ 'California'. ມັນສາມາດຕິດຕາມໄດ້ເຖິງປະລິມານການສໍາຄັນຂອງຄວາມຮັກຄັ້ງທີ 5, ຈັດແຈງໂດຍ Garci Rodríguez de Malandvo ປະມານ 1510, ໃນນັ້ນມີຕົວລະຄອນຜ່ານເກາະທີ່ເອີ້ນວ່າ 'California'.

ທ່ານ Juan Rodríguezແມ່ນເຊື່ອວ່າເປັນຄົນທໍາອິດຂອງເອີຣົບເພື່ອຄົ້ນຫາຝັ່ງທະເລ California. ລາວແມ່ນທັງປະຫວັດຄວາມເປັນມາຂອງປອກຕຸຍການຫລືສະເປນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຕົ້ນກໍາເນີດຂອງລາວຍັງບໍ່ຈະແຈ້ງ. Cablillo ໄດ້ນໍາພາການອອກແບບແລະການກໍ່ສ້າງຂອງຕົນເອງໃນທ້າຍເດືອນມິຖຸນາ, ໂດຍອ້າງອີງໃສ່ສິ່ງທີ່ລາວຄິດວ່າແມ່ນເກາະ California ສໍາລັບສະເປນ. Cabillo ຊື່ແຕ່ລະເກາະຊ່ອງຂອງ Californias, ເຊິ່ງນອນຢູ່ເມືອງ Baja California, ໃນຂະນະທີ່ລາວໄດ້ຜ່ານພວກເຂົາແລະອ້າງເອົາພວກເຂົາໄປປະເທດສະເປນ.

Cabrillo ແລະລູກເຮືອຂອງລາວໄດ້ສືບຕໍ່ໄປທາງພາກເຫນືອ ການເລັ່ງລັດໄດ້ສືບຕໍ່ໄປທາງເຫນືອໃນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະຄົ້ນພົບເສັ້ນທາງແຄມທະເລທີ່ຄາດວ່າຈະຢູ່ໃນແຜ່ນດິນໃຫຍ່ຂອງອາຊີ. ພວກເຂົາໄດ້ຂີ່ເຮືອຢ່າງຫນ້ອຍໃນພາກເຫນືອຂອງ San Miguel Island ແລະ Cape Mendocino (ພາກເຫນືອຂອງ San Francisco). Cabillo ໄດ້ເສຍຊີວິດຍ້ອນຜົນຂອງອຸປະຕິເຫດໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງນີ້; ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງການເລັ່ງລັດ, ເຊິ່ງອາດຈະບັນລຸໄດ້ໃນພາກເຫນືອຂອງ Rogue ໃນ Oregon ພາກໃຕ້ຂອງມື້ນີ້, ໄດ້ຖືກນໍາພາໂດຍBartolomé Ferrer. Cabillo ແລະຜູ້ຊາຍຂອງລາວໄດ້ພົບວ່າມີຫຍັງຈໍາເປັນສໍາລັບຊາວສະເປນຢ່າງງ່າຍດາຍທີ່ຈະຂຸດຄົ້ນໄດ້ງ່າຍໃນລັດ California, ຕັ້ງຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງການສໍາຫຼວດແລະການຄ້າຈາກປະເທດສະເປນ. ການເລັ່ງລັດສະແດງໃຫ້ເຫັນປະຊາກອນພື້ນເມືອງເປັນການດໍາລົງຊີວິດຢູ່ໃນລະດັບການຊໍ້າ, ໂດຍປົກກະຕິຢູ່ໃນຈໍານວນ rancherias ຂະຫນາດນ້ອຍ 100 ຫາ 150 ຄົນ.

ໃນປີ 1565,ແອສປາໂຍນ ໄດ້ພັດທະນາເສັ້ນທາງການຄ້າທີ່ພວກເຂົາເອົາຄໍາແລະເງິນຈາກທະວີບອາເມລິກາແລະການຊື້ຂາຍສິນຄ້າແລະເຄື່ອງເທດຈາກປະເທດຈີນ ແລະເຂດອາຊີອື່ນໆ. ຊາວສະເປນໄດ້ຕັ້ງຖານທີ່ສໍາຄັນຂອງພວກເຂົາໃນ manila ໃນ ຟີລິບປິນ . ການຄ້າກັບເມັກຊິໂກມີສ່ວນຮ່ວມໃນການແຕ່ງຫນ້າປະຈໍາປີຂອງ Galleons . Galleons ຕາເວັນອອກທໍາອິດໄປທາງທິດເຫນືອປະມານ 40 ອົງສາແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ຫັນໄປທາງຕາເວັນອອກເພື່ອໃຊ້ລົມທີ່ມີການຄ້າແລະກະແສລົມ. ຫ້ອງສະມຸດເຫຼົ່ານີ້, ຫຼັງຈາກຂ້າມມະຫາສະຫມຸດປາຊີຟິກສ່ວນໃຫຍ່, ຈະມາຮອດ Cape Mendocino, ປະມານ 200 ໄມ) ຢູ່ພາກເຫນືອຂອງ San Francisco, ປະມານ 40 ອົງສາ N. Latitude. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາສາມາດຂີ່ເຮືອໄປທາງທິດໃຕ້ຂອງລັດ California, ການນໍາໃຊ້ລົມທີ່ມີຢູ່ແລະກະແສລົມໃນພາກໃຕ້, ປະມານ 1 mi / hr (1,6 ກລ / ຊມ). ຫຼັງຈາກຂີ່ເຮືອປະມານ 1,500 ໄມ (2,400 ກິໂລແມັດ) ໃນຕອນກາງຄືນພວກເຂົາໄດ້ໄປຮອດທ່າເຮືອບ້ານຂອງພວກເຂົາໃນປະເທດແມັກຊິໂກ. ໂດຍ 1700 ເສັ້ນທາງຂອງ Galleons 'ໄດ້ຫັນໄປສູ່ພາກໃຕ້ໄກກວ່າເກົ່າແລະບັນລຸ California Coast South of Point. ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນບໍ່ໄດ້ລົງຈອດ, ເພາະວ່າມີຂີ້ຕົມ, ຫມອກ, ແລະພວກມັນບໍ່ສາມາດສ່ຽງສົມບັດທີ່ພວກເຂົາປະຕິບັດໄດ້.

ປະເທດສະເປນຕ້ອງການທ່າເຮືອທີ່ປອດໄພສໍາລັບການແຂ່ງຂັນກິລາທີ່ມີຄວາມປອດໄພຈາກ Manilla ໄປ ACAPULCO. ພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ຊອກຫາອ່າວ San Francisco, ບາງທີອາດແມ່ນຍ້ອນຫມອກທີ່ກໍາລັງລີ້ຊ່ອນຢູ່. ໃນປີ 1585 GALI Charge Coast Coast ພຽງພາກໃຕ້ຂອງ San Francisco Bay, ແລະໃນເວລາທໍາອິດທີ່ໄດ້ຄົ້ນພົບໃນປະຫວັດສາດທີ່ທັນສະໄຫມເມື່ອອາເມລິກາ ໃນປີ 1594 Soromen ໄດ້ຄົ້ນຫາແລະຖືກຂົນສົ່ງຢູ່ໃນອ່າວ CHake Frankisco Bay, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ໄປທາງນ້ໍາໃນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງວົງເດືອນແລະ Monterey Bay. ພວກເຂົາໄດ້ຊື້ຂາຍກັບຊາວອາເມລິກາພື້ນເມືອງສໍາລັບອາຫານ.

ຊາວສະເປນທີ່ແບ່ງອອກເປັນສອງພາກສ່ວນ, Baja California ແລະ Alta California, ເປັນບັນດາບັນດາແຂວງຂອງສະເປນ (ເມັກຊິໂກ). Baja ຫຼື California Lower ປະກອບດ້ວຍແຫຼມ Baja ແລະສິ້ນສຸດລົງປະມານ San Diego, California, ບ່ອນທີ່ຄາລິຟໍເນຍເລີ່ມຕົ້ນ. ເຂດແດນທາງພາກຕາເວັນອອກແລະພາກເຫນືອຂອງ Alta California, ເປັນພາສາສະເປນເຖິງເຖິງວ່າຈະຂາດການຕັ້ງຖິ່ນຖານແລະການລ້ຽງດູທຸກຢ່າງໃນຕອນນີ້ແມ່ນປະເທດຕາເວັນຕົກຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ.

ໂດຍຫຍໍ້ຫນ້າທໍາອິດໃນ Baja California, Misión de nuestra sñora de loreto sñora de loreto salvó ຫຼັງຈາກການສ້າງຕັ້ງພາລະກິດໃນ Alta California ຫຼັງຈາກປີ 1769, ໃນຖານະເປັນນະຄອນຫຼວງ Las California, ແລະຕົກຢູ່ໃນຂອບເຂດຂອງປະເທດສະເປນໃຫມ່ໂດຍອີງໃສ່ເມືອງແມັກຊິໂກໂດຍອີງໃສ່ເມືອງແມັກຊິໂກ

ເກືອບທຸກພາລະກິດໃນ Baja California ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍສະມາຊິກຂອງ Jesuit Order ທີ່ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກທະຫານຈໍານວນຫນຶ່ງ. ຫຼັງຈາກການຂັດແຍ້ງກ່ຽວກັບພະລັງງານລະຫວ່າງ Charles III ຂອງປະເທດສະເປນແລະນັກສະແດງທີ່ຖືກໄລ່ອອກແລະອາເມລິກາໃຕ້ໃນປີ 1767 ແລະຖືກເນລະເທດກັບຄືນສູ່ປະເທດສະເປນ. ຫຼັງຈາກການສົ່ງອອກທີ່ບັງຄັບໃຫ້ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຂອງ Jesuit, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງພາລະກິດໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍ Franciscan ແລະຕໍ່ມາ Friars DomancisCan. ທັງສອງກຸ່ມດັ່ງກ່າວແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມໂດຍກົງຂອງປະເທດສະເປນ Karmarchy. ການຈັດຕັ້ງຄືນໃຫມ່ນີ້ໄດ້ປະຖິ້ມຫລາຍພາລະກິດທີ່ຖືກປະຖິ້ມໃນ Sonora Mexico ແລະ Baja California. ຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການບຸກລຸກຂອງພໍ່ຄ້າອັງກິດແລະລັດເຊຍໃນລັດສະເປນໄດ້ກະຕຸ້ນການຂະຫຍາຍພາລະກິດຂອງ Franciscan

ພາລະກິດຂອງສະເປນໃນລັດ California ໄດ້ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນໄລຍະເວລາຂອງ 869 ປີທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງປີ 1769 ແລະ 1833 ໃນຕອນນີ້ລັດຄາລິຟໍເນຍສະຫະລັດ. ພາລະກິດດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນໂດຍປະໂລຫິດກາໂຕລິກຂອງ Franciscan ໃນຄໍາສັ່ງທີ່ຈະປະກາດຂ່າວສານຂອງຊົນເຜົ່າອີເລັກໂທຣນິກ . ພາລະກິດແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການຂະຫຍາຍຕົວແລະການຕັ້ງຖິ່ນຖານໃຫມ່ໂດຍຜ່ານການສ້າງຕັ້ງຂອງ Alta California, ການຂະຫຍາຍຊົນພາກເຫນືອແລະພາກຕາເວັນຕົກຂອງແອັດສະປາຍຂອງອາເມລິກາເຫນືອ. ຊາວອາຫານພົນລະເຮືອນແລະທະຫານພົນລະເຮືອນໄດ້ປະກອບຜູ້ສອນສາດສະຫນາແລະຕັ້ງຖິ່ນຖານຄ້າຍຄືກັບ PUEBLO de Los ángeles.

ພາລະກິດຂອງສະເປນໃນ CA. © Shruto Mukhtyar

ຊົນເຜົ່າພື້ນເມືອງໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ເປັນການຕັ້ງຖິ່ນຖານທີ່ເອີ້ນວ່າການຫຼຸດຜ່ອນ, ລົບກວນວິທີການຂອງຊີວິດແບບດັ້ງເດີມແລະເປັນຜົນກະທົບທາງລົບຂອງຫຼາຍໆບ້ານ. ພະຍາດຂອງພະຍາດເອີຣົບແຜ່ຂະຫຍາຍໃນໄຕມາດທີ່ໃກ້ຊິດຂອງພາລະກິດ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການຕາຍມະຫາຊົນ. ການລ່ວງລະເມີດ, malenourishment, ແລະການເຮັດວຽກແມ່ນມີຢູ່ທົ່ວໄປ. ຢ່າງຫນ້ອຍ 87,787 ການຮັບບັບເຕມາແລະການເສຍຊີວິດ 63,789 ຄົນໄດ້ເກີດຂື້ນ. ຊົນເຜົ່າພື້ນເມືອງມັກຈະຕໍ່ຕ້ານແລະປະຕິເສດການປ່ຽນໃຈເຫລື້ອມໃສໃຫ້ ຄຣິສຕຽນ . ບາງຄົນໄດ້ຫນີພາລະກິດໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ. ຜູ້ສອນສາດສະຫນາບັນທຶກຄວາມອຸກອັ່ງໂດຍການໄດ້ຮັບຄົນພື້ນເມືອງເພື່ອເຂົ້າໄປໃນພຣະຄໍາພີກາໂຕລິກແລະການປະຕິບັດ. ເດັກຍິງຊົນເຜົ່າພື້ນເມືອງໄດ້ຖືກເອົາໄປຈາກພໍ່ແມ່ແລະຝູງຊົນຂອງພວກເຂົາທີ່Monjeríos. ພາລະກິດຂອງພາລະກິດຂອງການເຜີຍແຜ່ໃນການທໍາລາຍວັດທະນະທໍາພື້ນເມືອງໄດ້ຖືກອະທິບາຍວ່າເປັນການຊ່ວຍຊີວະປະຫວັດວັດທະນະທໍາ.

ໂດຍ 1810, ກະສັດຂອງສະເປນໄດ້ຖືກຂັງຄຸກໂດຍ ຝຣັ່ງ , ແລະການເງິນສໍາລັບເງິນເດືອນຂອງທະຫານແລະພາລະກິດໃນລັດ California ຢຸດ. ໃນປີ 1821, ເມັກຊິໂກໄດ້ບັນລຸເອກະລາດຈາກປະເທດສະເປນ, ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ສົ່ງເຈົ້າແຂວງໃນຄາລິຟໍເນຍໄດ້ຮັກສາສິດອໍານາດເຫນືອຊົນເຜົ່າແລະການຄອບຄອງທີ່ດິນຈົນຮອດປີ 1830. ໃນຈຸດສູງສຸດຂອງອິດທິພົນຂອງພວກເຂົາໃນປີ 1832, ລະບົບພາລະກິດແຄມທະເລໄດ້ຄວບຄຸມປະມານຫນຶ່ງສ່ວນທີ VI ຂອງ EXTIFornia. ສາທາລະນະລັດເມັກຊິໂກທໍາອິດປອດໄພໃນການເຜີຍແຜ່ດ້ວຍກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍຄວາມນິຍົມຂອງເມັກຊິໂກ, ເຊິ່ງຊົນເຜົ່າພື້ນເມືອງທີ່ມາຈາກພາລະກິດ. ທີ່ດິນພາລະກິດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຫ້ແກ່ຜູ້ຕັ້ງຖິ່ນຖານແລະທະຫານ, ພ້ອມກັບຄົນພື້ນເມືອງຊົນເຜົ່າພື້ນເມືອງ.

