Гісторыя Каліфорніі

Найбольш агульнапрынятая мадэль міграцыі ў Новы Свет заключаецца ў тым, што людзі з Азіі перасеклі Берынгаў мост у Амерыку каля 16 500 гадоў таму.Астанкі чалавека з Арлінгтан-Спрынгс на востраве Санта-Роза з'яўляюцца аднымі з слядоў вельмі ранняга пражывання, датаванага Вісконсінскім зледзяненнем (самы апошні ледніковы перыяд) каля 13 000 гадоў таму.Да кантакту з еўрапейцамі каля 30 плямёнаў або культурных груп жылі на тэрыторыі цяперашняй Каліфорніі, аб'яднаных, магчыма, у шэсць розных моўных сямейных груп.Гэтыя групы ўключалі сям'ю Хокан, якая прыбыла рана (развілася ў горнай крайняй поўначы і басейне ракі Каларада на поўдні), і пазней ута-ацтэкаў з паўднёвага ўсходу пустыні.Рэгіён Каліфорніі меў найбольшую шчыльнасць індзейскага насельніцтва на поўнач ад сучаснай Мексікі.З-за ўмеранага клімату і лёгкага доступу да крыніц харчавання прыкладна адна траціна ўсіх карэнных амерыканцаў у Злучаных Штатах пражывала ў раёне Каліфорніі.Раннія карэнныя жыхары Каліфорніі былі паляўнічымі-збіральнікамі, а збор насення стаў шырока распаўсюджаным прыкладна ў 9000 г. да н.э.З-за мясцовага багацця ежы плямёны ніколі не развівалі земляробства і не апрацоўвалі глебу.Дзве раннія культурныя традыцыі паўднёвай Каліфорніі ўключаюць комплекс Ла-Хойя і комплекс Паума, абодва датаваныя c.6050–1000 г. да н.э.З 3000 па 2000 г. да н. э. развівалася рэгіянальная разнастайнасць, у выніку якой народы прыстасоўваліся да мясцовага асяроддзя.Рысы, пазнавальныя для гістарычных плямёнаў, з'явіліся прыкладна ў 500 г. да н.э.Карэнныя жыхары практыкавалі розныя формы складанага садоўніцтва ў лясах, лугах, змешаных лясах і балотах, каб забяспечыць наяўнасць харчовых і лекавых раслін.Яны кантралявалі агонь у рэгіянальным маштабе, каб стварыць пажарную экалогію нізкай інтэнсіўнасці;гэта прадухіліла больш буйныя катастрафічныя пажары і падтрымала «дзікае» земляробства з нізкай шчыльнасцю ў вольным севазвароце.Выпальваючы падлесак і траву, тубыльцы ажыўлялі ўчасткі зямлі і давалі свежыя ўцёкі, каб прывабіць жывёл.Выкарыстоўвалася форма вырошчвання агнявой палкі, каб ачысціць раёны ад старога росту, каб заахвоціць новае ў паўторным цыкле;пермакультура.

Прыблізна ў 1530 г. Нуньо Бельтрану дэ Гусману (прэзідэнту Новай Іспаніі) індзейскі раб паведаміў пра Сямі Гарады Сіболы, што вуліцы былі выбрукаваны золатам і срэбрам.Прыкладна ў той жа час Эрнана Картэса прывабілі гісторыі пра цудоўную краіну далёка на паўночным захадзе, населеную амазонкамі і багатую золатам, жэмчугам і каштоўнымі камянямі.Іспанцы выказалі здагадку, што гэтыя месцы могуць быць адным і тым жа.Экспедыцыя ў 1533 годзе адкрыла заліў, хутчэй за ўсё, Ла-Пас, перш чым сутыкнуцца з цяжкасцямі і вярнуцца.Картэс суправаджаў экспедыцыі ў 1534 і 1535 гадах, не знайшоўшы шуканага горада.3 мая 1535 г. Картэс завалодаў «востравам Санта-Крус» (цяпер вядомы як паўвостраў Ніжняя Каліфорнія) і заклаў і заснаваў горад, які пазней гэтай вясной павінен быў стаць Ла-Пасам.

