Russo Japanese War

Dogger Bankin tapaus
Troolarit ampuivat ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1904 Oct 21

Dogger Bankin tapaus

North Sea
Dogger Bankin tapaus tapahtui yöllä 21. ja 22. lokakuuta 1904, kun Venäjän keisarillisen laivaston Itämeren laivasto sekoitti brittiläisen troolarilaivaston Kingston upon Hullista Pohjanmeren Dogger Bankin alueella Japanin keisarillisen laivaston torpedoveneisiin ja ampui. niiden päällä.Myös venäläiset sotalaivat ampuivat toisiaan lähitaistelun kaaoksessa.Kaksi brittiläistä kalastajaa kuoli, kuusi muuta loukkaantui, yksi kalastusalus upposi ja viisi muuta venettä vaurioitui.Jälkikäteen jotkut brittilehdet kutsuivat Venäjän laivastoa "merirosvoiksi", ja amiraali Rozhestvenskyä kritisoitiin voimakkaasti siitä, ettei hän jättänyt brittiläisten kalastajien pelastusveneitä.Kuninkaallinen laivasto valmistautui sotaan, ja kotilaivaston 28 taistelulaivaa määrättiin nostamaan höyryä ja valmistautumaan toimintaan, kun taas brittiläiset risteilijät varjostivat Venäjän laivastoa sen matkalla Biskajanlahden läpi ja alas Portugalin rannikolle.Diplomaattisen painostuksen alaisena Venäjän hallitus suostui tutkimaan tapausta, ja Rozhestvensky määrättiin telakoitumaan Vigoon, Espanjaan, missä hän jätti taakseen vastuullisiksi katsotut upseerit (sekä ainakin yhden upseerin, joka oli arvostellut häntä).Vigosta Venäjän päälaivasto lähestyi sitten Marokon Tangeria ja menetti yhteyden Kamtšatkaan useiksi päiviksi.Kamtšatka liittyi lopulta takaisin laivastoon ja väitti ottaneensa kolme japanilaista sotalaivaa vastaan ​​ja ampuneensa yli 300 ammusta.Alukset, joita hän oli ampunut, olivat ruotsalainen kauppias, saksalainen troolari ja ranskalainen kuunari.Kun laivasto lähti Tangerista, yksi alus katkaisi vahingossa ankkurinsa kanssa kaupungin vedenalaisen lennätinkaapelin, mikä esti yhteydenpidon Euroopan kanssa neljäksi päiväksi.Huoli siitä, että uusien taistelulaivojen syväys, joka oli osoittautunut huomattavasti suunniteltua suuremmaksi, estäisi niiden kulkemisen Suezin kanavan läpi, aiheutti laivaston irtautumisen sen jälkeen, kun se lähti Tangerista 3. marraskuuta 1904. Uudemmat taistelulaivat ja muutama risteilijä etenivät ympäri Hyväntoivonniemi amiraali Rozhestvenskyn johdolla, kun taas vanhemmat taistelulaivat ja kevyemmät risteilijät kulkivat Suezin kanavan läpi amiraali von Felkerzamin komennossa.He suunnittelivat tapaavansa Madagaskarilla, ja molemmat laivaston osat suorittivat onnistuneesti tämän matkan osan.Tämän jälkeen laivasto eteni Japaninmerelle.
Viimeksi päivitettySun Dec 11 2022

HistoryMaps Shop

Vieraile kaupassa

HistoryMaps-projektin tukemiseksi on useita tapoja.
Vieraile kaupassa
Lahjoittaa
Tuki

What's New

New Features

Timelines
Articles

Fixed/Updated

Herodotus
Today

New HistoryMaps

History of Afghanistan
History of Georgia
History of Azerbaijan
History of Albania