ອາຄານການສອນທີ່ມີຊີວິດລອດແມ່ນລັດທີ່ມີອະນຸສອນທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດຂອງລັດຄາລີຟໍເນຍ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບສັນຍາລັກຂອງລັດ California, ແລະເປັນແຮງບັນດານໃຈສໍາລັບສະຖາປັດຕະຍະກໍາການຟື້ນຟູພາລະກິດ. ຄວາມກັງວົນໄດ້ຖືກຍົກຂຶ້ນມາຈາກນັກປະຫວັດສາດແລະຄົນພື້ນເມືອງຂອງປະຊາຊົນຄາລິຟໍເນຍໃນສະພາບການເຜີຍແຜ່ໃນລັດ California ໄດ້ຖືກສອນໃນສະຖາບັນການສຶກສາແລະຈົດຫມາຍ. ການຕັ້ງຖິ່ນຖານຂອງເອີຣົບເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດຂອງລັດ California ໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນມາອ້ອມຮອບຫຼືໃກ້ກັບພາລະກິດຂອງສະເປນທີ່ເກົ່າແກ່, ລວມທັງສີ່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ: Los Angeles, San Diego, San Diencisco.

ໃນເດືອນພຶດສະພາ 1768, ຜູ້ກວດກາປະເທດສະເປນ. The Portolá Expression Land ໄດ້ມາຮອດສະຖານທີ່ San Diego ໃນວັນທີ 29 ເດືອນມິຖຸນາ, ເຮັດໃຫ້ San Diego Suntement ໃນສະຫະພາບຂອງເອີຣົບໃນລັດ California. ກະຕືລືລົ້ນທີ່ສຸດ, SAN SIMISTE 1, STINICA, SEN SIMISTA ໃນວັນທີ 13 ເດືອນສິງຫາ, ແລະປາກຂອງແມ່ນ້ໍາ Salinas ໃນວັນທີ 1 ເດືອນຕຸລາ. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາກໍາລັງຊອກຫາ Monterey Bay, ກຸ່ມລົ້ມເຫລວທີ່ຈະຮັບຮູ້ມັນເມື່ອພວກເຂົາໄປຮອດ. ໃນວັນທີ 31 ຕຸລາ, ນັກສໍາຫຼວດຂອງ De Portoláໄດ້ກາຍເປັນຊາວເອີຣົບຄົນທໍາອິດທີ່ຮູ້ຈັກທີ່ຈະໄປເບິ່ງອ່າວ San Francisco. ກົງກັນຂ້າມ, ຫ້ອງສະມຸດ Manila ໄດ້ຂີ່ເຮືອໄປຕາມຊາຍຝັ່ງທະເລແຫ່ງນີ້ເກືອບ 200 ປີໂດຍບໍ່ມີການແຈ້ງເຕືອນອ່າວ. ກຸ່ມດັ່ງກ່າວໄດ້ກັບຄືນສູ່ San Diego ໃນປີ 1770.

ລັດຖະບານສະເປນແລະເມັກຊິໂກໄດ້ຮັບການສໍາປະທານຫຼາຍຢ່າງແລະການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າສຸດໃນປີ 1775 ເຖິງປີ 1875 ເຖິງປີ 1875 ເຖິງ 1846. ການສໍາປະທານເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ກັບຄືນໄປບ່ອນມົງກຸດຂອງສະເປນທີ່ເສຍຊີວິດຂອງຜູ້ຮັບ. ຕໍ່ມາລັດຖະບານເມັກຊິໂກໄດ້ຊຸກຍູ້ການຊໍາລະສະສາງໂດຍການອອກເງິນທຶນທີ່ໃຫຍ່ກວ່າທີ່ຈະໃຫ້ທັງພົນລະເມືອງເມັກຊິໂກທີ່ເກີດແລະທໍາມະຊາດ. ປົກກະຕິແລ້ວການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າປົກກະຕິແມ່ນສອງຫຼືຫຼາຍກ່ວານັ້ນຫມາຍ, ຫຼື 35 ກິໂລແມັດ (14 ກິໂລແມັດ) ໃນຂະຫນາດ. ບໍ່ຄືກັບການສໍາປະທານພາສາສະເປນ, ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າທີ່ດິນຂອງເມັກຊິໂກໄດ້ໃຫ້ສິດເສບຕິດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງຖາວອນແລະບໍ່ມີເງື່ອນໄຂ. Ranchos ສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໂດຍເມັກຊິໂກຕັ້ງຢູ່ແຄມຝັ່ງທະເລ California ຢູ່ອ້ອມ San Francisco Bay, ແລະຢູ່ໃນເຂດ Sacemento Valley.

ເມື່ອລັດຖະບານປົກປ້ອງໂບດພາລະກິດໃນປີ 18333 ແຕ່ຊາວອາເມລິກາພື້ນເມືອງໄດ້ຖືກຂ້ຽນຕີຢ່າງໄວວາໂດຍ Californios ໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງຜູ້ທີ່ຢູ່ໃນອໍານາດ, ໄດ້ມາທີ່ດິນໂບດທີ່ໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ. ຄົນພື້ນເມືອງຂອງປະຊາຊົນຂອງທະວີບອາເມລິກາ ('ຊາວອິນເດຍ') ແທນທີ່ຈະກາຍເປັນຂ້າໃຊ້ເປັນຂ້າໃຊ້ virtual ຂອງ racheros.

ປະເທດສະເປນໄດ້ເຮັດໃນລະຫວ່າງ 30 ປີລະຫວ່າງປີ 1784 ແລະ 1821, ແລະເມັກຊິໂກໄດ້ອອກໃຫ້ຫຼາຍ 270 ໃນລະຫວ່າງປີ 1833 ແລະ 1846. ເຂດແດນ Rancho ໄດ້ກາຍເປັນພື້ນຖານສໍາລັບລະບົບການສໍາຫຼວດທີ່ດິນຂອງຄາລິຟໍເນຍ, ແລະພົບເຫັນຢູ່ໃນແຜນທີ່ທີ່ທັນສະໄຫມແລະໃບຕາດິນ. The 'Rancheros' (ເຈົ້າຂອງ Rancho) ລັກເອົາຕົວເອງຫຼັງຈາກທີ່ໄດ້ລົງຈອດຂອງສະເປນໃຫມ່, ແລະໄດ້ອຸທິດຕົນຕົ້ນຕໍໃນການລ້ຽງງົວແລະຝູງແກະ. ກໍາມະກອນຂອງພວກເຂົາປະກອບມີຊາວອາເມລິກາພື້ນເມືອງທີ່ໄດ້ຮຽນພາສາສະເປນໃນຂະນະທີ່ດໍາລົງຊີວິດຢູ່ໃນພາລະກິດເດີມ. Ranchos ມັກຈະອີງໃສ່ການເຂົ້າເຖິງຊັບພະຍາກອນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການລ້ຽງງົວ, ເຊັ່ນ: ດິນທົ່ງຫຍ້າແລະນ້ໍາ. ການພັດທະນາທີ່ດິນຈາກເວລານັ້ນຕໍ່ໄປມັກຈະໄດ້ຕິດຕາມເຂດແດນຂອງ Ranchos, ແລະຊື່ຂອງພວກເຂົາຫຼາຍຄົນຍັງຢູ່.

ໃນການເດີນທາງຄັ້ງທີສອງຂອງ Juan Bautista de Aza (1775-1776) ລາວໄດ້ກັບຄືນໄປ California ດ້ວຍ 240 ຄົນ, ທະຫານແລະອານານິຄົມຂອງພວກເຂົາ. ພວກເຂົາໄດ້ເອົາມ້າ 695 ແລະ mules ແລະ 385 ງົວ texas texas ກັບພວກເຂົາ. ງົວປະມານ 200 ຄົນທີ່ມີຊີວິດລອດແລະຈໍານວນມ້າທີ່ບໍ່ຮູ້ຕົວ (ແຕ່ລະຄົນໄດ້ສູນເສຍຫຼືກິນຢູ່ໃນທາງ) ເລີ່ມຕົ້ນງົວແລະການລ້ຽງອຸດສາຫະກໍາການລ້ຽງມ້າ. ໃນລັດຄາລິຟໍເນຍງົວແລະມ້າມີຜູ້ລ້າສາມສາມຄົນແລະຫຍ້າທີ່ອຸດົມສົມບູນໃນທຸກປີທີ່ມີຄວາມແຫ້ງແລ້ງ. ພວກມັນສ້າງຄວາມຈໍາເປັນແລະຄູນເປັນສັດ feral, ມີສອງເທົ່າປະມານທຸກໆສອງປີ.

ການເລັ່ງລັດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຈາກ Tubac, Arizona, ໃນວັນທີ 22 ເດືອນຕຸລາ, ແລະໄດ້ໄປຫາສະຖານທີ່ສໍາລັບ San Francisco, ພາຍໃນເມືອງ San Francisco ລາວບໍ່ໄດ້ຕັ້ງຖິ່ນຖານຢູ່; ມັນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນເວລາຕໍ່ມາJoséJoahaquín Moraga. ໃນຂະນະທີ່ກັບໄປ Monterey, ລາວຕັ້ງຢູ່ສະຖານທີ່ເດີມສໍາລັບ Mission Santa Clara de Asis ແລະ San Jose San Jose, ແຕ່ວ່າລັດ California), ແຕ່ອີກເທື່ອຫນຶ່ງບໍ່ໄດ້ຕັ້ງຖິ່ນຖານ. ມື້ນີ້ເສັ້ນທາງນີ້ຖືກຫມາຍໄວ້ເປັນ Juan Bautista de Anza Deage Trail ປະຫວັດສາດແຫ່ງຊາດ.

ຊາວລັດເຊຍ ໄດ້ສ້າງຕັ້ງ OCTPOTS ຂອງພວກເຂົາ Ross ໃນປີ 1812 ຢູ່ໃກ້ກັບ Bodega Bay ໃນພາກເຫນືອຂອງລັດ California, North Madern of San Francisco Bay. ອານານິຄົມ Fort Ross ລວມມີສະຖານີປະທັບຕາຢູ່ໃນເກາະ Farylon ທີ່ San Francisco. ໂດຍປີ 1818 Fort Ross ມີປະຊາກອນ 128 ຄົນ, ປະກອບມີ 26 ຄົນຂອງຊາວຣັດເຊຍແລະ 102 ຄົນອາເມລິກາພື້ນເມືອງ. ສະເປນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການບຸກເບີກພື້ນທີ່ຂອງລັດເຊຍໄດ້ກະຕຸ້ນເຈົ້າຫນ້າທີ່ໃນຖິ່ນຖານໃຫມ່ແຂວງການລ້ຽງຊີບ ຫລັງຈາກປະກາດຄວາມເປັນເອກະລາດຂອງພວກເຂົາໃນປີ 1821 ຊາວເມັກຊິໂກໄດ້ຢືນຢັນຕົນເອງຕໍ່ຊາວຣັດເຊຍໄດ້ຕອບສະຫນອງຕໍ່ການມີຊາວລັດເຊຍຢູ່ທີ່ Fort Ross; ແລະເມັກຊິໂກໄດ້ສ້າງຕັ້ງກະໂປງ elaoma ຫຼື sonoma sonoma ໃນປີ 1836, ໂດຍມີນາຍພົນ Mariano Guadalupe ເປັນຜູ້ບັນຊາການ 'ຊາຍແດນພາກເຫນືອຂອງແຂວງ Alta California. ປ້ອມປາການເຫນືອທີ່ສຸດຂອງເມັກຊິໂກເມັກຊິໂກເພື່ອຢຸດການຕັ້ງຖິ່ນຖານຂອງຣັດເຊຍຕໍ່ໄປ. ຊາວລັດເຊຍໄດ້ຮັກສາມັນຈົນຮອດປີ 1841, ເມື່ອພວກເຂົາອອກຈາກພາກພື້ນ.

ຄາລິຟໍເນຍເຊື່ອງການຄ້າແມ່ນລະບົບການຄ້າຂອງຜະລິດຕະພັນຕ່າງໆໂດຍອີງໃສ່ເຂດຊາຍຝັ່ງທະເລຂອງລັດ California, ປະຕິບັດງານຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນຊຸມປີ 1820s ເຖິງກາງຊຸມປີ 1840. ໃນການແລກປ່ຽນສໍາລັບການເຊື່ອງແລະສູງຈາກງົວຄວາຍໂດຍເພື່ອນຂອງລັດຄາລິຟໍເນຍ, ນັກແລ່ນເຮືອຂ້າມໂລກ, ມັກຈະເປັນຕົວແທນຂອງບໍລິສັດ, ແລກປ່ຽນສິນຄ້າສໍາເລັດຮູບທຸກຊະນິດ. ການຄ້າດັ່ງກ່າວແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນຂອງເສດຖະກິດຂອງພາກພື້ນໃນເວລາ, ແລະລວມເອົາເມືອງຕ່າງໆທີ່ຂະຫຍາຍອອກຈາກເມືອງ Lima, Mexico , ປະເທດຈີນ , ແລະ ອັງກິດ .

