Dark Mode

Voice Narration

MapStyle
HistoryMaps Last Updated: 12/04/2024

© 2024.

▲●▲●

Ask Herodotus

AI History Chatbot


herodotus-image

Zeptejte se zde

Examples
  1. Kvíz mě o americké revoluci.
  2. Navrhněte nějaké knihy o Osmanské říši.
  3. Jaké byly příčiny třicetileté války?
  4. Řekni mi něco zajímavého o dynastii Han.
  5. Ukažte mi fáze stoleté války.



ask herodotus

1915- 1916

Kampaň Gallipoli

Kampaň Gallipoli
© Ion Brown

Video


Gallipoli Campaign

Kampaň Gallipoli byla vojenská kampaň v první světové válce , která se konala na poloostrově Gallipoli (Gelibolu v moderním Turecku), od 19. února 1915 do 9. ledna 1916. Mocnosti dohody, Británie , Francie a Ruské impérium , se snažily oslabit Osmanská říše , jedna z ústředních mocností, převzetím kontroly nad Osmanskými úžinami. To by vystavilo osmanské hlavní město Konstantinopol bombardování spojeneckými bitevními loděmi a odřízlo ho od asijské části říše. Po porážce Turecka by byl Suezský průplav bezpečný a mohla by být otevřena celoroční zásobovací trasa spojenců přes Černé moře do teplovodních přístavů v Rusku.


Pokus spojeneckého loďstva vynutit si průjezd Dardanelami v únoru 1915 selhal a následovalo obojživelné vylodění na poloostrově Gallipoli v dubnu 1915. V lednu 1916, po osmi měsících bojů, s přibližně 250 000 oběťmi na každé straně, pozemní kampaň byla opuštěna a invazní síly staženy. Byla to nákladná kampaň pro mocnosti Dohody a Osmanskou říši i pro sponzory expedice, zejména prvního lorda admirality (1911–1915), Winstona Churchilla. Tažení bylo považováno za velké osmanské vítězství. V Turecku je to považováno za určující okamžik v historii státu, konečný nárůst obrany vlasti, když Osmanská říše ustoupila. Boj vytvořil základ pro tureckou válku za nezávislost a vyhlášení Turecké republiky o osm let později, přičemž zakladatelem a prezidentem se stal Mustafa Kemal Atatürk, který se prosadil jako velitel v Gallipoli.


Kampaň je často považována za začátek australského a novozélandského národního povědomí; 25. duben, výročí vylodění, je známý jako Anzac Day, nejvýznamnější připomínka vojenských obětí a veteránů v obou zemích, překonávající Remembrance Day (Den příměří).

Naposledy aktualizováno: 10/13/2024
Vstup Osmanské říše do první světové války
Şeyhülislam vyhlašující džihád proti mocnostem dohody. © Image belongs to the respective owner(s).

Video


Ottoman Entry into World War I

3. srpna 1914 britská vláda zabaví dvě osmanské bitevní lodě pro použití královským námořnictvem, spolu s dalším osmanským dreadnoughtem postaveným v Británii. Tento akt vyvolal nelibost v Osmanské říši , protože platby za obě lodě byly úplné, a přispěl k rozhodnutí osmanské vlády připojit se k Centrálním mocnostem.


Vstup Osmanské říše do 1. světové války začal, když dvě nedávno zakoupené lodě jejího námořnictva, stále s posádkou německých námořníků a pod velením jejich německého admirála, provedly 29. října 1914 černomořský nálet, překvapivý útok na ruské přístavy. Rusko odpověděl vyhlášením války 1. listopadu 1914 a spojenci Ruska , Británie a Francie , pak vyhlásili válku Osmanské říši dne 5. listopadu 1914. Důvody osmanské akce nebyly okamžitě jasné. [1] Osmanská vláda vyhlásila neutralitu v nedávno zahájené válce a jednání s oběma stranami probíhala.

1915
Plánování a počáteční přistání

Spojenci se snaží donutit úžinu

1915 Feb 19 - Mar 18

Dardanelles Strait, Türkiye

Spojenci se snaží donutit úžinu
HMS Irresistible opuštěná a potápějící se. © Image belongs to the respective owner(s).

Video


Allies attempt to force the Straits

17. února 1915 provedl britský hydroplán z HMS Ark Royal průzkumný boj nad úžinou. [2] O dva dny později začal první útok na Dardanely, když anglo-francouzská flotila, včetně britského dreadnoughtu HMS Queen Elizabeth, zahájila dálkové bombardování osmanských pobřežních dělostřeleckých baterií. Britové měli v úmyslu použít osm letadel z Ark Royal k bodovému bombardování, ale všechny kromě jednoho, krátkého typu 136, nebyly provozuschopné. [3] Období špatného počasí zpomalilo počáteční fázi, ale do 25. února byly vnější pevnosti zredukovány a vchod vyčištěn od min. [4] Royal Marines byli vysazeni, aby zničili děla v Kum Kale a Seddülbahir, zatímco námořní bombardování se přesunulo na baterie mezi Kum Kale a Kephez. [4]


Churchill, frustrovaný mobilitou osmanských baterií, které se vyhnuly spojeneckému bombardování a ohrožovaly minolovky vyslané k vyčištění úžiny, začal tlačit na velitele námořnictva, admirála Sackvilla Cardena, aby zvýšil úsilí flotily. [5] Carden vypracoval nové plány a 4. března poslal Churchillovi telegram, v němž uvedl, že flotila může očekávat, že dorazí do Istanbulu do 14 dnů. [6] Pocit blížícího se vítězství byl umocněn zachycením německé bezdrátové zprávy, která odhalila, že osmanským pevnostem Dardanely dochází munice. [6] Když byla zpráva předána Cardenovi, bylo dohodnuto, že hlavní útok bude zahájen kolem 17. března. Carden, trpící stresem, byl lékařem zařazen na seznam nemocných a velení převzal admirál John de Robeck. [7]


Mapa obrany Dardanel v únoru a březnu 1915. Původní linie námořních min jsou očíslovány 1 až 10. 11. linie, položená v zálivu Erin Keui minonoživcem Nusratem dne 8. března, má číslo 11. Protiponorkové sítě jsou zobrazeny jako tečkované čáry. Hlavní pevnosti jsou označeny modrými rámečky a je uveden turecký název a ekvivalentní britské číslo pevnosti, pokud je známo. © GSL

Mapa obrany Dardanel v únoru a březnu 1915. Původní linie námořních min jsou očíslovány 1 až 10. 11. linie, položená v zálivu Erin Keui minonoživcem Nusratem dne 8. března, má číslo 11. Protiponorkové sítě jsou zobrazeny jako tečkované čáry. Hlavní pevnosti jsou označeny modrými rámečky a je uveden turecký název a ekvivalentní britské číslo pevnosti, pokud je známo. © GSL


18. března 1915

Ráno 18. března 1915 zahájila spojenecká flotila, zahrnující 18 bitevních lodí s řadou křižníků a torpédoborců, hlavní útok proti nejužšímu bodu Dardanel, kde jsou průlivy široké 1,6 km. Navzdory určitému poškození spojeneckých lodí osmanskou zpětnou palbou byly podél úžin nařízeny minolovky. V osmanském oficiálním účtu, do 14:00 "všechny telefonní dráty byly přerušeny, veškerá komunikace s pevnostmi byla přerušena, některá ze zbraní byla vyřazena ... v důsledku toho dělostřelecká palba obrany značně polevila". [8] Francouzská bitevní loď Bouvet narazila na minu, což způsobilo, že se během dvou minut převrhla, přičemž ze 718 mužů přežilo jen 75. [9] Minolovky, obsazené civilisty, ustoupily pod osmanskou dělostřeleckou palbou a minová pole zůstala z velké části nedotčená. HMS Irresistible a HMS Inflexible zasáhly miny a Irresistible byla potopena, přičemž většina její přeživší posádky byla zachráněna; Nepružný byl těžce poškozen a stažen. Během bitvy panoval zmatek ohledně příčiny poškození; někteří účastníci obviňují torpéda. HMS Ocean byla poslána na záchranu Irresistible, ale byla zneškodněna granátem, narazila na minu a byla evakuována, nakonec se potopila. [10]


Francouzské bitevní lodě Suffren a Gaulois propluly novou řadou min, které před deseti dny tajně umístil osmanský minolista Nusret, a byly také poškozeny. [11] Ztráty donutily de Robecka znít „generální odvolání“, aby ochránil to, co zbylo z jeho síly. [12] Během plánování tažení se počítalo se ztrátami námořnictva a byly vyslány hlavně zastaralé bitevní lodě, neschopné čelit německé flotile. Někteří z vyšších námořních důstojníků, jako velitel královny Alžběty, komodor Roger Keyes, měli pocit, že se přiblížili vítězství, protože věřili, že osmanským zbraním téměř došla munice, ale názory de Robecka, prvního námořního lorda Jackieho Fishera a ostatní převládali. Spojenecké pokusy vynutit si úžiny pomocí námořní síly byly kvůli ztrátám a špatnému počasí ukončeny. [12] Začalo se plánovat dobytí turecké obrany po zemi, aby se otevřela cesta pro lodě. Dvě spojenecké ponorky se pokusily překročit Dardanely, ale byly ztraceny minami a silnými proudy. [13]

Přípravy na vylodění spojenců

1915 Mar 19 - Apr 19

Alexandria, Egypt

Přípravy na vylodění spojenců
Zřejmě to byl maskot australských jednotek umístěných v Egyptě před nasazením na Gallipolli. © Image belongs to the respective owner(s).