У ліпені 1539 года Картэс накіраваў Франсіска дэ Ульоа ў плаванне па Каліфарнійскаму заліву з трыма невялікімі судамі.Ён дабраўся да вусця ракі Каларада, затым абплыў паўвостраў да вострава Седрас.Гэта даказала, што Ніжняя Каліфорнія - гэта паўвостраў.У наступным годзе экспедыцыя пад камандаваннем Эрнанда дэ Аларкона паднялася па нізоўях ракі Каларада, каб пацвердзіць знаходку Улоа.Такім чынам, Аларкон, магчыма, стаў першым, хто дасягнуў Альта Каліфорніі.Еўрапейскія карты, апублікаваныя пазней у 16-м стагоддзі, у тым ліку карты Герарда Меркатара і Абрагама Артэліуса, правільна адлюстроўваюць Ніжнюю Каліфорнію як паўвостраў, хоць на некаторых да канца 18-га стагоддзя гэта не так.Апісанне падарожжа Улоа азначае першае зафіксаванае ўжыванне назвы «Каліфорнія».Яго можна прасачыць да пятага тома рыцарскага рамана «Амадзіс дэ Галія», апрацаванага Гарсі Радрыгесам дэ Мантальва і ўпершыню надрукаванага каля 1510 года, у якім герой падарожнічае праз востраў пад назвай «Каліфорнія».

Хуан Радрыгес Кабрыла лічыцца першым еўрапейцам, які даследаваў узбярэжжа Каліфорніі.Ён быў альбо партугальцам, альбо іспанцам, хаця яго паходжанне застаецца незразумелым.Кабрыла ўзначаліў экспедыцыю на двух караблях уласнай распрацоўкі і пабудовы з заходняга ўзбярэжжа цяперашняй Мексікі, адправіўшыся ў канцы чэрвеня 1542 г. Ён высадзіўся 28 верасня ў заліве Сан-Дыега, заявіўшы, што ён лічыў востравам Каліфорнія для Іспанія.Кабрыла назваў кожны з нармандскіх астравоў Каліфорніі, якія ляжаць ад берага ад Ніжняй Каліфорніі да паўночнай Каліфорніі, калі ён праязджаў міма іх і патрабаваў іх для Іспаніі.Кабрыла і яго экіпаж працягнулі рух на поўнач і 8 кастрычніка выйшлі на бераг у заліве Сан-Пэдра, які пазней стаў портам Лос-Анджэлеса, які ён першапачаткова назваў залівам дыму (bahia de los fumos) з-за шматлікіх вогнішчаў, якія гатавалі карэнныя індзейцы чумаш. уздоўж берага.Затым экспедыцыя працягнула рух на поўнач, спрабуючы адкрыць меркаваны прыбярэжны шлях да мацерыковай частцы Азіі.Яны праплылі як мінімум да вострава Сан-Мігель і мыса Мендасіна (на поўнач ад Сан-Францыска).Кабрыла загінуў у выніку няшчаснага выпадку падчас гэтага падарожжа;астатнюю частку экспедыцыі, якая, магчыма, дасягнула далёка на поўнач да ракі Роўг у сучасным паўднёвым Арэгоне, узначаліў Барталаме Ферэр.Кабрыла і яго людзі выявілі, што ў Каліфорніі, размешчанай на крайняй мяжы разведкі і гандлю з Іспаніі, у іспанцаў няма чаго лёгка выкарыстоўваць.Экспедыцыя выявіла, што карэннае насельніцтва жыве на пражытачны мінімум, як правіла, размешчанае ў невялікіх ранчэрыях з вялікімі сямейнымі групамі ад 100 да 150 чалавек.

