ການເດີນທາງຂອງ Ferdinand Magellan

1505

ການເດີນທາງຄັ້ງທໍາອິດ

1518

ກະສັດ Charles I ເປັນຜູ້ໃຫ້ທຶນໃນການເດີນທາງ

1519

ອອກເດີນທາງ

1519

Rio de Janeiro

1520

Mutiny

1520

ຊ່ອງແຄບ Magellan

1521

ດິນແດນ

1521

ຟີລິບປິນ

1521

ການເສຍຊີວິດໃນການສູ້ຮົບ

1521

ອິນໂດເນເຊຍ

1521

ອ້ອມ Cape ໄດ້

1522

ຄວາມອຶດຫິວ

1522

ເດີນທາງກັບບ້ານ

1523

Epilogue

ການເດີນທາງຂອງ Ferdinand Magellan

ການສຳຫຼວດ Magellan, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ການເດີນທາງ Magellan-Elcano, ແມ່ນການເດີນທາງຄັ້ງທຳອິດໃນທົ່ວໂລກ.ມັນເປັນການເດີນທາງໄປປະເທດສະເປນໃນສະຕະວັດທີ 16 ໃນເບື້ອງຕົ້ນນໍາພາໂດຍນັກສໍາຫຼວດ ຊາວປອກຕຸຍ ການ Ferdinand Magellan ໄປຫາ Moluccas, ເຊິ່ງອອກຈາກສະເປນ ໃນປີ 1519, ແລະສໍາເລັດໃນປີ 1522 ໂດຍນັກເດີນເຮືອແອສປາໂຍນ Juan Sebastián Elcano, ຫຼັງຈາກຂ້າມມະຫາສະຫມຸດແອດແລນຕິກ, ປາຊີຟິກແລະອິນເດຍ, ສິ້ນສຸດໃນຄັ້ງທໍາອິດ. circumnavigation ຂອງໂລກ.ການເດີນທາງໄດ້ສຳເລັດເປົ້າໝາຍຕົ້ນຕໍຂອງຕົນ – ເພື່ອຊອກຫາເສັ້ນທາງທາງຕາເວັນຕົກໄປຍັງ Moluccas (ໝູ່ເກາະ Spice).ເຮືອໄດ້ອອກຈາກແອດສະປາຍໃນວັນທີ 20 ກັນຍາ 1519, ແລ່ນຂ້າມມະຫາສະຫມຸດແອດແລນຕິກແລະລົງຝັ່ງຕາເວັນອອກຂອງອາເມລິກາໃຕ້, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ຄົ້ນພົບຊ່ອງແຄບ Magellan, ໃຫ້ພວກເຂົາຜ່ານໄປມະຫາສະຫມຸດປາຊີຟິກ (ເຊິ່ງ Magellan ເອີ້ນວ່າ).ເຮືອລຳນີ້ໄດ້ສຳເລັດການຂ້າມປາຊີຟິກຄັ້ງທຳອິດ, ຢຸດຢູ່ ຟີລິບປິນ , ແລະໃນທີ່ສຸດໄດ້ໄປຮອດ Moluccas ຫຼັງຈາກສອງປີ.ລູກເຮືອທີ່ຂາດແຄນຫຼາຍທີ່ນໍາພາໂດຍ Juan Sebastián Elcano ສຸດທ້າຍໄດ້ກັບຄືນໄປປະເທດສະເປນໃນວັນທີ 6 ກັນຍາ 1522, ໂດຍໄດ້ແລ່ນໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກຂ້າມມະຫາສະຫມຸດອິນເດຍທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນປະມານ Cape of Good Hope ຜ່ານນ້ໍາທີ່ຄວບຄຸມໂດຍຊາວປອກຕຸຍການແລະເຫນືອຕາມຊາຍຝັ່ງອາຟຣິກາຕາເວັນຕົກ. ມາຮອດປະເທດສະເປນ.ໃນເບື້ອງຕົ້ນກຳປັ່ນລຳນີ້ປະກອບດ້ວຍກຳປັ່ນ 5 ລຳ ແລະ ມີຜູ້ຊາຍ 270 ຄົນ.ການເດີນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ປະເຊີນກັບຄວາມຍາກລໍາບາກຫລາຍຢ່າງລວມທັງຄວາມພະຍາຍາມທໍາຮ້າຍຂອງປອກຕຸຍການ, ການແບ່ງແຍກ, ຄວາມອຶດຫິວ, scurvy, ລົມພະຍຸ, ແລະການປະເຊີນກັບສັດຕູກັບຊາວພື້ນເມືອງ.ມີພຽງແຕ່ຜູ້ຊາຍ 30 ຄົນແລະເຮືອຫນຶ່ງ (ວິກຕໍເລຍ) ສໍາເລັດການເດີນທາງກັບຄືນໄປສະເປນ.Magellan ຕົນເອງໄດ້ເສຍຊີວິດໃນການສູ້ຮົບໃນປະເທດຟີລິບປິນ, ແລະໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດເປັນນາຍພົນເຮືອເອກໂດຍເຈົ້າຫນ້າທີ່ຫຼາຍໆຄົນ, ໃນທີ່ສຸດ Elcano ໄດ້ນໍາພາການເດີນທາງກັບຄືນຂອງ Victoria.ການເດີນທາງດັ່ງກ່າວແມ່ນໄດ້ຮັບທຶນສ່ວນໃຫຍ່ໂດຍກະສັດ Charles I ຂອງສະເປນ, ໂດຍຫວັງວ່າມັນຈະຄົ້ນພົບເສັ້ນທາງຕາເວັນຕົກທີ່ມີກໍາໄລໄປສູ່ Moluccas, ຍ້ອນວ່າເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກຖືກຄວບຄຸມໂດຍປອກຕຸຍການພາຍໃຕ້ສົນທິສັນຍາ Tordesillas.ເຖິງແມ່ນວ່າການເລັ່ງລັດໄດ້ຊອກຫາເສັ້ນທາງ, ມັນຍາວກວ່າແລະຫຍຸ້ງຍາກກວ່າທີ່ຄາດໄວ້, ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບໍ່ເປັນປະໂຫຍດທາງດ້ານການຄ້າ.ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການເດີນເຮືອໄດ້ຮັບຖືວ່າແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາຜົນສຳເລັດອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ສຸດໃນການເດີນທະເລ, ແລະ ມີຜົນສະທ້ອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມເຂົ້າໃຈຂອງເອີລົບໃນໂລກ.

