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1505 - 1522

I viaggi di Ferdinando Magellano



La spedizione Magellano, nota anche come spedizione Magellano-Elcano, fu il primo viaggio intorno al mondo.Fu una spedizione spagnola del XVI secolo guidata inizialmente dall'esploratore portoghese Ferdinando Magellano alle Molucche, che partì dallaSpagna nel 1519, e completata nel 1522 dal navigatore spagnolo Juan Sebastián Elcano, dopo aver attraversato gli oceani Atlantico, Pacifico e Indiano, culminando nella prima circumnavigazione del mondo.La spedizione ha raggiunto il suo obiettivo principale: trovare una rotta occidentale per le Molucche (isole delle spezie).La flotta lasciò la Spagna il 20 settembre 1519, attraversò l'Oceano Atlantico e lungo la costa orientale del Sud America, scoprendo infine lo Stretto di Magellano, permettendo loro di passare attraverso l'Oceano Pacifico (che Magellano chiamò).La flotta ha completato la prima traversata del Pacifico, fermandosi nelle Filippine , e alla fine ha raggiunto le Molucche dopo due anni.Un equipaggio molto esaurito guidato da Juan Sebastián Elcano tornò finalmente in Spagna il 6 settembre 1522, dopo aver navigato verso ovest attraverso il grande Oceano Indiano, poi intorno al Capo di Buona Speranza attraverso le acque controllate dai portoghesi e a nord lungo la costa dell'Africa occidentale per infine arrivare in Spagna.La flotta inizialmente era composta da cinque navi e circa 270 uomini.La spedizione affrontò numerose difficoltà tra cui tentativi di sabotaggio portoghesi, ammutinamenti, fame, scorbuto, tempeste e incontri ostili con gli indigeni.Solo 30 uomini e una nave (la Victoria) completarono il viaggio di ritorno in Spagna.Lo stesso Magellano morì in battaglia nelle Filippine e gli successe come capitano generale una serie di ufficiali, con Elcano che alla fine guidò il viaggio di ritorno della Victoria.La spedizione fu finanziata principalmente dal re Carlo I di Spagna, con la speranza che avrebbe scoperto una proficua rotta occidentale verso le Molucche, poiché la rotta orientale era controllata dal Portogallo ai sensi del trattato di Tordesillas.Sebbene la spedizione abbia trovato un percorso, è stato molto più lungo e arduo del previsto, e quindi non era commercialmente utile.Tuttavia, la spedizione è considerata una delle più grandi conquiste della marineria e ha avuto un impatto significativo sulla comprensione europea del mondo.
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Primo viaggio
Una battaglia tra l'Armada portoghese e i soldati turchi a cavallo a Goa, nell'India occidentale ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1505 Mar 1

Primo viaggio

Goa, India
Nel marzo 1505, all'età di 25 anni, Magellano si arruolò nella flotta di 22 navi inviate per ospitare Francisco de Almeida come primo viceré dell'India portoghese .Sebbene il suo nome non compaia nelle cronache, si sa che vi rimase otto anni, a Goa, Cochin e Quilon.Partecipò a diverse battaglie, tra cui quella di Cannanore nel 1506, dove rimase ferito.Nel 1509 combatté nella battaglia di Diu.
Re Carlo I finanzia il viaggio
Carlo I, il giovane re di Spagna ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1518 Mar 22

Re Carlo I finanzia il viaggio

Seville, Spain
Dopo che le sue spedizioni proposte alle Isole delle Spezie furono ripetutamente respinte dal re Manuele del Portogallo, Magellano si rivolse a Carlo I, il giovane re di Spagna (e futuro imperatore del Sacro Romano Impero).In base al Trattato di Tordesillas del 1494, il Portogallo controllava le rotte orientali verso l'Asia che giravano intorno all'Africa.Magellano propose invece di raggiungere le Isole delle Spezie per una rotta occidentale, impresa che non era mai stata compiuta.Sperando che ciò avrebbe prodotto una rotta commerciale commercialmente utile perla Spagna , Charles approvò la spedizione e fornì la maggior parte dei finanziamenti.
Partenza
La flotta di Magellano era composta da cinque navi, che trasportavano rifornimenti per due anni di viaggio. ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1519 Sep 20

