Play button

1915 - 1916

Gallipoli-Kampagne



Der Gallipoli-Feldzug war ein Feldzug im Ersten Weltkrieg , der vom 19. Februar 1915 bis zum 9. Januar 1916 auf der Halbinsel Gallipoli (Gelibolu in der heutigen Türkei) stattfand. Die Entente-Mächte Großbritannien , Frankreich und das Russische Reich versuchten zu schwächen das Osmanische Reich , eine der Mittelmächte, indem es die Kontrolle über die osmanische Meerenge übernahm.Dies würde die osmanische Hauptstadt Konstantinopel der Bombardierung durch alliierte Schlachtschiffe aussetzen und sie vom asiatischen Teil des Reiches abschneiden.Nach der Niederlage der Türkei wäre der Suezkanal sicher und eine ganzjährige Versorgungsroute der Alliierten durch das Schwarze Meer zu Warmwasserhäfen in Russland könnte eröffnet werden.Der Versuch der alliierten Flotte, im Februar 1915 eine Passage durch die Dardanellen zu erzwingen, scheiterte und im April 1915 folgte eine amphibische Landung auf der Halbinsel Gallipoli. Im Januar 1916, nach achtmonatigen Kämpfen mit etwa 250.000 Opfern auf beiden Seiten, Der Landfeldzug wurde abgebrochen und die Invasionstruppe abgezogen.Es war ein kostspieliger Feldzug für die Entente-Mächte und das Osmanische Reich sowie für die Sponsoren der Expedition, insbesondere den Ersten Lord der Admiralität (1911–1915), Winston Churchill.Der Feldzug galt als großer osmanischer Sieg.In der Türkei gilt es als entscheidender Moment in der Geschichte des Staates, als letzter Schub in der Verteidigung des Mutterlandes nach dem Rückzug des Osmanischen Reiches.Der Kampf bildete die Grundlage für den Türkischen Unabhängigkeitskrieg und die Ausrufung der Republik Türkei acht Jahre später, deren Gründer und Präsident Mustafa Kemal Atatürk war, der als Kommandeur von Gallipoli zu Berühmtheit gelangte.Die Kampagne wird oft als Beginn des australischen und neuseeländischen Nationalbewusstseins angesehen;Der 25. April, der Jahrestag der Landung, ist als Anzac-Tag bekannt, der bedeutendste Gedenktag für militärische Opfer und Veteranen in den beiden Ländern und übertrifft den Gedenktag (Tag des Waffenstillstands).
HistoryMaps Shop

Besuchen Sie den Laden

Play button
1914 Nov 5

Osmanischer Eintritt in den Ersten Weltkrieg

Black Sea
Am 3. August 1914 beschlagnahmt die britische Regierung zwei osmanische Schlachtschiffe für den Einsatz durch die Royal Navy sowie ein weiteres osmanisches Schlachtschiff, das in Großbritannien gebaut wird.Dieser Akt sorgte im Osmanischen Reich für Unmut, da die Zahlungen für beide Schiffe abgeschlossen waren, und trug zur Entscheidung der osmanischen Regierung bei, sich den Mittelmächten anzuschließen.Der Eintritt des Osmanischen Reiches in den Ersten Weltkrieg begann, als zwei kürzlich gekaufte Schiffe seiner Marine, die immer noch mit deutschen Seeleuten bemannt waren und von ihrem deutschen Admiral kommandiert wurden, am 29. Oktober 1914 den Schwarzmeerangriff durchführten, einen Überraschungsangriff auf russische Häfen. Russland antwortete mit einer Kriegserklärung am 1. November 1914 und Russlands Verbündete Großbritannien und Frankreich erklärten daraufhin am 5. November 1914 dem Osmanischen Reich den Krieg. Die Gründe für die osmanische Aktion waren nicht sofort klar.[1] Die osmanische Regierung hatte im kürzlich begonnenen Krieg ihre Neutralität erklärt und Verhandlungen mit beiden Seiten waren im Gange.
1915
Planung und erste Landungenornament
Play button
1915 Feb 19 - Mar 18

Alliierte versuchen, die Meerenge zu erobern

Dardanelles Strait, Türkiye
Am 17. Februar 1915 flog ein britisches Wasserflugzeug der HMS Ark Royal einen Aufklärungsflug über die Meerenge.[2] Zwei Tage später begann der erste Angriff auf die Dardanellen, als eine englisch-französische Flottille, darunter das britische Schlachtschiff HMS Queen Elizabeth, einen Fernbeschuss osmanischer Küstenartilleriebatterien begann.Die Briten hatten vorgehabt, acht Flugzeuge der Ark Royal zur Aufklärung des Bombardements einzusetzen, aber alle bis auf eines, eine Short Type 136, waren unbrauchbar.[3] Eine schlechte Wetterperiode verlangsamte die Anfangsphase, aber am 25. Februar waren die äußeren Festungen reduziert und der Eingang von Minen befreit.[4] Royal Marines wurden gelandet, um Geschütze bei Kum Kale und Seddülbahir zu zerstören, während sich die Seebombardierung auf Batterien zwischen Kum Kale und Kephez verlagerte.[4]Churchill war frustriert über die Mobilität der osmanischen Batterien, die den Bombardierungen der Alliierten entgingen und die zur Räumung der Meerenge entsandten Minensuchboote bedrohten, und begann, den Marinekommandanten, Admiral Sackville Carden, unter Druck zu setzen, die Anstrengungen der Flotte zu verstärken.[5] Carden entwarf neue Pläne und schickte am 4. März ein Telegramm an Churchill, in dem er erklärte, dass die Flotte damit rechnen könne, innerhalb von 14 Tagen in Istanbul einzutreffen.[6] Das Gefühl eines bevorstehenden Sieges wurde durch das Abfangen einer deutschen Funknachricht verstärkt, die enthüllte, dass den osmanischen Dardanellen-Forts die Munition ausging.[6] Als die Nachricht an Carden weitergeleitet wurde, wurde vereinbart, dass der Hauptangriff am oder um den 17. März gestartet werden würde.Carden, der unter Stress litt, wurde vom Sanitätsoffizier auf die Krankenliste gesetzt und das Kommando wurde von Admiral John de Robeck übernommen.[7]18. März 1915Am Morgen des 18. März 1915 startete die alliierte Flotte, bestehend aus 18 Schlachtschiffen sowie einer Reihe von Kreuzern und Zerstörern, den Hauptangriff gegen die engste Stelle der Dardanellen, wo die Meerenge 1,6 km breit ist.Trotz einiger Schäden an den alliierten Schiffen durch osmanisches Gegenfeuer wurden Minensuchboote entlang der Meerenge beordert.Im offiziellen Bericht der Osmanen waren um 14:00 Uhr „alle Telefonleitungen durchtrennt, die gesamte Kommunikation mit den Festungen unterbrochen, einige der Geschütze waren ausgeschaltet … infolgedessen hatte das Artilleriefeuer der Verteidigung erheblich nachgelassen“.[8] Das französische Schlachtschiff Bouvet stieß auf eine Mine und kenterte innerhalb von zwei Minuten, wobei nur 75 von 718 Mann überlebten.[9] Mit Zivilisten bemannte Minensuchboote zogen sich unter osmanischem Artilleriefeuer zurück und ließen die Minenfelder weitgehend intakt.HMS Irresistible und HMS Inflexible trafen auf Minen und Irresistible wurde versenkt, wobei der Großteil ihrer überlebenden Besatzung gerettet wurde;Inflexible wurde schwer beschädigt und zurückgezogen.Während des Kampfes herrschte Verwirrung über die Schadensursache;Einige Teilnehmer geben Torpedos die Schuld.Die HMS Ocean wurde zur Rettung von „Irresistible“ geschickt, wurde jedoch durch eine Granate außer Gefecht gesetzt, traf eine Mine und wurde evakuiert, um schließlich zu sinken.[10]Die französischen Schlachtschiffe Suffren und Gaulois fuhren durch eine neue Minenlinie, die der osmanische Minenleger Nusret zehn Tage zuvor heimlich gelegt hatte, und wurden ebenfalls beschädigt.[11] Die Verluste zwangen de Robeck, den „allgemeinen Rückruf“ auszurufen, um die Überreste seiner Streitkräfte zu schützen.[12] Bei der Planung des Feldzugs war mit Marineverlusten gerechnet worden und es wurden hauptsächlich veraltete Schlachtschiffe entsandt, die der deutschen Flotte nicht gewachsen waren.Einige hochrangige Marineoffiziere wie der Kommandeur der Queen Elizabeth, Commodore Roger Keyes, hatten das Gefühl, dem Sieg nahe zu sein, und glaubten, dass den osmanischen Geschützen fast die Munition ausgegangen sei, aber die Ansichten von de Robeck, dem First Sea Lord Jackie Fisher und andere setzten sich durch.Versuche der Alliierten, die Meerenge mit Seestreitkräften zu erzwingen, wurden aufgrund der Verluste und des schlechten Wetters abgebrochen.[12] Die Planung zur Eroberung der türkischen Verteidigungsanlagen auf dem Landweg, um den Schiffen den Weg freizumachen, begann.Zwei alliierte U-Boote versuchten, die Dardanellen zu durchqueren, gingen jedoch durch Minen und die starken Strömungen verloren.[13]
Landungsvorbereitungen der Alliierten
Anscheinend war es das Maskottchen australischer Truppen, die in Ägypten stationiert waren, bevor sie in Gallipolli stationiert wurden. ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1915 Mar 19 - Apr 19