У 1565 г.іспанцы распрацавалі гандлёвы шлях, па якім яны бралі золата і срэбра з Амерыкі і абменьвалі яго на тавары і спецыі зКітая і іншых азіяцкіх рэгіёнаў.Іспанцы стварылі сваю галоўную базу ў Маніле на Філіпінах .Гандаль з Мексікай прадугледжваў штогадовы праход галеонаў.Галеоны, якія ідуць на ўсход, спачатку пайшлі на поўнач прыкладна да 40 градусаў шыраты, а потым павярнулі на ўсход, каб выкарыстоўваць заходнія пасаты і плыні.Гэтыя галеоны, перасякаючы большую частку Ціхага акіяна, прыбудуць да ўзбярэжжа Каліфорніі праз 60-120 дзён, каля мыса Мендасіна, прыкладна ў 300 мілях (480 км) на поўнач ад Сан-Францыска, прыкладна на 40 градусах паўночнай шыраты.Затым яны маглі плыць на поўдзень уніз узбярэжжа Каліфорніі, выкарыстоўваючы даступныя вятры і паўднёвае Каліфарнійскае цячэнне, каля 1 мілі/гадзіну (1,6 км/гадзіну).Праплыўшы каля 1500 міль (2400 км) на поўдзень, яны ў рэшце рэшт дабраліся да порта прыпіскі ў Мексіцы.Да 1700 г. шлях галеонаў павярнуў на поўдзень далей ад берага і дасягнуў узбярэжжа Каліфорніі на поўдзень ад Пойнт-Канцэпцыя.Часта яны не прызямляліся з-за суровага, туманнага берага, і яны не маглі рызыкаваць скарбам, які везлі.Іспанія жадала бяспечнай гавані для галеёнаў па дарозе з Манілы ў Акапулька.Яны не знайшлі заліва Сан-Францыска, магчыма, з-за туману, які хаваў уваход.У 1585 годзе Галі нанёс на карту ўзбярэжжа на поўдзень ад заліва Сан-Францыска, а ў 1587 годзе Унамуна даследаваў заліў Мантэрэй або заліў Мора, адзначаючы першы выпадак у сучаснай гісторыі, калі азіяты (філіпінскія экіпажы) ступілі на тэрыторыю ЗША.У 1594 г. Сараменью даследаваў і пацярпеў караблекрушэнне ў заліве Дрэйка на поўнач ад заліва Сан-Францыска, затым адправіўся на поўдзень на невялікай лодцы міма заліваў Халф-Мун і Мантэрэй.Яны гандлявалі з карэннымі амерыканцамі прадуктамі харчавання.

Іспанцы падзялілі Каліфорнію на дзве часткі, Ніжнюю Каліфорнію і Альта Каліфорнію, як правінцыі Новай Іспаніі (Мексіка).Ніжняя Каліфорнія, або ніжняя Каліфорнія, складалася з паўвострава Баха і заканчвалася прыблізна ў Сан-Дыега, штат Каліфорнія, дзе пачыналася Альта-Каліфорнія.Усходнія і паўночныя межы Альта Каліфорніі былі вельмі нявызначанымі, бо іспанцы, нягледзячы на ​​адсутнасць фізічнай прысутнасці і паселішчаў, прэтэндавалі практычна на ўсё, што цяпер з'яўляецца заходнім Злучаным Штатам.Першая пастаянная місія ў Ніжняй Каліфорніі, Misión de Nuestra Señora de Loreto Conchó, была заснавана 15 кастрычніка 1697 г. святаром-езуітам Хуанам Марыяй Сальваціерай (1648–1717) у суправаджэнні адной невялікай каманды лодкі і шасці салдат.Пасля заснавання місій у Альта-Каліфорніі пасля 1769 г. іспанцы разглядалі Ніжнюю Каліфорнію і Альта-Каліфорнію, вядомую як Лас-Каліфорнія, як адзіную адміністрацыйную адзінку са сталіцай Мантэрэй і падпадалі пад юрысдыкцыю віцэ-каралеўства Новай Іспаніі, якое базуецца ў Мексіцы. Горад.Амаль усе місіі ў Ніжняй Каліфорніі былі створаны членамі ордэна езуітаў пры падтрымцы некалькіх салдат.Пасля спрэчкі за ўладу паміж іспанскім каралём Карлам III і езуітамі езуіцкія каледжы былі зачынены, а езуіты былі высланы з Мексікі і Паўднёвай Амерыкі ў 1767 годзе і дэпартаваны назад у Іспанію.Пасля гвалтоўнага выгнання ордэна езуітаў большасць місій перанялі браты-францысканцы, а потым і дамініканцы.Абедзве гэтыя групы знаходзіліся пад значна больш непасрэдным кантролем іспанскай манархіі.Гэтая рэарганізацыя пакінула многія місіі ў Санора Мексіка і Ніжняй Каліфорніі.Асцярогі з нагоды ўварванняў брытанскіх і рускіх купцоў у калоніі Іспаніі ў Каліфорніі падштурхнулі да пашырэння францысканскіх місій у Альта Каліфорніі, а таксама прэзідыумаў.

