Dogger Bank olayı, 21/22 Ekim 1904 gecesi, Rus İmparatorluk Donanması'nın Baltık Filosu'nun, Kuzey Denizi'nin Dogger Bank bölgesindeki Kingston upon Hull'dan bir İngiliz trol filosunu Japon İmparatorluk Donanması torpido botları zannettiği ve ateş açtığı zaman meydana geldi. onlar üzerinde.Yakın dövüşün kargaşasında Rus savaş gemileri de birbirlerine ateş açtı.İki İngiliz balıkçı öldü, altı kişi daha yaralandı, bir balıkçı gemisi battı ve beş tekne daha hasar gördü.Sonrasında bazı İngiliz gazeteleri Rus filosunu 'korsanlar' olarak adlandırdı ve Amiral Rozhestvensky, İngiliz balıkçı filikalarını terk etmediği için ağır bir şekilde eleştirildi.İngiliz kruvazör filoları, Biskay Körfezi'nden ve Portekiz kıyılarından aşağı doğru ilerlerken Rus filosunu gölgede bırakırken, Kraliyet Donanması, Ana Filo'nun 28 savaş gemisine buharı artırma ve harekete hazırlanma emri verilerek savaşa hazırlandı.Diplomatik baskı altında, Rus hükümeti olayı araştırmayı kabul etti ve Rozhestvensky'ye sorumlu olduğu düşünülen memurları (ve onu eleştiren en az bir memuru) geride bırakacağı İspanya'nın Vigo kentine yanaşması emredildi.Ana Rus filosu Vigo'dan Fas'ın Tanca kentine yaklaştı ve birkaç gün boyunca Kamçatka ile bağlantısını kaybetti.Kamçatka sonunda filoya yeniden katıldı ve üç Japon savaş gemisiyle çatışmaya girdiğini ve 300'den fazla mermi ateşlediğini iddia etti.Aslında ateş ettiği gemiler İsveçli bir tüccar, bir Alman trol gemisi ve bir Fransız yelkenlisiydi.Filo Tanca'dan ayrılırken, bir gemi yanlışlıkla şehrin su altı telgraf kablosunu çapasıyla kopardı ve dört gün boyunca Avrupa ile iletişimi engelledi.Tasarlandığından çok daha büyük olduğu kanıtlanan yeni savaş gemilerinin taslağının Süveyş Kanalı'ndan geçişlerini engelleyeceğine dair endişeler, filonun 3 Kasım 1904'te Tanca'dan ayrıldıktan sonra ayrılmasına neden oldu. Amiral Rozhestvensky komutasındaki Ümit Burnu, eski savaş gemileri ve daha hafif kruvazörler Amiral von Felkerzam komutasındaki Süveyş Kanalı'ndan geçerken.Madagaskar'da buluşmayı planladılar ve filonun her iki bölümü de yolculuğun bu bölümünü başarıyla tamamladı.Filo daha sonra Japonya Denizi'ne doğru ilerledi.