Po neúspěchu námořních útoků byly jednotky shromážděny k likvidaci osmanského mobilního dělostřelectva, které bránilo spojeneckým minolovkám uvolnit cestu větším plavidlům. Kitchener jmenoval generála sira Iana Hamiltona velením 78 000 mužů Středozemního expedičního sboru (MEF). Vojáci z australských císařských sil (AIF) a novozélandských expedičních sil (NZEF) byli utábořeni vEgyptě a před odesláním do Francie prošli výcvikem. [14] Australské a novozélandské jednotky byly zformovány do Australského a novozélandského armádního sboru (ANZAC), kterému velel generálporučík Sir William Birdwood, zahrnující dobrovolnickou 1. australskou divizi a Novozélandskou a australskou divizi.


Během následujícího měsíce Hamilton připravil svůj plán a britská a francouzská divize se připojila k Australanům v Egyptě. Hamilton se rozhodl soustředit se na jižní část poloostrova Gallipoli u Cape Helles a Seddülbahir, kde se očekávalo přistání bez odporu. [15] Spojenci zpočátku slevili z bojeschopnosti osmanských vojáků. [16]


Jednotky pro útok byly naloženy na transportéry v pořadí, v jakém se měly vylodit, což způsobilo velké zpoždění, což znamenalo, že mnoho vojáků, včetně Francouzů u Mudros, bylo nuceno odjet do Alexandrie, aby se nalodili na lodě, které je měly vzít do bitvy. . Následovalo pětitýdenní zpoždění do konce dubna, během něhož Osmané posílili svou obranu na poloostrově; ačkoli špatné počasí během března a dubna mohlo přistání stejně zpozdit a zabránit zásobování a posílení. Po přípravách v Egyptě dorazil Hamilton a jeho štáb 10. dubna do Mudrosu. Sbor ANZAC opustil Egypt počátkem dubna a shromáždil se na ostrově Lemnos v Řecku 12. dubna, kde byla začátkem března zřízena malá posádka a byla provedena cvičná přistání. Britská 29. divize odjela do Mudrosu 7. dubna a Královská námořní divize zkoušela na ostrově Skyros poté, co tam dorazila 17. dubna. Spojenecká flotila a britské a francouzské jednotky shromážděné u Mudros, připravené k vylodění, ale špatné počasí od 19. března uzemnily spojenecká letadla na devět dní a 24 dní byl možný pouze částečný program průzkumných letů. [17]


Mapa Dardanel ukazuje poloostrov Gallipoli a západní pobřeží Turecka a umístění frontových jednotek a vylodění. © GF Morrell, 1915

Mapa Dardanel ukazuje poloostrov Gallipoli a západní pobřeží Turecka a umístění frontových jednotek a vylodění. © GF Morrell, 1915

1915
Patová a zákopová válka

Přistání na mysu Helles

1915 Apr 25 - Apr 26

Cape Helles, Seddülbahir/Eceab

Přistání na mysu Helles
První přistání na Cape Helles a Y Beach 25. dubna 1915. © Image belongs to the respective owner(s).

Video


Landing at Cape Helles

Vylodění Helles provedla 29. divize (generálmajor Aylmer Hunter-Weston). Divize přistála na pěti plážích v oblouku kolem špičky poloostrova, pojmenovaných pláže 'S', 'V', 'W', 'X' a 'Y' od východu na západ. 1. května se vylodila 29. indická brigáda (včetně 1/6th Gurkha Rifle), dobyla a zajistila Sari Bair nad vyloďovacími plážemi a přidala se k ní 1/5th Gurkha Rifles a 2/10th Gurkha Rifles; 27. dubna přistál v Helles sbor Sion Mule Corps. [18] Na pláži 'Y', během prvního střetnutí, první bitvy u Krithie, spojenci přistáli bez odporu a postupovali do vnitrozemí. Ve vesnici byl jen malý počet obránců, ale bez rozkazů využít pozici, velitel pláže „Y“ stáhl své síly na pláž. K dobytí vesnice to bylo tak blízko, jak kdy Spojenci přišli, když Osmané vychovali prapor 25. pluku a kontrolovali jakýkoli další pohyb.


Mapa vylodění britské 29. divize na mysu Helles 25. dubna 1915 během bitvy u Gallipoli. Přední linie vytvořená v noci 26. dubna je znázorněna červenou tečkovanou čarou. Frontová linie dosažená v noci na 27. dubna je znázorněna červenou tečkovanou čarou. Toto se stalo "odskokem" pro první bitvu u Krithie. © GSL

Mapa vylodění britské 29. divize na mysu Helles 25. dubna 1915 během bitvy u Gallipoli. Přední linie vytvořená v noci 26. dubna je znázorněna červenou tečkovanou čarou. Frontová linie dosažená v noci na 27. dubna je znázorněna červenou tečkovanou čarou. Toto se stalo "odskokem" pro první bitvu u Krithie. © GSL


Hlavní vylodění se uskutečnilo na pláži „V“ pod starou pevností Seddülbahir a na pláži „W“, kousek na západ na druhé straně výběžku Helles. Krycí jednotka střelců Royal Munster a Hampshires přistála z přestavěného uhelného dolu SS River Clyde, který byl najetý na mělčinu pod pevností, aby se vojáci mohli vylodit po rampách. Střelci Royal Dublin přistáli na pláži „V“ a střelci z Lancashire na pláži „W“ na otevřených člunech, na břehu, na který se dívají duny a který je zatarasený ostnatým drátem. Na obou plážích osmanští obránci obsadili dobré obranné pozice a při vylodění způsobili britské pěchotě mnoho ztrát. Jednotky vynořující se jeden po druhém ze spojovacích přístavů na řece Clyde byly zastřeleny kulomety v pevnosti Seddülbahir a z prvních 200 vojáků, kteří se vylodili, se 21 mužů dostalo na pláž. [19]


Osmanských obránců bylo příliš málo na to, aby porazili vylodění, ale způsobili mnoho obětí a zadrželi útok blízko pobřeží. Ráno 25. dubna, bez munice as bajonety, aby se setkal s útočníky na svazích vedoucích z pláže k výšinám Chunuk Bair, obdržel 57. pěší pluk od Kemala rozkazy „Nepřikazuji vám bojovat "Nařizuji ti, abys zemřel." Každý muž z pluku byl zabit nebo zraněn. [20]


Na pláži 'W', později známé jako Lancashire Landing, byli Lancashires schopni přemoci obránce navzdory ztrátě 600 obětí od 1000 mužů. Šest ocenění Viktoriina kříže bylo uděleno mezi Lancashires na 'W' Beach. Dalších šest Viktoriin křížů bylo uděleno mezi pěchotou a námořníky na vylodění „V“ na pláži a další tři byly uděleny následující den, když se probojovali do vnitrozemí. Pět oddílů osmanské pěchoty vedených seržantem Yahyou se vyznamenalo tím, že odrazilo několik útoků na jejich postavení na kopci a obránci se nakonec pod rouškou tmy odpojili. Po přistání zůstalo z Dublinu a Munsterských střelců tak málo mužů, že byli sloučeni do The Dubsters. Pouze jeden dublinský důstojník přežil přistání, zatímco z 1 012 Dublinčanů, kteří přistáli, jen 11 přežilo tažení na Gallipoli bez úhony. [21] Po vylodění spojenci udělali jen málo, aby využili situace, kromě několika omezených postupů malých skupin mužů do vnitrozemí. Spojenecký útok ztratil na síle a Osmané měli čas vychovat posily a shromáždit malý počet bránících se jednotek.

Přistání v Anzac Cove

1915 Apr 25

Anzac Cove, Turkey

Přistání v Anzac Cove
ANZAC přistává v Gallipoli. © Charles Dixon

Video


Landing at Anzac Cove

Vylodění v Anzac Cove v neděli 25. dubna 1915, známé také jako vylodění v Gaba Tepe a pro Turky jako bitva o Arıburnu, bylo součástí obojživelné invaze sil Britského impéria na poloostrov Gallipoli. začala pozemní fáze tažení Gallipoli první světové války .


Přistání na první vlně. Tečkované čáry z červených lodí označují prvních šest společností první vlny. Ti z oranžových lodí jsou druhých šest společností. Plné červené čáry znázorňují trasy, po kterých jste se dostali na pevninu. © GSL

Přistání na první vlně. Tečkované čáry z červených lodí označují prvních šest společností první vlny. Ti z oranžových lodí jsou druhých šest společností. Plné červené čáry znázorňují trasy, po kterých jste se dostali na pevninu. © GSL


Útočné jednotky, většinou z australského a novozélandského armádního sboru (ANZAC), přistály v noci na západní (Egejské moře) straně poloostrova. Byli vysazeni na břeh jednu míli (1,6 km) severně od zamýšlené přistávací pláže. Ve tmě se útočné formace promíchaly, ale jednotky se postupně dostaly do vnitrozemí, za stále většího odporu osmanských tureckých obránců. Nedlouho po příchodu na břeh byly plány ANZAC odhozeny a roty a prapory byly po částech vrženy do bitvy a dostávaly smíšené rozkazy. Někteří postupovali ke stanoveným cílům, zatímco jiní byli odkloněni do jiných oblastí a bylo jim nařízeno kopat podél obranných hřebenových linií.


Přestože se jim nepodařilo dosáhnout svých cílů, do setmění vytvořily ANZAC předmostí, i když mnohem menší, než bylo zamýšleno. Na některých místech se drželi skalních stěn bez organizovaného obranného systému. Jejich nejistá pozice přesvědčila oba velitele divizí, aby požádali o evakuaci, ale poté, co si nechal od Royal Navy poradit, jak by to bylo proveditelné, rozhodl se velitel armády, že zůstanou. Přesný počet dnešních obětí není znám. ANZACs vylodil dvě divize, ale přes dva tisíce jejich mužů bylo zabito nebo zraněno, spolu s přinejmenším podobným počtem tureckých obětí.