Іспанскія місіі ў Каліфорніі ўтварылі серыю з 21 рэлігійнага фарпоста або місіі, створаных паміж 1769 і 1833 гадамі на тэрыторыі цяперашняга амерыканскага штата Каліфорнія.Місіі былі створаны каталіцкімі святарамі францысканскага ордэна для евангелізацыі карэнных народаў пры падтрымцы ваеннай сілыІспанскай імперыі .Місіі былі часткай пашырэння і засялення Новай Іспаніі праз фарміраванне Альта-Каліфорніі, пашырэння імперыі на самыя паўночныя і заходнія часткі іспанскай Паўночнай Амерыкі.Грамадзянскія пасяленцы і салдаты суправаджалі місіянераў і стваралі паселішчы, такія як Пуэбла-дэ-Лос-Анхелес.Карэнныя народы былі вымушаныя пасяліцца, так званыя рэдукцыі, парушаючы іх традыцыйны лад жыцця і негатыўна адбіваючыся на тысячы вёсак.Еўрапейскія хваробы распаўсюджваюцца ў блізкіх памяшканнях місій, выклікаючы масавую смерць.Злоўжыванне, недаяданне і ператамленне былі звычайнай з'явай.Адбылося як мінімум 87 787 хростаў і 63 789 смерцяў.Карэнныя народы часта супраціўляліся пераходу ў хрысціянства і адвяргалі яго.Некаторыя збеглі з місій, а іншыя паўсталі.Місіянеры зафіксавалі расчараванне ў сувязі з тым, што карэннае насельніцтва засвоіла каталіцкае пісанне і практыку.Дзяўчынак карэннага насельніцтва забіралі ў бацькоў і размяшчалі ў манхерыёс.Ролю місій у знішчэнні культуры карэннага насельніцтва назвалі культурным генацыдам.Да 1810 г. кароль Іспаніі быў заключаны ў турму французамі , і фінансаванне ваенных заработнай платы і місій у Каліфорніі спынілася.У 1821 г. Мексіка дасягнула незалежнасці ад Іспаніі, але не пасылала губернатара ў Каліфорнію да 1824 г. Місіі захоўвалі ўладу над карэннымі народамі і зямельнымі ўладаннямі да 1830-х гг.На піку свайго ўплыву ў 1832 годзе сістэма прыбярэжных місій кантралявала прыкладна адну шостую Альта Каліфорніі.Першая Мексіканская Рэспубліка секулярызавала місіі з актам аб секулярызацыі Мексікі 1833 г., які вызваліў карэнныя народы ад місій.Місійныя землі ў асноўным былі аддадзены пасяленцам і салдатам, а таксама меншасці карэннага насельніцтва.Ацалелыя будынкі місій з'яўляюцца найстарэйшымі збудаваннямі штата Каліфорнія і найбольш наведвальнымі гістарычнымі помнікамі, многія з якіх былі адноўлены пасля таго, як прыйшлі ў запусценне ў пачатку 20-га стагоддзя. Яны сталі сімвалам Каліфорніі, з'яўляючыся ў многіх фільмах і тэлешоў, і з'яўляюцца натхненнем для архітэктуры Mission Revival.Гісторыкі і карэнныя народы Каліфорніі выказваюць занепакоенасць тым, як у навучальных установах выкладаецца перыяд місіі ў Каліфорніі і ўшаноўваецца памяць.Найстарэйшыя еўрапейскія паселішчы Каліфорніі ўтварыліся вакол або побач з іспанскімі місіямі, у тым ліку чатыры найбуйнейшыя: Лос-Анджэлес, Сан-Дыега, Сан-Хасэ і Сан-Францыска.

