1915 წლის 17 თებერვალს, ბრიტანულმა ჰიდრო თვითმფრინავმა HMS Ark Royal-დან სადაზვერვო გაფრენა გადაუფრინა სრუტეებზე.
[2] ორი დღის შემდეგ, პირველი შეტევა დარდანელებზე დაიწყო, როდესაც ინგლისურ-ფრანგულმა ფლოტილამ, მათ შორის ბრიტანულმა დრედნოუტმა HMS Queen Elizabeth, დაიწყო ოსმალეთის სანაპირო საარტილერიო ბატარეების შორ მანძილზე დაბომბვა.ბრიტანელებს განზრახული ჰქონდათ გამოეყენებინათ Ark Royal-დან რვა თვითმფრინავი დაბომბვის დასაფიქსირებლად, მაგრამ ყველა მათგანის გარდა ერთის, მოკლე ტიპის 136, არასამუშაო იყო.
[3] უამინდობის პერიოდმა შეანელა საწყისი ეტაპი, მაგრამ 25 თებერვლისთვის გარე ციხეები შემცირდა და შესასვლელი ნაღმებისგან გაწმენდილი იყო.
[4] სამეფო საზღვაო ქვეითები დაეშვნენ კუმ კალესა და სედულბაჰირში იარაღის გასანადგურებლად, ხოლო საზღვაო დაბომბვა გადავიდა კუმ კალესა და კეფეზს შორის ბატარეებზე.
[4]იმედგაცრუებული ოსმალეთის ბატარეების მობილურობით, რომლებიც მოერიდნენ მოკავშირეთა დაბომბვას და ემუქრებოდნენ სრუტეების გასასუფთავებლად გაგზავნილ ნაღმმტყორცნებს, ჩერჩილმა დაიწყო ზეწოლა საზღვაო მეთაურზე, ადმირალ საკვილ კარდენზე, ფლოტის ძალისხმევის გაზრდის მიზნით.
[5] კარდენმა შეადგინა ახალი გეგმები და 4 მარტს გაუგზავნა კაბელი ჩერჩილს, რომელშიც ნათქვამია, რომ ფლოტი სტამბულში ჩამოსვლას 14 დღის განმავლობაში მოელოდა.
[6] მოსალოდნელი გამარჯვების განცდა გაამძაფრა გერმანული უსადენო შეტყობინების მიღებით, რომელიც აჩვენებდა, რომ ოსმალეთის დარდანელის ციხესიმაგრეებს ამოეწურა საბრძოლო მასალა.
[6] როდესაც შეტყობინება გადაეცა კარდენს, შეთანხმდნენ, რომ მთავარი შეტევა განხორციელდებოდა 17 მარტს ან დაახლოებით 17 მარტს.სტრესით დაავადებული კარდენი სამედიცინო ოფიცერმა ავადმყოფთა სიაში მოათავსა და მეთაურობა ადმირალ ჯონ დე რობეკმა ჩაიბარა.
[7]1915 წლის 18 მარტი1915 წლის 18 მარტის დილას, მოკავშირეთა ფლოტმა, რომელიც შედგებოდა 18 საბრძოლო ხომალდით კრეისერებისა და გამანადგურებლების მასივით, დაიწყო მთავარი შეტევა დარდანელის ყველაზე ვიწრო წერტილზე, სადაც სრუტეები 1 მილი (1,6 კმ) სიგანეა.ოსმალეთის საპასუხო ცეცხლის შედეგად მოკავშირეთა გემების გარკვეული ზიანის მიუხედავად, სრუტეების გასწვრივ ნაღმმტყორცნები შეუკვეთეს.ოსმალეთის ოფიციალურ ანგარიშში, საღამოს 14:00 საათისთვის "გაწყდა ყველა სატელეფონო კაბელი, შეწყდა ყველა კომუნიკაცია ციხეებთან, ზოგიერთი იარაღი ამოვარდა... შედეგად თავდაცვის საარტილერიო ცეცხლი მნიშვნელოვნად შენელდა".
[8] ფრანგული საბრძოლო ხომალდი ბუვე ნაღმს დაეჯახა, რის შედეგადაც იგი ორ წუთში გადატრიალდა, 718 კაციდან მხოლოდ 75 გადარჩა.
[9] ნაღმმტყორცნები, დაკომპლექტებული მშვიდობიანი მოქალაქეებით, უკან დაიხიეს ოსმალეთის არტილერიის ცეცხლის ქვეშ, რის გამოც დანაღმული ველები ძირითადად ხელუხლებელი დარჩა.HMS Irresistible და HMS Inflexible ნაღმებს დაარტყა და Irresistible ჩაიძირა, მისი გადარჩენილი ეკიპაჟის უმეტესობა გადაარჩინა;Inflexible ძლიერ დაზიანდა და გაიყვანეს.ბრძოლის დროს დაბნეულობა იყო ზარალის მიზეზთან დაკავშირებით;ზოგიერთი მონაწილე ტორპედოებს ადანაშაულებს.HMS Ocean გაიგზავნა Irresistible-ის გადასარჩენად, მაგრამ ჭურვის შედეგად გამორთული იყო, ნაღმს შეეჯახა და ევაკუირებული იყო, საბოლოოდ ჩაიძირა.
[10]ფრანგულმა საბრძოლო ხომალდებმა Suffren-მა და Gaulois-მა ათი დღით ადრე ოსმალეთის მაღაროელ ნუსრეტის მიერ ფარულად განთავსებული ნაღმების ახალი ხაზი გაცურეს და ასევე დაზიანდნენ.
[11] დანაკარგებმა აიძულა დე რობეკი გაეჟღერებინა "გენერალური გახსენება", რათა დაეცვა ის, რაც დარჩა მისი ძალისგან.
[12] კამპანიის დაგეგმვისას მოსალოდნელი იყო საზღვაო დანაკარგები და გაიგზავნა ძირითადად მოძველებული საბრძოლო ხომალდები, რომლებიც უვარგისი იყო გერმანული ფლოტის წინააღმდეგ.ზოგიერთი უფროსი საზღვაო ოფიცერი, როგორიცაა დედოფალ ელიზაბეთის მეთაური, კომოდორი როჯერ კეისი, გრძნობდა, რომ ისინი გამარჯვებასთან ახლოს იყვნენ, თვლიდნენ, რომ ოსმალეთის იარაღს თითქმის ამოეწურა საბრძოლო მასალა, მაგრამ დე რობეკის, პირველი ზღვის ლორდ ჯეკი ფიშერის შეხედულებები. და სხვებმა გაიმარჯვეს.მოკავშირეთა მცდელობები სრუტეების იძულებით საზღვაო ძალების გამოყენებით შეწყდა დანაკარგებისა და უამინდობის გამო.
[12] დაიწყო თურქეთის თავდაცვის სახმელეთო გზით აღების დაგეგმვა, გემებისთვის გზის გახსნა.მოკავშირეთა ორი წყალქვეშა ნავი ცდილობდა დარდანელის გავლას, მაგრამ დაიკარგა ნაღმების და ძლიერი დინების გამო.
[13]