ໃນປີ 1821, ເມັກຊິໂກໄດ້ຮັບເອກະລາດຈາກປະເທດສະເປນ , ທໍາອິດເປັນອານາຈັກເມັກຊິໂກທໍາອິດ, ໃນຖານະເປັນສາທາລະນະລັດເມັກຊິໂກ. Alta California ກາຍເປັນດິນແດນຫລາຍກວ່າສະພາບເຕັມ. ເຂດແດນດິນແດນຍັງຄົງຢູ່ Monterey, California, ດ້ວຍເຈົ້າແຂວງເປັນເຈົ້າຫນ້າທີ່ບໍລິຫານ. ເມັກຊິໂກ, ຫລັງຈາກຄວາມເປັນເອກະລາດ, ບໍ່ຫມັ້ນຄົງກັບ 40 ການປ່ຽນແປງຂອງລັດຖະບານ, ໃນປີ 27 ປີກ່ອນປີ 1848- ໄລຍະເວລາຂອງລັດຖະບານສະເລ່ຍແມ່ນ 7,9 ເດືອນ. ໃນ Alta California, ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຂະຫນາດໃຫຍ່, ທົ່ວໄປໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງກະທັນຫັນ, ທຸກຍາກ, Backwater Pubinue ນອກຈາກນັ້ນ, Alta California ມີລະບົບເຜີຍແຜ່ທີ່ຫຼຸດລົງເປັນພາລະກິດຂອງພົນລະເມືອງອິນເດຍໃນ Alta California ຍັງສືບຕໍ່ຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ. ຈໍານວນຂອງ Alta California Settlers, ເປັນຊົນເຜົ່າສ່ວນນ້ອຍຂອງປະຊາກອນທັງຫມົດ, ຄ່ອຍໆເພີ່ມຂື້ນໂດຍການເກີດລູກຫຼາຍກ່ວາການເສຍຊີວິດໃນປະຊາກອນແຄວຊຟໍເນຍໃນລັດ California. ຫຼັງຈາກປິດຂອງ De Anza Trail ໃນທົ່ວແມ່ນ້ໍາ Colorado ໃນປີ 1781 ການເຂົ້າເມືອງຈາກເມັກຊິໂກເກືອບທັງຫມົດໂດຍເຮືອເກືອບທັງຫມົດ. ຄາລິຟໍເນຍສືບຕໍ່ເປັນອານາເຂດທີ່ມີປະຊາກອນທີ່ມີປະຊາກອນແລະແຍກຕ່າງຫາກ.

ຜູ້ຕັ້ງຖິ່ນຖານ, ແລະລູກຫລານຂອງພວກເຂົາ (ຜູ້ທີ່ຮູ້ກັນວ່າ Californios), ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນໃນການຄ້າຂາຍສິນຄ້າໃຫມ່, ສິນຄ້າທີ່ຫຼູຫຼາ, ແລະສິນຄ້າອື່ນໆ. ລັດຖະບານແມັກຊິໂກໄດ້ລົບລ້າງການຄ້າທີ່ບໍ່ມີນະໂຍບາຍເຮືອຕ່າງປະເທດແລະການເດີນທາງຊື້ຂາຍໃນໄວໆນີ້. ນອກຈາກນັ້ນ, ຊາວເອີຣົບຈໍານວນຫລວງຫລາຍແລະຊາວອາເມລິກາໄດ້ກາຍເປັນພົນລະເມືອງເມັກຊິໂກທໍາມະຊາດແລະຕັ້ງຖິ່ນຖານຢູ່ໃນຕົ້ນ California. ບາງຄົນຂອງຜູ້ທີ່ໄດ້ກາຍເປັນ rancheros ແລະພໍ່ຄ້າໃນຊ່ວງໄລຍະທີ່ເມັກຊິໂກ, ເຊັ່ນວ່າ abel stearns.

CATMAL HIDES ແລະສູງ, ພ້ອມກັບຂົນສັດລ້ຽງລູກດ້ວຍນ້ໍານົມແລະເຄື່ອງໃຊ້ອື່ນໆ, ໃຫ້ບົດຂຽນການຄ້າທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອເປັນປະໂຫຍດຈາກການຄ້າເຊິ່ງກັນແລະກັນ. ກອງປະຊຸມເຂົ້າເປັນປະ ຈໍາ ປີ 1849 ເຖິງ 1824 ເຖິງປີ 1824 ເຖິງ 1824 ເຖິງປີ 1820.

ການປະຕິເສດ Chumash ຂອງປີ 1824 ແມ່ນການລຸກຮືຂຶ້ນຂອງຊາວອາເມລິກາພື້ນເມືອງທີ່ເປັນພາສາອັງກິດແລະເມັກຊິໂກໃນດິນແດນຂອງພວກເຂົາ. ການກະບົດດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນ 3 ຂອງລັດຖະບານຄາລິຟໍເນຍ: ພາລະກິດ Santa California, Mission Santa Lao Purisima, ແລະແຜ່ລາມໄປຫາຫມູ່ບ້ານອ້ອມຂ້າງ. ທັງສາມພາລະກິດແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນປະຈຸບັນ, Santa Barbara County, California. ການຫມູນວຽນ Chumash ແມ່ນການເຄື່ອນໄຫວຂອງການຕໍ່ຕ້ານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ເກີດຂື້ນໃນຊ່ວງເວລາຂອງສະເປນແລະເມັກຊິໂກໃນລັດ California.

chumash ໄດ້ວາງແຜນການກະບົດທີ່ປະສານງານໃນທັງສາມພາລະກິດ. ເນື່ອງຈາກເຫດການທີ່ມີທະຫານຢູ່ໃນທະຫານທີ່ Santa Inésໃນວັນເສົາ, 21 ເດືອນກຸມພາ 21, ການກະບົດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ. ສະລັບສັບຊ້ອນສາດສະຫນາຂອງ Santa Inésສ່ວນໃຫຍ່ຖືກເຜົາໄຫມ້. Chumash ໄດ້ຖອນຕົວຈາກການປະກອບການທະຫານ, ຫຼັງຈາກນັ້ນໂຈມຕີທະຫານ, ຄອບຄົວ, ແລະປະໂລຫິດຂອງພວກເຂົາຈະອອກເດີນທາງໄປສະຫງົບຂອງ Santa Inésໃນຄວາມສະຫງົບສຸກ. ມື້ຕໍ່ມາ, Chumash of Missura ໄດ້ຈັບພາລະກິດຈາກພາຍໃນໂດຍບໍ່ມີການນອງເລືອດ, ກະທໍາການໂຈມຕີທາງທະຫານໃນພາລະກິດ, ແລະຈາກນັ້ນໄດ້ຖືກກັກຂັງຈາກເນີນພາລະຫວ່າງ. Chumash ສືບຕໍ່ໃຊ້ເວລາໃນພາລະກິດ la preisima ໄດ້ທໍາລາຍຄົນເມັກຊິໂກໄດ້ໂຈມຕີຄົນໃນວັນທີ 16 ມີນາແລະບັງຄັບໃຫ້ພວກເຂົາຍອມຈໍານົນ. ການເລັ່ງລັດການທະຫານສອງຄົນໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຫລັງຈາກ chumash ໃນເຂດເນີນພູ; ຄັ້ງທໍາອິດໃນເດືອນເມສາປີ 1824 ບໍ່ໄດ້ພົບກັບສັດຕູທີ່ຈະຕໍ່ສູ້ແລະຜູ້ທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນວັນທີສາມມິຖຸນາ, ແລະຜູ້ສອນສາດສະຫນາ 6 ພັນຄົນຂອງອາຍຸ 6 ພັນຄົນ.

ເສັ້ນທາງລັດ California ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການສ້າງຄວາມສຸກໃນການສ້າງປະຫວັດສາດຂອງລັດ California, ຮັບໃຊ້ເປັນເສັ້ນທາງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຜູ້ບຸກເບີກໃນກາງສະຕະວັດທີ 19. ເສັ້ນທາງ 1,600 ໄມນີ້, ການແຜ່ຂະຫຍາຍຈາກເມືອງ River Gemenuri ໃນສະຖາບັນການອົບພະຍົບແລະການສົ່ງຖິ່ນຖານຢູ່ໃນສະພາບອານາເຂດຂອງຊາວເມັກຊິໂກແມ່ນຫັນໄປສູ່ສະພາບທີ່ຮຸນແຮງຂອງອາເມລິກາ.

ການສໍາຫຼວດແລະການພັດທະນາໃນຕອນຕົ້ນ (1811-1840)

ຕົ້ນກໍາເນີດຂອງ Trail ສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕາມກັບຄືນສູ່ການຢຸດສະໄລ້ແລະພໍ່ຄ້າຂົນສັດແລະໂຈເຊັບ, ຜູ້ທີ່ຕິດຕາມແມ່ນໍ້າ Humboldt. ໃນເບື້ອງຕົ້ນເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍເບື້ອງຕົ້ນໂດຍການໃຊ້ກັບດັກ, ໄດ້ສະເຫນີແລວທາງທໍາມະດາທົ່ວອ່າງທີ່ສຸດແລະປູທາງໄປສູ່ການຍ້າຍຖິ່ນຖານ. ຮອດປີ 1834, Captain Benjamin Bonneville ແລະທີມຂອງລາວສາມາດຂ້າມຜ່ານໃຕ້ໄດ້, ການເຊື່ອມໂຍງກັບເຂດທົ່ງພຽງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທາງທິດຕາເວັນຕົກ, ສະແດງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການເຄື່ອນຍ້າຍແຮງງານທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.

ການສໍາຫຼວດທິດຕາເວັນຕົກໂດຍ Jedediah Smith. © captain_blood

ພາກສ່ວນອົບພະຍົບຄົນທໍາອິດ (1841-1846)

ພາກສ່ວນທີ່ອະໄວຍະວະທໍາອິດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃຊ້ພາກສ່ວນຕ່າງໆໃນຕອນຕົ້ນຂອງຊຸມປີ 1840. ພັກ Bartleson-Bidwell ຂອງປີ 1841, ນໍາພາໂດຍ John Bidwell, ເຖິງແມ່ນວ່າການເດີນທາງຂອງພວກເຂົາກໍ່ກໍາລັງຈະປະເຊີນກັບລົດຊາດໃນ Nevada ໃນ Nevada ໃນ Nevada ໃນ Nevada ໃນ Nevada ໃນ Nevada ໃນ Nevada. ຄວາມພະຍາຍາມຕໍ່ມາ, ຄືກັບ Stephens-Townsend-Murphy ພັກໃນປີ 1844, ໄດ້ສ້າງຕັ້ງເສັ້ນທາງລົດຂົນສົ່ງທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ທົ່ວ Sierra Nevada, ວາງພື້ນຖານສໍາລັບການຍ້າຍຖິ່ນຖານໃນອະນາຄົດ.

ການອິດເມື່ອຍຄໍາແລະການຍ້າຍສູນມະຫາຊົນ (1848-1850)

The California Trail ໄດ້ຮັບຄວາມສໍາຄັນທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕາມການຄົ້ນພົບຄໍາຢູ່ໂຮງງານຂອງ Sutter Rush ໃນປີ 1848. ລະຫວ່າງປີ 1848 ແລະ 1850, ປະຊາຊົນຫຼາຍກວ່າ 250,000 ຄົນໄດ້ເດີນທາງໄປຕາມເສັ້ນທາງ, ຫັນປ່ຽນພາກພື້ນເກືອບຄືນ. ພົນລະເມືອງສາມາດເຮັດໃຫ້ລັດ California ໄດ້ເປີດໃຊ້ງານໃນໄລຍະປີ 1850, ຫນ້ອຍກວ່າສອງປີຫຼັງຈາກສະຫະລັດອາໄສຢູ່ໃນສົນທິສັນຍາ Guadalupe Hidalgo.

ເສັ້ນທາງຂອງ California ໄດ້ນໍາພາໄປຫາທົ່ງນາຄໍາ. ©ຫນັງສືພິມ

ບົດບາດຂອງເສັ້ນທາງໃນການພັດທະນາຂອງລັດຄາລີຟໍເນຍ

ເສັ້ນທາງທີ່ສະດວກພຽງແຕ່ການເຄື່ອນຍ້າຍແຮງງານເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງມີການປ່ຽນແປງທາງດ້ານເສດຖະກິດແລະການເມືອງເທົ່ານັ້ນ. ຜູ້ຕັ້ງຖິ່ນຖານໃນຕອນຕົ້ນສະຫນັບສະຫນູນການໂຄສະນາຫາວາທະຫານສະຫະລັດໃນປາງສົງຄາມຊາວເມັກຊິໂກ - ອາເມລິກາ (1846-1848), ຊ່ວຍເຫຼືອ California ໃນຖານະເປັນຜູ້ຄອບຄອງອາເມລິກາ. ການໄຫລຂອງຜູ້ແຮ່ທາດ, ຊາວກະສິກອນ, ແລະຜູ້ຄ້າຂາຍດິນເຈື່ອນສໍາລັບການພັດທະນາຢ່າງໄວວາຂອງຄາລິຟໍເນຍເປັນສູນກາງກະສິກໍາແລະອຸດສາຫະກໍາທີ່ສໍາຄັນ.

ຮອດປີ 1860, ເສັ້ນທາງສໍາຮອງແລະເຕັກໂນໂລຢີສະຫຼັບໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະປົກປິດເສັ້ນທາງຂອງລັດ California. ເສັ້ນທາງທີ່ມີຂອບເຂດສູນກາງ, ການພັດທະນາໃນປີ 1859, ໄດ້ສະຫນອງເສັ້ນທາງທີ່ໄວກວ່າ, ນໍາໃຊ້ໂດຍ Pony Express ແລະ Percenoches. ການສໍາເລັດຂອງລາງລົດໄຟ Transcontinentalental ໃນປີ 1869 ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນການເດີນທາງທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ, ການຫຼຸດຜ່ອນການເດີນທາງທີ່ຍາວນານໃນການຂີ່ລົດຈັກອາທິດ.

The California Gerocide ໄດ້ຂ້າຫຼາຍພັນຄົນຂອງຄົນພື້ນເມືອງຂອງຊາວຄາລິຟໍເນຍໂດຍສະຫະລັດອາເມລິກາແລະພົນລະເມືອງສ່ວນຕົວໃນສະຕະວັດທີ 19. ມັນໄດ້ເລີ່ມປະຕິບັດຕາມ California ຂອງລັດ California, ແລະການຍົກຍ້າຍຂອງຜູ້ຕັ້ງຖິ່ນຖານຍ້ອນວ່າການຫຼຸດລົງຂອງປະຊາກອນພື້ນເມືອງຂອງລັດ California. ໃນລະຫວ່າງປີ 1846 ແລະ 1873, ຄາດຄະເນວ່າຜູ້ທີ່ບໍ່ໄດ້ຂ້າຄົນພື້ນເມືອງລະຫວ່າງ 9,492 ແລະ 16,094 ຄົນພື້ນເມືອງໃນລັດ California. ຫຼາຍຮ້ອຍຄົນເຖິງຫລາຍພັນຄົນໄດ້ຮັບການສະແດງຄວາມຕາຍ. ການກະທໍາຂອງການລັກລອບ, ການລັກພາຕົວ, ການຂົ່ມຂືນ, ການແບ່ງແຍກເດັກແລະການຍ້າຍຖິ່ນຖານແມ່ນແຜ່ຫຼາຍ. ການກະທໍາເຫລົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນ, ຍອມຮັບ, ແລະປະຕິບັດໂດຍອໍານາດການປົກຄອງຂອງລັດແລະເປັນຫົວຮຸນແຮງ.

