Los galeones de Manila fueron barcos mercantes españoles que durante dos siglos y medio unieron el Virreinato de Nueva España de la Corona española, con sede en la Ciudad de México, con sus territorios asiáticos, conocidos colectivamente como las Indias Orientales Españolas, a través del Océano Pacífico.Los barcos realizaban uno o dos viajes de ida y vuelta al año entre los puertos de Acapulco y Manila.El nombre del galeón cambió para reflejar la ciudad de donde zarpó el barco.El término galeón de Manila también puede referirse a la propia ruta comercial entre Acapulco y Manila, que duró desde 1565 hasta 1815.Los galeones de Manila navegaron por el Pacífico durante 250 años, trayendo a América cargamentos de artículos de lujo como especias y porcelana a cambio de plata del Nuevo Mundo.La ruta también fomentó intercambios culturales que moldearon las identidades y la cultura de los países involucrados.Los galeones de Manila también eran conocidos en Nueva España como La Nao de la China ("El barcode China ") en sus viajes desde Filipinas porque transportaban principalmente mercancías chinas, enviadas desde Manila.Los españoles inauguraron la ruta comercial de los galeones de Manila en 1565 después de que el fraile y navegante agustino Andrés de Urdaneta fuera pionero en el tornaviaje o ruta de regreso de Filipinas a México.Urdaneta y Alonso de Arellano realizaron los primeros viajes de ida y vuelta exitosos ese año.El comercio por la "ruta de Urdaneta" se prolongó hasta 1815, cuando estalló la Guerra de Independencia de México.