1824 წლის ანგლო-ჰოლანდიური ხელშეკრულება იყო შეთანხმება გაერთიანებულ სამეფოსა და ნიდერლანდებს შორის, რომელიც ხელმოწერილი იყო 1824 წლის 17 მარტს, რათა გადაეჭრათ დავები 1814 წლის ინგლის-ჰოლანდიის ხელშეკრულებიდან. 1819 წელს და ჰოლანდიის პრეტენზია ჯოჰორის სასულთნოზე.მოლაპარაკებები დაიწყო 1820 წელს და თავდაპირველად ორიენტირებული იყო არასადავო საკითხების გარშემო.თუმცა, 1823 წლისთვის დისკუსიები სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში გავლენის მკაფიო სფეროების ჩამოყალიბებაზე გადავიდა.ჰოლანდიელებმა, აღიარეს სინგაპურის ზრდა, მოაწყვეს მოლაპარაკება ტერიტორიების გაცვლაზე, ბრიტანელებმა დათმო ბენკულენი და ჰოლანდიელებმა დათმეს მალაკა.ხელშეკრულება რატიფიცირებული იქნა ორივე ერის მიერ 1824 წელს.ხელშეკრულების პირობები იყო ყოვლისმომცველი და უზრუნველყოფდა სავაჭრო უფლებებს ორივე ერის სუბიექტებისთვის ისეთ ტერიტორიებზე, როგორიცააბრიტანეთის ინდოეთი , ცეილონი და თანამედროვე ინდონეზია, სინგაპური და მალაიზია.იგი ასევე მოიცავდა მეკობრეობის წინააღმდეგ რეგულაციებს, დებულებებს აღმოსავლეთის სახელმწიფოებთან ექსკლუზიური ხელშეკრულებების გაუქმების შესახებ და აწესებდა სახელმძღვანელო მითითებებს აღმოსავლეთ ინდოეთში ახალი ოფისების დასაარსებლად.განხორციელდა კონკრეტული ტერიტორიული გაცვლა: ჰოლანდიელებმა დათმეს თავიანთი დაწესებულებები ინდოეთის ქვეკონტინენტზე და ქალაქი და ციხე მალაკა, ხოლო დიდმა ბრიტანეთმა დათმო Fort Marlborough in Bencoolen და მისი საკუთრება სუმატრაზე.ორივე ერმა ასევე მოხსნა წინააღმდეგობები ერთმანეთის მიერ კონკრეტული კუნძულების ოკუპაციის მიმართ.1824 წლის ინგლის-ჰოლანდიის ხელშეკრულების შედეგები ხანგრძლივი იყო.მან გამოყო ორი ტერიტორია: მალაია, ბრიტანეთის მმართველობის ქვეშ და ჰოლანდიის აღმოსავლეთ ინდოეთი.ეს ტერიტორიები მოგვიანებით გადაიქცა თანამედროვე მალაიზიაში, სინგაპურში და ინდონეზიაში.ხელშეკრულებამ მნიშვნელოვანი როლი ითამაშა ამ ერებს შორის საზღვრების ჩამოყალიბებაში.გარდა ამისა, კოლონიურმა გავლენებმა განაპირობა მალაიური ენის განსხვავებები მალაიზიურ და ინდონეზიურ ვარიანტებად.ხელშეკრულება ასევე აღნიშნავდა ცვლის ბრიტანეთის პოლიტიკას რეგიონში, ხაზს უსვამდა თავისუფალ ვაჭრობას და ინდივიდუალურ სავაჭრო გავლენას ტერიტორიებსა და გავლენის სფეროებზე, გზა გაუხსნა სინგაპურის, როგორც გამოჩენილი თავისუფალი პორტი.