ປື້ມຄູ່ມືຂອງຊາວອິນເດຍປີ 1925 ຄົນໄດ້ຄາດຄະເນວ່າຊາວຄາລິຟໍເນຍໄດ້ຫຼຸດລົງຈາກປີ 1848 ເຖິງປີ 1900. ຊາວພື້ນເມືອງຄາລິຟໍເນຍ, ໂດຍສະເພາະໃນລະຫວ່າງການຟ້າວຄໍາ, ໄດ້ຖືກເປົ້າຫມາຍໃນການຂ້າ. ລະຫວ່າງ 10,000 ຫາ 27,000 ຄົນໄດ້ຖືກປະຕິບັດເປັນແຮງງານໂດຍຜູ້ຕັ້ງຖິ່ນຖານ. ລັດຄາລິຟໍເນຍໄດ້ນໍາໃຊ້ສະຖາບັນຂອງຕົນໃຫ້ເຫມາະສົມກັບສິດທິຂອງຜູ້ຕັ້ງຖິ່ນຖານສີຂາວກ່ຽວກັບສິດທິພື້ນເມືອງ, ກໍາຈັດພື້ນເມືອງທີ່ກໍາລັງຂັບໄລ່.

ການພິຊິດຂອງລັດ California ແມ່ນການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ການທະຫານທີ່ສໍາຄັນຂອງ ສົງຄາມເມັກຊິໂກ - ອາເມລິກາ ທີ່ດໍາເນີນໂດຍ ສະຫະລັດອາເມລິກາ ໃນ Alta California, ຫຼັງຈາກນັ້ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເມັກຊິໂກ. ການພິຊິດໄດ້ແກ່ຍາວເຖິງປີ 1846 ເປັນ 1847, ຈົນກ່ວາຜູ້ນໍາທະຫານຈາກທັງ Californi ແລະຊາວອາເມລິກາໄດ້ລົງນາມໃນຂໍ້ຂັດແຍ່ງໃນລັດ California.

ການປະຕິເສດທຸງຫມີແມ່ນການກະບົດທີ່ເກີດຂື້ນໃນຄາລິຟໍເນຍໃນປີ 1846. ການກະທໍາທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດແລະຄາລີຟໍເນຍໃນທີ່ສຸດກໍ່ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມສະຫະລັດອາເມລິກາໃນປີ 1850. ແນວຄິດແລະຜູ້ຕິດຕາມຂອງລາວໄດ້ປະກາດວ່າລັດ California ຈະເປັນສາທາລະນະລັດທີ່ເປັນເອກະລາດແລະຍົກສູງທຸງຫມີ. ການກະບົດ The Momentum ຢ່າງໄວວາ, ຄືກັບຜູ້ຕັ້ງຖິ່ນຖານອື່ນໆທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນແລະກອງທັບເມັກຊິໂກບໍ່ສາມາດຕ້ານທານໄດ້. ພາຍໃນມື້, ກໍາລັງຂອງຜູ້ຕັ້ງຖິ່ນຖານອາເມລິກາແລະກໍາປັ່ນກອງທັບເຮືອສະຫະລັດໄດ້ມາຮອດຄາລິຟໍເນຍແລະກອງກໍາລັງເມັກຊິໂກໄດ້ຖືກພ່າຍແພ້. ສາທາລະນະລັດຫມີແມ່ນມີຊີວິດສັ້ນ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ລັດຖະບານລັດຖະບານສະຫະລັດໄດ້ຢັ້ງຢືນການຄວບຄຸມພື້ນທີ່. ໃນທີ່ສຸດລັດຄາລິຟໍເນຍແມ່ນມີຄວາມສັບສົນໂດຍສະຫະລັດອາເມລິກາໃນປີ 1850, ສິ້ນສຸດການປະຕິເສດທຸງຊາດ.

ຜູ້ບຸກເບີກ California ຫຼັງຈາກປີ 1848 ໄດ້ຄົ້ນພົບນ້ໍາມັນທີ່ເພີ່ມຂື້ນເລື້ອຍໆ, ແລະຢູ່ໃນເມືອງ Asphaltt, ແລະ Contraf, Crea Costa, Santa Clara, ແລະ County Sand Cruz. ໃນພາກໃຕ້ຂອງລັດ California, Seeps ຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນ Ventura, Santa Barbara, Kern, ແລະ Los Angeles County ໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຫຼາຍທີ່ສຸດ. ຄວາມສົນໃຈໃນການຊອກຫານ້ໍາມັນແລະອາຍແກັສໄດ້ຖືກກະຕຸ້ນໃນປີ 1850 ແລະ 1860, ກາຍເປັນສິ່ງກ້ໍາຢ່າງກວ້າງກວ່າເກົ່າຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນ 1859 ແມ່ນໄດ້ສະແດງຢູ່ Pennsylvania. ນ້ໍາມັນທີ່ຖືກແທນທີ່ນ້ໍາມັນປາວານຢ່າງໄວວາສໍາລັບເຮັດໃຫ້ມີແສງ, ແລະນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນກາຍເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ຈໍາເປັນໃນຍຸກຂອງເຄື່ອງ. ການນໍາໃຊ້ອື່ນໆໃນທ້າຍສະຕະວັດທີ 19 ລວມມີການສະຫນອງວັດສະດຸສໍາລັບຫລາຍໆເສັ້ນທາງແລະໃຫ້ພະລັງງານສໍາລັບຖ່ານຫີນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນ.

ນ້ໍາມັນກາຍເປັນອຸດສາຫະກໍາທີ່ສໍາຄັນໃນສະຕະວັດທີ 20 ກັບການຄົ້ນພົບທົ່ງນາໃຫມ່ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການນ້ໍາມັນແອັດຊັງແລະລົດບັນທຸກທີ່ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງໄວວາ. ການຜະລິດນ້ໍາມັນສ່ວນໃຫຍ່ໃນລັດ California ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນທ້າຍສະຕະວັດທີ 19. ໃນຊ່ວງສະຕະວັດ, ການຜະລິດນ້ໍາມັນໃນຄາລິຟໍເນຍສືບຕໍ່ລຸກຂື້ນໃນອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວ. ໃນປີ 1900, ລັດຄາລິຟໍເນຍໄດ້ຜະລິດຖັງຈໍານວນ 4 ລ້ານຖັງ. ໃນປີ 1903, ຄາລິຟໍເນຍໄດ້ກາຍເປັນສະພາບການຜະລິດນ້ໍາມັນທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນສະຫະລັດ, ແລະການຜະລິດນ້ໍາມັນໃນປີ 190.000 ປີຜ່ານມາ 78 ລ້ານຖັງ. ການຜະລິດແລະການຜະລິດເຈາະນ້ໍາມັນຄາລິຟໍເນຍແມ່ນສຸມໃສ່ຕົ້ນຕໍໃນເມືອງ Kern, San Jaaquin Valley, ແລະ Los Angeles Basin.

The Rush ຄໍາ California (1848-1855) ແມ່ນການຟ້າວຄໍາທີ່ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 24 ມັງກອນ, 1848, ເມື່ອທ່ານ James W. Marshall ຢູ່ໂຮງສີຂອງ Sutter, California. ຂ່າວຂອງຄໍາໄດ້ນໍາເອົາປະມານ 300,000 ຄົນໄປລັດ California ຈາກສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງ ສະຫະລັດອາເມລິກາ ແລະຕ່າງປະເທດ. ກະແສຄໍາເຂົ້າໄປໃນການເງິນຢ່າງກະທັນຫັນເຂົ້າໃນການເງິນສະຫນັບສະຫນູນການສະຫນອງເສດຖະກິດອາເມລິກາ; ການເພີ່ມຂື້ນຢ່າງໄວວາທີ່ເພີ່ມຂື້ນສູ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຢ່າງໄວວາໃນການປະນີປະນອມຂອງຊາວຄາລິຟໍເນຍພື້ນເມືອງແລະເລັ່ງການຫຼຸດລົງຂອງພົນລະເມືອງພື້ນເມືອງຈາກພະຍາດ.

ແຜນທີ່ Rush Rush ຂອງ California Gold. © Hans van van maarel

ຜົນກະທົບຂອງການສັ່ນທອງແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ສັງຄົມຊົນເຜົ່າພື້ນເມືອງທັງຫມົດໄດ້ຖືກໂຈມຕີແລະຍູ້ດິນແດນຂອງພວກເຂົາໂດຍຜູ້ຊອກຫາຄໍາ, ທີ່ເອີ້ນວ່າ 'ສີ່ສິບ Niners' (ໂດຍອ້າງເຖິງປີ 1849, ປີສູງສຸດສໍາລັບການຍົກຍ້າຍດ້ວຍທອງແດງ). ນອກຄາລິຟໍເນຍ, ຜູ້ທໍາອິດທີ່ມາຮອດແມ່ນມາຈາກ Oregon, ອາເມລິກາລາຄາປະມານ 348 ຄົນທີ່ມາຮອດກາງເວັນ. Forty-Niners ມັກຈະປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ສຸດໃນການເດີນທາງ. ໃນຂະນະທີ່ຜູ້ທີ່ມີອາເມລິກາທີ່ສຸດແມ່ນຄົນອາເມລິກາ, ຄໍາທີ່ໄດ້ດຶງດູດຄວາມດຶງດູດໃຫ້ຫຼາຍພັນຄົນຈາກພາສາອາເມລິກາລາຕິນ, ເອີຣົບ, ອົດສະຕາລີແລະຈີນ. ກະສິກໍາແລະການລ້ຽງສັດໄດ້ຂະຫຍາຍໄປທົ່ວລັດເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຕັ້ງຖິ່ນຖານ. San Francisco ເຕີບໃຫຍ່ຈາກການຕັ້ງຖິ່ນຖານຂອງຊາວຫນຸ່ມປະມານ 200 ຄົນໃນປີ 1846 ເຖິງປີ 186,000 ໂດຍ 185..000 ຄະນະ. ວິທີການຂົນສົ່ງແບບໃຫມ່ທີ່ພັດທະນາໃນຂະນະທີ່ເຕົາອົບເຂົ້າສູ່ການບໍລິການປົກກະຕິ. ຮອດປີ 1869, ລົດໄຟໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນຈາກຄາລິຟໍເນຍໄປສະຫະລັດອາເມລິກາຕາເວັນອອກ. ໃນຈຸດສູງສຸດ, ຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີໄດ້ບັນລຸຈຸດທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນ, ການເພີ່ມອັດຕາສ່ວນຂອງບໍລິສັດຄໍາໃຫ້ແກ່ຜູ້ແຮ່ທາດບຸກຄົນ. ຄໍາທີ່ມີມູນຄ່າຫລາຍພັນລ້ານໂດລາສະຫະລັດໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບໃນມື້ນີ້, ເຊິ່ງໄດ້ເຮັດໃຫ້ຫລາຍຄົນສໍາລັບສອງສາມຄົນ, ເຖິງແມ່ນວ່າຫຼາຍໆຄົນໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນສວນຄາລິຟໍເນຍໄດ້ຫຼາຍກວ່າທີ່ພວກເຂົາໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຫນ້ອຍກວ່າ.

ການໂຈມຕີໂດຍຜູ້ໂດຍສານຂອງປາມຶກໃນລັດ Saloon ໃນເຂດເມືອງ New York. ມີພຽງແຕ່ສອງສາມຄົນທີ່ກໍາລັງຈະໄປຕະຫຼອດ California. ໃນຖານະເປັນຄໍາສັບຂອງການໂຈມຕີຄໍາທີ່ແຜ່ລາມ, SS California ໄດ້ເກັບຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍຂຶ້ນ ໃນ San Francisco ແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນວັນທີ 28 ກຸມພາ 1849. ສອງເທົ່າຂອງຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານທີ່ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບ.

ໃນ San Francisco ທຸກຄົນຜູ້ໂດຍສານແລະຜູ້ຊາຍຂອງນາງຍົກເວັ້ນ Captain ແລະຜູ້ຊາຍໄດ້ປະຖິ້ມເຮືອກັບຄືນມາໄດ້ອີກສອງເດືອນເພື່ອກັບຄືນສູ່ເມືອງ Panama City. ເຕົາ paddle ຫຼາຍຄົນໄດ້ແລ່ນຈາກເມືອງຝັ່ງຕາເວັນອອກໄປຍັງເຂດແຄມຝັ່ງທະເລໃນ Panama ແລະແມ່ນ້ໍາ San Juan ໃນ Nicaragua. ຮອດກາງຊຸມປີ 1850 ມີຫຼາຍກວ່າ 10 Pacific ແລະ Ren Steamdle STEBFBEANS ແລະ CARIBBEAN STEAMDLE STEAMDLE BULTLING FIFORDS HIGHT TRIOUSS ເຊັ່ນ: POWS ແລະ Ports Port ຂອງ Pacific ແລະ Caribbean. ການເດີນທາງໄປທາງຝັ່ງຕາເວັນອອກສາມາດຖືກປະຕິບັດໄດ້ຫຼັງຈາກປະມານ 1850 ໃນໄວເທົ່າກັບ 40 ວັນຖ້າມີການເຊື່ອມຕໍ່ເຮືອທັງຫມົດສາມາດຕອບສະຫນອງໄດ້ຢ່າງຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.

Steammoats ໄດ້ວາງສາຍພື້ນທີ່ອ່າວແລະ Sacramento ແລະ San Jaaquin ແມ່ນ້ໍາທີ່ມີຜູ້ໂດຍສານ, Morysville ແລະ Stockton ແລະ California- ເມືອງໃຫຍ່ - ເມືອງໃຫຍ່ສະຫນອງທົ່ງນາຄໍາ. ເມືອງ Stockton, ຢູ່ເທິງ San Joaquin, ໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນຢ່າງໄວວາຈາກສູນການຄ້າທີ່ສວຍງາມ, ຈຸດຢຸດສໍາລັບຜູ້ແຮ່ທາດທີ່ມຸ່ງຫນ້າໄປຫາທົ່ງຫຍ້າໃນເຂດຕີນຂອງ Sierra. ວິທີການທີ່ຫຍາບຄາຍເຊັ່ນ: ຕໍ່ມາໄດ້ກາຍເປັນ Stockton-Los Angeles ຖະຫນົນຍາວໄດ້ຂະຫຍາຍຄວາມຍາວຂອງຮ່ອມພູແລະໄດ້ຮັບການບໍລິການໂດຍທີມ mule ແລະ wagons ປົກຄຸມ. ການນໍາທາງ Riverboat ໄດ້ກາຍເປັນການເຊື່ອມຕໍ່ການຂົນສົ່ງຢ່າງວ່ອງໄວກ່ຽວກັບແມ່ນ້ໍາ San Joaquin, ແລະໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີການແຂ່ງຂັນເຮືອປະຈໍາປີຂອງ San Jaaquin, ໃນປີທີ່ມີຄວາມລະອຽດຂອງ San Jaaquin.

