Die Manila-Galeonen waren spanische Handelsschiffe, die zweieinhalb Jahrhunderte lang das Vizekönigreich Neuspanien der spanischen Krone mit Sitz in Mexiko-Stadt mit seinen asiatischen Territorien, die zusammen als Spanisch-Ostindien bekannt sind, auf der anderen Seite des Pazifischen Ozeans verbanden.Die Schiffe unternahmen ein bis zwei Hin- und Rückfahrten pro Jahr zwischen den Häfen Acapulco und Manila.Der Name der Galeone wurde geändert, um die Stadt widerzuspiegeln, von der aus das Schiff auslief.Der Begriff Manila-Galeone kann sich auch auf die Handelsroute zwischen Acapulco und Manila beziehen, die von 1565 bis 1815 dauerte.Die Manila-Galeonen segelten 250 Jahre lang durch den Pazifik und brachten im Tausch gegen Silber aus der Neuen Welt Luxusgüter wie Gewürze und Porzellan nach Amerika.Die Route förderte auch den kulturellen Austausch, der die Identität und Kultur der beteiligten Länder prägte.Die Manila-Galeonen waren in Neuspanien auf ihren Reisen von den Philippinen auch als La Nao de la China („Daschinesische Schiff“) bekannt, da sie hauptsächlich chinesische Waren beförderten, die von Manila aus verschifft wurden.Die Spanier eröffneten 1565 die Manila-Galeonen-Handelsroute, nachdem der Augustinermönch und Seefahrer Andrés de Urdaneta Pionierarbeit auf der Tornaviaje oder Rückroute von den Philippinen nach Mexiko geleistet hatte.Urdaneta und Alonso de Arellano unternahmen in diesem Jahr die ersten erfolgreichen Rundreisen.Der Handel über „Urdanetas Route“ dauerte bis 1815, als der mexikanische Unabhängigkeitskrieg ausbrach.