1565 Jan 1
மணிலா கேலியன்ஸ்
Manila, Metro Manila, Philippi1565 ஆம் ஆண்டில்,ஸ்பானியர்கள் ஒரு வர்த்தகப் பாதையை உருவாக்கினர், அங்கு அவர்கள் அமெரிக்காவிலிருந்து தங்கம் மற்றும் வெள்ளியை எடுத்துசீனா மற்றும் பிற ஆசியப் பகுதிகளில் இருந்து பொருட்கள் மற்றும் மசாலாப் பொருட்களுக்கு வர்த்தகம் செய்தனர்.ஸ்பானியர்கள் பிலிப்பைன்ஸில் உள்ள மணிலாவில் தங்கள் முக்கிய தளத்தை அமைத்தனர்.மெக்சிகோவுடனான வர்த்தகம் ஆண்டுதோறும் கேலியன்களை உள்ளடக்கியது.கிழக்கு நோக்கிய கேலியன்கள் முதலில் வடக்கே சுமார் 40 டிகிரி அட்சரேகைக்கு சென்றன, பின்னர் மேற்கு வர்த்தக காற்று மற்றும் நீரோட்டங்களைப் பயன்படுத்த கிழக்கு நோக்கி திரும்பியது.இந்த கேலியன்கள், பசிபிக் பெருங்கடலின் பெரும்பகுதியைக் கடந்த பிறகு, கலிபோர்னியா கடற்கரையை 60 முதல் 120 நாட்களுக்குப் பிறகு, கேப் மென்டோசினோவுக்கு அருகில், சான் பிரான்சிஸ்கோவிற்கு வடக்கே சுமார் 300 மைல் (480 கிமீ) தொலைவில், சுமார் 40 டிகிரி N. அட்சரேகையில் வந்து சேரும்.அவர்கள் பின்னர் கலிபோர்னியா கடற்கரையில் தெற்கே பயணிக்க முடியும், கிடைக்கக்கூடிய காற்று மற்றும் தெற்கே பாயும் கலிபோர்னியா மின்னோட்டத்தைப் பயன்படுத்தி, சுமார் 1 மைல்/மணி (1.6 கிமீ/ம)தெற்கே சுமார் 1,500 மைல்கள் (2,400 கிமீ) பயணம் செய்த பிறகு, அவர்கள் மெக்ஸிகோவில் உள்ள தங்கள் சொந்த துறைமுகத்தை அடைந்தனர்.1700 வாக்கில், கேலியன்களின் பாதை தெற்கே தொலைவில் கரையோரமாகத் திரும்பி, பாயின்ட் கான்செப்சனுக்கு தெற்கே கலிபோர்னியா கடற்கரையை அடைந்தது.கரடுமுரடான, பனிமூட்டமான கடற்கரையின் காரணமாக பெரும்பாலும் அவர்கள் தரையிறங்கவில்லை, மேலும் அவர்கள் சுமந்து சென்ற புதையலை அவர்களால் பணயம் வைக்க முடியவில்லை.ஸ்பெயின் மணிலாவிலிருந்து அகாபுல்கோவிற்கு செல்லும் பாதையில் கேலியன்களுக்கு பாதுகாப்பான துறைமுகத்தை விரும்பியது.அவர்கள் சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடாவைக் கண்டுபிடிக்கவில்லை, ஒருவேளை மூடுபனி நுழைவாயிலை மறைத்திருக்கலாம்.1585 ஆம் ஆண்டில் கலி சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடாவின் தெற்கே கடற்கரையை பட்டியலிட்டார், மேலும் 1587 ஆம் ஆண்டில் உனமுனோ மான்டேரி விரிகுடா அல்லது மோரோ விரிகுடாவை ஆராய்ந்தார், இது நவீன வரலாற்றில் ஆசியர்கள் (பிலிப்பைன்ஸ் குழுவினர்) அமெரிக்காவாக இருக்கும் காலடியை முதன்முறையாகக் குறிக்கிறது.1594 இல் சொரோமென்ஹோ ஆய்வு செய்து, சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடாவிற்கு வடக்கே உள்ள டிரேக்ஸ் விரிகுடாவில் கப்பல் விபத்துக்குள்ளானார், பின்னர் ஹாஃப் மூன் பே மற்றும் மான்டேரி விரிகுடாவைக் கடந்து ஒரு சிறிய படகில் தெற்கே சென்றார்.அவர்கள் உணவுக்காக பூர்வீக அமெரிக்கர்களுடன் வர்த்தகம் செய்தனர்.
▲
●
கடைசியாக புதுப்பிக்கப்பட்டதுWed May 01 2024