ໃນລະຫວ່າງປີທີ່ສູງສຸດຂອງ Rush ຄໍາ, ແມ່ນ້ໍາໃນເຂດພື້ນທີ່ຂອງ Stockton ໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍອອກໄປດ້ວຍຄວາມແອອັດຂອງມະໂຫລານຫຼາຍຮ້ອຍຄົນ, ເຊິ່ງລູກເຮືອທີ່ໄດ້ປະຖິ້ມໄວ້ສໍາລັບສວນ Gold. ຝູງຊົນຂອງເຮືອບໍ່ມີປະສິດຕິພາບແມ່ນສິ່ງທີ່ກີດຂວາງຫຼາຍຄັ້ງໃນຫຼາຍໆຄັ້ງທີ່ພວກເຂົາຖືກເຜົາເພື່ອກໍາຈັດການຈະລາຈອນເຮືອແມ່ນ້ໍາ. ໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ມີຖະຫນົນບໍ່ຫຼາຍປານໃດ, ການຝຶກອົບຮົມຊອງແລະລົດບັນທຸກທີ່ນໍາອຸປະກອນເຂົ້າໄປໃນຜູ້ແຮ່ທາດ. ໃນໄວໆນີ້ລະບົບຂອງຖະຫນົນ Wagon, ຂົວ, ເຮືອຊ່ວງແລະຖະຫນົນ Toll ໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫ້ພວກເຂົາຫຼາຍຄົນຮັກສາໄວ້ໂດຍຜູ້ໃຊ້ທີ່ເກັບມາຈາກຜູ້ໃຊ້. ການກໍ່ສ້າງຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກດຶງລົງມາເຖິງ 10 ເສັ້ນທາງທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນແລະຮັກສາໄວ້ໂດຍການໃຫ້ບໍລິສັດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ຕໍ່ມາໃນເວລາທີ່ຊຸມຊົນໄດ້ພັດທະນາໃນ Nevado Steamdoats ບາງຢ່າງແມ່ນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນເຂດພູດອຍທີ່ສູງໃນລະດັບສູງໃນ Nevada ແມ່ນມື້ນີ້.

ລັດຖະທໍາມະນູນ California ໄດ້ຮັບສັດຕະຍາບັນໂດຍການລົງຄະແນນສຽງໂດຍການເລືອກຕັ້ງທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນການເລືອກຕັ້ງໃນວັນທີ 1349 ເດືອນພະຈິກ. ບໍ່ດົນຫຼັງຈາກການເລືອກຕັ້ງພວກເຂົາໄດ້ຕັ້ງລັດຖະບານໃນລັດຊົ່ວຄາວທີ່ກໍານົດເຂດປົກຄອງ, ໄດ້ຮັບການເລືອກເອົາຜູ້ປົກຄອງ, ສະມາຊິກສະພາ, ແລະຜູ້ຕາງຫນ້າ, ແລະປະຕິບັດງານເປັນເວລາສິບເດືອນກ່ອນການດໍາເນີນຄະດີ. A ໄດ້ຕົກລົງເຫັນດີໃນການປະນີປະນອມຂອງປີ 1850, ສະພາແຫ່ງຊາດ California Mail ໄດ້ນໍາເອົາ San Francisco ໄດ້ນໍາເອົາ San Francisco ໄດ້ນໍາເອົາ San Francisco ໄດ້ນໍາເອົາ San Francisco ໄດ້ນໍາເອົາ San Francisco ໄດ້ນໍາເອົາ San Francisco ໄດ້ນໍາເອົາ San Francisco ໄດ້ນໍາເອົາ San Francisco ໄດ້ນໍາເອົາ San Francisco ມີການສະເຫຼີມສະຫຼອງທີ່ແກ່ຍາວເປັນເວລາຫລາຍອາທິດ. ທຶນຂອງລັດແມ່ນມີຫຼາກຫຼາຍຢູ່ San Jose (1850-1851), Vallejo (1852-1853)

ເກາະ Mare, ໃກ້ເມືອງ Vallejo, California, ແມ່ນຖານທັບກອງທໍາອິດໃນລັດ California. ແມ່ນ້ໍາ Napa ປະກອບເປັນທິດຕາເວັນອອກຂອງມັນໃນຂະນະທີ່ມັນເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດ strait Carquinez ທີ່ມີທິດຕາເວັນອອກຂອງ San Pablo Bay. ໃນປີ 1850, Commodore John Drake Slat, ຮັບຜິດຊອບຂອງຄະນະກໍາມະການເພື່ອຊອກຫາຖານທັບເຮືອຄາລິຟໍເນຍ, ແນະນໍາເກາະທົ່ວເຂດນ້ໍາ Napa ຈາກການຕັ້ງຖິ່ນຖານຂອງ Vallement; ມັນເປັນ 'ພົ້ນຈາກມະຫາສະຫມຸດແລະຈາກໄພນ້ໍາຖ້ວມແລະນ້ໍາຖ້ວມ.'

ໃນວັນທີ 6 ເດືອນພະຈິກປີ 1850, ສອງເດືອນຫລັງຈາກຄາລິຟໍເນຍໄດ້ຍອມຮັບວ່າເປັນເວທີ, ປະທານປະເທດ Morlard Millard ສໍາລັບເກາະ Mare ສໍາລັບໃຊ້ລັດຖະບານ. ພະແນກກອງທັບເຮືອສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ສະຫນັບສະຫນູນຄໍາແນະນໍາຂອງ SCOMOTORE SLAMOATE ແລະເກາະ Mare ໄດ້ຖືກຊື້ໃນເດືອນກໍລະກົດ 83,410 ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເປັນເຮືອຂົນສົ່ງເຮືອ. ສອງປີຕໍ່ມາ, ໃນວັນທີ 16 ກັນຍາ 1854, ເກາະ Mara ກາຍເປັນສະຫະລັດອາເມລິກາຖາວອນໃນຝັ່ງຕາເວັນຕົກ, ກັບ Commodore David G. A Farragut, ເປັນຜູ້ບັນຊາການທໍາອິດຂອງ Maer Island. ເປັນເວລາຫລາຍກວ່າສະຕະວັດ, Mare Island ໄດ້ຮັບໃຊ້ເປັນສະຫະລັດອາເມລິກາເກາະ Mare's Navy Naval ເຮືອບິນເຮືອ.

ກ່ອນສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 2, ເກາະ Mare ໄດ້ຢູ່ໃນສະພາບທີ່ມີການເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, Pearl Harbor ມາ. ໃນປີ 1941, ພະແນກການລະເມີດໄດ້ຂະຫຍາຍອາຄານ 3 ອາຄານທີ່ພັກຫລາຍກວ່າ 400 ຄົນໃນໄລຍະ 400 ຄົນ, ວິສະວະກອນແລະນັກວິຊາການ. ເກາະ Mare ກາຍເປັນຫນຶ່ງໃນບັນດາສະຖານທີ່ປຸກສ້າງເຮືອຂອງກອງທັບເຮືອສະຫະລັດໃນໂລກຄັ້ງທີ 2 ຊ່ຽວຊານດ້ານການກໍ່ສ້າງເຮືອດໍານ້ໍາ. ຫລັງຈາກສົງຄາມຢູ່ເກາະ Mare Island ໄດ້ກາຍເປັນສະຖານທີ່ສໍາລັບການສ້າງເຮືອດໍານ້ໍານິວເຄຼຍ - ສ້າງພະລັງງານທີ່ໃຊ້ໄຟຟ້ານິວເຄຼຍ.

ກອງທັບເຮືອທະເລໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນຮອບ 1920. ກອງທັບເຮືອ Naval San Diego ແມ່ນຖານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງກອງທັບເຮືອສະຫະລັດອາເມລິກາຢູ່ຝັ່ງຕາເວັນຕົກຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ, ໃນ San Diego, California. ກອງທັບເຮືອ San Diego ແມ່ນ homeport ຫລັກຂອງເຮືອປາຊີຟິກ, ປະກອບດ້ວຍ 54 ລໍາແລະຫຼາຍກວ່າ 120 ຄໍາສັ່ງໃຫ້ເຊົ່າ. ພື້ນຖານແມ່ນປະກອບດ້ວຍ 13 ເສົາທີ່ຍືດຍາວໃນໄລຍະ 977 ເຮັກຕາ (3.95 km2) ຂອງເນື້ອທີ່ດິນແລະ 326 km2) ຂອງນ້ໍາ. ຈໍານວນປະຊາກອນພື້ນຖານແມ່ນ 20.000 ພະນັກງານທະຫານແລະພົນລະເມືອງ 6,000 ຄົນ.

ເສັ້ນທາງລົດໄຟທໍາອິດຂອງລັດຄາລີຟໍເນຍ, ສາຍ Sacramente, California Line ເລີ່ມຕົ້ນໃນເວລາດຽວກັນ (1856) ໃນເວລາທີ່ບໍ່ແຮ່ຢູ່ໃກ້ໆ. ລາງລົດໄຟ Transcontinental ທໍາອິດຈາກ Sacramenticento, LegiFornia ໄດ້ສໍາເລັດໃນວັນທີ 9 ເດືອນພຶດສະພາ, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີຂົນສົ່ງຂ້າມພູເຂົາໃນພາກເຫນືອຂອງ Sierra Nevado ໃນພາກເຫນືອຂອງລັດ California. ຮອດປີ 1870 ມີການເຊື່ອມຕໍ່ລົດໄຟກັບ Oakland, California ແລະຜ່ານ San Francornia, California ຈາກ Sacramente-Presentions ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງໃຫຍ່ໃນລັດ California.

ລາງລົດໄຟທໍາອິດຂອງພາກໃຕ້ຂອງ California, Los Angeles & San Pedro RailRo, ໄດ້ເປີດຕົວໃນເດືອນຕຸລາປີ 1869 ໂດຍ John G. Downeys ແລະ Phineas Ban. ມັນແລ່ນ 21 ໄມ (34 ກິໂລແມັດ) ລະຫວ່າງ San Pedro ແລະ Los Angeles. ໃນປີ 1876 ທາງລົດໄຟທໍາອິດຂອງ California ຂອງ Los Angeles ໄດ້ສໍາເລັດໃນເວລາທີ່ເສັ້ນທາງລົດໄຟ San Joquin ທີ່ເຮັດດ້ວຍ Los Angeliation, Los Angeles ໄປທາງລົດໄຟພາກກາງຂອງປາຊີຟິກ ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວໄປທີ່ Los Angeles ປະຕິບັດຕາມ tehachiap loop, auglix phone county '

ເຖິງແມ່ນວ່າລາງລົດໄຟຂອງຄາລີຟໍເນຍສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນໄລຍະສັ້ນຂອງໄລຍະເວລາ 180 ຫາປີ 1903 ໄດ້ເຮັດໃຫ້ Rail-State RailRoads ແຕ່ລະລາງລົດໄຟເຫຼົ່ານີ້ຄວບຄຸມຫນຶ່ງ (ແລະພາກໃຕ້ປາຊີຟິກທີ່ຄວບຄຸມສອງຢ່າງທີ່ສອງ) ຂອງລົດໄຟ Transcontinental ທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັບລັດ California. ລາງລົດໄຟເຄື່ອນຍ້າຍຂົນສົ່ງແລະຜູ້ໂດຍສານໃນປະລິມານຫຼາຍແລະອະນຸຍາດໃຫ້ເສດຖະກິດແລະປະຊາກອນຂອງລັດຂະຫຍາຍອອກຢ່າງໄວວາໃນທ້າຍປີ 19 ແລະຕົ້ນປີ.

ຮອດປີ 1890 ການກໍ່ສ້າງລົດໄຟຟ້າໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນລັດ California ແລະໃນຕົ້ນສະຕະວັດທີ 20 ລະບົບຫລາຍຢ່າງມີຢູ່ບໍລິສັດເມືອງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງລັດ California. ລະບົບລົດໄຟໄຟຟ້າຂອງລັດ Diego, ລະບົບໄຟຟ້າ San Angeles, San Francisco, Oakland Jose Systrs ແລະ Sancing Systrs ແລະ Sacururban North Systrs. ໃນຊຸມປີ 1920, ລະບົບໄຟຟ້າຂອງ Los Angeles ແມ່ນທາງລົດໄຟໄຟຟ້າທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ.

ຖ້າມີຜູ້ໂດຍສານແລະ MEMPHIS, MEMPHIS, MEMPHIS, TENNESSES ຢ່າງເປັນທາງການ. ເສັ້ນທາງຈາກແຕ່ລະທິດຕາເວັນອອກຂອງ Terminus ໄດ້ພົບປະກັນທີ່ Fort Smith, Argico, ແລະ New Mexico, Arizona, New Mexico, Arizona, Mexico, ແລະ California ສິ້ນສຸດລົງໃນ San Francisco. ໃນວັນທີ 3 ມີນາ, 1857, ກອງປະຊຸມໃຫຍ່ໄດ້ຮັບສະຫມັກນາຍຈ້າງສະຫະລັດອາເມລິກາ V. Brown, ເພື່ອເຮັດສັນຍາສະຫະລັດຈາກ S. Louis To San Francisco. ກ່ອນຫນ້ານີ້, ຈົດຫມາຍຂອງສະຫະລັດໄດ້ຜູກມັດສໍາລັບທິດຕາເວັນຕົກທີ່ຕາເວັນຕົກໄກໄດ້ຖືກສົ່ງໂດຍ San Antonio ແລະ San Diego Mail Line (jackass Mail) ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1857.

ສົງຄາມ Mendocino ແມ່ນຂໍ້ຂັດແຍ່ງລະຫວ່າງ Yuki (ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນທ້າວ Yuki Settlers, ໃນວັນທີ 1859 ໃນວັນທີ 18 ມັງກອນ, ເຊິ່ງເປັນການແກ້ແຄ້ນພື້ນເມືອງແລະການສືບຕໍ່ຄືນໃຫມ່ຂອງ Yuki.

ໃນປີ 1859, ວົງດົນຕີທີ່ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກ Walter S. Jarboe, ໄດ້ຂົ່ມຂືນຊາວພື້ນເມືອງທີ່ຈະຍ້າຍກະສິກໍາຕັ້ງຖິ່ນຖານຂອງ NoMe, ເຂດໃກ້ໆກັບການຈອງຂອງອິນເດຍ. ຮອດເວລາທີ່ Eel River Rangers ໄດ້ຖືກປົດປ່ອຍໃນປີ 1860, Jarboe ແລະຜູ້ຊາຍຂອງລາວໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍຊາວຍິງແລະເດັກນ້ອຍທີ່ນັບແຕ່ເດັກນ້ອຍ, ແລະພຽງແຕ່ມີຄວາມເສຍຫາຍ 5 ຄົນ. ໃບເກັບເງິນຕໍ່ລັດສໍາລັບການບໍລິການຂອງ Rangers ມີຈໍານວນຫຼາຍເຖິງ 11,143.43 ໂດລາ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຈົ່ງລະບຸວ່າຄວາມເສຍຫາຍຂອງພື້ນທີ່ແລະພື້ນທີ່ໂດຍສະເພາະແມ່ນມີລາຍງານ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຈໍານວນບັນດາພາກສ່ວນລໍາດັບຂອງການຂີ່ລົດທີ່ໄດ້ສ້າງຂື້ນຢູ່ນອກເຂດ Ranger Rangers.