Rané bitvy

1915 Apr 27 - Apr 30

Cape Helles, Seddülbahir/Eceab

Rané bitvy
Anzac, přistání 1915 od George Lamberta, 1922 ukazuje přistání v Anzac Cove, 25. dubna 1915. © Image belongs to the respective owner(s).

Odpoledne 27. dubna 19. divize, posílená šesti prapory 5. divize, zaútočila na šest spojeneckých brigád u Anzacu. [22] S podporou námořní palby spojenci celou noc zadržovali Osmany. Následující den se k Britům připojily francouzské jednotky přemístěné z Kum Kale na asijském pobřeží napravo od linie poblíž pláže „S“ v zátoce Morto. 28. dubna spojenci bojovali v první bitvě u Krithie o dobytí vesnice. [23] Hunter-Weston vytvořil plán, který se ukázal jako příliš složitý a velitelům v poli byl špatně sdělen. Jednotky 29. divize byly stále vyčerpány a znervózněny bitvami o pláže a o vesnici Seddülbahir, která byla po dlouhých bojích dobyta 26. dubna. Osmanští obránci zastavili spojenecký postup na půli cesty mezi ostrohem Helles a Krithií kolem 18:00, přičemž způsobili 3000 obětí. [24]


Když dorazily osmanské posily, možnost rychlého spojeneckého vítězství na poloostrově zmizela a boje u Helles a Anzacu se staly opotřebovací bitvou. 30. dubna přistála Královská námořní divize (generálmajor Archibald Paris). Téhož dne Kemal, věříc, že ​​Spojenci jsou na pokraji porážky, začal přesouvat jednotky vpřed přes Wire Gulley, poblíž 400 Plateau a Lone Pine. O den později bylo z Istanbulu vysláno osm praporů posil a toho odpoledne osmanské jednotky zaútočily na Helles a Anzac. Osmané nakrátko prorazili francouzským sektorem, ale útoky byly odraženy hromadnou palbou spojeneckých kulometů, která útočníkům způsobila mnoho obětí. [25] Následující noc Birdwood nařídil novozélandské a australské divizi zaútočit z Russell's Top a Quinn's Post směrem k Baby 700. Australská 4. pěší brigáda (plukovník John Monash), novozélandská pěší brigáda a královští námořníci z Chathamského praporu se zúčastnil útoku. Vojáci, kryti námořní a dělostřeleckou palbou, postupovali v noci na krátkou vzdálenost, ale ve tmě se oddělili. Útočníci se dostali pod hromadnou palbu z ručních zbraní z odhaleného levého boku a byli odraženi, přičemž utrpěli asi 1000 obětí. [26]

První bitva u Krithie

1915 Apr 28

Sedd el Bahr Fortress, Seddülb

První bitva u Krithie
First Battle of Krithia © Weta Workshop

Video


First Battle of Krithia

První bitva u Krithie byla prvním spojeneckým pokusem o postup v bitvě u Gallipoli. Počínaje 28. dubnem, tři dny po vylodění na mysu Helles, obranná síla osmanských sil rychle přemohla útok, který trpěl špatným vedením a plánováním, nedostatkem komunikací a vyčerpáním a demoralizací jednotek.


Bitva začala kolem 8:00 28. dubna námořním bombardováním. Plán postupu byl pro Francouze, aby drželi pozici napravo, zatímco britská linie se otočila, zachytila ​​Krithii a napadla Achi Babu z jihu a západu. Příliš složitý plán byl špatně sdělen velitelům brigád a praporů 29. divize, kteří provedli útok. Hunter-Weston zůstal daleko od fronty; kvůli tomu nebyl schopen vyvinout jakoukoli kontrolu, jak se útok vyvíjel. Počáteční postup byl snadný, ale jak se střetly s ohnisky osmanského odporu, některé úseky linie byly zadrženy, zatímco jiné se pohybovaly, čímž se staly obklíčeny. Jak jednotky postupovaly dále po poloostrově, terén se stával obtížnějším, když narazili na čtyři velké rokle, které se táhly z výšin kolem Achi Baba směrem k mysu. [27]


Na krajní levici narazili Britové do rokle Gully, která byla stejně divoká a matoucí jako země v Anzac Cove. Dva prapory 87. brigády (1. pohraniční pluk a 1. Royal Inniskilling Fusiliers) vstoupily do rokle, ale byly zastaveny kulometným stanovištěm poblíž pláže „Y“. V rokli nebude dosaženo žádného dalšího postupu, dokud 1/6th Gurkha Rifle neobsadí stanoviště v noci z 12. na 13. května. To znamenalo, že vystoupili na 300 stop (91 m) svislý svah, na kterém byly poraženy Royal Marine Light Infantry a Royal Dublin Fusiliers. Tato stránka se stala známou jako ‚Gurkha Bluff‘. Vyčerpané, demoralizované a prakticky bez vůdcovské britské jednotky nemohly jít dál tváří v tvář sílícímu osmanskému odporu. Na některých místech osmanské protiútoky zahnaly Brity zpět na výchozí pozice. V 18:00 byl útok odvolán. [28]

Druhá bitva u Krithie

1915 May 6 - May 8

Krithia, Alçıtepe/Eceabat/Çana

Druhá bitva u Krithie
Osmanští kulometníci © Image belongs to the respective owner(s).

Video


Second Battle of Krithia

5. května byla zEgypta vyslána 42. (východní Lancashire) divize. Hamilton věřil, že je Anzac v bezpečí, přesunul australskou 2. pěší brigádu a novozélandskou pěší brigádu spolu s 20 australskými polními děly na frontu Helles jako zálohy pro druhou bitvu u Krithie. Zahrnující sílu 20 000 mužů, byl to první obecný útok na Helles a byl plánován na denní světlo. Francouzští vojáci měli zajmout Kereves Dere a Britové, Australané a Novozélanďané byli přiděleni Krithia a Achi Baba. Po 30 minutách dělostřelecké přípravy začal útok v polovině dopoledne 6. května. Britové a Francouzi postupovali podél výběžků Gully, Fir Tree, Krithia a Kereves, které byly odděleny hlubokými roklemi, opevněnými Osmany. Jak útočníci postupovali, při pokusu o obcházení osmanských pevností se oddělili a ocitli se v neznámém terénu. Pod dělostřeleckou a poté kulometnou palbou z osmanských základen, které britský vzdušný průzkum nezaznamenal, byl útok zastaven; další den posily obnovily postup.


Útok pokračoval 7. května a čtyři prapory Novozélanďanů zaútočily na Krithia Spur dne 8. května; s 29. divizí se útočníkům podařilo dosáhnout pozice jižně od vesnice. Pozdě odpoledne australská 2. brigáda rychle postupovala přes otevřené prostranství k britské frontové linii. Uprostřed ručních zbraní a dělostřelecké palby se brigáda vrhla na Krithia a získala 600 m (660 yd), asi 400 m (440 yd) od cíle, s 1000 ztrátami. Poblíž Fir Tree Spur se Novozélanďanům podařilo postoupit vpřed a spojit se s Australany, ačkoli Britové byli zadrženi a Francouzi vyčerpaní, přestože obsadili bod přehlížející jejich cíl. Útok byl pozastaven a spojenci se zakopali, protože se jim nepodařilo dobýt Krithii nebo Achi Babu.


Zhruba jedna třetina spojeneckých vojáků, kteří bojovali v bitvě, se stala oběťmi. Generál Hamilton si takové ztráty mohl špatně dovolit, protože bylo dost obtížné udržet si malou půdu, kterou měl, natož pokračovat v dobývání dalších. Špatné plánování bitvy se rozšířilo i na lékařská opatření pro raněné, která byla žalostná. Těch několik nosičů, které byly k dispozici, muselo často nést svá břemena až na pláž, protože zde nebyla žádná mezilehlá sběrná stanice s přepravou vagónů. Uspořádání nemocniční lodi bylo také nedostačující, takže jakmile byli ranění odvezeni z pláže, měli problém najít loď připravenou vzít je na palubu. Po neúspěchu druhé bitvy Hamilton požádal britského ministra zahraničí lorda Kitchenera o další čtyři divize. Byl přislíben britské 52. (Lowland) divizi, ale další nedostal až do srpna.

Námořní operace

1915 May 13 - May 23

Kemankeş Karamustafa Paşa, Gal

Námořní operace
E11 torpéduje Stamboul u Konstantinopole, 25. května 1915. © Hermanus Willem Koekkoek

Britská výhoda v námořním dělostřelectvu se zmenšila poté, co byla bitevní loď HMS Goliath torpédována a potopena 13. května osmanským torpédoborcem Muâvenet-i Millîye, přičemž ze 750členné posádky, včetně velitele lodi, kapitána Thomase Shelforda, zahynulo 570 mužů. [29] Německá ponorka U-21 potopila 25. května HMS Triumph a 27. května HMS Majestic. [30] Kolem Gallipoli létalo více britských průzkumných hlídek a U-21 byla nucena opustit oblast, ale spojenci si toho nebyli vědomi, stáhli většinu svých válečných lodí do Imbros, kde byli mezi bojovými lety „ochranně připoutáni“, což značně snížilo počet spojenců. námořní palebná síla, zejména v sektoru Helles. [31] Ponorka HMS E11 proplula Dardanelami 18. května a potopila nebo vyřadila z provozu jedenáct lodí, včetně tří 23. května, než vplula do přístavu Istanbul, střílela na transportní loď vedle arzenálu, potopila dělový člun a poškodila přístaviště. [32] Útok E11 na Konstantinopol, první nepřátelské plavidlo po více než 100 letech, měl obrovský dopad na tureckou morálku a způsobil ve městě paniku.

