Manilské galeony byly španělské obchodní lodě, které po dvě a půl století spojovaly místokrálovství španělské koruny Nové Španělsko se sídlem v Mexico City s jejími asijskými územími, souhrnně známými jako Španělská východní Indie, přes Tichý oceán.Lodě uskutečnily jednu nebo dvě zpáteční plavby ročně mezi přístavy Acapulco a Manila.Název galeony se změnil, aby odrážel město, ze kterého loď vyplula.Termín manilská galeona může také odkazovat na samotnou obchodní cestu mezi Acapulcem a Manilou, která trvala od roku 1565 do roku 1815.Manilské galeony se plavily Pacifikem 250 let a přivážely do Ameriky náklad luxusního zboží, jako je koření a porcelán výměnou za stříbro Nového světa.Trasa také podporovala kulturní výměny, které formovaly identitu a kulturu zúčastněných zemí.Manilské galeony byly na svých cestách z Filipín známé také v Novém Španělsku jako La Nao de la China ("Čínská loď"), protože převážely převážně čínské zboží dovážené z Manily.Španělé inaugurovali manilskou galeonovou obchodní cestu v roce 1565 poté, co augustiniánský mnich a mořeplavec Andrés de Urdaneta propagoval tornaviaje neboli zpáteční cestu z Filipín do Mexika.Urdaneta a Alonso de Arellano uskutečnili první úspěšné okružní cesty toho roku.Obchod využívající „Urdanetovu cestu“ trval až do roku 1815, kdy vypukla mexická válka za nezávislost.