תקרית בנק הדוגר התרחשה בליל ה-21/22 באוקטובר 1904, כאשר הצי הבלטי של הצי הרוסי הקיסרי טעה בצי מכמורת בריטי מקינגסטון על האל באזור דוגר בנק בים הצפוני עבור סירות טורפדו של הצי הקיסרי וירה עליהם.גם ספינות מלחמה רוסיות ירו זו על זו בכאוס של התגרה.שני דייגים בריטים מתו, שישה נוספים נפצעו, ספינת דיג אחת הוטבעה וחמש סירות נוספות ניזוקו.לאחר מכן, כמה עיתונים בריטיים כינו את הצי הרוסי 'פיראטים', ואדמירל רוז'סטבנסקי ספג ביקורת קשה על כך שלא השאיר את סירות ההצלה של הדייגים הבריטים.הצי המלכותי התכונן למלחמה, כאשר 28 ספינות מערכה של צי הבית קיבלו הוראה להעלות קיטור ולהתכונן לפעולה, בעוד טייסות סיירות בריטיות הצלו על הצי הרוסי כשעשתה את דרכה דרך מפרץ ביסקאיה ובמורד חופי פורטוגל.בלחץ דיפלומטי, ממשלת רוסיה הסכימה לחקור את התקרית, ורוז'סטבנסקי קיבל הוראה לעגון בויגו, ספרד, שם הותיר אחריו את אותם קצינים שנחשבו אחראיים (כמו גם קצין אחד לפחות שמתח עליו ביקורת).מוויגו ניגש אז הצי הרוסי העיקרי לטנג'יר שבמרוקו ואיבד קשר עם הקמצ'טקה למשך מספר ימים.הקמצ'טקה הצטרפה בסופו של דבר שוב לצי וטענה שהיא התקשרה עם שלוש ספינות מלחמה יפניות וירתה למעלה מ-300 פגזים.הספינות שהיא ירתה עליהן למעשה היו סוחר שוודי, ספינת מכמורת גרמנית ושונר צרפתי.כשהצי עזב את טנג'יר, ספינה אחת ניתקה בטעות את כבל הטלגרף התת-ימי של העיר עם העוגן שלה, ומנעה תקשורת עם אירופה במשך ארבעה ימים.החששות כי הטיוטה של ​​ספינות הקרב החדשות יותר, שהוכחה כגדולה במידה ניכרת מהמתוכנן, תמנע את מעברן בתעלת סואץ גרמה לצי להיפרד לאחר שעזב את טנג'יר ב-3 בנובמבר 1904. ספינות הקרב החדשות יותר וכמה סיירות המשיכו סביב כף התקווה הטובה בפיקודו של אדמירל רוז'סטבנסקי בזמן שספינות הקרב הישנות והסיירות הקלות יותר עשו את דרכן דרך תעלת סואץ בפיקודו של אדמירל פון פלקרזאם.הם תכננו להיפגש במדגסקר, ושני חלקי הצי סיימו בהצלחה את החלק הזה של המסע.לאחר מכן המשיך הצי לים יפן.