Třetí útok na Anzac Cove

1915 May 19

Anzac Cove, Türkiye

Třetí útok na Anzac Cove
Turecké jednotky jdou přes vrchol. © Image belongs to the respective owner(s).

Video


Third Attack on Anzac Cove

Jen něco málo přes dva týdny po vylodění ANZAC Turci shromáždili sílu 42 000 mužů (čtyři divize), aby provedli druhý útok proti 17 300 mužům ANZAC (dvě divize). Velitelé ANZAC neměli žádné náznaky blížícího se útoku až do předchozího dne, kdy britská letadla ohlásila nahromadění jednotek naproti pozicím ANZAC.


Turecký útok začal v časných hodinách 19. května, většinou mířil na střed pozice ANZAC. V poledne to selhalo; Turky zastihla enfiládní palba z pušek a kulometů obránců, která způsobila kolem deseti tisíc obětí, včetně tří tisíc mrtvých. ANZAC měly méně než sedm set obětí. V očekávání bezprostředního pokračování bitvy dorazily do čtyřiadvaceti hodin tři spojenecké brigády, aby posílily předmostí, ale k žádnému následnému útoku nedošlo. Místo toho byla 20. a 24. května vyhlášena dvě příměří, která měla shromáždit raněné a pohřbít mrtvé v zemi nikoho. Turkům se nikdy nepodařilo dobýt předmostí; místo toho ANZAC na konci roku pozici evakuovaly.

Osmanská taktika a australské protiútoky

1915 Jun 1

Anzac Cove, Türkiye

Osmanská taktika a australské protiútoky
Turecké jednotky během tažení na Gallipoli. © Image belongs to the respective owner(s).

Osmanské síly postrádaly dělostřeleckou munici a polní baterie byly schopny střílet pouze cca. 18 000 granátů mezi začátkem května a prvním červnovým týdnem. Po porážce protiútoku u Anzacu v polovině května osmanské síly zastavily frontální útoky. Koncem měsíce Osmané začali tunelovat kolem Quinn's Post v sektoru Anzac a brzy ráno 29. května, navzdory australské protimíně, odpálili minu a zaútočili s praporem 14. pluku. Australský 15. prapor byl nucen ustoupit, ale později během dne přešel do protiútoku a znovu dobyl půdu, než ho vysvobodili novozélandští vojáci. Operace v Anzacu na začátku června se vrátily ke konsolidaci, menším střetnutím a potyčkám s granáty a ostřelovačskou palbou.

Bitva o rokli Gully

1915 Jun 28 - Jul 5

Cwcg Pink Farm Cemetery, Seddü

Bitva o rokli Gully
Vojáci praporu Gurkha z 29. (indické) brigády se 8. června 1915 pohybují přes rokli Gully. © Andrew, Alfred Herbert Tresham

Video


Battle of Gully Ravine

Po dvou dnech těžkého bombardování začala bitva 28. června v 10:45 předběžným náletem na dobytí Bumerang Pevnůstky na Gully Spur. [33] Všeobecný postup začal krátce poté. Dělostřelecká palba na Gully Spur byla zdrcující a 2/10 Gurkha Rifles a 2. prapor královských střelců rychle postupovaly na vzdálenost půl míle k bodu nazvanému „Fusilier Bluff“, který se měl stát nejsevernějším postavením spojenců v Helles.


Napravo od postupu, podél Fir Tree Spur, se bitva pro Brity nevyvíjela tak dobře. Nezkušení vojáci 156. brigády postrádali dělostřeleckou podporu a byli zmasakrováni osmanskými kulomety a bajonetovými útoky. Navzdory opozici dostali rozkaz k útoku, a tak byly podpůrné a záložní linie vyslány vpřed, ale nepokročily. V době, kdy byl útok zastaven, byla brigáda poloviční a utrpěla ztráty, z nichž 800 bylo zabito. [34] Některé prapory byly tak vyčerpané, že musely být sloučeny do složených formací. Když se vylodil zbytek 52. divize, velitel, generálmajor Granville Egerton, byl rozzuřený nad způsobem, jakým byla obětována jeho 156. brigáda.


Osmané s hojnou pracovní silou v záloze, ale postrádající jakékoli významné dělostřelectvo a kulomety, podnikali nepřetržité protiútoky, které vyvrcholily nejsilnějšími 5. července, ale všechny byly odraženy. Přesto byla kontrola nad strategickými kopci s výhledem na Sıgındere a Kerevizdere spojencům odepřena masivními osmanskými bajonetovými útoky. Osmanské ztráty za období mezi 28. červnem a 5. červencem se odhadují na 14 000 až 16 000, což je čtyřnásobek britských ztrát. Tam, kde to bylo možné, byli osmanští mrtví spáleni, ale příměří na jejich pohřbení bylo odmítnuto. Britové věřili, že mrtvá těla jsou účinnou bariérou a že osmanští vojáci nejsou ochotni přes ně zaútočit. To byl jeden z mála skutečně nevalných a nešlechetných činů spáchaných spojenci, které Osmany velmi rozzuřily.


5. července začal poslední velký útok této bitvy, ale setkal se s velmi silnou palebnou stěnou, kterou spojenci postavili. Mrtví se opět hromadili před britskými zákopy. Štáb Mehmet Ali Paşa byl toho názoru, že spojenecký postup je již zastaven a není třeba těchto těžkých ztrát. Mehmet Ali Paşa ve strachu z reakce Limana Paşy, kterého Enver Paşa na oplátku zastrašil, zaváhal. Znovu zasáhl major Eggert a Liman Paşa se podvolil. Nakonec byla porážka zastavena. Toto byla nejkrvavější epizoda v celé kampani. Poté, co protiútoky ustaly, frontová linie se stabilizovala a zůstala do značné míry statická po zbytek tažení na Gallipoli, i když se obě strany zapojily do energické důlní války kolem rokle.

Bitva o Krithia Vineyard

1915 Aug 6 - Aug 13

Redoubt Cemetery, Alçıtepe/Ece

Bitva o Krithia Vineyard
Battle of Krithia Vineyard © Image belongs to the respective owner(s).

Bitva u Krithia Vineyard byla původně zamýšlena jako menší britská akce v Helles na poloostrově Gallipoli, která měla odvrátit pozornost od blížícího se zahájení srpnové ofenzívy, ale místo toho britský velitel, brigádní generál HE Street, zahájil marnou a krvavou sérii útoky, které nakonec získaly malý kousek země známý jako "The Vineyard".


Kvůli nedostatku dělostřelectva byl útok rozdělen na dvě části, kdy 88. brigáda 29. divize (s podporou na pravém křídle od 1/5. praporu, Manchester Regiment) zaútočila odpoledne 6. srpna, zatímco 125. resp. 127. brigáda 42. (východní Lancashire) divize zaútočila brzy ráno. 52. (Lowland) pěší divize a 63. (Royal Naval) divize v záloze sboru. Čelili čtyřem osmanským divizím, z nichž tři byly čerstvé, zatímco v záloze byly další dvě divize. [35]


Útokem 88. brigády se podařilo dobýt některé osmanské zákopy, které během protiútoku dobyl zpět osmanský 30. pluk. Britové znovu zaútočili a ještě jednou dobyli některé zákopy, ale Osmané znovu zaútočili a vyhnali je. Britové nedokázali udržet žádnou půdu a 88. brigáda hlásila ztráty 1905 mužů [36] , (plně 2/3 původní síly brigády), což je účinně zničilo jako bojová síla. Kolem 9:40 ráno 7. srpna zaútočila 42. divize napravo od sektoru 88. brigády. 127. brigádě se podařilo prolomit linii drženou osmanskou 13. divizí, ale byla přitlačena zpět osmanským protiútokem.


Osmané opakovaně zaútočili od 7. srpna do 9. srpna a boje v oblasti pokračovaly až do 13. srpna, kdy konečně utichly. Poté by tento sektor fronty Helles zůstal jedním z nejrušnějších a nejnásilnějších po zbytek kampaně.

Bitva u Sari Bair

1915 Aug 6 - Aug 21

Suvla Cove, Küçükanafarta/Ecea

Bitva u Sari Bair
Jižní příkop v Lone Pine, Gallipoli, 8. srpna 1915 © Image belongs to the respective owner(s).

Bitva u Sari Bair, známá také jako srpnová ofenzíva, představovala poslední pokus Britů v srpnu 1915 ovládnout poloostrov Gallipoli od Osmanské říše během první světové války. V době bitvy zuřila Gallipoliská kampaň na dvou frontách – Anzac a Helles – po dobu tří měsíců od spojenecké pozemní invaze 25. dubna 1915. Když se fronta Anzacu ocitla v napjaté patové situaci, pokusili se spojenci nést ofenzíva na bojišti Helles – za obrovskou cenu a s malým ziskem. V srpnu britské velení navrhlo novou operaci k oživení kampaně dobytím hřebene Sari Bair, vyvýšeného místa, které dominovalo uprostřed poloostrova Gallipoli nad vyloděním Anzac.


Mapa britského útoku, 6.–8. © Edmund Dane

Mapa britského útoku, 6.–8. © Edmund Dane


Mapa tureckého protiútoku, 9.–10. srpna. © Edmund Dane

Mapa tureckého protiútoku, 9.–10. srpna. © Edmund Dane


Hlavní operace začala 6. srpna novým přistáním 5 mil (8,0 km) severně od Anzacu v zátoce Suvla ve spojení s australským a novozélandským armádním sborem. Spojenci zahájili útok na sever do drsné země podél pohoří Sari Bair s cílem dobýt vyvýšené místo a spojit se s vyloděním Suvly. U Helles měli nyní Britové a Francouzi zůstat převážně v defenzivě.