Landungsvorbereitungen der Alliierten

Alexandria, Egypt
Nach dem Scheitern der Seeangriffe wurden Truppen versammelt, um die mobile Artillerie der Osmanen auszuschalten, die die alliierten Minensuchboote daran hinderte, den größeren Schiffen den Weg freizumachen.Kitchener ernannte General Sir Ian Hamilton zum Kommandeur der 78.000 Mann starken Mediterranean Expeditionary Force (MEF).Soldaten der Australian Imperial Force (AIF) und der New Zealand Expeditionary Force (NZEF) lagerten inÄgypten und absolvierten eine Ausbildung, bevor sie nach Frankreich geschickt wurden.[14] Die australischen und neuseeländischen Truppen wurden zum Australian and New Zealand Army Corps (ANZAC) unter dem Kommando von Generalleutnant Sir William Birdwood zusammengefasst, das aus der freiwilligen 1. australischen Division und der neuseeländischen und australischen Division bestand.Im folgenden Monat bereitete Hamilton seinen Plan vor und die britischen und französischen Divisionen schlossen sich den Australiern in Ägypten an.Hamilton konzentrierte sich auf den südlichen Teil der Gallipoli-Halbinsel am Kap Helles und Seddülbahir, wo eine ungehinderte Landung erwartet wurde.[15] Die Alliierten schätzten die Kampffähigkeit der osmanischen Soldaten zunächst gering ein.[16]Die Truppen für den Angriff wurden in der Reihenfolge, in der sie von Bord gehen sollten, auf Transporter verladen, was zu einer langen Verzögerung führte, die dazu führte, dass viele Truppen, darunter auch die Franzosen bei Mudros, einen Umweg nach Alexandria machen mussten, um sich auf die Schiffe zu begeben, die sie in die Schlacht bringen sollten .Es folgte eine fünfwöchige Verzögerung bis Ende April, in der die Osmanen ihre Verteidigungsanlagen auf der Halbinsel verstärkten;Obwohl schlechtes Wetter im März und April die Landungen ohnehin verzögert haben könnte, wodurch Nachschub und Verstärkung verhindert wurden.Nach den Vorbereitungen in Ägypten trafen Hamilton und sein Hauptquartier am 10. April in Mudros ein.Das ANZAC-Korps verließ Ägypten Anfang April und versammelte sich am 12. April auf der Insel Lemnos in Griechenland, wo Anfang März eine kleine Garnison errichtet und Übungslandungen durchgeführt worden waren.Die britische 29. Division brach am 7. April nach Mudros auf und die Royal Naval Division probte auf der Insel Skyros, nachdem sie dort am 17. April angekommen war.Die alliierte Flotte sowie britische und französische Truppen versammelten sich in Mudros und waren bereit für die Landungen, aber schlechtes Wetter ab dem 19. März ließ alliierte Flugzeuge neun Tage lang am Boden, und an 24 Tagen war nur ein Teilprogramm von Aufklärungsflügen möglich.[17]
1915
Patt und Stellungskriegornament
Play button
1915 Apr 25 - Apr 26

Landung am Kap Helles

Cape Helles, Seddülbahir/Eceab
Die Landung bei Helles erfolgte durch die 29. Division (Generalmajor Aylmer Hunter-Weston).Die Division landete an fünf Stränden in einem Bogen um die Spitze der Halbinsel, die von Ost nach West „S“, „V“, „W“, „X“ und „Y“-Strände genannt wurden.Am 1. Mai landete die 29. indische Brigade (einschließlich 1/6 Gurkha-Gewehre), eroberte und sicherte Sari Bair über den Landungsstränden und wurde von 1/5-Gurkha-Gewehren und 2/10-Gurkha-Gewehren unterstützt.Das Zion Mule Corps landete am 27. April in Helles.[18] Am „Y“-Strand landeten die Alliierten während des ersten Gefechts, der ersten Schlacht von Krithia, ungehindert und rückten landeinwärts vor.Es gab nur eine kleine Anzahl von Verteidigern im Dorf, aber da der Kommandeur von „Y“ Beach keinen Befehl hatte, die Position auszunutzen, zog er seine Truppen an den Strand zurück.Die Alliierten waren der Eroberung des Dorfes so nah wie nie zuvor, als die Osmanen ein Bataillon des 25. Regiments aufstellten und jede weitere Bewegung stoppten.Die Hauptanlandungen erfolgten am „V“-Strand, unterhalb der alten Festung Seddülbahir, und am „W“-Strand, ein kurzes Stück westlich auf der anderen Seite der Landzunge Helles.Die Deckungstruppe der Royal Munster Fusiliers und Hampshires landete von einem umgebauten Bergwerk, der SS River Clyde, das unterhalb der Festung auf Grund lief, damit die Truppen über Rampen von Bord gehen konnten.Die Royal Dublin Fusiliers landeten am „V“ Beach und die Lancashire Fusiliers am „W“ Beach in offenen Booten, an einem von Dünen überblickten und mit Stacheldraht blockierten Ufer.An beiden Stränden besetzten die osmanischen Verteidiger gute Verteidigungspositionen und fügten der britischen Infanterie bei ihrer Landung viele Verluste zu.Truppen, die nacheinander aus Ausfallhäfen am Fluss Clyde kamen, wurden von Maschinengewehrschützen in der Festung Seddülbahir erschossen und von den ersten 200 Soldaten, die von Bord gingen, erreichten 21 Männer den Strand.[19]Die Zahl der osmanischen Verteidiger war zu gering, um die Landung abzuwehren, verursachte jedoch viele Verluste und dämmte den Angriff nahe der Küste ein.Am Morgen des 25. April, als das 57. Infanterieregiment keine Munition mehr hatte und nichts als Bajonette hatte, um den Angreifern an den Hängen, die vom Strand bis zu den Höhen von Chunuk Bair führten, entgegenzutreten, erhielt es den Befehl von Kemal: „Ich befehle Ihnen nicht zu kämpfen.“ „Ich befehle dir zu sterben. In der Zeit, die bis zu unserem Tod vergeht, können andere Truppen und Kommandeure vortreten und unsere Plätze einnehmen.“Jeder Mann des Regiments wurde entweder getötet oder verwundet.[20]Am „W“ Beach, später bekannt als Lancashire Landing, konnten die Lancashires die Verteidiger trotz der Verluste von 600 Verlusten durch 1.000 Mann überwältigen.Am „W“ Beach wurden den Lancashires sechs Auszeichnungen mit dem Victoria-Kreuz verliehen.Weitere sechs Victoria-Kreuze wurden an die Infanterie und Matrosen bei der Landung am „V“-Strand verliehen, und drei weitere wurden am folgenden Tag verliehen, als sie sich ihren Weg ins Landesinnere erkämpften.Fünf Trupps osmanischer Infanterie unter der Führung von Sergeant Yahya zeichneten sich dadurch aus, dass sie mehrere Angriffe auf ihre Position auf dem Hügel abwehrten. Die Verteidiger zogen sich schließlich im Schutz der Dunkelheit zurück.Nach der Landung waren von den Dublin und Munster Fusiliers so wenige Männer übrig, dass sie zu The Dubsters zusammengelegt wurden.Nur ein Dubliner-Offizier überlebte die Landung, während von den 1.012 gelandeten Dublinern nur 11 den Gallipoli-Feldzug unbeschadet überstanden.[21] Nach der Landung unternahmen die Alliierten kaum etwas, um die Situation auszunutzen, abgesehen von einigen begrenzten Vorstößen kleinerer Männergruppen ins Landesinnere.Der Angriff der Alliierten verlor an Schwung und die Osmanen hatten Zeit, Verstärkungen heranzuziehen und die kleine Anzahl verteidigender Truppen zu sammeln.
Play button
1915 Apr 25

Landung in Anzac Cove

Anzac Cove, Turkey
Die Landung in Anzac Cove am Sonntag, dem 25. April 1915, auch bekannt als die Landung in Gaba Tepe und bei den Türken als Arıburnu-Schlacht bekannt, war Teil der amphibischen Invasion der Gallipoli-Halbinsel durch die Streitkräfte des britischen Empire begann die Landphase des Gallipoli-Feldzugs des Ersten Weltkriegs .Die Angriffstruppen, hauptsächlich vom Australian and New Zealand Army Corps (ANZAC), landeten nachts auf der Westseite (Ägäis) der Halbinsel.Sie wurden eine Meile (1,6 km) nördlich ihres vorgesehenen Landestrandes an Land gebracht.In der Dunkelheit gerieten die Angriffsformationen durcheinander, aber die Truppen drangen nach und nach ins Landesinnere vor, unter zunehmendem Widerstand der osmanisch-türkischen Verteidiger.Nicht lange nach der Landung wurden die ANZAC-Pläne verworfen und die Kompanien und Bataillone wurden nach und nach in die Schlacht geworfen und erhielten gemischte Befehle.Einige rückten zu ihren vorgesehenen Zielen vor, während andere in andere Gebiete umgeleitet wurden und angewiesen wurden, sich entlang der Verteidigungslinien einzugraben.Obwohl sie ihre Ziele nicht erreichten, hatten die ANZACs bei Einbruch der Dunkelheit einen Brückenkopf gebildet, wenn auch viel kleiner als beabsichtigt.An einigen Stellen klammerten sie sich an Felswände fest, ohne dass es ein organisiertes Verteidigungssystem gab.Ihre prekäre Lage überzeugte beide Divisionskommandanten, eine Evakuierung zu beantragen, aber nachdem der Armeekommandant den Rat der Royal Navy eingeholt hatte, wie praktikabel dies sei, beschloss er, zu bleiben.Die genaue Zahl der Opfer des Tages ist nicht bekannt.Die ANZACs hatten zwei Divisionen gelandet, aber über zweitausend ihrer Männer waren getötet oder verwundet worden, zusammen mit mindestens einer ähnlichen Zahl türkischer Opfer.
Frühe Schlachten
Anzac, die Landung 1915 von George Lambert, 1922 zeigt die Landung in Anzac Cove, 25. April 1915. ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1915 Apr 27 - Apr 30