ເຂົ້າຊົມຮ້ານ

ການສູ້ຮົບລະຫວ່າງທະຫານປອກຕຸຍການ Armada ແລະທະຫານຕວກກີຢູ່ເທິງຫຼັງມ້າໃນ Goa, ພາກຕາເວັນຕົກອິນເດຍ ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).

1505 Mar 1

ການເດີນທາງຄັ້ງທໍາອິດ

Goa, India

ໃນເດືອນມີນາ 1505 ໃນອາຍຸ 25 ປີ, Magellan ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນເຮືອ 22 ເຮືອທີ່ສົ່ງໄປເປັນເຈົ້າພາບ Francisco de Almeida ເປັນຜູ້ອຸປະຖໍາທໍາອິດຂອງ ປະເທດປອກຕຸຍການອິນເດຍ .ເຖິງແມ່ນວ່າຊື່ຂອງລາວບໍ່ປາກົດຢູ່ໃນພົງສາວະດານ, ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າລາວຍັງຄົງຢູ່ທີ່ນັ້ນແປດປີ, ໃນ Goa, Cochin ແລະ Quilon.ລາວໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມການສູ້ຮົບຫຼາຍໆຄັ້ງ, ລວມທັງການສູ້ຮົບຂອງ Cannanore ໃນປີ 1506, ບ່ອນທີ່ລາວໄດ້ຮັບບາດເຈັບ.ໃນປີ 1509 ລາວໄດ້ສູ້ຮົບໃນການສູ້ຮົບຂອງ Diu ໄດ້.