У траўні 1768 г. іспанскі генеральны інспектар (візітадор) Хасэ дэ Гальвес спланаваў экспедыцыю з чатырох бакоў для засялення Альта-Каліфорніі, двух па моры і двух па сушы, якой Гаспар дэ Партола падахвоціўся камандаваць.Сухапутная экспедыцыя Партола прыбыла на месца сучаснага Сан-Дыега 29 чэрвеня 1769 г., дзе заснавала прэзідыюм Сан-Дыега і далучыла прылеглую вёску Кумеяай Коса'аай, зрабіўшы Сан-Дыега першым еўрапейскім паселішчам у цяперашнім штаце Каліфорніі.Жадаючы націснуць на Мантэрэй-Бэй, дэ Партола і яго група, якая складалася з айца Хуана Крэспі, 63 салдат у скураных куртках і сотні мулаў, накіраваліся на поўнач 14 ліпеня. Яны дасягнулі сучаснага Лос-Анджэлеса 2 жніўня Санта-Моніка 3 жніўня, Санта-Барбара 19 жніўня, Сан-Сімеон 13 верасня і вусце ракі Салінас 1 кастрычніка. Нягледзячы на ​​тое, што яны шукалі заліў Мантэрэй, група не пазнала яго, калі дасягнула яго.31 кастрычніка даследчыкі дэ ​​Партола сталі першымі еўрапейцамі, якія ўбачылі заліў Сан-Францыска.Па іроніі лёсу, да таго часу Манільскія галеоны плылі ўздоўж гэтага ўзбярэжжа амаль 200 гадоў, не заўважаючы заліва.Група вярнулася ў Сан-Дыега ў 1770 г. Дэ Партола быў першым губернатарам Лас-Каліфорнія.

З 1775 па 1846 г. урады Іспаніі і Мексікі рабілі шмат саступак і даравалі зямлю ў Альта-Каліфорніі і Ніжняй Каліфорніі. Іспанскія зямельныя саступкі рабіліся адстаўным салдатам, каб заахвоціць іх заставацца на мяжы.Гэтыя саступкі вярнуліся да іспанскай кароны пасля смерці атрымальніка.Пазней урад Мексікі заахвочваў пасяленне шляхам выдачы значна большых зямельных грантаў як ураджэнцам Мексікі, так і натуралізаваным грамадзянам Мексікі.Гранты звычайна складалі дзве або больш квадратных ліг або 35 квадратных кіламетраў (14 квадратных міль).У адрозненне ад іспанскіх канцэсій, мексіканскія зямельныя гранты забяспечвалі пастаянныя, нічым не абцяжараныя правы ўласнасці.Большасць ранча, прадастаўленых Мексікай, былі размешчаны ўздоўж узбярэжжа Каліфорніі вакол заліва Сан-Францыска, унутры ўздоўж ракі Сакрамэнта і ў даліне Сан-Хаакін.Калі ўрад секулярызаваў цэрквы Місіі ў 1833 годзе, яны патрабавалі, каб зямля была адведзена для кожнай сям'і Неафіта.Але каліфарнійцы хутка адмахнуліся ад карэнных амерыканцаў, якія з дапамогай уладных набылі царкоўныя землі ў якасці грантаў.Карэнныя народы Амерыкі («індзейцы») замест гэтага сталі фактычнымі рабамі ранчэрас.Іспанія зрабіла каля 30 саступак паміж 1784 і 1821 гадамі, а Мексіка выдала каля 270 зямельных грантаў паміж 1833 і 1846 гадамі. Ранча ўсталявалі пастаянныя схемы землекарыстання.Межы ранча сталі асновай для сістэмы землеўпарадкавання Каліфорніі і сустракаюцца на сучасных картах і ў тытулах зямель.«Ранчэрас» (уладальнікі ранча) сталі ўзорам памешчыцкай шляхты Новай Іспаніі і ў асноўным займаліся развядзеннем буйной рагатай жывёлы і авечак.Сярод іх супрацоўнікаў былі карэнныя амерыканцы, якія вывучылі іспанскую мову, жывучы ў адной з былых місій.Ранча часта грунтаваліся на доступе да рэсурсаў, неабходных для гадоўлі буйной рагатай жывёлы, такіх як пашы і вада.З тых часоў развіццё зямлі часта адбывалася па межах ранча, і многія з іх назваў усё яшчэ выкарыстоўваюцца.