Frühe Schlachten

Cape Helles, Seddülbahir/Eceab
Am Nachmittag des 27. April startete die 19. Division, verstärkt durch sechs Bataillone der 5. Division, einen Gegenangriff auf die sechs alliierten Brigaden bei Anzac.[22] Mit der Unterstützung von Marinegeschützen hielten die Alliierten die Osmanen die ganze Nacht über zurück.Am folgenden Tag schlossen sich den Briten französische Truppen an, die von Kum Kale an der asiatischen Küste rechts der Linie in der Nähe des S-Strands in Morto Bay verlegt wurden.Am 28. April kämpften die Alliierten in der ersten Schlacht von Krithia um die Eroberung des Dorfes.[23] Hunter-Weston entwarf einen Plan, der sich als übermäßig komplex erwies und den Kommandeuren vor Ort nur unzureichend mitgeteilt wurde.Die Truppen der 29. Division waren noch immer erschöpft und entnervt von den Kämpfen um die Strände und um das Dorf Seddülbahir, das nach langen Kämpfen am 26. April erobert wurde.Die osmanischen Verteidiger stoppten den Vormarsch der Alliierten gegen 18:00 Uhr auf halber Strecke zwischen der Landzunge Helles und Krithia und forderten dabei 3.000 Opfer.[24]Als osmanische Verstärkung eintraf, verschwand die Möglichkeit eines schnellen Sieges der Alliierten auf der Halbinsel und die Kämpfe bei Helles und Anzac wurden zu einer Zermürbungsschlacht.Am 30. April landete die Royal Naval Division (Generalmajor Archibald Paris).Am selben Tag begann Kemal, im Glauben, dass die Alliierten kurz vor der Niederlage standen, Truppen durch Wire Gulley in der Nähe des 400 Plateaus und Lone Pine vorwärts zu bewegen.Einen Tag später wurden acht Verstärkungsbataillone aus Istanbul entsandt, und am Nachmittag führten osmanische Truppen einen Gegenangriff auf Helles und Anzac durch.Die Osmanen brachen kurzzeitig im französischen Sektor durch, doch die Angriffe wurden durch massives Maschinengewehrfeuer der Alliierten abgewehrt, das den Angreifern viele Verluste zufügte.[25] In der folgenden Nacht befahl Birdwood der neuseeländischen und australischen Division, von Russell's Top und Quinn's Post aus in Richtung Baby 700 anzugreifen. Die australische 4. Infanterie-Brigade (Oberst John Monash), die neuseeländische Infanterie-Brigade und Royal Marines vom Chatham-Bataillon beteiligte sich an dem Angriff.Unter dem Deckmantel eines Marine- und Artilleriefeuers rückten die Truppen in der Nacht ein kurzes Stück vor, wurden aber im Dunkeln getrennt.Die Angreifer gerieten von ihrer exponierten linken Flanke aus unter massiven Kleinwaffenbeschuss und wurden zurückgeschlagen, wobei sie etwa 1.000 Opfer forderten.[26]
Play button
1915 Apr 28

Erste Schlacht von Krithia

Sedd el Bahr Fortress, Seddülb
Die Erste Schlacht von Krithia war der erste Versuch der Alliierten, in der Schlacht von Gallipoli vorzudringen.Ab dem 28. April, drei Tage nach der Landung am Kap Helles, überwältigte die Verteidigungskraft der osmanischen Streitkräfte den Angriff schnell, der unter schlechter Führung und Planung, mangelnder Kommunikation sowie Erschöpfung und Demoralisierung der Truppen litt.Die Schlacht begann am 28. April gegen 8:00 Uhr mit einem Seebombardement.Der Plan für den Vormarsch sah vor, dass die Franzosen ihre Position auf der rechten Seite halten sollten, während die britische Linie sich drehen, Krithia einnehmen und Achi Baba von Süden und Westen her angreifen würde.Der übermäßig komplexe Plan wurde den Brigade- und Bataillonskommandanten der 29. Division, die den Angriff durchführen würden, nur unzureichend mitgeteilt.Hunter-Weston blieb weit von der Front entfernt;Aus diesem Grund war er nicht in der Lage, den Verlauf des Angriffs zu kontrollieren.Die anfänglichen Vorstöße verliefen problemlos, aber als man auf osmanischen Widerstand stieß, wurden einige Abschnitte der Linie aufgehalten, während andere sich weiter bewegten und dadurch überflügelt wurden.Je weiter die Truppen die Halbinsel hinauf vorrückten, desto schwieriger wurde das Gelände, da sie auf die vier großen Schluchten stießen, die von den Höhen um Achi Baba in Richtung des Kaps verliefen.[27]Ganz links stießen die Briten auf die Gully Ravine, die ebenso wild und verwirrend war wie der Boden bei Anzac Cove.Zwei Bataillone der 87. Brigade (1. Grenzregiment und 1. Royal Inniskilling Fusiliers) drangen in die Schlucht ein, wurden jedoch von einem Maschinengewehrposten in der Nähe von „Y“ Beach aufgehalten.Bis zur Eroberung des Postens durch die 1/6th Gurkha Rifles in der Nacht vom 12. auf den 13. Mai konnte kein weiterer Vorstoß in die Schlucht erfolgen.Dabei mussten sie einen 300 Fuß (91 m) hohen vertikalen Hang hinaufsteigen, auf dem die Royal Marine Light Infantry und die Royal Dublin Fusiliers besiegt worden waren.Der Ort wurde als „Gurkha Bluff“ bekannt.Die erschöpften, demoralisierten und praktisch führerlosen britischen Truppen konnten angesichts des zunehmenden osmanischen Widerstands nicht weiter vorgehen.An einigen Stellen trieben osmanische Gegenangriffe die Briten in ihre Ausgangspositionen zurück.Um 18:00 Uhr wurde der Angriff abgebrochen.[28]
Play button
1915 May 6 - May 8

Zweite Schlacht von Krithia

Krithia, Alçıtepe/Eceabat/Çana
Am 5. Mai wurde die 42. Division (East Lancashire) ausÄgypten entsandt.Hamilton glaubte, Anzac sei sicher und verlegte die australische 2. Infanterie-Brigade und die neuseeländische Infanterie-Brigade zusammen mit 20 australischen Feldgeschützen als Reserven für die zweite Schlacht von Krithia an die Helles-Front.Mit einer Streitmacht von 20.000 Mann war es der erste Generalangriff auf Helles und war für den Tag geplant.Französische Truppen sollten Kereves Dere erobern und den Briten, Australiern und Neuseeländern wurden Krithia und Achi Baba zugeteilt.Nach 30-minütiger Artillerievorbereitung begann der Angriff am Vormittag des 6. Mai.Die Briten und Franzosen rückten entlang der Ausläufer Gully, Fir Tree, Krithia und Kereves vor, die durch tiefe Schluchten getrennt und von den Osmanen befestigt wurden.Als die Angreifer vorrückten, trennten sie sich, als sie versuchten, osmanische Stützpunkte zu umgehen, und fanden sich in unbekanntem Terrain wieder.Unter Artillerie- und dann Maschinengewehrfeuer von osmanischen Außenposten, die von der britischen Luftaufklärung nicht entdeckt worden waren, wurde der Angriff gestoppt;Am nächsten Tag nahmen die Verstärkungen den Vormarsch wieder auf.Der Angriff wurde am 7. Mai fortgesetzt und am 8. Mai griffen vier neuseeländische Bataillone den Krithia Spur an.Mit der 29. Division gelang es den Angreifern, eine Stellung knapp südlich des Dorfes zu erreichen.Am späten Nachmittag rückte die australische 2. Brigade schnell über offenes Gelände bis zur britischen Frontlinie vor.Inmitten von Handfeuerwaffen und Artilleriefeuer stürmte die Brigade auf Krithia zu und erreichte 600 m (660 yd), etwa 400 m (440 yd) vor dem Ziel, wobei 1.000 Opfer zu beklagen waren.In der Nähe von Fir Tree Spur gelang es den Neuseeländern, nach vorne zu kommen und sich mit den Australiern zu verbinden, obwohl die Briten aufgehalten wurden und die Franzosen erschöpft waren, obwohl sie einen Punkt besetzt hatten, der ihr Ziel verfehlte.Der Angriff wurde ausgesetzt und die Alliierten gruben sich ein, da es ihnen nicht gelang, Krithia oder Achi Baba einzunehmen.Ungefähr ein Drittel der alliierten Soldaten, die in der Schlacht kämpften, wurden Opfer.General Hamilton konnte sich solche Verluste kaum leisten, da sie es schwierig genug machten, den wenigen Boden, den er hatte, zu halten, ganz zu schweigen davon, noch mehr zu erobern.Die schlechte Planung der Schlacht erstreckte sich auch auf die medizinische Versorgung der Verwundeten, die erbärmlich war.Die wenigen vorhandenen Tragenträger mussten ihre Lasten oft bis zum Strand tragen, da es keine Zwischensammelstation mit Wagentransport gab.Auch die Ausstattung der Lazarettschiffe war unzureichend, so dass es für die Verwundeten nach dem Abtransport vom Strand schwierig werden würde, ein Schiff zu finden, das bereit wäre, sie an Bord aufzunehmen.Nachdem die zweite Schlacht gescheitert war, beantragte Hamilton beim britischen Kriegsminister Lord Kitchener die Bereitstellung weiterer vier Divisionen.Ihm wurde die britische 52. Division (Lowland) versprochen, die er aber erst im August erhalten sollte.
Marineoperationen
E11 torpediert die Stamboul vor Konstantinopel, 25. Mai 1915. ©Hermanus Willem Koekkoek
1915 May 13 - May 23

Marineoperationen

Kemankeş Karamustafa Paşa, Gal
Der britische Vorsprung in der Marineartillerie verringerte sich, nachdem das Schlachtschiff HMS Goliath am 13. Mai vom osmanischen Zerstörer Muâvenet-i Millîye torpediert und versenkt wurde, wobei 570 Mann einer 750-köpfigen Besatzung getötet wurden, darunter der Schiffskommandant, Kapitän Thomas Shelford.[29] Ein deutsches U-Boot, U-21, versenkte am 25. Mai die HMS Triumph und am 27. Mai die HMS Majestic.[30] Weitere britische Aufklärungspatrouillen wurden rund um Gallipoli geflogen und U-21 musste das Gebiet verlassen. Da die Alliierten jedoch nichts davon wussten, zogen sie die meisten ihrer Kriegsschiffe nach Imbros zurück, wo sie zwischen Einsätzen „schützend angebunden“ wurden, was die Alliierten stark reduzierte Marinefeuerkraft, insbesondere im Helles-Sektor.[31] Das U-Boot HMS E11 passierte am 18. Mai die Dardanellen und versenkte oder machte elf Schiffe lahm, darunter drei am 23. Mai, bevor es in den Hafen von Istanbul einlief, auf einen Transporter neben dem Arsenal feuerte, ein Kanonenboot versenkte und den Kai beschädigte.[32] Der Angriff der E11 auf Konstantinopel, der erste eines feindlichen Schiffes seit über 100 Jahren, hatte enorme Auswirkungen auf die türkische Moral und löste Panik in der Stadt aus.
Play button
1915 May 19