Bitva o Lone Pine

1915 Aug 6 - Aug 10

Lone Pine (Avustralya) Anıtı,

Bitva o Lone Pine
Převzetí Lone Pine. © Fred Leist, 1921

Video


Battle of Lone Pine

Bitva o Lone Pine byla součástí diverzního útoku, který měl odvést osmanskou pozornost od hlavních útoků prováděných britskými, indickými a novozélandskými jednotkami kolem Sari Bair, Chunuk Bair a Hill 971, které se staly známými jako srpnová ofenzíva. U Lone Pine se útočným silám, původně složeným z australské 1. brigády, podařilo dobýt hlavní zákopovou linii od dvou osmanských praporů, které bránily pozici v prvních hodinách bojů 6. srpna. Během následujících tří dnů boje pokračovaly, když Osmané přivedli posily a zahájili četné protiútoky ve snaze dobýt zpět půdu, kterou ztratili. Jak se protiútoky zesílily, ANZACové vychovali dva nové prapory, aby posílily nově získanou linii. Nakonec 9. srpna Osmané odvolali jakékoli další pokusy a 10. srpna útočná akce ustala, přičemž nad postavením zůstali spojenci. Navzdory australskému vítězství však širší srpnová ofenzíva, jejíž součástí byl útok, selhala a kolem Lone Pine se vyvinula patová situace, která trvala až do konce tažení v prosinci 1915, kdy byla spojenecká vojska evakuována z poloostrova.

Bitva na Neku

1915 Aug 7

Chunuk Bair Cemetery, Kocadere

Bitva na Neku
Vojáci z 10. pluku lehkých koní s nevyzvednutými vaky mrtvých po útoku na Nek © Image belongs to the respective owner(s).

Video


Battle of the Nek

Bitva na Neku byla menší bitva, která se odehrála 7. srpna 1915. „Nek“ byl úzký úsek hřebene na poloostrově Gallipoli. Název pochází z afrikánštiny pro „horský průsmyk“, ale samotný terén byl dokonalým úzkým hrdlem a snadno se bránil, jak se ukázalo během červnového osmanského útoku. Spojovala australské a novozélandské zákopy na hřebeni známém jako „Russell's Top“ s pahorkem zvaným „Baby 700“, na kterém byli opevnění osmanští obránci.


Na Nek byl naplánován fintivý útok australských jednotek na podporu novozélandských jednotek útočících na Chunuk Bair. Brzy dne 7. srpna 1915 podnikly dva pluky australské 3. lehké koňské brigády, jedna z formací pod velením generálmajora Alexandra Godleyho pro ofenzívu, marný bajonetový útok na osmanské zákopy na Baby 700. Kvůli špatné ko- svěcení a nepružné rozhodování utrpěli Australané těžké ztráty bez zisku. Útok se zúčastnilo celkem 600 Australanů, kteří útočili ve čtyřech vlnách; 372 bylo zabito nebo zraněno. Osmanské ztráty byly zanedbatelné.

Bitva o Chunuk Bair

1915 Aug 7 - Aug 19

Chunuk Bair Cemetery, Kocadere

Bitva o Chunuk Bair
Battle of Chunuk Bair © Image belongs to the respective owner(s).

Video


Battle of Chunuk Bair

Dobytí Chunuk Bair, sekundárního vrcholu pohoří Sari Bair, bylo jedním ze dvou cílů bitvy o Sari Bair. Britské jednotky, které dosáhly vrcholu Chunuk Bair brzy 8. srpna 1915, aby napadly Turky, byly Wellingtonský prapor Novozélandské a australské divize, 7. (služební) prapor, Gloucestershire Regiment; a 8. (služební) prapor, Welch Regiment, oba z 13. (západní) divize. Jednotky byly odpoledne posíleny dvěma četami pluku Auckland Mounted Rifles Regiment, rovněž součástí novozélandské a australské divize. První vojáci na summitu byli těžce vyčerpáni osmanskou zpětnou palbou a byli vystřídáni ve 22:30 8. srpna praporem Otago (NZ) a plukem Wellington Mounted Rifles Regiment, Nový Zéland a australská divize. Novozélandské jednotky byly 9. srpna ve 20:00 uvolněny 6. praporem, South Lancashire Regiment, a 5. Battalionem, Wiltshire Regiment, které byly zmasakrovány a vyhnány z vrcholu brzy ráno 10. srpna osmanským pultem. -útok vedený Mustafou Kemalem.


Britská srpnová ofenzíva u Anzac Cove a Suvla byla pokusem prolomit patovou situaci, do které se kampaň v Gallipoli dostala. Dobytí Chunuk Bair bylo pro spojence jediným úspěchem kampaně, ale bylo to prchavé, protože pozice se ukázala jako neudržitelná. Osmané dobyli vrchol definitivně zpět o několik dní později.

Bitva o kopec 60

1915 Aug 21 - Aug 29

Cwgc Hill 60 Cemetery, Büyükan

Bitva o kopec 60
Australský lehký jezdec pomocí periskopové pušky. © Image belongs to the respective owner(s).

Bitva o Hill 60 byla posledním velkým útokem tažení na Gallipoli. Byl vypuštěn 21. srpna 1915, aby se shodoval s útokem na kopec Scimitar, který provedl z fronty Suvla IX. britský sbor generálmajora H. de B. De Lisle, přičemž Frederick Stopford byl vystřídán o několik dní dříve. Kopec 60 byl nízký pahorek na severním konci pohoří Sari Bair, který dominoval vylodění Suvla. Obsazení tohoto kopce spolu s kopcem Scimitar by umožnilo bezpečné spojení přistání Anzacu a Suvly.


Spojenecké síly provedly dva velké útoky, první 21. srpna a druhý 27. srpna. První útok měl za následek omezené zisky v okolí nižších částí kopce, ale osmanským obráncům se podařilo udržet výšiny i poté, co v útoku 22. srpna pokračoval čerstvý australský prapor. Byly spáchány posily, ale přesto druhý velký útok 27. srpna dopadl podobně, a přestože boje kolem vrcholu pokračovaly během tří dnů, na konci bitvy zůstaly osmanské síly v držení vrcholu.

Bitva o Scimitar Hill

1915 Aug 21

Suvla Cove, Küçükanafarta/Ecea

Bitva o Scimitar Hill
Australští vojáci útočí na osmanský příkop těsně před evakuací v Anzacu. © Image belongs to the respective owner(s).

Bitva o Scimitar Hill byla poslední ofenzívou Britů u Suvly během bitvy o Gallipoli v 1. světové válce. Byl to také největší jednodenní útok, jaký kdy spojenci u Gallipoli zasáhli, a zahrnoval tři divize. Účelem útoku bylo odstranit bezprostřední osmanskou hrozbu z exponovaného vylodění Suvly a spojit se se sektory ANZAC na jihu. Byl zahájen 21. srpna 1915, aby se časově shodoval se současným útokem na kopec 60, byl to nákladný neúspěch, při kterém byli Turci nuceni použít všechny své rezervy v „tvrdých a krvavých bojích“ dlouho do noci, přičemž některé turecké zákopy byly ztraceny a dvakrát opakován. [37]

1915 - 1916
Evakuace a stažení

Evakuace

1916 Jan 9

Cape Helles, Seddülbahir/Eceab

Evakuace
W Beach, Helles, dne 7. ledna 1916, těsně před konečnou evakuací. © Ernest Brooks

Video


Evacuation

Po neúspěchu srpnové ofenzívy se kampaň na Gallipoli posunula dál. Osmanský úspěch začal ovlivňovat veřejné mínění v Británii , s kritikou Hamiltonova výkonu propašoval Keith Murdoch, Ellis Ashmead-Bartlett a další reportéři. Stopford a další disidentští důstojníci také přispěli k ponuré atmosféře a možnost evakuace byla vznesena 11. října 1915. Hamilton tomuto návrhu odolal, protože se obával poškození britské prestiže, ale byl krátce poté vyhozen a nahrazen generálporučíkem Sirem Charlesem Monrem. Podzim a zima přinesly úlevu od horka, ale také vedly k vichřicím, vánicím a záplavám, v jejichž důsledku se muži utopili a umrzli k smrti, zatímco tisíce utrpěly omrzliny. Srbská porážka v srbském tažení na podzim 1915 přiměla Francii a Británii k přesunu jednotek z tažení Gallipoli do řecké Makedonie; makedonská fronta byla založena na podporu zbytků srbské armády k dobytí Vardarské Makedonie.


Situaci na Gallipoli zkomplikovalo připojení Bulharska k Centrálním mocnostem. Začátkem října 1915 otevřeli Britové a Francouzi druhou středomořskou frontu v Soluni přesunem dvou divizí z Gallipoli a snížením přísunu posil. [38] Byla otevřena pozemní cesta mezi Německem a Osmanskou říší přes Bulharsko a Němci přezbrojili Osmany těžkým dělostřelectvem schopným devastovat spojenecké zákopy, zejména na sevřené frontě u Anzacu, moderními letouny a zkušenými posádkami. Koncem listopadu sestřelila osmanská posádka německého Albatrosu CI francouzské letadlo nad Gaba Tepe a dorazily rakousko - uherské dělostřelecké jednotky 36. Haubitzbatterie a 9. Motormörserbatterie, které významně posílily osmanské dělostřelectvo. [39] Monro doporučil evakuaci Kitchenerovi, který začátkem listopadu navštívil východní Středomoří. Po konzultaci s veliteli VIII. sboru v Helles, IX. sboru v Suvle a Anzacu souhlasil Kitchener s Monrem a předal jeho doporučení britskému kabinetu, který na začátku prosince potvrdil rozhodnutí o evakuaci.