Падчас другой паездкі Хуана Баўтысты дэ Ансы (1775–1776) ён вярнуўся ў Каліфорнію з 240 манахамі, салдатамі і каланістамі з сем'ямі.Яны ўзялі з сабой 695 коней і мулаў і 385 буйной рагатай жывёлы тэхаскай даўгарогі.Прыкладна 200 галоў буйной рагатай жывёлы, якія выжылі, і невядомая колькасць коней (многія з іх былі страчаны або з'едзены па дарозе) паклалі пачатак індустрыі буйной рагатай жывёлы і конегадоўлі ў Каліфорніі.У Каліфорніі ў буйной рагатай жывёлы і коней было мала драпежнікаў і шмат травы ва ўсе гады, акрамя засухі.Па сутнасці, яны раслі і размнажаліся як дзікія жывёлы, падвойваючыся прыкладна кожныя два гады.Экспедыцыя стартавала з Тубака, штат Арызона, 22 кастрычніка 1775 г. і прыбыла ў заліў Сан-Францыска 28 сакавіка 1776 г. Там яны выбралі месцы для Прэзідыума Сан-Францыска, а затым місіі Місія Сан-Францыска-дэ-Асіс (Місія Далорэс), у межах будучага горада Сан-Францыска, які атрымаў сваю назву ад місіі.Ён не заснаваў паселішча;ён быў створаны пазней Хасэ Хаакінам Марага.Вяртаючыся ў Мантэрэй, ён выявіў першапачатковыя месцы місіі Санта-Клара-дэ-Асіс і горад Сан-Хасэ-дэ-Гвадэлупэ (сучасны Сан-Хасэ, Каліфорнія), але зноў не заснаваў ніводнага паселішча.Сёння гэты маршрут пазначаны як Нацыянальны гістарычны шлях Хуана Баўтысты дэ Анса.

Рускія стварылі свой фарпост Форт-Рос у 1812 годзе каля заліва Бадэга ў Паўночнай Каліфорніі, на поўнач ад заліва Сан-Францыска.Калонія Форт-Рос уключала станцыю цюленяў на астравах Фаралон каля Сан-Францыска.Да 1818 года ў Форт-Росе налічвалася 128 жыхароў, у тым ліку 26 рускіх і 102 індзейца.Занепакоенасць Іспаніі каланіяльным уварваннем Расіі падштурхнула ўлады Новай Іспаніі да пачатку пасялення верхняй часткі правінцыі Лас-Каліфорнія з прэзідыё (крэпасцямі), пуэбла (гарадамі) і каліфарнійскімі місіямі.Пасля абвяшчэння сваёй незалежнасці ў 1821 г. мексіканцы таксама заявілі пра сябе ў апазіцыі да рускіх: місія Сан-Францыска дэ Салана (місія Санома-1823) спецыяльна адрэагавала на прысутнасць рускіх у форце Рос;у 1836 г. Мексіка стварыла казармы El Presidio Real de Sonoma або казармы Санома з генералам Марыяна Гвадалупе Вальеха ў якасці «каменданта паўночнай мяжы» правінцыі Альта Каліфорнія.Форт быў самым паўночным мексіканскім фарпостам, каб спыніць далейшыя рускія паселішчы на ​​поўдзень.Расейцы ўтрымлівалі яго да 1841 году, калі пакінулі гэты край.

Каліфарнійскі гандаль скурай — сістэма гандлю рознымі прадуктамі ў гарадах уздоўж узбярэжжа Каліфорніі, якая дзейнічала з пачатку 1820-х да сярэдзіны 1840-х гадоў.У абмен на шкуры і тлушч буйной рагатай жывёлы, якія належаць каліфарнійскім жывёлагадоўцам, маракі з усяго свету, часта прадстаўляючыя карпарацыі, абменьваліся гатовай прадукцыяй усіх відаў.Гандаль быў важнай складовай часткай эканомікі рэгіёна ў той час і ахопліваў гарады, якія распасціраліся ад Кантона да Лімы і Бостана, і ўцягваў шмат краін, уключаючы Расію , Мексіку, ЗША і Вялікабрытанію .