Dritter Angriff auf Anzac Cove

Anzac Cove, Türkiye
Etwas mehr als zwei Wochen nach der Landung der ANZAC hatten die Türken eine Streitmacht von 42.000 Mann (vier Divisionen) versammelt, um ihren zweiten Angriff gegen die 17.300 Mann der ANZAC (zwei Divisionen) durchzuführen.Die ANZAC-Kommandeure hatten keinen Hinweis auf den bevorstehenden Angriff, bis britische Flugzeuge am Tag zuvor einen Truppenaufbau gegenüber den ANZAC-Stellungen meldeten.Der türkische Angriff begann in den frühen Morgenstunden des 19. Mai und richtete sich hauptsächlich gegen das Zentrum der ANZAC-Stellung.Gegen Mittag war es gescheitert;Die Türken gerieten unter Enfilade-Feuer der Gewehre und Maschinengewehre der Verteidiger, was etwa zehntausend Opfer forderte, darunter dreitausend Tote.Die ANZACs hatten weniger als siebenhundert Opfer.In Erwartung einer baldigen Fortsetzung der Schlacht trafen drei alliierte Brigaden innerhalb von 24 Stunden ein, um den Brückenkopf zu verstärken, es kam jedoch zu keinem weiteren Angriff.Stattdessen wurden am 20. und 24. Mai zwei Waffenstillstände ausgerufen, um die Verwundeten einzusammeln und die Toten im Niemandsland zu begraben.Den Türken gelang es nie, den Brückenkopf einzunehmen;Stattdessen räumten die ANZACs die Position am Ende des Jahres.
Osmanische Taktiken und australische Gegenangriffe
Türkische Truppe während des Gallipoli-Feldzugs. ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1915 Jun 1

Osmanische Taktiken und australische Gegenangriffe

Anzac Cove, Türkiye
Den osmanischen Streitkräften fehlte es an Artilleriemunition und Feldbatterien konnten nur ca.18.000 Granaten zwischen Anfang Mai und der ersten Juniwoche.Nach der Niederlage des Gegenangriffs bei Anzac Mitte Mai stellten die osmanischen Streitkräfte ihre Frontalangriffe ein.Ende des Monats begannen die Osmanen mit dem Tunnelbau um Quinn's Post im Anzac-Sektor und zündeten am frühen Morgen des 29. Mai trotz australischer Gegenminen eine Mine und griffen mit einem Bataillon des 14. Regiments an.Das australische 15. Bataillon wurde zurückgedrängt, führte jedoch später am Tag einen Gegenangriff durch und eroberte das Gelände zurück, bevor es von neuseeländischen Truppen abgelöst wurde.Anfang Juni kehrten die Operationen in Anzac zur Konsolidierung zurück, es kam zu kleineren Gefechten und Gefechten mit Granaten und Scharfschützenfeuer.
Play button
1915 Jun 28 - Jul 5

Schlacht am Gully Ravine

Cwcg Pink Farm Cemetery, Seddü
Nach zwei Tagen schwerer Bombardierung begann die Schlacht am 28. Juni um 10.45 Uhr mit einem Vorangriff zur Eroberung der Boomerang Redoubt auf Gully Spur.[33] Der allgemeine Vormarsch begann kurz darauf.Das Artilleriefeuer auf Gully Spur war überwältigend und die 2/10th Gurkha Rifles und das 2. Bataillon der Royal Fusiliers rückten schnell über eine Distanz von einer halben Meile bis zu einem Punkt namens „Fusilier Bluff“ vor, der die nördlichste alliierte Stellung bei Helles werden sollte.Auf der rechten Seite des Vormarsches, entlang des Fir Tree Spur, verlief die Schlacht für die Briten nicht so gut.Den unerfahrenen Soldaten der 156. Brigade fehlte Artillerieunterstützung und sie wurden durch osmanische Maschinengewehre und Bajonettangriffe massakriert.Trotz des Widerstands wurde ihnen befohlen, den Angriff voranzutreiben, und so wurden die Unterstützungs- und Reservelinien nach vorne geschickt, kamen aber nicht voran.Als der Angriff gestoppt wurde, hatte die Brigade nur noch die halbe Stärke und hatte Verluste erlitten, von denen 800 getötet worden waren.[34] Einige Bataillone waren so erschöpft, dass sie zu Verbundformationen zusammengelegt werden mussten.Als der Rest der 52. Division landete, war der Kommandeur, Generalmajor Granville Egerton, wütend über die Art und Weise, wie seine 156. Brigade geopfert worden war.Die Osmanen, die zwar über reichlich Arbeitskräfte in Reserve verfügten, aber keine nennenswerten Artillerie- und Maschinengewehre hatten, führten unaufhörlich Gegenangriffe durch, die am 5. Juli ihren Höhepunkt erreichten und alle zurückgeschlagen wurden.Dennoch wurde den Alliierten die Kontrolle über die strategischen Hügel über Sıgındere und Kerevizdere durch massive osmanische Bajonettangriffe verweigert.Die osmanischen Verluste für den Zeitraum zwischen dem 28. Juni und dem 5. Juli werden auf 14.000 bis 16.000 geschätzt, das Vierfache der britischen Verluste.Wo es möglich war, wurden die osmanischen Toten verbrannt, ein Waffenstillstand zu ihrer Bestattung wurde jedoch abgelehnt.Die Briten glaubten, dass die Leichen eine wirksame Barriere darstellten und dass osmanische Soldaten nicht bereit waren, über sie hinweg anzugreifen.Dies war eine der wenigen wirklich unwürdigen und ungroßmütigen Taten der Alliierten, die die Osmanen sehr verärgerte.Am 5. Juli begann der letzte große Angriff dieser Schlacht, stieß jedoch auf eine sehr starke Feuerwand der Alliierten.Vor den britischen Schützengräben häuften sich erneut die Toten.Die Mitarbeiter von Mehmet Ali Paşa waren der Meinung, dass der Vormarsch der Alliierten bereits gestoppt sei und keine Notwendigkeit für diese schweren Verluste bestehe.Mehmet Ali Paşa zögerte aus Angst vor einer Reaktion von Liman Paşa, der wiederum von Enver Paşa eingeschüchtert war.Wieder intervenierte Major Eggert und Liman Paşa gab nach.Schließlich wurde das Schlachten gestoppt.Dies war die blutigste Episode der gesamten Kampagne.Nachdem die Gegenangriffe aufhörten, stabilisierte sich die Frontlinie und blieb für den Rest des Gallipoli-Feldzugs weitgehend statisch, obwohl beide Seiten einen heftigen Bergbaukrieg rund um die Schlucht führten.
Schlacht am Krithia-Weinberg
©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1915 Aug 6 - Aug 13

Schlacht am Krithia-Weinberg

Redoubt Cemetery, Alçıtepe/Ece
Die Schlacht am Krithia Vineyard war ursprünglich als kleinere britische Aktion bei Helles auf der Gallipoli-Halbinsel gedacht, um die Aufmerksamkeit vom bevorstehenden Start der August-Offensive abzulenken, doch stattdessen startete der britische Kommandeur, Brigadegeneral HE Street, eine vergebliche und blutige Serie von Angriffen Angriffe, die am Ende ein kleines Stück Land eroberten, das als „The Vineyard“ bekannt ist.Aufgrund eines Mangels an Artillerie wurde der Angriff in zwei Teile geteilt, wobei die 88. Brigade der 29. Division (mit Unterstützung des 1/5. Bataillons des Manchester-Regiments an ihrer rechten Flanke) am Nachmittag des 6. August angriff, während die 125. und Die 127. Brigaden der 42. Division (East Lancashire) würden am nächsten Morgen früh angreifen.Die 52. (Lowland) Infanteriedivision und die 63. (Royal Naval) Division in Corps-Reserve.Sie standen vier osmanischen Divisionen gegenüber, von denen drei frisch waren, während es zwei weitere Divisionen in Reserve gab.[35]Durch den Angriff der 88. Brigade gelang es, einige osmanische Schützengräben zu erobern, die vom osmanischen 30. Regiment während eines Gegenangriffs zurückerobert wurden.Die Briten griffen erneut an und eroberten erneut einige Schützengräben, doch die Osmanen führten erneut einen Gegenangriff durch und vertrieben sie.Den Briten gelang es nicht, Boden zu halten, und die 88. Brigade meldete Verluste von 1.905 Mann [36] (vollständige 2/3 der ursprünglichen Stärke der Brigade), wodurch sie als Kampftruppe praktisch vernichtet wurde.Am Morgen des 7. August gegen 9:40 Uhr griff die 42. Division rechts vom Sektor der 88. Brigade an.Der 127. Brigade gelang es, die von der 13. osmanischen Division gehaltene Linie zu durchbrechen, sie wurde jedoch durch einen osmanischen Gegenangriff zurückgedrängt.Die Osmanen führten vom 7. bis 9. August wiederholt Gegenangriffe durch und die Kämpfe in der Gegend dauerten bis zum 13. August, als sie schließlich nachließen.Danach blieb dieser Abschnitt der Helles-Front für den Rest des Feldzugs einer der geschäftigsten und gewalttätigsten.
Schlacht von Sari Bair
Südlicher Graben in Lone Pine, Gallipoli, 8. August 1915 ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1915 Aug 6 - Aug 21

Schlacht von Sari Bair

Suvla Cove, Küçükanafarta/Ecea
Die Schlacht von Sari Bair, auch August-Offensive genannt, war der letzte Versuch der Briten im August 1915, dem Osmanischen Reich während des Ersten Weltkriegs die Kontrolle über die Halbinsel Gallipoli zu entreißen.Zum Zeitpunkt der Schlacht tobte der Gallipoli-Feldzug seit der Landinvasion der Alliierten am 25. April 1915 drei Monate lang an zwei Fronten – Anzac und Helles Offensive auf dem Schlachtfeld von Helles – mit enormen Kosten und geringem Gewinn.Im August schlug das britische Kommando eine neue Operation vor, um den Feldzug durch die Eroberung des Sari Bair-Kamms wiederzubeleben, der Anhöhe, die die Mitte der Gallipoli-Halbinsel oberhalb der Anzac-Landung dominierte.Die Hauptoperation begann am 6. August mit einer erneuten Landung 5 Meilen (8,0 km) nördlich von Anzac in der Suvla Bay in Zusammenarbeit mit dem australischen und neuseeländischen Armeekorps.Die Alliierten starteten einen Angriff nach Norden in das zerklüftete Land entlang des Sari-Bair-Gebirges mit dem Ziel, die Anhöhe zu erobern und eine Verbindung zur Suvla-Landung herzustellen.Bei Helles sollten die Briten und Franzosen nun weitgehend in der Defensive bleiben.
Play button
1915 Aug 6 - Aug 10

