マニラ ガレオンはスペインの貿易船で、メキシコシティを拠点とするスペイン王室のヌエバスペイン副王領と、太平洋を挟んでスペイン東インド諸島として総称されるアジアの領土を 2 世紀半にわたって結びました。船はアカプルコ港とマニラ港の間を年に 1 ～ 2 往復航海しました。ガレオン船の名前は、船が出航した都市を反映して変更されました。マニラ ガレオンという用語は、1565 年から 1815 年まで続いたアカプルコとマニラの間の貿易ルート自体を指すこともあります。マニラ ガレオン船は 250 年間にわたって太平洋を航海し、新世界の銀と引き換えにスパイスや磁器などの高級品をアメリカ大陸に運びました。このルートはまた、関係国のアイデンティティと文化を形成する文化交流も促進しました。マニラ・ガレオン船は、マニラから出荷された主に中国製品を運んでいたため、 フィリピンからの航海においてニュースペインではラ・ナオ・デ・ラ・チャイナ（「中国の船」）としても知られていました。アウグスチノ会の修道士で航海士でもあったアンドレス・デ・ウルダネータがフィリピンからメキシコへのトルナビアヘ、つまり帰還ルートを開拓した後、スペイン人は 1565 年にマニラ ガレオン貿易ルートを開設しました。この年、ウルダネタとアロンソ・デ・アレジャノが初めて往復に成功した。「ウルダネータのルート」を利用した貿易は、メキシコ独立戦争が勃発する1815年まで続いた。