▲

●

ກະສັດ Charles I ເປັນຜູ້ໃຫ້ທຶນໃນການເດີນທາງ

Charles I, ກະສັດໜຸ່ມຂອງສະເປນ ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).

1518 Mar 22

ກະສັດ Charles I ເປັນຜູ້ໃຫ້ທຶນໃນການເດີນທາງ

Seville, Spain

ຫລັງຈາກທີ່ໄດ້ສະເຫນີການເດີນທາງໄປເກາະ Spice ໄດ້ຖືກປະຕິເສດເລື້ອຍໆໂດຍກະສັດ Manuel ຂອງປອກຕຸຍການ, Magellan ໄດ້ຫັນໄປຫາ Charles I, ກະສັດຫນຸ່ມຂອງສະເປນ (ແລະອະນາຄົດຂອງ Holy Roman Emperor).ພາຍໃຕ້ສົນທິສັນຍາ Tordesillas ປີ 1494, ປອກຕຸຍການ ໄດ້ຄວບຄຸມເສັ້ນທາງຕາເວັນອອກໄປສູ່ອາຊີທີ່ໄປທົ່ວອາຟຣິກາ.Magellan ແທນທີ່ຈະສະເຫນີໄປເຖິງຫມູ່ເກາະ Spice ໂດຍເສັ້ນທາງຕາເວັນຕົກ, ຫນ້າທີ່ບໍ່ເຄີຍສໍາເລັດ.ຫວັງວ່າສິ່ງນີ້ຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ເປັນເສັ້ນທາງການຄ້າທີ່ເປັນປະໂຫຍດທາງການຄ້າຂອງສະເປນ , Charles ໄດ້ອະນຸມັດການເລັ່ງລັດ, ແລະສະຫນອງການສະຫນອງທຶນສ່ວນໃຫຍ່.

▲

●

ເຮືອຂອງ Magellan ປະກອບດ້ວຍເຮືອ 5 ລໍາ, ຂົນສົ່ງອຸປະກອນສໍາລັບການເດີນທາງສອງປີ. ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).

1519 Sep 20

ອອກເດີນທາງ

Sanlúcar de Barrameda, Spain

ໃນວັນທີ 10 ສິງຫາ 1519, ເຮືອ 5 ລໍາພາຍໃຕ້ການບັນຊາຂອງ Magellan ໄດ້ອອກຈາກ Seville ແລະລົງຈາກແມ່ນ້ໍາ Guadalquivir ໄປ Sanlúcar de Barrameda, ຢູ່ປາກນ້ໍາ.ຢູ່ທີ່ນັ້ນພວກເຂົາຍັງຄົງຢູ່ຫຼາຍກວ່າຫ້າອາທິດ.ເຮືອບິນໄດ້ອອກຈາກແອສປາໂຍນໃນວັນທີ 20 ກັນຍາ 1519, ເດີນທາງໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກຂ້າມມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກໄປຫາອາເມລິກາໃຕ້.ເຮືອຂອງ Magellan ປະກອບດ້ວຍເຮືອ 5 ລໍາ, ຂົນສົ່ງອຸປະກອນສໍາລັບການເດີນທາງສອງປີ.ລູກເຮືອປະກອບມີປະມານ 270 ຄົນ.ສ່ວນໃຫຍ່ເປັນແອສປາໂຍນ, ແຕ່ວ່າປະມານ 40 ຄົນເປັນຊາວປອກຕຸຍການ.

▲

●

Pedro Álvares Cabral ໄດ້ອ້າງເອົາ Brazil ສໍາລັບປອກຕຸຍການໃນປີ 1500, 20 ປີກ່ອນການເດີນທາງຂອງ Magellan.ຮູບແຕ້ມປີ 1922 ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການມາຮອດ Porto Seguro ຂອງລາວ ແລະການພົບພໍ້ກັບຄົນພື້ນເມືອງ. ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).

