1867 Jan 1 - 1918
ஆஸ்திரியா-ஹங்கேரி
Austria1866 இல் கோனிகிராட்ஸ் போர் போன்ற பெரிய இராணுவ தோல்விகள், பேரரசர் ஜோசப் உள் சீர்திருத்தங்களை ஏற்கும்படி கட்டாயப்படுத்தியது.ஹங்கேரிய பிரிவினைவாதிகளை சமாதானப்படுத்த, பேரரசர் ஹங்கேரியுடன் ஒரு சமமான ஒப்பந்தம் செய்தார், 1867 ஆம் ஆண்டின் ஆஸ்ட்ரோ-ஹங்கேரிய சமரசம் ஃபெரெங்க் டீக்கால் பேச்சுவார்த்தை நடத்தப்பட்டது, இதன் மூலம் ஆஸ்திரியா-ஹங்கேரியின் இரட்டை முடியாட்சி நடைமுறைக்கு வந்தது.இரண்டு பகுதிகளும் இரண்டு தலைநகரங்களில் இருந்து இரண்டு பாராளுமன்றங்களால் தனித்தனியாக நிர்வகிக்கப்பட்டன, ஒரு பொதுவான மன்னர் மற்றும் பொதுவான வெளியுறவு மற்றும் இராணுவ கொள்கைகள்.பொருளாதார ரீதியாக, பேரரசு ஒரு சுங்க ஒன்றியமாக இருந்தது.சமரசத்திற்குப் பிறகு ஹங்கேரியின் முதல் பிரதமர் கவுண்ட் க்யுலா ஆண்ட்ராஸி ஆவார்.பழைய ஹங்கேரிய அரசியலமைப்பு மீட்டெடுக்கப்பட்டது, மேலும் ஃபிரான்ஸ் ஜோசப் ஹங்கேரியின் மன்னராக முடிசூட்டப்பட்டார்.ஆஸ்திரியா-ஹங்கேரி நாடு புவியியல் ரீதியாக ரஷ்யாவிற்கு அடுத்தபடியாக ஐரோப்பாவில் இரண்டாவது பெரிய நாடாக இருந்தது.அதன் பிரதேசங்கள் 1905 இல் 621,540 சதுர கிலோமீட்டர் (239,977 சதுர மைல்) என மதிப்பிடப்பட்டது [. 72] ரஷ்யா மற்றும் ஜெர்மன் பேரரசுக்குப் பிறகு, இது ஐரோப்பாவில் மூன்றாவது அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட நாடாக இருந்தது.சகாப்தம் கிராமப்புறங்களில் குறிப்பிடத்தக்க பொருளாதார வளர்ச்சியைக் கண்டது.முன்னர் பின்தங்கிய ஹங்கேரியப் பொருளாதாரம் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் ஒப்பீட்டளவில் நவீனமானது மற்றும் தொழில்மயமானது, இருப்பினும் 1880 ஆம் ஆண்டு வரை மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் விவசாயம் ஆதிக்கம் செலுத்தியது. 1873 இல், பழைய தலைநகரான புடா மற்றும் ஒபுடா (பண்டைய புடா) ஆகியவை அதிகாரப்பூர்வமாக மூன்றாவது நகரமான பூச்சியுடன் இணைக்கப்பட்டன. , இதனால் புடாபெஸ்டின் புதிய பெருநகரத்தை உருவாக்குகிறது.நாட்டின் நிர்வாக, அரசியல், பொருளாதார, வர்த்தக மற்றும் கலாச்சார மையமாக பூச்சி வளர்ந்தது.தொழில்நுட்ப முன்னேற்றம் தொழில்மயமாக்கல் மற்றும் நகரமயமாக்கலை துரிதப்படுத்தியது.தனிநபர் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி 1870 முதல் 1913 வரை ஆண்டுக்கு 1.45% வளர்ச்சியடைந்தது, மற்ற ஐரோப்பிய நாடுகளுடன் ஒப்பிடுகையில் இது மிகவும் சாதகமானது.இந்த பொருளாதார விரிவாக்கத்தில் முன்னணி தொழில்கள் மின்சாரம் மற்றும் மின்-தொழில்நுட்பம், தொலைத்தொடர்பு மற்றும் போக்குவரத்து (குறிப்பாக என்ஜின், டிராம் மற்றும் கப்பல் கட்டுமானம்).தொழில்துறை முன்னேற்றத்தின் முக்கிய அடையாளங்கள் கான்ஸ் கவலை மற்றும் துங்ஸ்ராம் பணிகள்.ஹங்கேரியின் பல அரசு நிறுவனங்கள் மற்றும் நவீன நிர்வாக அமைப்புகள் இந்த காலகட்டத்தில் நிறுவப்பட்டன.1910 இல் ஹங்கேரிய மாநிலத்தின் மக்கள்தொகை கணக்கெடுப்பின்படி (குரோஷியாவைத் தவிர), ஹங்கேரியர் 54.5%, ரோமானியர்கள் 16.1%, ஸ்லோவாக் 10.7% மற்றும் ஜெர்மன் 10.4% மக்கள்தொகை விநியோகத்தைப் பதிவு செய்தனர்.[73] அதிக எண்ணிக்கையிலான பின்பற்றுபவர்களைக் கொண்ட மதப் பிரிவு ரோமன் கத்தோலிக்கம் (49.3%), அதைத் தொடர்ந்து கால்வினிசம் (14.3%), கிரேக்க ஆர்த்தடாக்ஸி (12.8%), கிரேக்க கத்தோலிக்கம் (11.0%), லூதரனிசம் (7.1%) மற்றும் யூத மதம். (5.0%)
▲
●