ຜູ້ຕັ້ງຖິ່ນຖານອື່ນໆໄດ້ສ້າງພາກສ່ວນທີ່ຂີ່ລົດກັບຄົນພື້ນເມືອງຂອງຕົນເອງ. ຜູ້ທີ່ລອດຊີວິດໄດ້ຖືກຍ້າຍໄປຢູ່ໃນຟາມ NOME Cult, ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາມີປະສົບການໃນການແຂ່ງຂັນແບບປົກກະຕິຂອງລະບົບການຈອງຂອງມື້. ຫຼັງຈາກຄວາມຂັດແຍ່ງ, ການປະຕິບັດການຂັດແຍ້ງກັນວ່າການຂັດແຍ້ງຫຼາຍກ່ວາສົງຄາມຫຼາຍກ່ວາສົງຄາມ, ແລະຕໍ່ມານັກປະຫວັດສາດກໍ່ໄດ້ຕິດສະຫຼາກໃຫ້ແກ່ການຂ້າລ້າງເຜົ່າພັນ.

Pony Express ແມ່ນບໍລິການ Mail Mail Express ທີ່ໃຊ້ໃນການເຮັດທຸລະກິດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ມ້າ. ມັນດໍາເນີນງານຈາກວັນທີ 3 ເດືອນເມສາ, 1860, ຫາເດືອນຕຸລາ 26, 1861, ລະຫວ່າງລັດ Missouri ແລະ California. ມັນໄດ້ດໍາເນີນການໂດຍສູນກາງຂອງບໍລິສັດ PAKES California ແລະ Peak Peak.

ໃນລະຫວ່າງ 18 ເດືອນຂອງການປະຕິບັດງານຂອງມັນ, Pony Dispress ຫຼຸດຜ່ອນເວລາສໍາລັບຂໍ້ຄວາມທີ່ຈະເດີນທາງລະຫວ່າງທິດຕາເວັນອອກແລະຝັ່ງທະເລສະຫະລັດອາເມລິກາປະມານ 10 ວັນ. ມັນໄດ້ກາຍເປັນວິທີທາງກົງທີ່ສຸດຂອງທິດຕາເວັນອອກຂອງຕາເວັນອອກ - ທິດຕາເວັນອອກທາງທິດຕາເວັນອອກ

ເຖິງວ່າຈະມີການອຸດຫນູນທີ່ຫນັກ, Pony Express ບໍ່ແມ່ນຄວາມສໍາເລັດດ້ານການເງິນແລະລົ້ມລະລາຍໃນ 18 ເດືອນ, ເມື່ອບໍລິການໂທລະເລກທີ່ມີອາກາດໄວຂື້ນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າລະບົບ Transcontinentalental ທີ່ເປັນເອກະພາບຂອງການສື່ສານອາດຈະຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນແລະດໍາເນີນງານຕະຫຼອດປີ. ໃນເວລາທີ່ທົດແທນໂດຍ The Telegraph, pony ການສະແດງອອກຢ່າງໄວວາໄດ້ກາຍເປັນ romanticized ແລະກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ lore ຂອງອາເມລິກາຕາເວັນຕົກ. ການເອື່ອຍອີງໃສ່ຄວາມສາມາດແລະຄວາມອົດທົນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ Hardy ແລະມ້າໄວໄດ້ຖືກເຫັນວ່າເປັນຫຼັກຖານຂອງບຸກຄົນຂອງຊາວອາເມລິກາທີ່ຫຍາບຄາຍ.

ການມີສ່ວນຮ່ວມຂອງ ລັດຄາລີຟໍເນຍລວມມີຄໍາວ່າກອງທັບສະຫະ ລັດອາເມລິກາໄດ້ຮັບການຮັກສາແລະຮັບປະກັນອານາເຂດທີ່ມີຄວາມສຸກ) ແລະຮັບປະກັນອານາເຂດຂອງເມັກຊິໂກ ລັດຄາລິຟໍເນຍບໍ່ໄດ້ສົ່ງຫນ່ວຍງານຂອງຕົນຢູ່ຕາເວັນອອກ, ແຕ່ວ່າພົນລະເມືອງຫຼາຍຄົນໄດ້ເດີນທາງໄປທາງທິດຕາເວັນອອກແລະເຂົ້າຮ່ວມກອງທັບສະຫະພາບຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ບາງຄົນກໍ່ມີຊື່ສຽງ.

ພັກປະຊາທິປະໄຕໄດ້ຄອບງໍາສະຖານະພາບຈາກການເລີ່ມຕົ້ນ, ແລະປະຊາທິປະໄຕໃຕ້ຂອງມັນມີຄວາມເຫັນອົກເຫັນໃຈຕໍ່ການແບ່ງແຍກ. ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາເປັນຊົນເຜົ່າສ່ວນນ້ອຍໃນລັດ, ແຕ່ວ່າພວກເຂົາໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນໃຫຍ່ໃນພາກໃຕ້ຂອງລັດ California ແລະ Limare ທີ່ຢູ່ San Joquin, Santa Clara, Monterquin, Monetrey, ຄາລິຟໍເນຍແມ່ນເຮືອນສໍາລັບນັກທຸລະກິດທີ່ມີອໍານາດທີ່ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຄວບຄຸມລະເບີດຝັງດິນ, ການເງິນ, ແລະພັກຣີພັບບລີກັນຈົນກ່ວາວິກິດການດ້ານການແບ່ງປັນ. ສົງຄາມກາງເມືອງໃນງານລ້ຽງປະຊາທິປະໄຕໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ອັບຣາຮາມລິນລິນຖືວ່າລັດ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີພຽງແຕ່ຂອບໃບທີ່ອ່ອນກວ່າ. ຕ່າງຈາກລັດທີ່ບໍ່ມີອິດສະຫຼະທີ່ສຸດ, Lincoln ຊະນະ California ໂດຍມີພຽງແຕ່ຄວາມຫຼາກຫຼາຍທີ່ກົງກັນຂ້າມກັບການລົງຄະແນນສຽງ.

ໃນຕອນຕົ້ນຂອງປີ 1861, ຍ້ອນວ່າວິກິດການ seuession ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ຜູ້ຕໍ່ລອງໃນ San Francisco ໄດ້ພະຍາຍາມແຍກລັດແລະ Oregon ຈາກສະຫະພັນ, ເຊິ່ງລົ້ມເຫລວ. ພາກໃຕ້ຂອງລັດ California, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ sentionionists ເຂດພາກໃຕ້ຂອງ Californior, ແຕ່ວ່າໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້ຈາກເຂດທະຫານຂອງເມືອງ Orgon ແລະ Fort Tejon ແລະ Fort Mojave).

Patriotic Fervor Slept Slept California ຫຼັງຈາກການໂຈມຕີໃນ Fort Sumter, ສະຫນອງໃຫ້ຜູ້ສະແດງສໍາລັບການຮັບສະຫມັກອາສາສະຫມັກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຂດປົກຄອງຂອງລັດ. ຄໍາຍັງໄດ້ໃຫ້ການສະຫນັບສະຫນູນສະຫະພັນ. ໃນເວລາທີ່ພັກປະຊາທິປະໄຕແບ່ງປັນໃນສົງຄາມ, ຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນພັກຣີພັບບລີກັນຂອງ Lincoln ໄດ້ຄວບຄຸມລັດໃນການເລືອກຕັ້ງເດືອນກັນຍາ. ອາສາສະຫມັກອາສາສະຫມັກໄດ້ຖືກສົ່ງໄປທີ່ຄອບຄອງຜູ້ສືບທອດ PRO-SECONECTIONIST California ແລະ County Tulare, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາບໍ່ມີອໍານາດໃນໄລຍະສົງຄາມໃນລະຫວ່າງສົງຄາມ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມຊາວໃຕ້ນ້ໍາບາງຄົນໄດ້ເດີນທາງໄປພາກຕາເວັນອອກເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມກອງທັບ Confederate, Evading Patrols ແລະ Hostile Apache. ຄົນອື່ນໆທີ່ຍັງເຫຼືອໃນສະພາບທີ່ໄດ້ພະຍາຍາມແຕ່ງຕົວສ່ວນຕົວໃຫ້ເປັນຜູ້ລ້າໃນການຂົນສົ່ງຊາຍຝັ່ງທະເລ, ແລະທ້າຍສົງຄາມສອງຄົນຂອງກະສັດ Rangers ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນແຕ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.

Action Discusion ຂອງຈີນແມ່ນກົດຫມາຍຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາໄດ້ລົງນາມໂດຍປະທານາທິບໍດີ Chester A. Arthur ໃນວັນທີ 6 ເດືອນພຶດສະພາອາຍຸການເຂົ້າເມືອງຂອງກໍາມະກອນຈີນເປັນເວລາ 10 ປີ. ກົດຫມາຍໄດ້ຍົກເວັ້ນພໍ່ຄ້າ, ຄູອາຈານ, ນັກຮຽນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ, ນັກທ່ອງທ່ຽວ, ແລະນັກການທູດ. ການກະທໍາຂອງຜູ້ຍິງຈີນ, ເຊິ່ງກໍ່ໄດ້ຫ້າມການກະທໍາອິດສະຫຼະຕໍ່ສະຫະລັດອາເມລິກາໃນກຸ່ມຊົນເຜົ່າຫຼືຄົນສັນຊາດສະເພາະຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ.

Passage ຂອງກົດຫມາຍໄດ້ເກີດຂື້ນໂດຍການຂະຫຍາຍຄວາມຮູ້ສຶກຕ້ານຈີນແລະຄວາມຮຸນແຮງຕໍ່ຕ້ານຈີນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບນະໂຍບາຍຕ່າງໆຂອງຈີນແນໃສ່ຜູ້ອົບພະຍົບຈີນ. ການກະທໍາດັ່ງກ່າວໄດ້ຕິດຕາມສົນທິສັນຍາອາຍປີ 1880, ເປັນຊຸດຂອງການແກ້ໄຂຕໍ່ສັນຍາຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາ - ຈີນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ສະຫະລັດໂຈະການເຂົ້າເມືອງຈີນ. ກົດຫມາຍດັ່ງກ່າວໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ແຕ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່ເປັນເວລາ 10 ປີ, ແຕ່ໄດ້ເຂັ້ມແຂງຂື້ນໃນປີ 1902. ພວກເຂົາຖືກຍົກເວັ້ນຢ່າງກວ້າງຂວາງ.

ກົດຫມາຍຍັງຄົງເປັນຜົນບັງຄັບໃຊ້ຈົນກ່ວາການເດີນທາງຂອງ Magnuson Act ໃນປີ 1943, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຍົກເລີກຄົນອົບພະຍົບຊາວຈີນໃນແຕ່ລະປີ. ການເຂົ້າເມືອງຈີນຕໍ່ມາໄດ້ເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງດ້ວຍການເດີນທາງຂອງການເຂົ້າເມືອງແລະສັນຊາດ, ເຊິ່ງໄດ້ລົບລ້າງສິ່ງກີດຂວາງດ້ານເຊື້ອຊາດ, ແລະຕໍ່ມາກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍການເຂົ້າເມືອງປີ 1965, ເຊິ່ງໄດ້ລົບລ້າງສູດຕົ້ນກໍາເນີດຂອງຊາດ.

California ແມ່ນຜູ້ນໍາໃນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ກ້າວຫນ້າຈາກ 1890s ໃນຊຸມປີ 1920. ການປະສົມປະສານຂອງພັກຣີພັບບລີກັນທີ່ສະຕິ, ໂດຍສະເພາະໃນພາກໃຕ້ຂອງ California, coalesed ປະມານ Thomas Bard Bard (1841-1915). ການເລືອກຕັ້ງຂອງ BARD ໃນປີ 1899 ໃນຖານະສະມາຊິກສະພາສູງສະຫະລັດໄດ້ເຮັດໃຫ້ສະມາຊິກສະພາແຫ່ງຊາດສະຫະລັດອາເມລິກາຊ່ວຍໃຫ້ມີອໍານາດການຕໍ່ຕ້ານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໄປສູ່ອໍານາດທາງດ້ານການເມືອງພາກໃຕ້ຂອງພາກໃຕ້ຂອງພາກໃຕ້. ພວກເຂົາໄດ້ຊ່ວຍແຕ່ງຕັ້ງ George C. Pardee ສໍາລັບເຈົ້າແຂວງໃນປີ 1902 ແລະສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນລີກ 'Lincoln-Roosevelt'. ໃນປີ 1910 Hiram W. Johnson ໄດ້ຊະນະການໂຄສະນາຫາເງິນທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ຄໍາຂວັນທີ່ 'ເຕະບານໃຕ້ຂອງປາຊີຟິກອອກຈາກການເມືອງ.' ໃນປີ 1912, Johnson ໄດ້ກາຍເປັນຄູ່ຄອງທີ່ກໍາລັງແລ່ນສໍາລັບ Theodore Roosevelt ໃນປີ້ Bull moose party. ໂດຍປີ 1916 ຄວາມຄືບຫນ້າຂອງການສະຫນັບສະຫນູນສະຖານທີ່ແຮງງານ, ເຊິ່ງໄດ້ຊ່ວຍພວກເຂົາໃນຕົວເມືອງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ, ຜູ້ມີສິດລົງຄະແນນສຽງຂອງຄົນພື້ນເມືອງແລະປະທານາທິບໍດີ Wilson ໃນປີ 1916.

ຄວາມຄືບຫນ້າທາງການເມືອງແຕກຕ່າງກັນໄປທົ່ວລັດ. Los Angeles (ປະຊາກອນ 102,000 ໃນປີ 1900) ສຸມໃສ່ຄວາມອັນຕະລາຍທີ່ເກີດຂື້ນໂດຍທາງລົດໄຟປາຊີຟິກພາກໃຕ້, ແລະສະຫະພັນແຮງງານ; San Francisco (ປະຊາກອນ 342,000 ຄົນໃນປີ 1900) ໄດ້ຖືກປະເຊີນຫນ້າກັບ San Jose ທີ່ມີຢູ່ໃນສະຫະກອນ, ເຊິ່ງເປັນປະຊາກອນຫມາກໄມ້, ກຸ່ມພັດທະນາໃນຕົວເມືອງ, ແລະແຮງງານອາຊີ. San Diego (ປະຊາກອນ 18,000 ໃນປີ 1900) ມີທັງພາກໃຕ້ຂອງປາຊີຟິກແລະເຄື່ອງທີ່ສໍ້ລາດບັງຫຼວງ.