1519 Dec 13

Rio de Janeiro

Rio de Janeiro, Brazil

ວັນທີ 13 ທັນວານີ້, ກຳປັ່ນບັນທຸກເຮືອບິນໄດ້ໄປຮອດເມືອງ Rio de Janeiro ປະເທດບຣາຊິນ .ເຖິງແມ່ນວ່າອານາເຂດຂອງປອກຕຸຍການຕັ້ງຊື່, ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງບໍ່ມີການຕັ້ງຖິ່ນຖານຖາວອນໃນເວລານັ້ນ.ບໍ່ເຫັນເຮືອປອກຕຸຍການຢູ່ໃນທ່າເຮືອ, Magellan ຮູ້ວ່າມັນຈະປອດໄພທີ່ຈະຢຸດ.ກອງທັບເຮືອໄດ້ໃຊ້ເວລາ 13 ມື້ໃນເມືອງ Rio, ໃນໄລຍະນັ້ນເຂົາເຈົ້າໄດ້ສ້ອມແປງເຮືອ, ເກັບຮັກສານ້ຳ ແລະ ອາຫານ (ເຊັ່ນ: ມັນຕົ້ນ, ມັນຕົ້ນ, ແລະ ໝາກນັດ), ແລະ ໄດ້ພົວພັນກັບຊາວທ້ອງຖິ່ນ.ການເດີນທາງໄດ້ນຳເອົາເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມປະລິມານອັນໃຫຍ່ຫຼວງມາເພື່ອການຄ້າ, ເຊັ່ນກະຈົກ, ຫວີ, ມີດ ແລະ ລະຄັງ.ຊາວທ້ອງຖິ່ນໄດ້ແລກປ່ຽນອາຫານ ແລະ ສິນຄ້າຂອງທ້ອງຖິ່ນຢ່າງພ້ອມພຽງ (ເຊັ່ນຂົນນົກນົກຈອກ) ສຳລັບລາຍການດັ່ງກ່າວ.ພວກລູກເຮືອຍັງໄດ້ພົບເຫັນວ່າ ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດຊື້ເຄື່ອງອຸປະຖຳທາງເພດຈາກແມ່ຍິງທ້ອງຖິ່ນ.ນັກປະຫວັດສາດ Ian Cameron ໄດ້ພັນລະນາເວລາຂອງລູກເຮືອໃນ Rio ເປັນ "saturnalia ຂອງ feasting ແລະ lovemaking".ວັນທີ 27 ທັນວານີ້, ກອງກຳປັ່ນໄດ້ອອກຈາກເມືອງ Rio de Janeiro.Pigafetta ຂຽນວ່າຊາວພື້ນເມືອງຮູ້ສຶກຜິດຫວັງທີ່ເຫັນພວກເຂົາອອກໄປ, ແລະບາງຄົນໄດ້ຕິດຕາມພວກເຂົາຢູ່ໃນເຮືອຄາໂນທີ່ພະຍາຍາມຊັກຊວນໃຫ້ພວກເຂົາຢູ່.

▲

●

Mutiny ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).

1520 Mar 30

Mutiny

Puerto San Julian, Argentina

ຫຼັງຈາກສາມເດືອນຂອງການຄົ້ນຫາ (ລວມທັງການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນ estuary ຂອງ Río de la Plata), ສະພາບອາກາດໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ກອງທັບເຮືອຢຸດການຄົ້ນຫາຂອງເຂົາເຈົ້າເພື່ອລໍຖ້າລະດູຫນາວ.ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ພົບເຫັນທ່າເຮືອທໍາມະຊາດທີ່ພັກອາໄສຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ Saint Julian, ແລະຢູ່ທີ່ນັ້ນເປັນເວລາຫ້າເດືອນ.ບໍ່ດົນຫລັງຈາກລົງຈອດຢູ່ເຊນຈູລຽນ, ໄດ້ມີການພະຍາຍາມບຸກລຸກໂດຍນາຍເຮືອຊາວສະເປນ Juan de Cartagena, Gaspar de Quesada ແລະ Luis de Mendoza.Magellan ເກືອບຈະຄວບຄຸມການກະບົດ, ເຖິງວ່າຈະມີຈຸດ ໜຶ່ງ ທີ່ສູນເສຍການຄວບຄຸມ ກຳ ປັ່ນສາມໃນຫ້າຂອງລາວໃຫ້ກັບພວກ mutineers.Mendoza ໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍໃນລະຫວ່າງການຂັດແຍ້ງ, ແລະ Magellan ໄດ້ຕັດສິນໂທດ Quesada ແລະ Cartagena ໃຫ້ຖືກຕັດຫົວແລະ maroon, ຕາມລໍາດັບ.ຜູ້ສົມຮູ້ຮ່ວມຄິດລະດັບຕໍ່າກວ່າໄດ້ຖືກສ້າງໃຫ້ເຮັດວຽກຫນັກຢູ່ໃນຕ່ອງໂສ້ໃນລະດູຫນາວ, ແຕ່ຕໍ່ມາໄດ້ຮັບການປົດປ່ອຍ.

