ប្រឡាយបុរាណដែលតភ្ជាប់ទន្លេនីលទៅសមុទ្រក្រហមត្រូវបានសាងសង់ឡើងសម្រាប់ភាពងាយស្រួលក្នុងការធ្វើដំណើរ។ប្រឡាយ​មួយ​ដែល​ទំនង​ជា​ត្រូវ​បាន​សាង​សង់​ក្នុង​រជ្ជកាល Senusret II ឬ Ramesses II ក្រោយមក​ត្រូវ​បាន​បញ្ចូល​ទៅ​ក្នុង​ប្រឡាយ​ដែល​ធំ​ជាង​មុន​នៅ​ក្រោម Necho II (610-595 មុនគ.ស.)។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រឡាយបុរាណតែមួយគត់ដែលដំណើរការពេញលេញត្រូវបានបញ្ចប់ដោយ Darius I (522–486 មុនគ.ស.)។^[១០៤]ណាប៉ូឡេអុង បូណាប៉ាត (Napoleon Bonaparte) ដែលបានក្លាយជាអធិរាជបារាំងនៅឆ្នាំ១៨០៤ ពីដំបូងបានពិចារណាសាងសង់ព្រែកដើម្បីភ្ជាប់សមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេជាមួយសមុទ្រក្រហម។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ផែនការនេះត្រូវបានបោះបង់ចោល ដោយសារតែមានជំនឿខុសថា ប្រឡាយបែបនេះនឹងតម្រូវឱ្យមានការចាក់សោរថ្លៃ និងចំណាយពេលវេលាច្រើន។នៅសតវត្សទី 19 លោក Ferdinand de Lesseps បានទទួលសម្បទានពី Sa'id Pasha, Khedive នៃប្រទេសអេហ្ស៊ីប និងស៊ូដង់ ក្នុងឆ្នាំ 1854 និង 1856 ។ សម្បទាននេះគឺសម្រាប់ការបង្កើតក្រុមហ៊ុនសាងសង់ និងដំណើរការព្រែកជីកសម្រាប់ប្រជាជាតិទាំងអស់សម្រាប់ 99 ។ ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបើករបស់វា។De Lesseps បានបង្កើនទំនាក់ទំនងមិត្តភាពរបស់គាត់ជាមួយ Sa'id ដែលបានបង្កើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលរបស់គាត់ជាអ្នកការទូតបារាំងក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1830 ។បន្ទាប់មក De Lesseps បានរៀបចំគណៈកម្មការអន្តរជាតិសម្រាប់ការចោះ Isthmus of Suez ដែលមានអ្នកជំនាញចំនួន 13 នាក់មកពីប្រទេសចំនួន 7 ដើម្បីវាយតម្លៃលទ្ធភាព និងផ្លូវល្អបំផុតសម្រាប់ព្រែកជីក។គណៈកម្មាការដោយយល់ព្រមលើផែនការរបស់ Linant de Bellefonds បានផ្តល់របាយការណ៍លម្អិតនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 1856 ដែលនាំទៅដល់ការបង្កើតក្រុមហ៊ុន Suez Canal នៅថ្ងៃទី 15 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 1858។ ^[105]ការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅជិតកំពង់ផែ Said នៅថ្ងៃទី 25 ខែមេសា ឆ្នាំ 1859 ហើយចំណាយពេលប្រហែលដប់ឆ្នាំ។គម្រោងនេះដំបូងឡើយបានប្រើប្រាស់កម្លាំងពលកម្មដោយបង្ខំ (corvée) រហូតដល់ឆ្នាំ 1864។ ^[106] វាត្រូវបានគេប៉ាន់ប្រមាណថាមានមនុស្សជាង 1.5 លាននាក់បានចូលរួមក្នុងការសាងសង់ ដោយរាប់ម៉ឺននាក់បានស្លាប់ដោយសារជំងឺដូចជាជំងឺអាសន្នរោគ។^[107] ប្រឡាយស៊ុយអេត្រូវបានបើកជាផ្លូវការនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់បារាំងនៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 1869 ដែលបង្ហាញពីការរីកចម្រើនយ៉ាងសំខាន់ក្នុងពាណិជ្ជកម្មតាមសមុទ្រ និងការធ្វើនាវាចរណ៍។