Οι γαλέρες της Μανίλα ήταν ισπανικά εμπορικά πλοία που για δυόμισι αιώνες συνέδεαν την Αντιβασιλεία του Ισπανικού Στέμματος της Νέας Ισπανίας, με έδρα την Πόλη του Μεξικού, με τα ασιατικά εδάφη της, συλλογικά γνωστά ως Ισπανικές Ανατολικές Ινδίες, πέρα ​​από τον Ειρηνικό Ωκεανό.Τα πλοία πραγματοποιούσαν ένα ή δύο ταξίδια μετ' επιστροφής ετησίως μεταξύ των λιμανιών του Ακαπούλκο και της Μανίλα.Το όνομα της γαλέρας άλλαξε για να αντικατοπτρίζει την πόλη από την οποία απέπλευσε το πλοίο.Ο όρος γαλέρα της Μανίλα μπορεί επίσης να αναφέρεται στην ίδια την εμπορική διαδρομή μεταξύ Ακαπούλκο και Μανίλα, η οποία διήρκεσε από το 1565 έως το 1815.Οι γαλέρες της Μανίλα ταξίδεψαν στον Ειρηνικό για 250 χρόνια, φέρνοντας στην Αμερική φορτία πολυτελών προϊόντων, όπως μπαχαρικά και πορσελάνη, με αντάλλαγμα το ασήμι του Νέου Κόσμου.Η διαδρομή ενθάρρυνε επίσης πολιτιστικές ανταλλαγές που διαμόρφωσαν τις ταυτότητες και τον πολιτισμό των χωρών που εμπλέκονται.Οι γαλέρες της Μανίλα ήταν επίσης γνωστές στη Νέα Ισπανία ως La Nao de la China ("Το πλοίοτης Κίνας ") στα ταξίδια τους από τις Φιλιππίνες, επειδή μετέφεραν κυρίως κινεζικά αγαθά που αποστέλλονταν από τη Μανίλα.Οι Ισπανοί εγκαινίασαν την εμπορική οδό της γαλέρας της Μανίλα το 1565 αφού ο Αυγουστινιανός μοναχός και πλοηγός Andrés de Urdaneta πρωτοστάτησε στην tornaviaje ή τη διαδρομή της επιστροφής από τις Φιλιππίνες στο Μεξικό.Η Urdaneta και ο Alonso de Arellano έκαναν τα πρώτα επιτυχημένα ταξίδια μετ' επιστροφής εκείνη τη χρονιά.Το εμπόριο με τη χρήση της «οδού της Ουρδανέτα» διήρκεσε μέχρι το 1815, όταν ξέσπασε ο Μεξικανικός Πόλεμος της Ανεξαρτησίας.