▲

●

ການຄົ້ນພົບຊ່ອງແຄບ Magellan ໃນປີ 1520. ©Oswald Walters Brierly

1520 Nov 1

ຊ່ອງແຄບ Magellan

Strait of Magellan, Chile

ໃນລະດູໜາວ, ກຳປັ່ນລຳນຶ່ງຂອງກຳປັ່ນ Santiago ໄດ້ສູນເສຍໄປໃນລົມພາຍຸ ໃນຂະນະທີ່ກຳລັງສຳຫຼວດນ້ຳໃກ້ໆ, ເຖິງວ່າບໍ່ມີຜູ້ຊາຍຄົນໃດເສຍຊີວິດ.ຫຼັງຈາກລະດູຫນາວ, ກອງທັບເຮືອໄດ້ສືບຕໍ່ຄົ້ນຫາເສັ້ນທາງໄປສູ່ປາຊີຟິກໃນເດືອນຕຸລາ 1520. ສາມມື້ຕໍ່ມາ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ພົບເຫັນອ່າວທີ່ໃນທີ່ສຸດໄດ້ນໍາພວກເຂົາໄປສູ່ຊ່ອງແຄບ, ປະຈຸບັນເອີ້ນວ່າ Strait of Magellan, ເຊິ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາຜ່ານໄປ. ປາຊີຟິກ.ໃນຂະນະທີ່ການຂຸດຄົ້ນຊ່ອງແຄບ, ຫນຶ່ງໃນສີ່ເຮືອທີ່ຍັງເຫຼືອ, San Antonio, ໄດ້ປະຖິ້ມເຮືອ, ກັບຄືນໄປພາກຕາເວັນອອກຂອງສະເປນ.ເຮືອລຳດັ່ງກ່າວໄດ້ໄປຮອດປາຊີຟິກໃນທ້າຍເດືອນພະຈິກປີ 1520. ອີງຕາມຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນຂອງພູມສາດໂລກໃນເວລານັ້ນ, Magellan ຄາດວ່າການເດີນທາງສັ້ນໆໄປເອເຊຍ, ບາງທີອາດໃຊ້ເວລາພຽງສາມຫາສີ່ມື້.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຂ້າມປາຊີຟິກໃຊ້ເວລາສາມເດືອນແລະຊາວມື້.ການເດີນທາງທີ່ຍາວນານໄດ້ໝົດໄປໃນການສະໜອງອາຫານແລະນ້ຳ, ແລະມີຜູ້ຊາຍປະມານ 30 ຄົນເສຍຊີວິດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນມີເລືອດອອກ.Magellan ຕົວເອງຍັງມີສຸຂະພາບດີ, ບາງທີອາດເປັນຍ້ອນການສະຫນອງສ່ວນບຸກຄົນຂອງລາວຂອງ quince ທີ່ຮັກສາໄວ້.