Partenza

Sanlúcar de Barrameda, Spain
Il 10 agosto 1519, le cinque navi al comando di Magellano lasciarono Siviglia e discesero il fiume Guadalquivir fino a Sanlúcar de Barrameda, alla foce del fiume.Lì rimasero più di cinque settimane.La flotta lasciò la Spagna il 20 settembre 1519, navigando verso ovest attraverso l'Atlantico verso il Sud America.La flotta di Magellano era composta da cinque navi, che trasportavano rifornimenti per due anni di viaggio.L'equipaggio era composto da circa 270 uomini.La maggior parte erano spagnoli, ma circa 40 erano portoghesi.
Rio de Janeiro
Pedro Álvares Cabral aveva rivendicato il Brasile per il Portogallo nel 1500, 20 anni prima del viaggio di Magellano.Questo dipinto del 1922 raffigura il suo arrivo a Porto Seguro e il primo incontro con gli indigeni. ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1519 Dec 13

Rio de Janeiro

Rio de Janeiro, Brazil
Il 13 dicembre, la flotta ha raggiunto Rio de Janeiro, in Brasile .Sebbene nominalmente territorio portoghese, all'epoca non vi mantennero alcun insediamento permanente.Non vedendo navi portoghesi nel porto, Magellan sapeva che sarebbe stato sicuro fermarsi.La flotta ha trascorso 13 giorni a Rio, durante i quali ha riparato le navi, fatto scorta di acqua e cibo (come patate dolci, manioca e ananas) e ha interagito con la gente del posto.La spedizione aveva portato con sé una grande quantità di ninnoli destinati al commercio, come specchi, pettini, coltelli e campanelli.La gente del posto scambiava prontamente cibo e beni locali (come piume di pappagallo) con tali oggetti.L'equipaggio ha anche scoperto di poter acquistare favori sessuali dalle donne locali.Lo storico Ian Cameron ha descritto il tempo dell'equipaggio a Rio come "un saturnali di banchetti e fare l'amore".Il 27 dicembre la flotta lasciò Rio de Janeiro.Pigafetta scrisse che gli indigeni rimasero delusi nel vederli partire, e che alcuni li seguirono in canoa cercando di invogliarli a restare.
Ammutinamento
Ammutinamento ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1520 Mar 30

Ammutinamento

Puerto San Julian, Argentina
Dopo tre mesi di ricerche (compresa una falsa partenza nell'estuario del Río de la Plata), le condizioni meteorologiche hanno costretto la flotta a interrompere la ricerca per attendere la fine dell'inverno.Trovarono un porto naturale riparato nel porto di San Giuliano, e vi rimasero per cinque mesi.Poco dopo lo sbarco a St. Julian, ci fu un tentativo di ammutinamento guidato dai capitani spagnoli Juan de Cartagena, Gaspar de Quesada e Luis de Mendoza.Magellan riuscì a malapena a sedare l'ammutinamento, nonostante a un certo punto avesse perso il controllo di tre delle sue cinque navi a causa degli ammutinati.Mendoza fu ucciso durante il conflitto e Magellan condannò rispettivamente Quesada e Cartagena alla decapitazione e all'abbandono.I cospiratori di livello inferiore furono costretti a fare lavori forzati in catene durante l'inverno, ma in seguito furono liberati.
Stretto di Magellano
Scoperta dello Stretto di Magellano nel 1520. ©Oswald Walters Brierly
1520 Nov 1

Stretto di Magellano

Strait of Magellan, Chile
Durante l'inverno, una delle navi della flotta, la Santiago, si perse in una tempesta mentre sorvegliava le acque vicine, anche se nessun uomo rimase ucciso.Dopo l'inverno, la flotta riprese la ricerca di un passaggio per il Pacifico nell'ottobre del 1520. Tre giorni dopo, trovarono una baia che alla fine li condusse a uno stretto, ora noto come Stretto di Magellano, che permise loro di passare attraverso il Pacifico.Durante l'esplorazione dello stretto, una delle restanti quattro navi, la San Antonio, abbandonò la flotta, tornando a est in Spagna.La flotta raggiunse il Pacifico entro la fine di novembre 1520. Sulla base della comprensione incompleta della geografia mondiale dell'epoca, Magellano si aspettava un breve viaggio in Asia, forse impiegando solo tre o quattro giorni.In effetti, la traversata del Pacifico durò tre mesi e venti giorni.Il lungo viaggio esaurì le loro scorte di cibo e acqua e morirono circa 30 uomini, per lo più di scorbuto.Lo stesso Magellano rimase in buona salute, forse a causa della sua scorta personale di mele cotogne conservate.
Approdo
©Anonymous
1521 Mar 6

Approdo

Guam
Il 6 marzo 1521, la flotta esausta approdò sull'isola di Guam e fu accolta dai nativi Chamorro che salirono a bordo delle navi e presero oggetti come sartiame, coltelli e la barca di una nave.Il popolo Chamorro potrebbe aver pensato di partecipare a uno scambio commerciale (poiché aveva già fornito alla flotta alcuni rifornimenti), ma l'equipaggio ha interpretato le loro azioni come un furto.Magellan inviò a terra un gruppo di razziatori per vendicarsi, uccidendo diversi uomini Chamorro, bruciando le loro case e recuperando i beni "rubati".
Filippine
Prima messa cattolica nelle Filippine ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1521 Mar 16

Filippine

Limasawa, Philippines
Il 16 marzo la flotta raggiunse le Filippine , dove sarebbe rimasta per un mese e mezzo.Magellan fece amicizia con i leader locali sull'isola di Limasawa e il 31 marzo tenne la prima messa nelle Filippine, piantando una croce sulla collina più alta dell'isola.Magellan iniziò a convertire la gente del posto al cristianesimo .La maggior parte accettò prontamente la nuova religione, ma l'isola di Mactan resistette.
Morte in battaglia
Lapu Lapu uccide Magellano ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1521 Apr 27

Morte in battaglia

Mactan, Philippines

Il 27 aprile, Magellano e membri del suo equipaggio tentarono di sottomettere con la forza i nativi di Mactan, ma nella battaglia che ne seguì gli europei furono sopraffatti e Magellano fu ucciso da Lapulapu, un capo nativo di Mactan.

Indonesia
©David Hueso
1521 Nov 1

Indonesia

Maluku Islands, Indonesia
Dopo la sua morte, a Magellano successero inizialmente i co-comandanti Juan Serrano e Duarte Barbosa (con una serie di altri ufficiali in seguito alla guida).La flotta lasciò le Filippine (in seguito a un sanguinoso tradimento dell'ex alleato Rajah Humabon) e alla fine si diresse verso le Molucche nel novembre 1521. Cariche di spezie, tentarono di salpare per la Spagna a dicembre, ma scoprirono che solo uno dei loro rimasti due navi, la Victoria, erano idonee alla navigazione.
Giro del Capo
©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1521 Dec 21

Giro del Capo

Cape of Good Hope, Cape Penins
Il 21 dicembre 1521 il Victoria salpò per la rotta dell'Oceano Indiano, comandata da Juan Sebastián Elcano.Entro il 6 maggio 1522 il Victoria doppiato il Capo di Buona Speranza, con solo riso per le razioni.
Fame
Venti membri dell'equipaggio morirono di fame entro il 9 luglio 1522, quando Elcano entrò nel Capo Verde portoghese per le provviste. ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1522 Jul 9

Fame

Cape Verde
Venti membri dell'equipaggio morirono di fame entro il 9 luglio 1522, quando Elcano entrò nel Capo Verde portoghese per le provviste.L'equipaggio fu sorpreso di apprendere che la data era effettivamente il 10 luglio 1522, poiché avevano registrato ogni giorno del viaggio di tre anni senza omissioni.All'inizio non ebbero problemi a fare acquisti, usando la storia di copertina che stavano tornando in Spagna dalle Americhe.Tuttavia, i portoghesi hanno arrestato 13 membri dell'equipaggio dopo aver scoperto che Victoria trasportava spezie dalle Indie orientali.Il Victoria è riuscito a fuggire con il suo carico di 26 tonnellate di spezie (chiodi di garofano e cannella).
Viaggio verso casa
Victoria, l'unica nave della flotta di Magellano a completare la circumnavigazione. ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1522 Sep 6

Viaggio verso casa

Sanlúcar de Barrameda, Spain
Il 6 settembre 1522, Elcano e il resto dell'equipaggio del viaggio di Magellano arrivarono a Sanlúcar de Barrameda in Spagna a bordo della Victoria, quasi esattamente tre anni dopo la loro partenza.Poi risalirono il fiume fino a Siviglia e da lì via terra fino a Valladolid, dove si presentarono davanti all'imperatore.Quando la Victoria, l'unica nave sopravvissuta e la caracca più piccola della flotta, tornò al porto di partenza dopo aver completato la prima circumnavigazione della Terra, a bordo c'erano solo 18 uomini dei 270 originari.Oltre agli europei di ritorno, la Victoria aveva a bordo tre molucchesi che salirono a bordo a Tidore.
1523 Jan 1

Epilogo

Spain
Magellan è diventato famoso per la sua abilità di navigazione e tenacia.La prima circumnavigazione è stata definita "il più grande viaggio per mare nell'era delle scoperte", e persino "il più importante viaggio per mare mai intrapreso".L'apprezzamento per i successi di Magellano potrebbe essere stato accresciuto nel tempo dal fallimento delle successive spedizioni che tentarono di ripercorrere il suo percorso, a cominciare dalla spedizione di Loaísa nel 1525 (che vedeva Juan Sebastián Elcano come secondo in comando).La prossima spedizione per completare con successo una circumnavigazione, guidata da Francis Drake, non sarebbe avvenuta fino al 1580, 58 anni dopo il ritorno del Victoria.Magellano chiamò l'Oceano Pacifico (che fu spesso chiamato anche Mare di Magellano in suo onore fino al XVIII secolo), e presta il suo nome allo Stretto di Magellano.Anche se Magellan non è sopravvissuto al viaggio, ha ricevuto più riconoscimenti per la spedizione di Elcano, poiché Magellan è stato colui che l'ha iniziata, il Portogallo voleva riconoscere un esploratore portoghese e la Spagna temeva il nazionalismo basco.

Appendices



APPENDIX 1

How Did the Caravel Change the World?


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APPENDIX 2

Technology of the Age of Exploration


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Characters



Charles V

Charles V

Holy Roman Emperor

Ferdinand Magellan

Ferdinand Magellan

Portuguese Explorer

Juan Sebastián Elcano

Juan Sebastián Elcano

Castilian Explorer

Juan de Cartagena

Juan de Cartagena

Spanish Explorer

Francisco de Almeida

Francisco de Almeida

Portuguese Explorer

Lapu Lapu

Lapu Lapu

Mactan Datu

References



  • The First Voyage Round the World, by Magellan, full text, English translation by Lord Stanley of Alderley, London: Hakluyt, [1874] – six contemporary accounts of his voyage
  • Guillemard, Francis Henry Hill (1890), The life of Ferdinand Magellan, and the first circumnavigation of the globe, 1480–1521, G. Philip, retrieved 8 April 2009
  • Zweig, Stefan (2007), Conqueror of the Seas – The Story of Magellan, Read Books, ISBN 978-1-4067-6006-4