ການເດີນທາງລົດໃຫຍ່ໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນພາຍຫຼັງປີ 1910 ໃນເວລາທີ່ລົດແລະລົດບັນທຸກເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະກາຍເປັນເລື່ອງທໍາມະດາ. ກ່ອນທີ່ເກືອບທັງຫມົດການເດີນທາງໄລຍະທາງຍາວແມ່ນໂດຍທາງລົດໄຟຫລືຂັ້ນຕອນຂອງການຂີ່ມ້າ, ຫລືລົດເຂັນທີ່ມີຂົນອ່ອນໆ. ເສັ້ນທາງທີ່ສໍາຄັນແມ່ນເສັ້ນທາງ Lincoln, ເຊິ່ງເປັນເສັ້ນທາງ Transchontinental ທໍາອິດຂອງອາເມລິກາສໍາລັບພາຫະນະທີ່ມີລົດຈັກ, ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງນິວຢອກເພື່ອ San Francisco. ລະບົບທາງດ່ວນຂອງລັດໃນລັດຄາລິຟໍເນຍລົງວັນທີ 1896, ໃນເວລາທີ່ລັດໄດ້ຮັບການຮັກສາຖະຫນົນ Lake Tahoe Wagon. ກ່ອນຫນ້ານີ້, ຖະຫນົນຫົນທາງແລະຖະຫນົນໄດ້ຖືກຄຸ້ມຄອງສະເພາະໂດຍລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນ. ການກໍ່ສ້າງລະບົບທາງດ່ວນຂອງລະບົບເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1912, ຫຼັງຈາກທີ່ຜູ້ລົງຄະແນນສຽງຂອງລັດໄດ້ຮັບສະຫມັກບັນຫາພັນທະບັດປະມານ 3,000 ໄມສໍາລັບທາງດ່ວນຫຼາຍກວ່າ 3,000 ໄມ (4900 ກິໂລແມັດ). ການສ້າງເສັ້ນທາງຫຼວງຂອງ Lincoln ໃນປີ 1913 ແມ່ນການກະຕຸ້ນທີ່ສໍາຄັນໃນການພັດທະນາທັງອຸດສາຫະກໍາແລະການທ່ອງທ່ຽວໃນລັດ. ການເພີ່ມເຕີມຄັ້ງສຸດທ້າຍໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍສະພາແຫ່ງລັດ California ໃນປີ 1959, ຫລັງຈາກນັ້ນມີການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍເທົ່ານັ້ນ

ໃນເວລາ 05:12 ເວລາໄດ້ມາດຕະຖານປາຊີຟິກໃນວັນພຸດ, ເມສາ 18, 1906, 1906, ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ມີຄວາມແຮງສູງໄດ້ຮູ້ສຶກຈາກ Eureka ຢູ່ແຄມຝັ່ງທະເລທາງທິດຕາເວັນຕົກສຽງເຫນືອໄປທີ່ຮ່ອມພູ Salinas, ເຂດພື້ນທີ່ກະສິກໍາໄປທາງທິດໃຕ້ຂອງ San Francisco Bay. ໄຟໄຫມ້ທີ່ຮ້າຍກາດໃນໄວໆນີ້ໄດ້ເກີດຂື້ນໃນ San Francisco ແລະໃຊ້ເວລາຫຼາຍມື້. ຫລາຍກວ່າ 3,000 ຄົນເສຍຊີວິດ, ແລະຫຼາຍກວ່າ 80% ຂອງເມືອງໄດ້ຖືກທໍາລາຍ. ເຫດການດັ່ງກ່າວແມ່ນຖືກຈົດຈໍາວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນແຜ່ນດິນໄຫວທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດແລະຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງສະຫະລັດ. ຈໍານວນຜູ້ເສຍຊີວິດຍັງຄົງສູນເສຍຊີວິດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຈາກໄພພິບັດທາງທໍາມະຊາດໃນປະຫວັດສາດຂອງລັດຂອງລັດແລະສູງໃນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງໄພພິບັດຂອງອາເມລິກາ.

ຫຼັງຈາກ Wilbur ແລະ Orville ໄດ້ສະແດງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການບິນທີ່ມີການຄວບຄຸມທີ່ມີລັກສະນະທີ່ຄວບຄຸມໄດ້, Glusry Cursiss ເຂົ້າໄປໃນສະຫນາມ, ໂດຍສຸມໃສ່ການຝຶກອົບຮົມເຮືອບິນແລະການທົດລອງ. ໃນວັນທີ 23 ທັນວາປີ 1910, Lieut. T. Gordon 'Spuds' Ellyson ໄດ້ຖືກສັ່ງໃຫ້ລາຍງານວ່າຫ້ອງການເດີນທາງຂອງ Glenn Curtiss ຢູ່ເກາະ North ໃນ San Diego. ລາວໄດ້ສໍາເລັດການຝຶກອົບຮົມຂອງລາວວັນທີ 12 ເດືອນເມສາ, ປີ 1911 ໃນວັນທີ 18 ມັງກອນ, ເວລາ 1911, ໃນເວລາ 11:01, Eugene, ເກມບິນເປັນຕົ້ນສະກັດກັ້ນ, ລົງຈອດຢູ່ເທິງເຮືອເກາະ Pennsylvania ທີ່ອ່າວ San Francisco Bay. ເວລາ 11:58 AM, ລາວໄດ້ເອົາໄປແລະກັບໄປທີ່ SelfReptge ພາກສະຫນາມ, San Francisco.

Caltech ໃນ Pasadena ສະຫນອງສະຖານະການທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການພັດທະນາແລະຜະລິດເຮືອບິນ. ໃນປີ 1925, ຜູ້ສ້າງເຮືອບິນ Donald Doudlas ແລະ Los Angeles Timel Timel Mill Sky Millinan ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຫ້ອງທົດລອງຄົ້ນຄ້ວາກ່ຽວກັບການຄົ້ນຄວ້າທີ່ເປັນສິລະປະ. Douglas ໄດ້ຮັບສະຫມັກບາງນັກຮຽນທີ່ດີທີ່ສຸດແລະສົດໃສສໍາລັບບໍລິສັດຂອງລາວ. Douglas ໃຊ້ພະນັກງານພະນັກງານລົມແລະນັກຄົ້ນຄວ້າຂອງຫ້ອງທົດລອງໃນຂະນະທີ່ທ່ານ DC-1, ແລະ 3, ແລະ 3.

ຫ້ອງທົດລອງທີ່ມີເຕັກໂນໂລຍີ (GURCION AERONUTIONS ທີ່ມີເຕັກໂນໂລຢີຂອງ Caltech Jet) ຢູ່ໃນຫ້ອງທົດລອງ GUGGENHEHO AERONIATION AT CALIFORHIM JPL ຖືກໂອນໄປຫາອົງການ NASA ໃນເດືອນທັນວາ 1958, ກາຍເປັນສູນຍານອະວະກາດທີ່ເປັນຕົວຢ່າງຕົ້ນຕໍຂອງອົງການ. ໃນປີ 1940, 65% ຂອງຜູ້ຜະລິດເຮືອບິນໄດ້ຕັ້ງຢູ່ຕະຫຼອດຫຼືຢູ່ໃກ້ຝັ່ງຕາເວັນອອກຫຼືທິດຕາເວັນຕົກຂອງສະຫະລັດ. California ຜູ້ດຽວມີ 44 ເປີເຊັນຂອງການຜະລິດເຮືອບິນທັງຫມົດ.

ຜູ້ຍິງທີ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈໃນຄາລິຟໍເນຍຫມາຍເຖິງການຕໍ່ສູ້ທາງດ້ານການເມືອງເພື່ອການລົງຄະແນນສຽງສໍາລັບແມ່ຍິງໃນລັດ California. ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນສະຕະວັດທີ 19 ແລະປະສົບຜົນສໍາເລັດກັບຂໍ້ສະເຫນີຂອງຜູ້ສະເຫນີ 4 ເດືອນຕຸລາ, ປີ 1911. ຫລາຍອົງການຈັດຕັ້ງ

ກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍທີ່ດິນຂອງມະນຸດຕ່າງດາວໃນປີ 1913 ມັນໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊາວຈີນ, ອິນເດຍ, ຊາວກະສິກອນຄົນອົບພະຍົບຍີ່ປຸ່ນ, ຍີ່ປຸ່ນ, ແລະເກົາຫຼີໃນລັດ California. ຢ່າງສົມບູນ, ກົດຫມາຍໄດ້ຖືກກໍາກັບຕົ້ນຕໍຢູ່ທີ່ພາສາຍີ່ປຸ່ນ. ມັນໄດ້ຜ່ານ 35-2-2 ໃນລັດສະພາສູງແລະ 72-33-3 ຄົນໃນສະພາແຫ່ງລັດແລະການຮ່ວມມືຂອງລັດ Ilysses. ກົງສຸນໃຫຍ່ຂອງຍີ່ປຸ່ນ Kamtaro IIJIMA ແລະທະນາຍຄວາມ Juichi Soyeda ໄດ້ຊັກຊວນກົດຫມາຍ. ໃນຈົດຫມາຍເຖິງລັດຖະມົນຕີວ່າລັດຖະບານຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາໂດຍຜ່ານການພົວພັນທາງດ້ານການຕ່າງປະເທດແລະຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ບໍ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ ກົດຫມາຍມີຄວາມຫມາຍທີ່ຈະຂັດຂວາງການເຂົ້າເມືອງຈາກອາຊີ, ແລະເພື່ອສ້າງສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ສໍາເລັດສໍາລັບຄົນອົບພະຍົບທີ່ອາໃສຢູ່ໃນລັດ California. ກົດຫມາຍດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກທັບມ້າງໂດຍສານສູງສຸດຂອງລັດ California ເປັນທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂໃນປີ 1952.

ຮູບເງົາຂອງ ສະຫະລັດອາເມລິກາ , ປະກອບມີສະຕູດິໂອຮູບເງົາທີ່ສໍາຄັນ (ຍັງເອີ້ນວ່າ Hollywood ຄືກັບຮູບເງົາເອກະລາດບາງຢ່າງຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນສະຕະວັດທີ 20. ຮູບແບບການແຕ້ມຮູບອາເມລິກາທີ່ເດັ່ນແມ່ນຮູບເງົາ Hollywood ຄລາສສິກ, ເຊິ່ງພັດທະນາຈາກປີ 1913 ເຖິງປີ 1913 ຫາປີ 1969 ແລະຍັງເປັນເລື່ອງປົກກະຕິທີ່ສຸດໃນມື້ນີ້. While Frenchmen Auguste and Louis Lumière are generally credited with the birth of modern cinema, American cinema soon came to be a dominant force in the emerging industry. Hollywood ຖືກຖືວ່າເປັນອຸດສາຫະກໍາຮູບເງົາທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດ, ໃນຄວາມຫມາຍຂອງການເປັນສະຖານທີ່ທີ່ບໍລິສັດສະຕູດິໂອທີ່ລ້າສຸດແລະບໍລິສັດການຜະລິດໄດ້ເກີດຂື້ນ. ມັນແມ່ນບ່ອນເກີດຂອງໂຮງພາພະຍົນ - ໃນຊຸມນປີ, ການກະທໍາ, ການປະຕິບັດ, ນິຍາຍວິທະຍາສາດ, ແລະໄດ້ກໍານົດຕົວຢ່າງສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາຟິມອື່ນໆ. ນັບຕັ້ງແຕ່ຕົ້ນສະຕະວັດທີ 20, ອຸດສະຫະກໍາຮູບເງົາສະຫະລັດໄດ້ຕັ້ງຢູ່ໃນແລະອ້ອມຮອບເຂດສາມສິບໄມໃນ Hollywood, Los Angeles, Califals. ຜູ້ອໍານວຍການ DW Griffith ແມ່ນຈຸດໃຈກາງຂອງການພັດທະນາໄວຍາກອນໄວຍາກອນ. ພົນລະເມືອງຂອງ Orson Welles Kane (ປີ 1941) ໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງເລື້ອຍໆໃນການປ່ອນບັດນັກວິຈານທີ່ເປັນຮູບເງົາທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດຕະຫຼອດເວລາ. ສະຕູດິຝາທີ່ສໍາຄັນຂອງ Hollywood ແມ່ນແຫຼ່ງຕົ້ນຕໍຂອງຮູບເງົາທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດແລະປີ້ຍົນທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດແລະປີ້ຍົນທີ່ສຸດໃນໂລກ. ຫຼາຍຮູບເງົາທີ່ມີການປູກຝັງທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງ Hollywood ໄດ້ສ້າງລາຍໄດ້ຈາກຫ້ອງການແລະການຂາຍປີ້ເຂົ້າຫ້ອງໃຫມ່ຫຼາຍກວ່າສະຫະລັດອາເມລິກາທີ່ເຮັດຢູ່ບ່ອນອື່ນ. ສະຫະລັດອາເມລິກາແມ່ນຜູ້ບຸກເບີກຊັ້ນນໍາໃນການເຄື່ອນໄຫວວິສະວະກໍາແລະເຕັກໂນໂລຢີຮູບພາບ.

ລະບົບສາຍນ້ໍາຂອງ Los Angeles ທີ່ມີອິດທິພົນຢ່າງເລິກເຊິ່ງໂດຍການປັບປຸງການຄຸ້ມຄອງນໍ້າ, ການຂະຫຍາຍນ້ໍາຂອງຕົນ, ແລະພູມສັນຖານສິ່ງແວດລ້ອມ. ການກໍ່ສ້າງໃນຕົ້ນສະຕະວັດທີ 20 ເພື່ອເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຂອງ owens ໄດ້ເຮັດໃຫ້ການໂຕ້ຖຽງກັນຂອງເມືອງ

ການກໍ່ສ້າງແລະຜົນກະທົບໃນໄລຍະຕົ້ນ

ອອກແບບໂດຍ William Mulholland ແລະສໍາເລັດໃນປີ 1913, ເສັ້ນທາງຕົ້ນສະບັບຂອງ Auge-Mile ໄດ້ໃຊ້ແຮງໂນ້ມຖ່ວງເພື່ອຂົນສົ່ງນໍ້າຈາກ Los Angeles. ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຈາກພັນທະບັດເມືອງ, ໂຄງການໄດ້ຈ້າງແຮງງານຫລາຍພັນຄົນແລະສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງຄອງ, ອຸໂມງ, ແລະອ່າງເກັບນ້ໍາ. ມັນໄດ້ຫັນປ່ຽນ Los Angeles ເຂົ້າໄປໃນພື້ນທີ່ metropolitan ທີ່ສໍາຄັນໂດຍການຮັບປະກັນການສະຫນອງນ້ໍາທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ Owens, ເຊິ່ງເປັນລະບົບນິເວດທີ່ຖືກທໍາລາຍ.