▲

●

©Anonymous

1521 Mar 6

ດິນແດນ

Guam

ໃນວັນທີ 6 ມີນາ 1521, ເຮືອທີ່ໝົດກຳລັງລົງຈອດຢູ່ເກາະ Guam ແລະໄດ້ພົບກັບຊາວ Chamorro ພື້ນເມືອງທີ່ເຂົ້າມາໃນເຮືອ ແລະເອົາສິ່ງຂອງຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຮາງຮາຍ, ມີດ, ແລະເຮືອກຳປັ່ນ.ປະຊາຊົນ Chamorro ອາດຈະຄິດວ່າພວກເຂົາໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນການແລກປ່ຽນການຄ້າ (ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາໄດ້ມອບໃຫ້ເຮືອແລ້ວ) ແຕ່ລູກເຮືອຕີຄວາມການກະທໍາຂອງພວກເຂົາວ່າເປັນການລັກຂະໂມຍ.Magellan ໄດ້ສົ່ງພາກສ່ວນບຸກໂຈມຕີຂຶ້ນຝັ່ງເພື່ອແກ້ແຄ້ນ, ສັງຫານຜູ້ຊາຍ Chamorro ຫຼາຍຄົນ, ເຜົາເຮືອນຂອງພວກເຂົາ, ແລະເກັບຄືນສິນຄ້າ 'ຖືກລັກ'.

▲

●

ໂບດກາໂຕລິກຄັ້ງທຳອິດໃນຟີລິບປິນ ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).

1521 Mar 16

ຟີລິບປິນ

Limasawa, Philippines

ວັນທີ 16 ມີນານີ້, ເຮືອບິນໄດ້ໄປຮອດ ຟີລິບປິນ , ບ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າຄົງຢູ່ເປັນເວລາ 1 ເດືອນເຄິ່ງ.Magellan ໄດ້ເປັນມິດກັບບັນດາຜູ້ນຳທ້ອງຖິ່ນຢູ່ເກາະ Limasawa, ແລະໃນວັນທີ 31 ມີນານີ້, ໄດ້ຈັດພິທີແຫ່ຂະບວນປະທ້ວງຄັ້ງທຳອິດຢູ່ຟີລິບປິນ, ປູກໄມ້ກາງແຂນຢູ່ເທິງພູທີ່ສູງສຸດຂອງເກາະ.Magellan ກໍານົດກ່ຽວກັບການປ່ຽນທ້ອງຖິ່ນເປັນ ຄຣິສຕຽນ .ສ່ວນຫຼາຍຍອມຮັບເອົາສາສະຫນາໃຫມ່ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ແຕ່ເກາະ Mactan ຕໍ່ຕ້ານ.

▲

●

Lapu Lapu ຂ້າ Magellan ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).

1521 Apr 27

ການເສຍຊີວິດໃນການສູ້ຮົບ

Mactan, Philippines

ໃນວັນທີ 27 ເດືອນເມສາ, Magellan ແລະສະມາຊິກຂອງລູກເຮືອຂອງລາວໄດ້ພະຍາຍາມປາບຊາວພື້ນເມືອງ Mactan ດ້ວຍການບັງຄັບ, ແຕ່ໃນການສູ້ຮົບຕໍ່ມາ, ຊາວເອີຣົບໄດ້ຖືກເອົາຊະນະແລະ Magellan ຖືກຂ້າຕາຍໂດຍ Lapulapu, ຫົວຫນ້າຊົນເຜົ່າໃນ Mactan.

▲

●

©David Hueso

1521 Nov 1

ອິນໂດເນເຊຍ

Maluku Islands, Indonesia

ຫຼັງຈາກການເສຍຊີວິດຂອງລາວ, Magellan ໄດ້ຮັບຜົນສໍາເລັດໃນເບື້ອງຕົ້ນໂດຍຜູ້ບັນຊາການຮ່ວມ Juan Serrano ແລະ Duarte Barbosa (ໂດຍມີເຈົ້າຫນ້າທີ່ອື່ນໆຕໍ່ມານໍາ).ກອງທັບເຮືອໄດ້ອອກຈາກຟີລິບປິນ (ປະຕິບັດຕາມການທໍລະຍົດຢ່າງນອງເລືອດໂດຍອະດີດພັນທະມິດ Rajah Humabon) ແລະໃນທີ່ສຸດກໍໄດ້ເດີນທາງໄປເຖິງ Moluccas ໃນເດືອນພະຈິກປີ 1521. Laden ກັບເຄື່ອງເທດ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ພະຍາຍາມອອກເຮືອໄປສະເປນໃນເດືອນທັນວາ, ແຕ່ພົບວ່າມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງໃນສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງພວກເຂົາ. ເຮືອສອງລໍາ, ເຮືອ Victoria, ແມ່ນທາງທະເລ.