Schlacht von Lone Pine

Lone Pine (Avustralya) Anıtı,
Die Schlacht von Lone Pine war Teil eines Ablenkungsangriffs, um die Aufmerksamkeit der Osmanen von den Hauptangriffen britischer, indischer und neuseeländischer Truppen um Sari Bair, Chunuk Bair und Hill 971 abzulenken, die als August-Offensive bekannt wurden.Bei Lone Pine gelang es der angreifenden Truppe, die zunächst aus der australischen 1. Brigade bestand, in den ersten Stunden der Kämpfe am 6. August, die Hauptgrabenlinie von den beiden osmanischen Bataillonen zu erobern, die die Position verteidigten.In den nächsten drei Tagen gingen die Kämpfe weiter, während die Osmanen Verstärkungen aufstellten und zahlreiche Gegenangriffe starteten, um den verlorenen Boden zurückzuerobern.Als die Gegenangriffe zunahmen, stellten die ANZACs zwei neue Bataillone auf, um ihre neu gewonnene Linie zu verstärken.Schließlich brachen die Osmanen am 9. August alle weiteren Versuche ab und am 10. August wurde die Offensivaktion eingestellt, so dass die Alliierten die Kontrolle über die Stellung hatten.Doch trotz des australischen Sieges scheiterte die umfassendere August-Offensive, zu der der Angriff gehörte, und um Lone Pine kam es zu einer Pattsituation, die bis zum Ende des Feldzugs im Dezember 1915 andauerte, als die alliierten Truppen von der Halbinsel evakuiert wurden.
Play button
1915 Aug 7

Schlacht am Nek

Chunuk Bair Cemetery, Kocadere
Die Schlacht am Nek war eine kleinere Schlacht, die am 7. August 1915 stattfand. „Der Nek“ war ein schmaler Bergrücken auf der Gallipoli-Halbinsel.Der Name leitet sich vom Afrikaans-Wort für „Gebirgspass“ ab, aber das Gelände selbst war ein perfekter Engpass und leicht zu verteidigen, wie sich bei einem osmanischen Angriff im Juni gezeigt hatte.Es verband australische und neuseeländische Schützengräben auf dem als „Russell's Top“ bekannten Hügelrücken mit dem Hügel namens „Baby 700“, auf dem die osmanischen Verteidiger verschanzt waren.Am Nek war ein Scheinangriff australischer Truppen geplant, um neuseeländische Truppen beim Angriff auf Chunuk Bair zu unterstützen.Am frühen 7. August 1915 führten zwei Regimenter der australischen 3. Leichten Reiterbrigade, eine der Formationen unter dem Kommando von Generalmajor Alexander Godley für die Offensive, einen vergeblichen Bajonettangriff auf die osmanischen Schützengräben auf Baby 700 durch. Ordination und unflexible Entscheidungsfindung erlitten die Australier schwere Verluste ohne Gewinn.An dem Angriff beteiligten sich insgesamt 600 Australier, die in vier Wellen angegriffen wurden.372 wurden getötet oder verwundet.Die Verluste der Osmanen waren vernachlässigbar.
Play button
1915 Aug 7 - Aug 19

Schlacht von Chunuk Bair

Chunuk Bair Cemetery, Kocadere
Die Eroberung von Chunuk Bair, dem Nebengipfel des Sari Bair-Gebirges, war eines der beiden Ziele der Schlacht von Sari Bair.Britische Einheiten, die am frühen 8. August 1915 den Gipfel des Chunuk Bair erreichten, um die Türken anzugreifen, waren das Wellington-Bataillon der neuseeländischen und australischen Division, das 7. (Dienst-)Bataillon des Gloucestershire-Regiments;und 8. (Dienst-)Bataillon, Welch Regiment, beide der 13. (West-)Division.Die Truppen wurden am Nachmittag durch zwei Trupps des Auckland Mounted Rifles Regiment, ebenfalls Teil der neuseeländischen und australischen Division, verstärkt.Die ersten Truppen auf dem Gipfel wurden durch das osmanische Gegenfeuer stark geschwächt und am 8. August um 22:30 Uhr vom Otago-Bataillon (NZ) und dem Wellington Mounted Rifles Regiment der neuseeländischen und australischen Division abgelöst.Die neuseeländischen Truppen wurden am 9. August um 20:00 Uhr vom 6. Bataillon des South Lancashire Regiments und dem 5. Bataillon des Wiltshire Regiments abgelöst, die am frühen Morgen des 10. August von einem osmanischen Konter massakriert und vom Gipfel vertrieben wurden -Angriff unter der Führung von Mustafa Kemal.Die britische Augustoffensive bei Anzac Cove und Suvla war ein Versuch, die Pattsituation zu durchbrechen, zu der der Gallipoli-Feldzug geführt hatte.Die Einnahme von Chunuk Bair war der einzige Erfolg für die Alliierten im Feldzug, aber er war nur vorübergehend, da sich die Position als unhaltbar erwies.Einige Tage später eroberten die Osmanen den Gipfel endgültig zurück.
Schlacht am Hügel 60
Australischer leichter Reiter mit Periskopgewehr. ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1915 Aug 21 - Aug 29

Schlacht am Hügel 60

Cwgc Hill 60 Cemetery, Büyükan
Die Schlacht am Hügel 60 war der letzte große Angriff der Gallipoli-Kampagne.Es wurde am 21. August 1915 zeitgleich mit dem Angriff des britischen IX. Korps von Generalmajor H. de B. De Lisle auf Scimitar Hill von der Suvla-Front aus gestartet, wobei Frederick Stopford in den wenigen Tagen zuvor abgelöst worden war.Hügel 60 war eine niedrige Anhöhe am nördlichen Ende des Sari-Bair-Gebirges, die die Suvla-Landung dominierte.Die Eroberung dieses Hügels zusammen mit dem Scimitar Hill hätte eine sichere Verbindung der Anzac- und Suvla-Landungen ermöglicht.Alliierte Streitkräfte führten zwei große Angriffe durch, den ersten am 21. August und den zweiten am 27. August.Der erste Angriff führte zu begrenzten Gewinnen rund um die unteren Teile des Hügels, aber den osmanischen Verteidigern gelang es, die Höhen zu halten, selbst nachdem der Angriff am 22. August von einem neuen australischen Bataillon fortgesetzt wurde.Es wurden Verstärkungen eingesetzt, doch der zweite große Angriff am 27. August verlief ähnlich, und obwohl die Kämpfe rund um den Gipfel drei Tage lang andauerten, blieben die osmanischen Streitkräfte am Ende der Schlacht im Besitz des Gipfels.
Schlacht am Scimitar Hill
Australische Truppen stürmen einen osmanischen Graben, kurz vor der Evakuierung bei Anzac. ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1915 Aug 21

Schlacht am Scimitar Hill

Suvla Cove, Küçükanafarta/Ecea
Die Schlacht von Scimitar Hill war die letzte Offensive der Briten bei Suvla während der Schlacht von Gallipoli im Ersten Weltkrieg. Es war auch der größte eintägige Angriff, den die Alliierten jemals bei Gallipoli durchgeführt haben und an dem drei Divisionen beteiligt waren.Der Zweck des Angriffs bestand darin, die unmittelbare osmanische Bedrohung von der exponierten Landung in Suvla zu beseitigen und eine Verbindung zu den ANZAC-Sektoren im Süden herzustellen.Es wurde am 21. August 1915 zeitgleich mit dem gleichzeitigen Angriff auf Hügel 60 gestartet und war ein kostspieliger Misserfolg, bei dem die Türken gezwungen waren, alle ihre Reserven in „schweren und blutigen Kämpfen“ bis tief in die Nacht einzusetzen, wobei einige türkische Schützengräben verloren gingen und zweimal wiederholt.[37]
1915 - 1916
Evakuierung und Rückzugornament
Play button
1916 Jan 9

Evakuierung

Cape Helles, Seddülbahir/Eceab
Nach dem Scheitern der August-Offensive geriet der Gallipoli-Feldzug ins Wanken.Der Erfolg der Osmanen begann sich auf die öffentliche Meinung in Großbritannien auszuwirken, und Kritik an Hamiltons Leistung wurde von Keith Murdoch, Ellis Ashmead-Bartlett und anderen Reportern herausgeschmuggelt.Stopford und andere dissidente Offiziere trugen ebenfalls zur düsteren Stimmung bei, und am 11. Oktober 1915 wurde die Möglichkeit einer Evakuierung angesprochen. Hamilton widersetzte sich dem Vorschlag, weil er einen Schaden für das britische Ansehen befürchtete, wurde jedoch kurz darauf entlassen und durch Generalleutnant Sir Charles Monro ersetzt.Herbst und Winter brachten Linderung von der Hitze, führten aber auch zu Stürmen, Schneestürmen und Überschwemmungen, die dazu führten, dass Männer ertranken und erfroren, während Tausende Erfrierungen erlitten.Die serbische Niederlage im Serbenfeldzug im Herbst 1915 veranlasste Frankreich und Großbritannien, Truppen aus dem Gallipoli-Feldzug nach Griechisch-Mazedonien zu verlegen;Die mazedonische Front wurde gegründet, um die Überreste der serbischen Armee bei der Eroberung von Vardar-Mazedonien zu unterstützen.Die Situation in Gallipoli wurde durch den Beitritt Bulgariens zu den Mittelmächten erschwert.Anfang Oktober 1915 eröffneten die Briten und Franzosen bei Saloniki eine zweite Mittelmeerfront, indem sie zwei Divisionen aus Gallipoli verlegten und den Zustrom von Verstärkungen reduzierten.[38] Eine Landroute zwischen Deutschland und dem Osmanischen Reich durch Bulgarien wurde eröffnet und die Deutschen bewaffneten die Osmanen mit schwerer Artillerie, die in der Lage war, alliierte Schützengräben zu zerstören, insbesondere an der engen Front bei Anzac, modernen Flugzeugen und erfahrenen Besatzungen.Ende November schoss eine osmanische Besatzung einer deutschen Albatros CI ein französisches Flugzeug über Gaba Tepe ab und die österreichisch-ungarischen Artillerieeinheiten 36. Haubitzbatterie und 9. Motormörserbatterie trafen ein und stellten eine erhebliche Verstärkung der osmanischen Artillerie dar.[39] Monro empfahl Kitchener die Evakuierung, der Anfang November das östliche Mittelmeer besuchte.Nach Rücksprache mit den Kommandeuren des VIII. Korps in Helles, des IX. Korps in Suvla und Anzac stimmte Kitchener Monro zu und gab seine Empfehlung an das britische Kabinett weiter, das die Entscheidung zur Evakuierung Anfang Dezember bestätigte.Helles wurde eine Zeit lang festgehalten, doch am 28. Dezember wurde die Entscheidung getroffen, die Garnison zu evakuieren.[40] Anders als bei der Evakuierung aus Anzac Cove suchten die osmanischen Streitkräfte nach Anzeichen für einen Rückzug.Nachdem Sanders die Zeit genutzt hatte, um Verstärkung und Nachschub herbeizuholen, startete er am 7. Januar 1916 einen Angriff auf die Briten bei Gully Spur mit Infanterie und Artillerie, doch der Angriff scheiterte kostspielig.[41] Minen wurden mit Zeitzündern gelegt und in dieser Nacht und in der Nacht vom 7. auf den 8. Januar begannen die britischen Truppen unter dem Deckmantel eines Seebombardements, sich 5 Meilen (8,0 km) von ihren Linien zu den Stränden zurückzuziehen. wo provisorische Piers zum Einsteigen in Boote dienten.Die letzten britischen Truppen verließen Lancashire Landing am 8. Januar 1916 gegen 04:00 Uhr. Das Newfoundland Regiment war Teil der Nachhut und zog sich am 9. Januar 1916 zurück. Zu den ersten, die landeten, gehörten Überreste des Plymouth Battalion und der Royal Marine Light Infantry als Letzter die Halbinsel verlassen.
1916 Feb 1