Helles byl po určitou dobu zadržen, ale 28. prosince bylo rozhodnuto o evakuaci posádky. [40] Na rozdíl od evakuace z Anzac Cove hledaly osmanské síly známky stažení. Poté, co Sanders využil tohoto intervalu k získání posil a zásob, zahájil 7. ledna 1916 útok na Brity u Gully Spur s pěchotou a dělostřelectvem, ale útok byl nákladným neúspěchem. [41] Miny byly položeny s časovými roznětkami a té noci a v noci ze 7. na 8. ledna, pod krytem námořního bombardování, britské jednotky začaly ustupovat 5 mil (8,0 km) od svých linií k plážím, kde sloužila provizorní mola k nastupování do člunů. Poslední britští vojáci odletěli z Lancashire Landing kolem 04:00 dne 8. ledna 1916. Newfoundlandský pluk byl součástí zadního voje a stáhl se 9. ledna 1916. Mezi prvními, kteří přistáli, byly zbytky The Plymouth Battalion, Royal Marine Light Infantry. poslední opustit poloostrov.

Epilog

1916 Feb 1

Gallipoli/Çanakkale, Türkiye

Historici se rozcházejí v tom, jak shrnují výsledek kampaně. Broadbent popisuje kampaň jako „vybojovanou záležitost“, která byla pro spojence porážkou, zatímco Carlyon považuje celkový výsledek za patovou situaci. Peter Hart nesouhlasí a tvrdí, že osmanské síly „držely spojence zpět od jejich skutečných cílů s relativní lehkostí“, zatímco Haythornthwaite to nazývá „katastrofa pro spojence“. Kampaň způsobila „obrovské škody na... osmanských národních zdrojích“ a v té fázi války byli spojenci v lepší pozici nahradit své ztráty než Osmané, ale nakonec se spojenecký pokus zajistit průchod přes Dardanely se ukázalo jako neúspěšné. Zatímco to odklonilo osmanské síly od jiných oblastí konfliktu na Středním východě, kampaň také spotřebovala zdroje, které mohli spojenci použít na západní frontě, a také měla za následek těžké ztráty na straně spojenců.


Spojenecká kampaň byla sužována špatně stanovenými cíli, špatným plánováním, nedostatečným dělostřelectvem, nezkušenými jednotkami, nepřesnými mapami, špatnou inteligencí, přílišnou sebedůvěrou, nedostatečným vybavením a logistickými a taktickými nedostatky na všech úrovních. Geografie se také ukázala jako významný faktor. Zatímco spojenecké síly disponovaly nepřesnými mapami a zpravodajskými informacemi a ukázalo se, že nejsou schopny využít terén ve svůj prospěch, osmanští velitelé byli schopni využít vyvýšeného terénu kolem spojeneckých vyloďovacích pláží k umístění dobře umístěné obrany, která omezovala schopnost spojeneckých sil proniknout. ve vnitrozemí a omezuje je na úzké pláže. Nezbytnost tažení zůstává předmětem debat a výčitky, které následovaly, byly významné a zdůrazňovaly schizma, které se vyvinulo mezi vojenskými stratégy, kteří se domnívali, že by se Spojenci měli zaměřit na boje na západní frontě, a těmi, kteří upřednostňovali pokusy ukončit válku útokem na Německo. „soft underbelly“, jeho spojenci na východě.


Britské a francouzské ponorkové operace v Marmarském moři byly jednou z významných oblastí úspěchu tažení Gallipoli, které donutily Osmany opustit moře jako dopravní cestu. Mezi dubnem a prosincem 1915 provedlo devět britských a čtyři francouzské ponorky 15 hlídek, přičemž potopily jednu bitevní loď, jeden torpédoborec, pět dělových člunů, 11 transportních lodí, 44 zásobovacích lodí a 148 plachetnic za cenu osmi spojeneckých ponorek potopených v průlivu resp. v Marmarském moři. Během kampaně byla v Marmarském moři vždy jedna britská ponorka, někdy dvě; v říjnu 1915 byly v regionu čtyři spojenecké ponorky. E2 opustila Marmarské moře 2. ledna 1916, poslední britská ponorka v regionu. Po evakuaci Helles zůstaly ve Středozemním moři čtyři ponorky třídy E a pět ponorek třídy B. Do této doby bylo osmanské námořnictvo téměř donuceno ukončit operace v této oblasti, zatímco obchodní lodní doprava byla také výrazně omezena. Oficiální německý námořní historik, admirál Eberhard von Mantey, později dospěl k závěru, že kdyby byly námořní komunikace zcela přerušeny, osmanská 5. armáda by pravděpodobně čelila katastrofě. Protože právě tyto operace byly zdrojem značné úzkosti, představovaly neustálou hrozbu pro lodní dopravu a způsobovaly těžké ztráty, čímž účinně rozmísťovaly osmanské pokusy o posílení jejich sil v Gallipoli a ostřelování soustředěných jednotek a železnic.


Význam tažení na Gallipoli je silně pociťován v Austrálii i na Novém Zélandu, přestože jsou pouze částí spojeneckých sil; kampaň je v obou zemích považována za „křest ohněm“ a byla spojována s jejich vznikem jako nezávislých států. Přibližně 50 000 Australanů sloužilo na Gallipoli a 16 000 až 17 000 Novozélanďanů. Argumentovalo se, že kampaň se ukázala jako významná při vzniku jedinečné australské identity po válce, která byla úzce spojena s populárními konceptualizacemi kvalit vojáků, kteří bojovali během kampaně, což se stalo ztělesněním pojmu „ duch Anzac“.

Appendices



APPENDIX 1

The reason Gallipoli failed


The reason Gallipoli failed




APPENDIX 2

The Goeben & The Breslau - Two German Ships Under Ottoman Flag


The Goeben & The Breslau - Two German Ships Under Ottoman Flag




APPENDIX 3

The attack on a Mobile Battery at Gallipoli by Eric 'Kipper' Robinson


The attack on a Mobile Battery at Gallipoli by Eric 'Kipper' Robinson




APPENDIX 4

The Morale and Discipline of British and Anzac troops at Gallipoli | Gary Sheffield


The Morale and Discipline of British and Anzac troops at Gallipoli | Gary Sheffield

Footnotes



  1. Ali Balci, et al. "War Decision and Neoclassical Realism: The Entry of the Ottoman Empire into the First World War."War in History(2018),doi:10.1177/0968344518789707
  2. Broadbent, Harvey(2005).Gallipoli: The Fatal Shore. Camberwell, VIC: Viking/Penguin.ISBN 978-0-670-04085-8,p.40.
  3. Gilbert, Greg (2013). "Air War Over the Dardanelles".Wartime. Canberra: Australian War Memorial (61): 42-47.ISSN1328-2727,pp.42-43.
  4. Hart, Peter (2013a). "The Day It All Went Wrong: The Naval Assault Before the Gallipoli Landings".Wartime. Canberra: Australian War Memorial (62).ISSN1328-2727, pp.9-10.
  5. Hart 2013a, pp.11-12.
  6. Fromkin, David(1989).A Peace to End All Peace: The Fall of the Ottoman Empire and the Creation of the Modern Middle East. New York: Henry Holt.ISBN 978-0-8050-0857-9,p.135.
  7. Baldwin, Hanson (1962).World War I: An Outline History. London: Hutchinson.OCLC793915761,p.60.
  8. James, Robert Rhodes (1995) [1965].Gallipoli: A British Historian's View. Parkville, VIC: Department of History, University of Melbourne.ISBN 978-0-7325-1219-4.
  9. Hart 2013a, p.12.
  10. Fromkin 1989, p.151.
  11. Broadbent 2005, pp.33-34.
  12. Broadbent 2005, p.35.
  13. Stevens, David (2001).The Royal Australian Navy. The Australian Centenary History of Defence. Vol.III. South Melbourne, Victoria: Oxford University Press.ISBN 978-0-19-555542-4,pp.44-45.
  14. Grey, Jeffrey (2008).A Military History of Australia(3rded.). Port Melbourne: Cambridge University Press.ISBN 978-0-521-69791-0,p.92.
  15. McGibbon, Ian, ed. (2000).The Oxford Companion to New Zealand Military History. Auckland, NZ: Oxford University Press.ISBN 978-0-19-558376-2,p.191.
  16. Haythornthwaite, Philip(2004) [1991].Gallipoli 1915: Frontal Assault on Turkey. Campaign Series. London: Osprey.ISBN 978-0-275-98288-1,p.21.
  17. Aspinall-Oglander, Cecil Faber(1929).Military Operations Gallipoli: Inception of the Campaign to May 1915.History of the Great WarBased on Official Documents by Direction of the Historical Section of the Committee of Imperial Defence. Vol.I (1sted.). London: Heinemann.OCLC464479053,p.139.
  18. Aspinall-Oglander 1929, pp.315-16.
  19. Aspinall-Oglander 1929, pp.232-36.
  20. Erickson, Edward J.(2001a) [2000].Ordered to Die: A History of the Ottoman Army in the First World War. Westport, Connecticut: Greenwood.ISBN 978-0-313-31516-9.
  21. Carlyon, Les(2001).Gallipoli. Sydney: Pan Macmillan.ISBN 978-0-7329-1089-1,p.232.
  22. Broadbent 2005, p.121.
  23. Broadbent 2005, pp.122-23.
  24. Broadbent 2005, pp.124-25.
  25. Broadbent 2005, pp.126, 129, 134.
  26. Broadbent 2005, pp.129-30.
  27. Aspinall-Oglander 1929, pp.288-290.
  28. Aspinall-Oglander 1929, pp.290-295.
  29. Burt, R. A. (1988).British Battleships 1889-1904. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press.ISBN 978-0-87021-061-7,pp.158-59.
  30. Burt 1988, pp.131, 276.
  31. Broadbent 2005, p.165.
  32. Brenchley, Fred; Brenchley, Elizabeth (2001).Stoker's Submarine: Australia's Daring Raid on the Dardanellles on the Day of the Gallipoli Landing. Sydney: Harper Collins.ISBN 978-0-7322-6703-2,p.113.
  33. Aspinall-Oglander 1932, p. 85.
  34. Aspinall-Oglander 1932, p. 92.
  35. Turgut Ōzakman, Diriliş, 2008, p.462
  36. Aspinall-Oglander, Military Operations. Gallipoli. Volume 2. p.176
  37. Aspinall-Oglander 1932, p.355.
  38. Hart, Peter (2013b) [2011].Gallipoli. London: Profile Books.ISBN 978-1-84668-161-5,p.387.
  39. Gilbert 2013, p.47.
  40. Carlyon 2001, p.526.
  41. Broadbent 2005, p.266.