▲

●

©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).

1521 Dec 21

ອ້ອມ Cape ໄດ້

Cape of Good Hope, Cape Penins

ວິກຕໍເຣຍໄດ້ເດີນທາງຜ່ານເສັ້ນທາງມະຫາສະໝຸດອິນເດຍກັບບ້ານໃນວັນທີ 21 ເດືອນທັນວາປີ 1521, ບັນຊາໂດຍ Juan Sebastián Elcano.ຮອດວັນທີ 6 ພຶດສະພາ 1522 ວິກຕໍເຣຍໄດ້ອ້ອມຮອບ Cape of Good Hope, ໂດຍມີພຽງແຕ່ເຂົ້າອາຫານເທົ່ານັ້ນ.

▲

●

ລູກເຮືອ 20 ຄົນເສຍຊີວິດຍ້ອນຄວາມອຶດຫິວໃນວັນທີ 9 ກໍລະກົດ 1522, ເມື່ອ Elcano ເຂົ້າໄປໃນ Cape Verde ປອກຕຸຍການສໍາລັບການສະຫນອງ. ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).

1522 Jul 9

ຄວາມອຶດຫິວ

Cape Verde

ລູກເຮືອ 20 ຄົນເສຍຊີວິດຍ້ອນຄວາມອຶດຫິວໃນວັນທີ 9 ກໍລະກົດ 1522, ເມື່ອ Elcano ເຂົ້າໄປໃນ Cape Verde ປອກຕຸຍການສໍາລັບການສະຫນອງ.ພວກລູກເຮືອຕົກຕະລຶງທີ່ໄດ້ຮຽນຮູ້ວ່າວັນທີ່ແທ້ຈິງແມ່ນວັນທີ 10 ກໍລະກົດ 1522, ດັ່ງທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ບັນທຶກທຸກໆມື້ຂອງການເດີນທາງສາມປີໂດຍບໍ່ມີການລະເວັ້ນ.ເຂົາເຈົ້າບໍ່ມີບັນຫາໃນການຊື້ໃນຕອນທໍາອິດ, ໂດຍນໍາໃຊ້ເລື່ອງປົກຫຸ້ມຂອງທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ກັບຄືນໄປສະເປນຈາກອາເມລິກາ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຊາວປອກຕຸຍການໄດ້ກັກຂັງສະມາຊິກລູກເຮືອ 13 ຄົນຫຼັງຈາກພົບວ່າ Victoria ໄດ້ຂົນສົ່ງເຄື່ອງເທດຈາກຕາເວັນອອກອິນເດຍ.Victoria ສາມາດຫລົບຫນີໄປດ້ວຍເຄື່ອງເທດ 26 ໂຕນ (ຫົວຜັກທຽມແລະໄຄ).

▲

●

Victoria, ເຮືອລໍາດຽວຂອງເຮືອຂອງ Magellan ເພື່ອສໍາເລັດການ circumnavigation. ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).