Epilog

Gallipoli/Çanakkale, Türkiye
Historiker sind geteilter Meinung darüber, wie sie das Ergebnis der Kampagne zusammenfassen.Broadbent beschreibt den Feldzug als „eine hart umkämpfte Angelegenheit“, die eine Niederlage für die Alliierten bedeutete, während Carlyon das Gesamtergebnis als Patt ansieht.Peter Hart ist anderer Meinung und argumentiert, dass die osmanischen Streitkräfte „die Alliierten relativ leicht von ihren eigentlichen Zielen abgehalten haben“, während Haythornthwaite es eine „Katastrophe für die Alliierten“ nennt.Der Feldzug verursachte zwar „enormen Schaden an ... den nationalen Ressourcen der Osmanen“, und zu diesem Zeitpunkt des Krieges waren die Alliierten in einer besseren Position, ihre Verluste auszugleichen als die Osmanen, doch letztendlich scheiterte der Versuch der Alliierten, sich einen Durchgang durch die Dardanellen zu sichern erwies sich als erfolglos.Während er die osmanischen Streitkräfte von anderen Konfliktgebieten im Nahen Osten ablenkte, verbrauchte der Feldzug auch Ressourcen, die die Alliierten an der Westfront hätten einsetzen können, und führte auch zu schweren Verlusten auf der Seite der Alliierten.Der Feldzug der Alliierten war von schlecht definierten Zielen, schlechter Planung, unzureichender Artillerie, unerfahrenen Truppen, ungenauen Karten, mangelnder Aufklärung, Selbstüberschätzung, unzureichender Ausrüstung sowie logistischen und taktischen Mängeln auf allen Ebenen geprägt.Auch die Geographie erwies sich als wichtiger Faktor.Während die alliierten Streitkräfte über ungenaue Karten und Informationen verfügten und sich als unfähig erwiesen, das Gelände zu ihrem Vorteil zu nutzen, konnten die osmanischen Kommandeure die Anhöhen rund um die Landungsstrände der Alliierten nutzen, um gut platzierte Verteidigungsanlagen zu positionieren, die die Durchdringungsmöglichkeiten der alliierten Streitkräfte einschränkten landeinwärts, was sie auf schmale Strände beschränkt.Die Notwendigkeit der Kampagne bleibt Gegenstand der Debatte, und die darauf folgenden Vorwürfe waren erheblich und verdeutlichten die Spaltung, die sich zwischen Militärstrategen entwickelt hatte, die meinten, die Alliierten sollten sich auf die Kämpfe an der Westfront konzentrieren, und denen, die es vorzogen, den Krieg durch einen Angriff auf Deutschland zu beenden „weicher Unterbauch“, seine Verbündeten im Osten.Britische und französische U-Boot-Operationen im Marmarameer waren der einzige bedeutende Erfolgsbereich des Gallipoli-Feldzugs und zwangen die Osmanen, das Meer als Transportweg aufzugeben.Zwischen April und Dezember 1915 führten neun britische und vier französische U-Boote 15 Patrouillen durch und versenkten dabei ein Schlachtschiff, einen Zerstörer, fünf Kanonenboote, 11 Truppentransporter, 44 Versorgungsschiffe und 148 Segelschiffe, wobei acht alliierte U-Boote in der Meerenge versenkt wurden im Marmarameer.Während des Feldzugs befand sich immer ein britisches U-Boot im Marmarameer, manchmal auch zwei;Im Oktober 1915 befanden sich vier alliierte U-Boote in der Region.E2 verließ das Marmarameer am 2. Januar 1916 als letztes britisches U-Boot in der Region.Nach der Evakuierung von Helles verblieben vier U-Boote der E-Klasse und fünf U-Boote der B-Klasse im Mittelmeer.Zu diesem Zeitpunkt war die osmanische Marine nahezu gezwungen, ihre Operationen in der Region einzustellen, und auch die Handelsschifffahrt war erheblich eingeschränkt worden.Der offizielle deutsche Marinehistoriker, Admiral Eberhard von Mantey, kam später zu dem Schluss, dass die osmanische 5. Armee wahrscheinlich einer Katastrophe ausgesetzt gewesen wäre, wenn die Seewege vollständig unterbrochen worden wären.Diese Operationen lösten große Besorgnis aus, stellten eine ständige Bedrohung für die Schifffahrt dar und verursachten schwere Verluste. Sie machten die Versuche der Osmanen, ihre Truppen bei Gallipoli zu verstärken, effektiv zunichte und beschossen Truppenkonzentrationen und Eisenbahnstrecken.Die Bedeutung des Gallipoli-Feldzugs ist sowohl in Australien als auch in Neuseeland deutlich zu spüren, obwohl sie nur einen Teil der alliierten Streitkräfte ausmachen;Der Feldzug gilt in beiden Ländern als „Feuertaufe“ und war mit ihrer Entstehung als unabhängige Staaten verbunden.Ungefähr 50.000 Australier dienten in Gallipoli und 16.000 bis 17.000 Neuseeländer.Es wurde argumentiert, dass sich der Feldzug als bedeutsam für die Entstehung einer einzigartigen australischen Identität nach dem Krieg erwiesen hat, die eng mit populären Vorstellungen über die Qualitäten der Soldaten verbunden ist, die während des Feldzugs gekämpft haben und die in der Vorstellung eines „ Anzac-Geist".

Appendices



APPENDIX 1

The reason Gallipoli failed


Play button




APPENDIX 2

The Goeben & The Breslau - Two German Ships Under Ottoman Flag


Play button




APPENDIX 3

The attack on a Mobile Battery at Gallipoli by Eric 'Kipper' Robinson


Play button




APPENDIX 4

The Morale and Discipline of British and Anzac troops at Gallipoli | Gary Sheffield


Play button

Characters



Halil Sami Bey

Halil Sami Bey

Colonel of the Ottoman Army

Herbert Kitchener

Herbert Kitchener

Secretary of State for War

William Birdwood

William Birdwood

Commander of ANZAC forces

Otto Liman von Sanders

Otto Liman von Sanders

Commander of the Ottoman 5th Army

Mustafa Kemal Atatürk

Mustafa Kemal Atatürk

Lieutenant Colonel

Wehib Pasha

Wehib Pasha

General in the Ottoman Army

Mehmet Esat Bülkat

Mehmet Esat Bülkat

Senior Ottoman commander

Cevat Çobanlı

Cevat Çobanlı

General of the Ottoman Army

Enver Pasha

Enver Pasha

Minister of War

Fevzi Çakmak

Fevzi Çakmak

Commander of the V Corps

Cemil Conk

Cemil Conk

Officer of the Ottoman Army

John de Robeck

John de Robeck

Naval Commander in the Dardanelles

Ian Hamilton

Ian Hamilton

British Army officer

Henri Gouraud

Henri Gouraud

French General

Faik Pasha

Faik Pasha

General of the Ottoman Army

Kâzım Karabekir

Kâzım Karabekir

Commander of the 14th Division

Winston Churchill

Winston Churchill

First Lord of the Admiralty

Footnotes



  1. Ali Balci, et al. "War Decision and Neoclassical Realism: The Entry of the Ottoman Empire into the First World War."War in History(2018),doi:10.1177/0968344518789707
  2. Broadbent, Harvey(2005).Gallipoli: The Fatal Shore. Camberwell, VIC: Viking/Penguin.ISBN 978-0-670-04085-8,p.40.
  3. Gilbert, Greg (2013). "Air War Over the Dardanelles".Wartime. Canberra: Australian War Memorial (61): 42-47.ISSN1328-2727,pp.42-43.
  4. Hart, Peter (2013a). "The Day It All Went Wrong: The Naval Assault Before the Gallipoli Landings".Wartime. Canberra: Australian War Memorial (62).ISSN1328-2727, pp.9-10.
  5. Hart 2013a, pp.11-12.
  6. Fromkin, David(1989).A Peace to End All Peace: The Fall of the Ottoman Empire and the Creation of the Modern Middle East. New York: Henry Holt.ISBN 978-0-8050-0857-9,p.135.
  7. Baldwin, Hanson (1962).World War I: An Outline History. London: Hutchinson.OCLC793915761,p.60.
  8. James, Robert Rhodes (1995) [1965].Gallipoli: A British Historian's View. Parkville, VIC: Department of History, University of Melbourne.ISBN 978-0-7325-1219-4.
  9. Hart 2013a, p.12.
  10. Fromkin 1989, p.151.
  11. Broadbent 2005, pp.33-34.
  12. Broadbent 2005, p.35.
  13. Stevens, David (2001).The Royal Australian Navy. The Australian Centenary History of Defence. Vol.III. South Melbourne, Victoria: Oxford University Press.ISBN 978-0-19-555542-4,pp.44-45.
  14. Grey, Jeffrey (2008).A Military History of Australia(3rded.). Port Melbourne: Cambridge University Press.ISBN 978-0-521-69791-0,p.92.
  15. McGibbon, Ian, ed. (2000).The Oxford Companion to New Zealand Military History. Auckland, NZ: Oxford University Press.ISBN 978-0-19-558376-2,p.191.
  16. Haythornthwaite, Philip(2004) [1991].Gallipoli 1915: Frontal Assault on Turkey. Campaign Series. London: Osprey.ISBN 978-0-275-98288-1,p.21.
  17. Aspinall-Oglander, Cecil Faber(1929).Military Operations Gallipoli: Inception of the Campaign to May 1915.History of the Great WarBased on Official Documents by Direction of the Historical Section of the Committee of Imperial Defence. Vol.I (1sted.). London: Heinemann.OCLC464479053,p.139.
  18. Aspinall-Oglander 1929, pp.315-16.
  19. Aspinall-Oglander 1929, pp.232-36.
  20. Erickson, Edward J.(2001a) [2000].Ordered to Die: A History of the Ottoman Army in the First World War. Westport, Connecticut: Greenwood.ISBN 978-0-313-31516-9.
  21. Carlyon, Les(2001).Gallipoli. Sydney: Pan Macmillan.ISBN 978-0-7329-1089-1,p.232.
  22. Broadbent 2005, p.121.
  23. Broadbent 2005, pp.122-23.
  24. Broadbent 2005, pp.124-25.
  25. Broadbent 2005, pp.126, 129, 134.
  26. Broadbent 2005, pp.129-30.
  27. Aspinall-Oglander 1929, pp.288-290.
  28. Aspinall-Oglander 1929, pp.290-295.
  29. Burt, R. A. (1988).British Battleships 1889-1904. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press.ISBN 978-0-87021-061-7,pp.158-59.
  30. Burt 1988, pp.131, 276.
  31. Broadbent 2005, p.165.
  32. Brenchley, Fred; Brenchley, Elizabeth (2001).Stoker's Submarine: Australia's Daring Raid on the Dardanellles on the Day of the Gallipoli Landing. Sydney: Harper Collins.ISBN 978-0-7322-6703-2,p.113.
  33. Aspinall-Oglander 1932, p. 85.
  34. Aspinall-Oglander 1932, p. 92.
  35. Turgut Ōzakman, Diriliş, 2008, p.462
  36. Aspinall-Oglander, Military Operations. Gallipoli. Volume 2. p.176
  37. Aspinall-Oglander 1932, p.355.
  38. Hart, Peter (2013b) [2011].Gallipoli. London: Profile Books.ISBN 978-1-84668-161-5,p.387.
  39. Gilbert 2013, p.47.
  40. Carlyon 2001, p.526.
  41. Broadbent 2005, p.266.

References



  • Aspinall-Oglander, Cecil Faber (1929). Military Operations Gallipoli: Inception of the Campaign to May 1915. History of the Great War Based on Official Documents by Direction of the Historical Section of the Committee of Imperial Defence. Vol. I (1st ed.). London: Heinemann. OCLC 464479053.
  • Aspinall-Oglander, Cecil Faber (1992) [1932]. Military Operations Gallipoli: May 1915 to the Evacuation. History of the Great War Based on Official Documents by Direction of the Historical Section of the Committee of Imperial Defence. Vol. II (Imperial War Museum and Battery Press ed.). London: Heinemann. ISBN 978-0-89839-175-6.
  • Austin, Ronald; Duffy, Jack (2006). Where Anzacs Sleep: the Gallipoli Photos of Captain Jack Duffy, 8th Battalion. Slouch Hat Publications.
  • Baldwin, Hanson (1962). World War I: An Outline History. London: Hutchinson. OCLC 793915761.
  • Bean, Charles (1941a) [1921]. The Story of ANZAC from the Outbreak of War to the End of the First Phase of the Gallipoli Campaign, May 4, 1915. Official History of Australia in the War of 1914–1918. Vol. I (11th ed.). Sydney: Angus and Robertson. OCLC 220878987. Archived from the original on 6 September 2019. Retrieved 11 July 2015.
  • Bean, Charles (1941b) [1921]. The Story of Anzac from 4 May 1915, to the Evacuation of the Gallipoli Peninsula. Official History of Australia in the War of 1914–1918. Vol. II (11th ed.). Canberra: Australian War Memorial. OCLC 39157087. Archived from the original on 6 September 2019. Retrieved 11 July 2015.
  • Becke, Major Archibald Frank (1937). Order of Battle of Divisions: The 2nd-Line Territorial Force Divisions (57th–69th) with The Home-Service Divisions (71st–73rd) and 74th and 75th Divisions. History of the Great War Based on Official Documents by Direction of the Historical Section of the Committee of Imperial Defence. Vol. IIb. London: HMSO. ISBN 978-1-871167-00-9.
  • Ben-Gavriel, Moshe Ya'aqov (1999). Wallas, Armin A. (ed.). Tagebücher: 1915 bis 1927 [Diaries, 1915–1927] (in German). Wien: Böhlau. ISBN 978-3-205-99137-3.
  • Brenchley, Fred; Brenchley, Elizabeth (2001). Stoker's Submarine: Australia's Daring Raid on the Dardanellles on the Day of the Gallipoli Landing. Sydney: Harper Collins. ISBN 978-0-7322-6703-2.
  • Broadbent, Harvey (2005). Gallipoli: The Fatal Shore. Camberwell, VIC: Viking/Penguin. ISBN 978-0-670-04085-8.
  • Butler, Daniel (2011). Shadow of the Sultan's Realm: The Destruction of the Ottoman Empire and the Creation of the Modern Middle East. Washington, D.C.: Potomac Books. ISBN 978-1-59797-496-7.
  • Burt, R. A. (1988). British Battleships 1889–1904. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-0-87021-061-7.
  • Cameron, David (2011). Gallipoli: The Final Battles and Evacuation of Anzac. Newport, NSW: Big Sky. ISBN 978-0-9808140-9-5.
  • Carlyon, Les (2001). Gallipoli. Sydney: Pan Macmillan. ISBN 978-0-7329-1089-1.
  • Cassar, George H. (2004). Kitchener's War: British Strategy from 1914 to 1916. Lincoln, Nebraska: Potomac Books. ISBN 978-1-57488-709-9.
  • Clodfelter, M. (2017). Warfare and Armed Conflicts: A Statistical Encyclopedia of Casualty and Other Figures, 1492–2015 (4th ed.). Jefferson, North Carolina: McFarland. ISBN 978-0786474707.
  • Coates, John (1999). Bravery above Blunder: The 9th Australian Division at Finschhafen, Sattelberg and Sio. South Melbourne: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-550837-6.
  • Corbett, J. S. (2009a) [1920]. Naval Operations. History of the Great War Based on Official Documents by Direction of the Historical Section of the Committee of Imperial Defence. Vol. I (repr. Imperial War Museum and Naval & Military Press ed.). London: Longmans. ISBN 978-1-84342-489-5. Retrieved 27 May 2014.
  • Corbett, J. S. (2009b) [1923]. Naval Operations. History of the Great War Based on Official Documents by Direction of the Historical Section of the Committee of Imperial Defence. Vol. III (Imperial War Museum and Naval & Military Press ed.). London: Longmans. ISBN 978-1-84342-491-8. Retrieved 27 May 2014.
  • Coulthard-Clark, Chris (2001). The Encyclopaedia of Australia's Battles (Second ed.). Crow's Nest, NSW: Allen & Unwin. ISBN 978-1-86508-634-7.
  • Cowan, James (1926). The Maoris in the Great War (including Gallipoli). Auckland, NZ: Whitcombe & Tombs for the Maori Regimental Committee. OCLC 4203324. Archived from the original on 2 February 2023. Retrieved 3 February 2023.
  • Crawford, John; Buck, Matthew (2020). Phenomenal and Wicked: Attrition and Reinforcements in the New Zealand Expeditionary Force at Gallipoli. Wellington: New Zealand Defence Force. ISBN 978-0-478-34812-5. "ebook". New Zealand Defence Force. 2020. Archived from the original on 8 August 2020. Retrieved 19 August 2020.
  • Dando-Collins, Stephen (2012). Crack Hardy: From Gallipoli to Flanders to the Somme, the True Story of Three Australian Brothers at War. North Sydney: Vintage Books. ISBN 978-1-74275-573-1.
  • Dennis, Peter; Grey, Jeffrey; Morris, Ewan; Prior, Robin; Bou, Jean (2008). The Oxford Companion to Australian Military History (2nd ed.). Melbourne: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-551784-2.
  • Dexter, David (1961). The New Guinea Offensives. Australia in the War of 1939–1945, Series 1 – Army. Vol. VII (1st ed.). Canberra, ACT: Australian War Memorial. OCLC 2028994. Archived from the original on 17 March 2021. Retrieved 14 July 2015.
  • Dutton, David (1998). The Politics of Diplomacy: Britain, France and the Balkans in the First World War. London: I. B. Tauris. ISBN 978-1-86064-112-1.
  • Eren, Ramazan (2003). Çanakkale Savaş Alanları Gezi Günlüğü [Çanakkale War Zone Travel Diary] (in Turkish). Çanakkale: Eren Books. ISBN 978-975-288-149-5.
  • Erickson, Edward J. (2001a) [2000]. Ordered to Die: A History of the Ottoman Army in the First World War. Westport, Connecticut: Greenwood. ISBN 978-0-313-31516-9.
  • Erickson, Edward J. (2015) [2010]. Gallipoli: the Ottoman Campaign. Barnsley: Pen & Sword. ISBN 978-1783461660.
  • Erickson, Edward J. (2013). Ottomans and Armenians: A Study in Counterinsurgency. New York: Palgrave Macmillan. ISBN 978-1-137-36220-9.
  • Falls, Cyril; MacMunn, George (maps) (1996) [1928]. Military Operations Egypt & Palestine from the Outbreak of War with Germany to June 1917. Official History of the Great War Based on Official Documents by Direction of the Historical Section of the Committee of Imperial Defence. Vol. I (repr. Imperial War Museum and Battery Press ed.). London: HMSO. ISBN 978-0-89839-241-8.
  • Falls, Cyril; Becke, A. F. (maps) (1930). Military Operations Egypt & Palestine: From June 1917 to the End of the War. Official History of the Great War Based on Official Documents by Direction of the Historical Section of the Committee of Imperial Defence. Vol. II. Part 1. London: HMSO. OCLC 644354483.
  • Fewster, Kevin; Basarin, Vecihi; Basarin, Hatice Hurmuz (2003) [1985]. Gallipoli: The Turkish Story. Crow's Nest, NSW: Allen & Unwin. ISBN 978-1-74114-045-3.
  • Frame, Tom (2004). No Pleasure Cruise: The Story of the Royal Australian Navy. Crow's Nest, NSW: Allen & Unwin. ISBN 978-1-74114-233-4.
  • Fromkin, David (1989). A Peace to End All Peace: The Fall of the Ottoman Empire and the Creation of the Modern Middle East. New York: Henry Holt. ISBN 978-0-8050-0857-9.
  • Gatchel, Theodore L. (1996). At the Water's Edge: Defending against the Modern Amphibious Assault. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-308-4.
  • Grey, Jeffrey (2008). A Military History of Australia (3rd ed.). Port Melbourne: Cambridge University Press. ISBN 978-0-521-69791-0.
  • Griffith, Paddy (1998). British Fighting Methods in the Great War. London: Routledge. ISBN 978-0-7146-3495-1.
  • Gullett, Henry Somer (1941) [1923]. The Australian Imperial Force in Sinai and Palestine, 1914–1918. Official History of Australia in the War of 1914–1918. Vol. VII (10th ed.). Sydney: Angus and Robertson. OCLC 220901683. Archived from the original on 10 August 2019. Retrieved 14 July 2015.
  • Hall, Richard (2010). Balkan Breakthrough: The Battle of Dobro Pole 1918. Bloomington: Indiana University Press. ISBN 978-0-253-35452-5.
  • Halpern, Paul G. (1995). A Naval History of World War I. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-55750-352-7.
  • Harrison, Mark (2010). The Medical War: British Military Medicine in the First World War. Oxford: Oxford University Press. ISBN 978-0-19957-582-4.
  • Hart, Peter (2013b) [2011]. Gallipoli. London: Profile Books. ISBN 978-1-84668-161-5.
  • Hart, Peter (2020). The Gallipoli Evacuation. Sydney: Living History. ISBN 978-0-6489-2260-5. Archived from the original on 14 May 2021. Retrieved 24 October 2020.
  • Haythornthwaite, Philip (2004) [1991]. Gallipoli 1915: Frontal Assault on Turkey. Campaign Series. London: Osprey. ISBN 978-0-275-98288-1.
  • Holmes, Richard, ed. (2001). The Oxford Companion to Military History. Oxford: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-866209-9.
  • Hore, Peter (2006). The Ironclads. London: Southwater. ISBN 978-1-84476-299-6.
  • James, Robert Rhodes (1995) [1965]. Gallipoli: A British Historian's View. Parkville, VIC: Department of History, University of Melbourne. ISBN 978-0-7325-1219-4.
  • Jobson, Christopher (2009). Looking Forward, Looking Back: Customs and Traditions of the Australian Army. Wavell Heights, Queensland: Big Sky. ISBN 978-0-9803251-6-4.
  • Jose, Arthur (1941) [1928]. The Royal Australian Navy, 1914–1918. Official History of Australia in the War of 1914–1918. Vol. IX (9th ed.). Canberra: Australian War Memorial. OCLC 271462423. Archived from the original on 12 July 2015. Retrieved 14 July 2015.
  • Jung, Peter (2003). Austro-Hungarian Forces in World War I. Part 1. Oxford: Osprey. ISBN 978-1-84176-594-5.
  • Keogh, Eustace; Graham, Joan (1955). Suez to Aleppo. Melbourne: Directorate of Military Training (Wilkie). OCLC 220029983.
  • Kinloch, Terry (2007). Devils on Horses: In the Words of the Anzacs in the Middle East 1916–19. Auckland, NZ: Exisle. OCLC 191258258.
  • Kinross, Patrick (1995) [1964]. Ataturk: The Rebirth of a Nation. London: Phoenix. ISBN 978-0-297-81376-7.
  • Lambert, Nicholas A. (2021). The War Lords and the Gallipoli Disaster. Oxford: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-754520-1.
  • Lepetit, Vincent; Tournyol du Clos, Alain; Rinieri, Ilario (1923). Les armées françaises dans la Grande guerre. Tome VIII. La campagne d'Orient (Dardanelles et Salonique) (février 1915-août 1916) [Ministry of War, Staff of the Army, Historical Service, French Armies in the Great War]. Ministère De la Guerre, Etat-Major de l'Armée – Service Historique (in French). Vol. I. Paris: Imprimerie Nationale. OCLC 491775878. Archived from the original on 8 April 2022. Retrieved 20 September 2020.
  • Lewis, Wendy; Balderstone, Simon; Bowan, John (2006). Events That Shaped Australia. Frenchs Forest, NSW: New Holland. ISBN 978-1-74110-492-9.
  • Lockhart, Sir Robert Hamilton Bruce (1950). The Marines Were There: The Story of the Royal Marines in the Second World War. London: Putnam. OCLC 1999087.
  • McCartney, Innes (2008). British Submarines of World War I. Oxford: Osprey. ISBN 978-1-84603-334-6.
  • McGibbon, Ian, ed. (2000). The Oxford Companion to New Zealand Military History. Auckland, NZ: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-558376-2.
  • Mitchell, Thomas John; Smith, G. M. (1931). Casualties and Medical Statistics of the Great War. History of the Great War. Based on Official Documents by Direction of the Committee of Imperial Defence. London: HMSO. OCLC 14739880.
  • Moorehead, Alan (1997) [1956]. Gallipoli. Ware: Wordsworth. ISBN 978-1-85326-675-1.
  • Neillands, Robin (2004) [1998]. The Great War Generals on the Western Front 1914–1918. London Books: Magpie. ISBN 978-1-84119-863-7.
  • Newton, L. M. (1925). The Story of the Twelfth: A Record of the 12th Battalion, A. I. F. during the Great War of 1914–1918. Slouch Hat Publications.
  • Nicholson, Gerald W. L. (2007). The Fighting Newfoundlander. Carleton Library Series. Vol. CCIX. McGill-Queen's University Press. ISBN 978-0-7735-3206-9.
  • O'Connell, John (2010). Submarine Operational Effectiveness in the 20th Century (1900–1939). Part One. New York: Universe. ISBN 978-1-4502-3689-8.
  • Özakman, Turgut (2008). Dirilis: Canakkale 1915. Ankara: Bilgi Yayinev. ISBN 978-975-22-0247-4.
  • Parker, John (2005). The Gurkhas: The inside Story of the World's Most Feared Soldiers. London: Headline Books. ISBN 978-0-7553-1415-7.
  • Perrett, Bryan (2004). For Valour: Victoria Cross and Medal of Honor Battles. London: Cassel Military Paperbacks. ISBN 978-0-304-36698-9.
  • Perry, Frederick (1988). The Commonwealth Armies: Manpower and Organisation in Two World Wars. Manchester: Manchester University Press. ISBN 978-0-7190-2595-2.
  • Pick, Walter Pinhas (1990). "Meissner Pasha and the Construction of Railways in Palestine and Neighbouring Countries". In Gilbar, Gad (ed.). Ottoman Palestine, 1800–1914: Studies in Economic and Social History. Leiden: Brill Archive. ISBN 978-90-04-07785-0.
  • Pitt, Barrie; Young, Peter (1970). History of the First World War. Vol. III. London: B.P.C. OCLC 669723700.
  • Powles, C. Guy; Wilkie, A. (1922). The New Zealanders in Sinai and Palestine. Official History New Zealand's Effort in the Great War. Vol. III. Auckland, NZ: Whitcombe & Tombs. OCLC 2959465. Archived from the original on 2 February 2016. Retrieved 15 July 2016.
  • Thys-Şenocak, Lucienne; Aslan, Carolyn (2008). "Narratives of Destruction and Construction: The Complex Cultural Heritage of the Gallipoli Peninsula". In Rakoczy, Lila (ed.). The Archaeology of Destruction. Newcastle: Cambridge Scholars. pp. 90–106. ISBN 978-1-84718-624-9.
  • Rance, Philip (ed./trans.) (2017). The Struggle for the Dardanelles. Major Erich Prigge. The Memoirs of a German Staff Officer in Ottoman Service. Barnsley: Pen & Sword. ISBN 978-1-78303-045-3.
  • Reagan, Geoffrey (1992). The Guinness Book of Military Anecdotes. Enfield: Guinness. ISBN 978-0-85112-519-0.
  • Simkins, Peter; Jukes, Geoffrey; Hickey, Michael (2003). The First World War: The War to End All Wars. Oxford: Osprey. ISBN 978-1-84176-738-3.
  • Snelling, Stephen (1995). VCs of the First World War: Gallipoli. Thrupp, Stroud: Gloucestershire Sutton. ISBN 978-0-905778-33-4.
  • Strachan, Hew (2003) [2001]. The First World War: To Arms. Vol. I. Oxford: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-926191-8.
  • Stevens, David (2001). The Royal Australian Navy. The Australian Centenary History of Defence. Vol. III. South Melbourne, Victoria: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-555542-4.
  • Stevenson, David (2005). 1914–1918: The History of the First World War. London: Penguin. ISBN 978-0-14-026817-1.
  • Taylor, Alan John Percivale (1965). English History 1914–1945 (Pelican 1982 ed.). Oxford: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-821715-2.
  • Tauber, Eliezer (1993). The Arab Movements in World War I. London: Routledge. ISBN 978-0-7146-4083-9.
  • Travers, Tim (2001). Gallipoli 1915. Stroud: Tempus. ISBN 978-0-7524-2551-1.
  • Usborne, Cecil (1933). Smoke on the Horizon: Mediterranean Fighting, 1914–1918. London: Hodder and Stoughton. OCLC 221672642.
  • Wahlert, Glenn (2008). Exploring Gallipoli: An Australian Army Battlefield Guide. Australian Army Campaign Series. Vol. IV. Canberra: Army History Unit. ISBN 978-0-9804753-5-7.
  • Wavell, Field Marshal Earl (1968) [1933]. "The Palestine Campaigns". In Sheppard, Eric William (ed.). A Short History of the British Army (4th ed.). London: Constable. OCLC 35621223.
  • Weigley, Russell F. (2005). "Normandy to Falaise: A Critique of Allied Operational Planning in 1944". In Krause, Michael D.; Phillips, R. Cody (eds.). Historical Perspectives of the Operational Art. Washington, D.C.: Center of Military History, United States Army. pp. 393–414. OCLC 71603395. Archived from the original on 20 February 2014. Retrieved 12 November 2016.
  • West, Brad (2016). War Memory and Commemoration. Memory Studies: Global Constellations. London and New York: Routledge. ISBN 978-1-47245-511-6.
  • Williams, John (1999). The ANZACS, the Media and the Great War. Sydney: UNSW Press. ISBN 978-0-86840-569-8.
  • Willmott, Hedley Paul (2009). The Last Century of Sea Power: From Port Arthur to Chanak, 1894–1922. Bloomington: Indiana University Press. ISBN 978-0-253-00356-0.