17. února 1915 provedl britský hydroplán z HMS Ark Royal průzkumný boj nad úžinou.
[2] O dva dny později začal první útok na Dardanely, když anglo-francouzská flotila, včetně britského dreadnoughtu HMS Queen Elizabeth, zahájila dálkové bombardování osmanských pobřežních dělostřeleckých baterií.Britové měli v úmyslu použít osm letadel z Ark Royal k bodovému bombardování, ale všechny kromě jednoho, krátkého typu 136, nebyly provozuschopné.
[3] Období špatného počasí zpomalilo počáteční fázi, ale do 25. února byly vnější pevnosti zredukovány a vchod vyčištěn od min.
[4] Royal Marines byli vysazeni, aby zničili děla v Kum Kale a Seddülbahir, zatímco námořní bombardování se přesunulo na baterie mezi Kum Kale a Kephez.
[4]Churchill, frustrovaný mobilitou osmanských baterií, které se vyhnuly spojeneckému bombardování a ohrožovaly minolovky vyslané k vyčištění úžiny, začal tlačit na velitele námořnictva, admirála Sackvilla Cardena, aby zvýšil úsilí flotily.
[5] Carden vypracoval nové plány a 4. března poslal Churchillovi telegram, v němž uvedl, že flotila může očekávat, že dorazí do Istanbulu do 14 dnů.
[6] Pocit blížícího se vítězství byl umocněn zachycením německé bezdrátové zprávy, která odhalila, že osmanským pevnostem Dardanely dochází munice.
[6] Když byla zpráva předána Cardenovi, bylo dohodnuto, že hlavní útok bude zahájen kolem 17. března.Carden, trpící stresem, byl lékařem zařazen na seznam nemocných a velení převzal admirál John de Robeck.
[7]18. března 1915Ráno 18. března 1915 zahájila spojenecká flotila, zahrnující 18 bitevních lodí s řadou křižníků a torpédoborců, hlavní útok proti nejužšímu bodu Dardanel, kde jsou průlivy široké 1,6 km.Navzdory určitému poškození spojeneckých lodí osmanskou zpětnou palbou byly podél úžin nařízeny minolovky.V osmanském oficiálním účtu, do 14:00 "všechny telefonní dráty byly přerušeny, veškerá komunikace s pevnostmi byla přerušena, některá ze zbraní byla vyřazena ... v důsledku toho dělostřelecká palba obrany značně polevila".
[8] Francouzská bitevní loď Bouvet narazila na minu, což způsobilo, že se během dvou minut převrhla, přičemž ze 718 mužů přežilo jen 75.
[9] Minolovky, obsazené civilisty, ustoupily pod osmanskou dělostřeleckou palbou a minová pole zůstala z velké části nedotčená.HMS Irresistible a HMS Inflexible zasáhly miny a Irresistible byla potopena, přičemž většina její přeživší posádky byla zachráněna;Nepružný byl těžce poškozen a stažen.Během bitvy panoval zmatek ohledně příčiny poškození;někteří účastníci obviňují torpéda.HMS Ocean byla poslána na záchranu Irresistible, ale byla zneškodněna granátem, narazila na minu a byla evakuována, nakonec se potopila.
[10]Francouzské bitevní lodě Suffren a Gaulois propluly novou řadou min, které před deseti dny tajně umístil osmanský minolista Nusret, a byly také poškozeny.
[11] Ztráty donutily de Robecka znít „generální odvolání“, aby ochránil to, co zbylo z jeho síly.
[12] Během plánování tažení se počítalo se ztrátami námořnictva a byly vyslány hlavně zastaralé bitevní lodě, neschopné čelit německé flotile.Někteří z vyšších námořních důstojníků, jako velitel královny Alžběty, komodor Roger Keyes, měli pocit, že se přiblížili vítězství, protože věřili, že osmanským zbraním téměř došla munice, ale názory de Robecka, prvního námořního lorda Jackieho Fishera a ostatní převládali.Spojenecké pokusy vynutit si úžiny pomocí námořní síly byly kvůli ztrátám a špatnému počasí ukončeny.
[12] Začalo se plánovat dobytí turecké obrany po zemi, aby se otevřela cesta pro lodě.Dvě spojenecké ponorky se pokusily překročit Dardanely, ale byly ztraceny minami a silnými proudy.
[13]