ສິດທິໃນການໄດ້ຮັບນ້ໍາໄດ້ຖືກຄັດເລືອກໃນການໂຕ້ຖຽງ, ດ້ວຍການກ່າວຫາຂອງນັກລົງທືນທີ່ບໍ່ມີຕົວຕົນໂດຍການພັດທະນາການກໍ່ສ້າງຂອງ AFSATEUTE ເພື່ອຫາກໍາໄລຈາກ San Fernando Valley. ຄວາມຕ້ານທານຈາກຊາວກະສິກອນຮ່ອມພູ Valense ໄດ້ເຮັດໃຫ້ 'ສົງຄາມນ້ໍາຂອງລັດ California,' ຊຸດຂອງການປະສົມປະສານທີ່ຮຸນແຮງທີ່ລວມມີການທໍາລາຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ.

ໄພພິບັດທີ່ St Francis Dam ແລະການຂະຫຍາຍການຂະຫຍາຍພາກພື້ນ

ໃນປີ 1928, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຂື່ອນທີ່ St Francis, ສ້າງຂື້ນເພື່ອຄວບຄຸມການໄຫລວຽນຂອງ Arequise, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍກວ່າ 400 ຄົນໃນການຕໍ່ຕ້ານຂອງຊຸມຊົນທີ່ຢູ່ໃກ້ຄຽງຂອງ Los Alingles. ໄພພິບັດໄດ້ກະຕຸ້ນການສ້າງເມືອງເຂດນ້ໍາເມືອງເມືອງແລະເຂດນ້ໍາ Colorado ແມ່ນ້ໍາ, ສ້າງຄວາມຫຼາກຫຼາຍໃຫ້ແກ່ການເພິ່ງພາອາໄສການເມືອງ Los Angeles Areuct.

ຄວາມພະຍາຍາມໃນຕໍ່ຫນ້າເພື່ອຮັບປະກັນນ້ໍາທີ່ເຮັດໃຫ້ການກໍ່ສ້າງຂອງການຂະຫຍາຍນ້ໍາ Mono Basin ໃນປີ 1940, ເຊິ່ງນ້ໍາທີ່ຫັນປ່ຽນຈາກສາຍນ້ໍາ Mono Lake. ການກະທໍາເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການເຊື່ອມໂຊມຂອງສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຮ້າຍແຮງ, ນໍາໄປສູ່ການດໍາເນີນຄະດີແລະການຕັດສິນໃຈທີ່ສໍາຄັນໃນການຟື້ນຟູກະແສນ້ໍາແລະສະຖຽນລະພາບໃນລະດັບຂອງທະເລສາບ. ຮອດຊຸມປີ 1970, ການປະຕິບັດຄວາມຮູ້ດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແລະສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ມີການສົ່ງອອກ, ມີການສົ່ງອອກນ້ໍາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ການໄຫລວຽນຂອງ ACSOWEUTE ຂອງ ACTOCTUTE.

A ໄມ້ Los Angeles ທີສອງ

ສ້າງໃນຊຸມປີ 1960 ເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະເຕີບໃຫຍ່, Los Angeles Areetuce ຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດແຕ່ມີລະບົບນິເວດຕໍ່ໄປໃນ Owens Valley ແລະ Mono Basin. ໃນສະຕະວັດທີ 20, ກົດລະບຽບສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນການສົ່ງອອກນ້ໍາ, ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມເຄັ່ງຕຶງລະຫວ່າງການພັດທະນາຕົວເມືອງແລະການອະນຸລັກຊັບພະຍາກອນແບບທໍາມະຊາດ.

Los Angeles Aregeuct Map. ©ເມືອງແຫ່ງ Los Angeles

ລະບົບການບິນ Los Angeles ແມ່ນ pivotal ໃນການຫັນປ່ຽນຂອງລັດ California ຈາກສະມາຄົມ Agrarian ໄປທີ່ໂຮງງານໄຟຟ້າໃນຕົວເມືອງ. ມັນເປີດໃຊ້ງານການຫັນປ່ຽນຂອງ Los Angeles ໃຫ້ກາຍເປັນເມືອງທົ່ວໂລກແຕ່ໄດ້ເປີດເຜີຍຜົນສະທ້ອນດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແລະຈັນຍາບັນຂອງການຂູດຮີດຊັບພະຍາກອນທີ່ຮຸກຮານ. ການຕໍ່ສູ້ທາງກົດຫມາຍແລະການຟື້ນຟູທີ່ກໍາລັງດໍາເນີນຢູ່ໃນສະເພາະການເຕີບໂຕຂະຫຍາຍຕົວຂອງຄາລິຟໍເນຍເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງການເຕີບໂຕຂອງການເຕີບໂຕດ້ວຍຄວາມຍືນຍົງ, ເຮັດໃຫ້ AQUICTIUT PROCID ໃນປະຫວັດຂອງລັດ.

California ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນແງ່ຂອງການກະສິກໍາ, ອຸດສາຫະກໍາ, ການເງິນແລະການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ລະຫວ່າງ ສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 1 . ກະສິກໍາອຸດສາຫະກໍາຂອງມັນໄດ້ສົ່ງອອກອາຫານໃຫ້ແກ່ພັນທະມິດ, ແລະໄດ້ຂະຫຍາຍອາຫານອີກຄັ້ງຫນຶ່ງທີ່ໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງເອີຣົບກາງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄວາມພະຍາຍາມບັນເທົາທຸກແຫ່ງຊາດ. Hollywood ໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງລະອຽດ, ມີຮູບເງົາກ່ຽວກັບຄຸນນະສົມບັດແລະຮູບເງົາການຝຶກອົບຮົມ. ສະພາບອາກາດທີ່ຫນ້າສົນໃຈທີ່ເຮັດໃຫ້ເຖິງການເພີ່ມເຕີມຂອງກອງທັບແລະກອງທັບເຮືອແລະສະຫນາມບິນ. ການກໍ່ສ້າງການຂົນສົ່ງແລະກໍາປັ່ນຮົບໄດ້ຊຸກຍູ້ເສດຖະກິດຂອງພື້ນທີ່ Bay.

ໃນປີ 1923, ເຂື່ອນໄຟຟ້າ O'Shaughessly ໄດ້ສໍາເລັດຢູ່ໃນແມ່ນ້ໍາ Tuolumne, ນໍ້າຖ້ວມຮ່ອມພູທັງຫມົດພາຍໃຕ້ອ່າງເກັບນ້ໍາ hetch. ເຂື່ອນໄຟຟ້າແລະອ່າງເກັບນ້ໍາແມ່ນຈຸດສູນກາງຂອງໂຄງການ Hetchy Hetchy, ເຊິ່ງໃນປີ 1934, ເຊິ່ງໃນປີ 1934 ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນສົ່ງນ້ໍາ 167 ໄມ (269 ກິໂລແມັດ (269 ກມ) ແລະເທດສະບານຂອງລູກຄ້າໃນ Greater San Francisco Bay.

ຫຼັງຈາກສົງຄາມ, ນັກພັດທະນາທີ່ດິນຫຼາຍຮ້ອຍຄົນໄດ້ຊື້ທີ່ດິນທີ່ມີລາຄາຖືກ, ແບ່ງມັນ, ສ້າງຂື້ນ, ແລະລວຍ. ການພັດທະນາອະສັງຫາລິມະສັບແທນນ້ໍາມັນແລະກະສິກໍາເປັນອຸດສະຫະກໍາຫຼັກຂອງ California. ໃນປີ 1955, Disneyland ໄດ້ເປີດໃນ Anaheim. ໃນປີ 1958, Dodgers ຂອງ Los Angeles League League ແລະ Los Angeles ແລະ San Francisco, ຕາມລໍາດັບ. ປະຊາກອນຂອງລັດ California ໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເກືອບ 20 ລ້ານຄົນໃນປີ 1970.

ການເຕີບໂຕຂອງ California ຫຼັງຈາກສົງຄາມໂລກຄັ້ງທີ 2 ໄດ້ຖືກກະຕຸ້ນໂດຍສ່ວນຫນຶ່ງຂອງແຂນແຂ່ງກັບໂຊວຽດແລະອຸດສາຫະກໍາປ້ອງກັນທີ່ເພີ່ມຂື້ນ. ໃນປີ 1962, ປະມານ 40 ເປີເຊັນຂອງສັນຍາການຄົ້ນຄວ້າທະຫານ 6 ລ້ານໂດລາຂອງປະເທດໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຄາລິຟໍເນຍເພື່ອການທົດສອບເຕັກໂນໂລຢີແລະລະເບີດ.

ເລີ່ມຕົ້ນໃນຊຸມປີ 1950, ບໍລິສັດເຕັກໂນໂລຢີສູງໃນພາກເຫນືອຂອງຄາລິຟໍເນຍໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນການເຕີບໃຫຍ່ທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈທີ່ສືບຕໍ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງສະຕະວັດທີ 20. ຜະລິດຕະພັນທີ່ສໍາຄັນລວມມີຄອມພິວເຕີສ່ວນບຸກຄົນ, ວີດີໂອເກມ, ແລະລະບົບເຄືອຂ່າຍ. ບໍລິສັດສ່ວນໃຫຍ່ເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຢືນຢູ່ຕາມທາງຫລວງຈາກ Palo Alto, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຢູ່ໃນ Santa Clara Valley ', ຕັ້ງຊື່ວ່າວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດວົງຈອນທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດວົງຈອນປະສົມປະສານຂອງຍຸກ.

ຍຸກນີ້ສູງສຸດໃນປີ 2000, ໂດຍເວລາໃດທີ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວິຊາການທີ່ມີຄວາມຊໍານິຊໍານານ ໃນເວລາທີ່ 'Dot-com ຟອງ' ລະເບີດໃນປີ 2001, ວຽກທີ່ລະເຫີຍໃນເວລາກາງຄືນ, ໃນສອງປີຂ້າງຫນ້າ.

ແຜນການສໍາລັບການສຶກສາຊັ້ນສູງຂອງ California ໃນ California ໃນປີ 1960 ໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍຜູ້ໃຫ້ບໍລິການສຶກສາຂອງມະຫາວິທະຍາໄລ California ແລະ California of California Pat Browns. UC ປະທານ Clark Kerr ແມ່ນຕົວເລກທີ່ສໍາຄັນໃນການພັດທະນາຂອງມັນ. ແຜນການທີ່ກໍານົດໄວ້ California ຂອງລັດ California ເຊິ່ງໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນລະບົບມະຫາວິທະຍາໄລ California (CSU).

ໃນວັນທີ 11 ເດືອນສິງຫາປີ 1965, Marquette Frye, ຜູ້ຊາຍອາຟຣິກາອາຍຸ 21 ປີ, ອາເມລິກາ, ໄດ້ຖືກດຶງມາຂັບຂີ່. ຫລັງຈາກລາວໄດ້ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການທົດສອບທີ່ມີສະຫນາມ, ເຈົ້າຫນ້າທີ່ພະຍາຍາມຈັບລາວ. Marquette ຕ້ານການຖືກຈັບ, ໂດຍການຊ່ວຍເຫຼືອຈາກແມ່ຂອງລາວ, Rena Frye; ການປະເຊີນຫນ້າທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ໄດ້ຮັບການປະເຊີນຫນ້າທີ່ໄດ້ຮັບການປະເຊີນຫນ້າກັບຫນ້າຕາດ້ວຍກະໂປ່ງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຝູງຊົນຂອງຜູ້ທີ່ໄດ້ເຕົ້າໂຮມກັນໄດ້ເຕົ້າໂຮມກັນ. ຂ່າວລືກ່ຽວກັບຂ່າວສານທີ່ຕໍາຫຼວດໄດ້ເຕະແມ່ຍິງຖືພາທີ່ນໍາສະເຫນີຢູ່ບ່ອນເກີດເຫດ. ການແຂ່ງຂັນຄວາມຕື່ນເຕັ້ນຂອງພົນລະເຮືອນເປັນເວລາຫົກວັນທີ່ຕິດຕາມ, ມີແຮງຈູງໃຈໃນບາງສ່ວນໂດຍການກ່າວຫາຂອງການລ່ວງລະເມີດຂອງຕໍາຫຼວດ. ເກືອບ 14,000 ສະມາຊິກຂອງຜູ້ປົກປ້ອງແຫ່ງຊາດໃນລັດຄາລິຟໍເນຍໄດ້ຊ່ວຍສະກັດກັ້ນການລົບກວນ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄວາມເສຍຫາຍດ້ານຊັບສິນ 34 ລ້ານໂດລາ. ມັນແມ່ນຄວາມບໍ່ສະຫງົບທີ່ບໍ່ດີທີ່ສຸດໃນເມືອງຈົນກ່ວາ Rodney King Riots ຂອງປີ 1992.

ການກໍ່ຄວາມວຸ້ນວາຍໃນພາກກາງຂອງລັດ Los Angeles, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການຍົກເລີກ ບັງຄັບໃຫ້ຈັບກຸມແລະຕີ Rodney King. ເຫດການນີ້ໄດ້ຮັບການເບິ່ງວີດີໂອແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການອອກອາກາດທາງໂທລະພາບ.

ຄວາມວຸ້ນວາຍໄດ້ເກີດຂື້ນໃນຫລາຍພື້ນທີ່ໃນເຂດ Los Angeles Metropolitan ເປັນຫລາຍພັນຄົນທີ່ປະຊາຊົນໄດ້ຮັບການປະກາດຂາຍໃນ verdict. ການໂຈມຕີ, ການໂຈມຕີຢ່າງແຜ່ຫຼາຍ, ແລະ Arson ໄດ້ເກີດຂື້ນໃນລະຫວ່າງການກໍ່ຄວາມວຸ້ນວາຍ, ເຊິ່ງກໍາລັງຕໍາຫຼວດໃນທ້ອງຖິ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຄວບຄຸມ. ສະຖານະການໃນເຂດ Los Angeles ແມ່ນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂພຽງແຕ່ຫລັງຈາກລັດຄາລິຟໍເນຍກອງ, ສະຫະລັດອາເມລິກາ

ໃນເວລາທີ່ການກໍ່ການຮ້າຍໄດ້ສິ້ນສຸດລົງ, 63 ຄົນໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍ, 2,383 ຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບ, ຫຼາຍກວ່າ 12,000 ຄົນໄດ້ຖືກຈັບກຸມແລະປະເມີນຄວາມເສຍຫາຍດ້ານຊັບສິນແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 1 ຕື້ໂດລາ. KoreAnown, ຕັ້ງຢູ່ທາງທິດເຫນືອຂອງພາກກາງຂອງພາກກາງຂອງພາກກາງ, ແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຫລາຍຂື້ນ. ການຕໍານິຕິຕຽນຫຼາຍຢ່າງຂອງຄວາມຮຸນແຮງທີ່ຮຸນແຮງໄດ້ຖືກສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການລາອອກຂອງລາວໃນເວລາທີ່ກໍ່ຄວາມວຸ້ນວາຍ, ເພາະວ່າຄວາມບໍ່ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ.