I galeoni di Manila erano navi mercantili spagnole che per due secoli e mezzo collegarono il vicereame della Nuova Spagna della Corona spagnola, con sede a Città del Messico, con i suoi territori asiatici, noti collettivamente come Indie orientali spagnole, attraverso l'Oceano Pacifico.Le navi effettuavano uno o due viaggi di andata e ritorno all'anno tra i porti di Acapulco e Manila.Il nome del galeone cambiò per riflettere la città da cui salpava la nave.Il termine galeone di Manila può anche riferirsi alla rotta commerciale stessa tra Acapulco e Manila, che durò dal 1565 al 1815.I galeoni di Manila solcarono il Pacifico per 250 anni, portando nelle Americhe carichi di beni di lusso come spezie e porcellana in cambio dell'argento del Nuovo Mondo.Il percorso ha inoltre favorito scambi culturali che hanno plasmato le identità e la cultura dei paesi coinvolti.I galeoni di Manila erano conosciuti anche nella Nuova Spagna come La Nao de la China ("La navecinese ") durante i loro viaggi dalle Filippine perché trasportavano principalmente merci cinesi, spedite da Manila.Gli spagnoli inaugurarono la rotta commerciale del galeone di Manila nel 1565 dopo che il frate e navigatore agostiniano Andrés de Urdaneta aprì la strada al tornaviaje o rotta di ritorno dalle Filippine al Messico.Quell'anno Urdaneta e Alonso de Arellano fecero i primi viaggi di andata e ritorno con successo.Il commercio lungo la "via di Urdaneta" durò fino al 1815, quando scoppiò la guerra d'indipendenza messicana.