1522 Sep 6

ເດີນທາງກັບບ້ານ

Sanlúcar de Barrameda, Spain

ໃນວັນທີ 6 ກັນຍາ 1522, Elcano ແລະລູກເຮືອທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງການເດີນທາງຂອງ Magellan ໄດ້ມາຮອດ Sanlúcar de Barrameda ໃນສະເປນຢູ່ເທິງ Victoria, ເກືອບສາມປີຫຼັງຈາກພວກເຂົາອອກໄປ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ sailing ເທິງຂອງ Seville, ແລະຈາກທີ່ນັ້ນ overland ກັບ Valladolid, ບ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າປະກົດຕົວຕໍ່ຫນ້າຂອງ Emperor.ເມື່ອ Victoria, ເຮືອທີ່ລອດຊີວິດແລະເຮືອລໍານ້ອຍທີ່ສຸດໃນເຮືອ, ໄດ້ກັບຄືນສູ່ທ່າເຮືອຂອງການອອກເດີນທາງຫຼັງຈາກສໍາເລັດການຮອບວຽນທໍາອິດຂອງໂລກ, ມີພຽງແຕ່ຜູ້ຊາຍ 18 ຄົນຈາກ 270 ຕົ້ນສະບັບທີ່ຢູ່ເທິງເຮືອ.ນອກ ເໜືອ ໄປຈາກຊາວເອີຣົບທີ່ກັບຄືນມາ, Victoria ໄດ້ຢູ່ເທິງເຮືອ Moluccan ສາມຄົນທີ່ເຂົ້າມາຢູ່ Tidore.

▲

●

1523 Jan 1

Epilogue

Spain

Magellan ໄດ້ຮັບຊື່ສຽງຍ້ອນທັກສະການນໍາທາງແລະຄວາມອົດທົນຂອງລາວ.ການເດີນເຮືອຄັ້ງທໍາອິດໄດ້ຖືກເອີ້ນວ່າ "ການເດີນທາງທະເລທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຍຸກຂອງການຄົ້ນພົບ", ແລະແມ່ນແຕ່ "ການເດີນທາງທະເລທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍດໍາເນີນການ".ຄວາມຊື່ນຊົມຂອງຜົນສໍາເລັດຂອງ Magellan ອາດຈະໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃນໄລຍະເວລາໂດຍຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການເດີນທາງຕໍ່ໄປທີ່ພະຍາຍາມ retrace ເສັ້ນທາງຂອງລາວ, ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເລັ່ງລັດ Loaísa ໃນປີ 1525 (ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ Juan Sebastián Elcano ເປັນຄໍາສັ່ງທີສອງ).ການເດີນທາງຕໍ່ໄປເພື່ອສໍາເລັດການສໍາເລັດການ circumnavigation, ນໍາໂດຍ Francis Drake, ຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນຈົນກ່ວາ 1580, 58 ປີຫຼັງຈາກການກັບຄືນຂອງ Victoria ໄດ້.Magellan ໄດ້ຕັ້ງຊື່ມະຫາສະຫມຸດປາຊີຟິກ (ເຊິ່ງມັກຈະເອີ້ນວ່າທະເລ Magellan ໃນກຽດສັກສີຂອງລາວຈົນກ່ວາສະຕະວັດທີສິບແປດ), ແລະໃຫ້ຊື່ຂອງລາວເປັນຊ່ອງແຄບ Magellan.ເຖິງແມ່ນວ່າ Magellan ບໍ່ໄດ້ລອດຊີວິດໃນການເດີນທາງ, ລາວໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຫຼາຍກວ່າການເດີນທາງທີ່ Elcano, ເພາະວ່າ Magellan ເປັນຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ປອກຕຸຍການຕ້ອງການຮັບຮູ້ນັກສໍາຫຼວດຊາວປອກຕຸຍການ, ແລະແອດສະປາຍຢ້ານລັດທິ Basque.

▲

●

Appendices

APPENDIX 1

How Did the Caravel Change the World?

APPENDIX 2

Technology of the Age of Exploration

Characters

Holy Roman Emperor

Portuguese Explorer

Castilian Explorer

Juan de Cartagena

Spanish Explorer

Portuguese Explorer

Mactan Datu

References

The First Voyage Round the World, by Magellan, full text, English translation by Lord Stanley of Alderley, London: Hakluyt, [1874] – six contemporary accounts of his voyage
Guillemard, Francis Henry Hill (1890), The life of Ferdinand Magellan, and the first circumnavigation of the globe, 1480–1521, G. Philip, retrieved 8 April 2009
Zweig, Stefan (2007), Conqueror of the Seas – The Story of Magellan, Read Books, ISBN 978-1-4067-6006-4