References



  • Aspinall-Oglander, Cecil Faber (1929). Military Operations Gallipoli: Inception of the Campaign to May 1915. History of the Great War Based on Official Documents by Direction of the Historical Section of the Committee of Imperial Defence. Vol. I (1st ed.). London: Heinemann. OCLC 464479053.
  • Aspinall-Oglander, Cecil Faber (1992) [1932]. Military Operations Gallipoli: May 1915 to the Evacuation. History of the Great War Based on Official Documents by Direction of the Historical Section of the Committee of Imperial Defence. Vol. II (Imperial War Museum and Battery Press ed.). London: Heinemann. ISBN 978-0-89839-175-6.
  • Austin, Ronald; Duffy, Jack (2006). Where Anzacs Sleep: the Gallipoli Photos of Captain Jack Duffy, 8th Battalion. Slouch Hat Publications.
  • Baldwin, Hanson (1962). World War I: An Outline History. London: Hutchinson. OCLC 793915761.
  • Bean, Charles (1941a) [1921]. The Story of ANZAC from the Outbreak of War to the End of the First Phase of the Gallipoli Campaign, May 4, 1915. Official History of Australia in the War of 1914–1918. Vol. I (11th ed.). Sydney: Angus and Robertson. OCLC 220878987. Archived from the original on 6 September 2019. Retrieved 11 July 2015.
  • Bean, Charles (1941b) [1921]. The Story of Anzac from 4 May 1915, to the Evacuation of the Gallipoli Peninsula. Official History of Australia in the War of 1914–1918. Vol. II (11th ed.). Canberra: Australian War Memorial. OCLC 39157087. Archived from the original on 6 September 2019. Retrieved 11 July 2015.
  • Becke, Major Archibald Frank (1937). Order of Battle of Divisions: The 2nd-Line Territorial Force Divisions (57th–69th) with The Home-Service Divisions (71st–73rd) and 74th and 75th Divisions. History of the Great War Based on Official Documents by Direction of the Historical Section of the Committee of Imperial Defence. Vol. IIb. London: HMSO. ISBN 978-1-871167-00-9.
  • Ben-Gavriel, Moshe Ya'aqov (1999). Wallas, Armin A. (ed.). Tagebücher: 1915 bis 1927 [Diaries, 1915–1927] (in German). Wien: Böhlau. ISBN 978-3-205-99137-3.
  • Brenchley, Fred; Brenchley, Elizabeth (2001). Stoker's Submarine: Australia's Daring Raid on the Dardanellles on the Day of the Gallipoli Landing. Sydney: Harper Collins. ISBN 978-0-7322-6703-2.
  • Broadbent, Harvey (2005). Gallipoli: The Fatal Shore. Camberwell, VIC: Viking/Penguin. ISBN 978-0-670-04085-8.
  • Butler, Daniel (2011). Shadow of the Sultan's Realm: The Destruction of the Ottoman Empire and the Creation of the Modern Middle East. Washington, D.C.: Potomac Books. ISBN 978-1-59797-496-7.
  • Burt, R. A. (1988). British Battleships 1889–1904. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-061-7.
  • Cameron, David (2011). Gallipoli: The Final Battles and Evacuation of Anzac. Newport, NSW: Big Sky. ISBN 978-0-9808140-9-5.
  • Carlyon, Les (2001). Gallipoli. Sydney: Pan Macmillan. ISBN 978-0-7329-1089-1.
  • Cassar, George H. (2004). Kitchener's War: British Strategy from 1914 to 1916. Lincoln, Nebraska: Potomac Books. ISBN 978-1-57488-709-9.
  • Clodfelter, M. (2017). Warfare and Armed Conflicts: A Statistical Encyclopedia of Casualty and Other Figures, 1492–2015 (4th ed.). Jefferson, North Carolina: McFarland. ISBN 978-0786474707.
  • Coates, John (1999). Bravery above Blunder: The 9th Australian Division at Finschhafen, Sattelberg and Sio. South Melbourne: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-550837-6.
  • Corbett, J. S. (2009a) [1920]. Naval Operations. History of the Great War Based on Official Documents by Direction of the Historical Section of the Committee of Imperial Defence. Vol. I (repr. Imperial War Museum and Naval & Military Press ed.). London: Longmans. ISBN 978-1-84342-489-5. Retrieved 27 May 2014.
  • Corbett, J. S. (2009b) [1923]. Naval Operations. History of the Great War Based on Official Documents by Direction of the Historical Section of the Committee of Imperial Defence. Vol. III (Imperial War Museum and Naval & Military Press ed.). London: Longmans. ISBN 978-1-84342-491-8. Retrieved 27 May 2014.
  • Coulthard-Clark, Chris (2001). The Encyclopaedia of Australia's Battles (Second ed.). Crow's Nest, NSW: Allen & Unwin. ISBN 978-1-86508-634-7.
  • Cowan, James (1926). The Maoris in the Great War (including Gallipoli). Auckland, NZ: Whitcombe & Tombs for the Maori Regimental Committee. OCLC 4203324. Archived from the original on 2 February 2023. Retrieved 3 February 2023.
  • Crawford, John; Buck, Matthew (2020). Phenomenal and Wicked: Attrition and Reinforcements in the New Zealand Expeditionary Force at Gallipoli. Wellington: New Zealand Defence Force. ISBN 978-0-478-34812-5. "ebook". New Zealand Defence Force. 2020. Archived from the original on 8 August 2020. Retrieved 19 August 2020.
  • Dando-Collins, Stephen (2012). Crack Hardy: From Gallipoli to Flanders to the Somme, the True Story of Three Australian Brothers at War. North Sydney: Vintage Books. ISBN 978-1-74275-573-1.
  • Dennis, Peter; Grey, Jeffrey; Morris, Ewan; Prior, Robin; Bou, Jean (2008). The Oxford Companion to Australian Military History (2nd ed.). Melbourne: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-551784-2.
  • Dexter, David (1961). The New Guinea Offensives. Australia in the War of 1939–1945, Series 1 – Army. Vol. VII (1st ed.). Canberra, ACT: Australian War Memorial. OCLC 2028994. Archived from the original on 17 March 2021. Retrieved 14 July 2015.
  • Dutton, David (1998). The Politics of Diplomacy: Britain, France and the Balkans in the First World War. London: I. B. Tauris. ISBN 978-1-86064-112-1.
  • Eren, Ramazan (2003). Çanakkale Savaş Alanları Gezi Günlüğü [Çanakkale War Zone Travel Diary] (in Turkish). Çanakkale: Eren Books. ISBN 978-975-288-149-5.
  • Erickson, Edward J. (2001a) [2000]. Ordered to Die: A History of the Ottoman Army in the First World War. Westport, Connecticut: Greenwood. ISBN 978-0-313-31516-9.
  • Erickson, Edward J. (2015) [2010]. Gallipoli: the Ottoman Campaign. Barnsley: Pen & Sword. ISBN 978-1783461660.
  • Erickson, Edward J. (2013). Ottomans and Armenians: A Study in Counterinsurgency. New York: Palgrave Macmillan. ISBN 978-1-137-36220-9.
  • Falls, Cyril; MacMunn, George (maps) (1996) [1928]. Military Operations Egypt & Palestine from the Outbreak of War with Germany to June 1917. Official History of the Great War Based on Official Documents by Direction of the Historical Section of the Committee of Imperial Defence. Vol. I (repr. Imperial War Museum and Battery Press ed.). London: HMSO. ISBN 978-0-89839-241-8.
  • Falls, Cyril; Becke, A. F. (maps) (1930). Military Operations Egypt & Palestine: From June 1917 to the End of the War. Official History of the Great War Based on Official Documents by Direction of the Historical Section of the Committee of Imperial Defence. Vol. II. Part 1. London: HMSO. OCLC 644354483.
  • Fewster, Kevin; Basarin, Vecihi; Basarin, Hatice Hurmuz (2003) [1985]. Gallipoli: The Turkish Story. Crow's Nest, NSW: Allen & Unwin. ISBN 978-1-74114-045-3.
  • Frame, Tom (2004). No Pleasure Cruise: The Story of the Royal Australian Navy. Crow's Nest, NSW: Allen & Unwin. ISBN 978-1-74114-233-4.
  • Fromkin, David (1989). A Peace to End All Peace: The Fall of the Ottoman Empire and the Creation of the Modern Middle East. New York: Henry Holt. ISBN 978-0-8050-0857-9.
  • Gatchel, Theodore L. (1996). At the Water's Edge: Defending against the Modern Amphibious Assault. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-308-4.
  • Grey, Jeffrey (2008). A Military History of Australia (3rd ed.). Port Melbourne: Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-69791-0.
  • Griffith, Paddy (1998). British Fighting Methods in the Great War. London: Routledge. ISBN 978-0-7146-3495-1.
  • Gullett, Henry Somer (1941) [1923]. The Australian Imperial Force in Sinai and Palestine, 1914–1918. Official History of Australia in the War of 1914–1918. Vol. VII (10th ed.). Sydney: Angus and Robertson. OCLC 220901683. Archived from the original on 10 August 2019. Retrieved 14 July 2015.
  • Hall, Richard (2010). Balkan Breakthrough: The Battle of Dobro Pole 1918. Bloomington: Indiana University Press. ISBN 978-0-253-35452-5.
  • Halpern, Paul G. (1995). A Naval History of World War I. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-352-7.
  • Harrison, Mark (2010). The Medical War: British Military Medicine in the First World War. Oxford: Oxford University Press. ISBN 978-0-19957-582-4.
  • Hart, Peter (2013b) [2011]. Gallipoli. London: Profile Books. ISBN 978-1-84668-161-5.
  • Hart, Peter (2020). The Gallipoli Evacuation. Sydney: Living History. ISBN 978-0-6489-2260-5. Archived from the original on 14 May 2021. Retrieved 24 October 2020.
  • Haythornthwaite, Philip (2004) [1991]. Gallipoli 1915: Frontal Assault on Turkey. Campaign Series. London: Osprey. ISBN 978-0-275-98288-1.
  • Holmes, Richard, ed. (2001). The Oxford Companion to Military History. Oxford: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-866209-9.
  • Hore, Peter (2006). The Ironclads. London: Southwater. ISBN 978-1-84476-299-6.
  • James, Robert Rhodes (1995) [1965]. Gallipoli: A British Historian's View. Parkville, VIC: Department of History, University of Melbourne. ISBN 978-0-7325-1219-4.
  • Jobson, Christopher (2009). Looking Forward, Looking Back: Customs and Traditions of the Australian Army. Wavell Heights, Queensland: Big Sky. ISBN 978-0-9803251-6-4.
  • Jose, Arthur (1941) [1928]. The Royal Australian Navy, 1914–1918. Official History of Australia in the War of 1914–1918. Vol. IX (9th ed.). Canberra: Australian War Memorial. OCLC 271462423. Archived from the original on 12 July 2015. Retrieved 14 July 2015.
  • Jung, Peter (2003). Austro-Hungarian Forces in World War I. Part 1. Oxford: Osprey. ISBN 978-1-84176-594-5.
  • Keogh, Eustace; Graham, Joan (1955). Suez to Aleppo. Melbourne: Directorate of Military Training (Wilkie). OCLC 220029983.
  • Kinloch, Terry (2007). Devils on Horses: In the Words of the Anzacs in the Middle East 1916–19. Auckland, NZ: Exisle. OCLC 191258258.
  • Kinross, Patrick (1995) [1964]. Ataturk: The Rebirth of a Nation. London: Phoenix. ISBN 978-0-297-81376-7.
  • Lambert, Nicholas A. (2021). The War Lords and the Gallipoli Disaster. Oxford: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-754520-1.
  • Lepetit, Vincent; Tournyol du Clos, Alain; Rinieri, Ilario (1923). Les armées françaises dans la Grande guerre. Tome VIII. La campagne d'Orient (Dardanelles et Salonique) (février 1915-août 1916) [Ministry of War, Staff of the Army, Historical Service, French Armies in the Great War]. Ministère De la Guerre, Etat-Major de l'Armée – Service Historique (in French). Vol. I. Paris: Imprimerie Nationale. OCLC 491775878. Archived from the original on 8 April 2022. Retrieved 20 September 2020.
  • Lewis, Wendy; Balderstone, Simon; Bowan, John (2006). Events That Shaped Australia. Frenchs Forest, NSW: New Holland. ISBN 978-1-74110-492-9.
  • Lockhart, Sir Robert Hamilton Bruce (1950). The Marines Were There: The Story of the Royal Marines in the Second World War. London: Putnam. OCLC 1999087.
  • McCartney, Innes (2008). British Submarines of World War I. Oxford: Osprey. ISBN 978-1-84603-334-6.
  • McGibbon, Ian, ed. (2000). The Oxford Companion to New Zealand Military History. Auckland, NZ: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-558376-2.
  • Mitchell, Thomas John; Smith, G. M. (1931). Casualties and Medical Statistics of the Great War. History of the Great War. Based on Official Documents by Direction of the Committee of Imperial Defence. London: HMSO. OCLC 14739880.
  • Moorehead, Alan (1997) [1956]. Gallipoli. Ware: Wordsworth. ISBN 978-1-85326-675-1.
  • Neillands, Robin (2004) [1998]. The Great War Generals on the Western Front 1914–1918. London Books: Magpie. ISBN 978-1-84119-863-7.
  • Newton, L. M. (1925). The Story of the Twelfth: A Record of the 12th Battalion, A. I. F. during the Great War of 1914–1918. Slouch Hat Publications.
  • Nicholson, Gerald W. L. (2007). The Fighting Newfoundlander. Carleton Library Series. Vol. CCIX. McGill-Queen's University Press. ISBN 978-0-7735-3206-9.
  • O'Connell, John (2010). Submarine Operational Effectiveness in the 20th Century (1900–1939). Part One. New York: Universe. ISBN 978-1-4502-3689-8.
  • Özakman, Turgut (2008). Dirilis: Canakkale 1915. Ankara: Bilgi Yayinev. ISBN 978-975-22-0247-4.
  • Parker, John (2005). The Gurkhas: The inside Story of the World's Most Feared Soldiers. London: Headline Books. ISBN 978-0-7553-1415-7.
  • Perrett, Bryan (2004). For Valour: Victoria Cross and Medal of Honor Battles. London: Cassel Military Paperbacks. ISBN 978-0-304-36698-9.
  • Perry, Frederick (1988). The Commonwealth Armies: Manpower and Organisation in Two World Wars. Manchester: Manchester University Press. ISBN 978-0-7190-2595-2.
  • Pick, Walter Pinhas (1990). "Meissner Pasha and the Construction of Railways in Palestine and Neighbouring Countries". In Gilbar, Gad (ed.). Ottoman Palestine, 1800–1914: Studies in Economic and Social History. Leiden: Brill Archive. ISBN 978-90-04-07785-0.
  • Pitt, Barrie; Young, Peter (1970). History of the First World War. Vol. III. London: B.P.C. OCLC 669723700.
  • Powles, C. Guy; Wilkie, A. (1922). The New Zealanders in Sinai and Palestine. Official History New Zealand's Effort in the Great War. Vol. III. Auckland, NZ: Whitcombe & Tombs. OCLC 2959465. Archived from the original on 2 February 2016. Retrieved 15 July 2016.
  • Thys-Şenocak, Lucienne; Aslan, Carolyn (2008). "Narratives of Destruction and Construction: The Complex Cultural Heritage of the Gallipoli Peninsula". In Rakoczy, Lila (ed.). The Archaeology of Destruction. Newcastle: Cambridge Scholars. pp. 90–106. ISBN 978-1-84718-624-9.
  • Rance, Philip (ed./trans.) (2017). The Struggle for the Dardanelles. Major Erich Prigge. The Memoirs of a German Staff Officer in Ottoman Service. Barnsley: Pen & Sword. ISBN 978-1-78303-045-3.
  • Reagan, Geoffrey (1992). The Guinness Book of Military Anecdotes. Enfield: Guinness. ISBN 978-0-85112-519-0.
  • Simkins, Peter; Jukes, Geoffrey; Hickey, Michael (2003). The First World War: The War to End All Wars. Oxford: Osprey. ISBN 978-1-84176-738-3.
  • Snelling, Stephen (1995). VCs of the First World War: Gallipoli. Thrupp, Stroud: Gloucestershire Sutton. ISBN 978-0-905778-33-4.
  • Strachan, Hew (2003) [2001]. The First World War: To Arms. Vol. I. Oxford: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-926191-8.
  • Stevens, David (2001). The Royal Australian Navy. The Australian Centenary History of Defence. Vol. III. South Melbourne, Victoria: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-555542-4.
  • Stevenson, David (2005). 1914–1918: The History of the First World War. London: Penguin. ISBN 978-0-14-026817-1.
  • Taylor, Alan John Percivale (1965). English History 1914–1945 (Pelican 1982 ed.). Oxford: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-821715-2.
  • Tauber, Eliezer (1993). The Arab Movements in World War I. London: Routledge. ISBN 978-0-7146-4083-9.
  • Travers, Tim (2001). Gallipoli 1915. Stroud: Tempus. ISBN 978-0-7524-2551-1.
  • Usborne, Cecil (1933). Smoke on the Horizon: Mediterranean Fighting, 1914–1918. London: Hodder and Stoughton. OCLC 221672642.
  • Wahlert, Glenn (2008). Exploring Gallipoli: An Australian Army Battlefield Guide. Australian Army Campaign Series. Vol. IV. Canberra: Army History Unit. ISBN 978-0-9804753-5-7.
  • Wavell, Field Marshal Earl (1968) [1933]. "The Palestine Campaigns". In Sheppard, Eric William (ed.). A Short History of the British Army (4th ed.). London: Constable. OCLC 35621223.
  • Weigley, Russell F. (2005). "Normandy to Falaise: A Critique of Allied Operational Planning in 1944". In Krause, Michael D.; Phillips, R. Cody (eds.). Historical Perspectives of the Operational Art. Washington, D.C.: Center of Military History, United States Army. pp. 393–414. OCLC 71603395. Archived from the original on 20 February 2014. Retrieved 12 November 2016.
  • West, Brad (2016). War Memory and Commemoration. Memory Studies: Global Constellations. London and New York: Routledge. ISBN 978-1-47245-511-6.
  • Williams, John (1999). The ANZACS, the Media and the Great War. Sydney: UNSW Press. ISBN 978-0-86840-569-8.
  • Willmott, Hedley Paul (2009). The Last Century of Sea Power: From Port Arthur to Chanak, 1894–1922. Bloomington: Indiana University Press. ISBN 978-0-253-00356-0.