У 1821 годзе Мексіка атрымала незалежнасць адІспаніі , спачатку як Першая Мексіканская імперыя, потым як Мексіканская Рэспубліка.Альта-Каліфорнія стала тэрыторыяй, а не паўнавартасным штатам.Тэрытарыяльная сталіца засталася ў Мантэрэі, Каліфорнія, з губернатарам у якасці выканаўчага чыноўніка.Пасля здабыцця незалежнасці Мексіка была нестабільнай з каля 40 зменамі ўрада за 27 гадоў да 1848 г. Сярэдняя працягласць урада складала 7,9 месяца.У Альта-Каліфорнія, Мексіка, атрымала ў спадчыну вялікую, малазаселеную, бедную, глухую правінцыю, якая плаціць невялікі або зусім не плаціла чысты падатак мексіканскаму штату.Акрамя таго, у Альта-Каліфорніі занепадала сістэма місій, паколькі індзейскае насельніцтва місій у Альта-Каліфорніі працягвала хутка змяншацца.Колькасць пасяленцаў з Альта-Каліфорніі, якія заўсёды складалі меншасць ад агульнай колькасці насельніцтва, павольна павялічвалася ў асноўным за кошт большай колькасці нараджэнняў, чым смерцяў сярод насельніцтва Каліфорніі ў Каліфорніі.Пасля закрыцця сцежкі дэ ​​Анза праз раку Каларада ў 1781 годзе іміграцыя з Мексікі амаль уся ішла на караблях.Каліфорнія па-ранейшаму заставалася маланаселенай і ізаляванай тэрыторыяй.Пасяленцы і іх нашчадкі (якія сталі вядомыя як каліфарнійцы) імкнуліся гандляваць новымі таварамі, гатовымі вырабамі, прадметамі раскошы і іншымі таварамі.Урад Мексікі адмяніў палітыку забароны гандлю замежнымі караблямі, і неўзабаве пачаліся рэгулярныя гандлёвыя паездкі.Акрамя таго, шэраг еўрапейцаў і амерыканцаў сталі натуралізаванымі грамадзянамі Мексікі і пасяліліся ў ранняй Каліфорніі.Некаторыя з іх сталі ранчарос і гандлярамі ў мексіканскі перыяд, напрыклад Абель Стэрнс.Скуры буйной рагатай жывёлы і лой, а таксама футра марскіх млекакормячых і іншыя тавары забяспечвалі неабходныя гандлёвыя артыкулы для ўзаемавыгаднага гандлю.Першыя амерыканскія , англійскія і рускія гандлёвыя караблі ўпершыню з'явіліся ў Каліфорніі за некалькі гадоў да 1820 г. З 1825 па 1848 г. сярэдняя колькасць караблёў, якія ішлі ў Каліфорнію, павялічылася прыкладна да 25 караблёў у год - значнае павелічэнне з 2,5 караблёў на год. з 1769 па 1824 год. Асноўным портам уезду для гандлёвых мэтаў быў Мантэрэй, дзе прымяняліся мытныя пошліны да 100 % (таксама званыя тарыфамі).

Паўстанне чумашаў 1824 года было паўстаннем карэнных амерыканцаў чумаш супраць іспанскай і мексіканскай прысутнасці на землях іх продкаў.Паўстанне пачалося ў трох каліфарнійскіх місіях у Альта-Каліфорніі: місіі Санта-Інэс, місіі Санта-Барбара і місіі Ла-Пурысіма і распаўсюдзілася на навакольныя вёскі.Усе тры місіі знаходзяцца ў сучасным акрузе Санта-Барбара, штат Каліфорнія.Паўстанне Чумаша было найбуйнейшым арганізаваным рухам супраціву, які адбыўся ў іспанскі і мексіканскі перыяды ў Каліфорніі.Чумаш планаваў узгодненае паўстанне ва ўсіх трох місіях.З-за інцыдэнту з салдатам у місіі Санта-Інес у суботу, 21 лютага, паўстанне пачалося рана.Большая частка комплексу місіі Санта-Інес была спалена.Чумашы выйшлі з місіі Санта-Інес пасля прыбыцця ваеннага падмацавання, затым напалі на місію Ла-Пурысіма знутры, прымусілі гарнізон здацца і дазволілі гарнізону, іх сем'ям і святару місіі спакойна адправіцца ў Санта-Інес.На наступны дзень чумаш місіі Санта-Барбара захапіў місію знутры без кровапраліцця, адбіў ваенную атаку на місію, а затым адступіў ад місіі на пагоркі.Чумашы працягвалі акупаваць місію Ла-Пурысіма, пакуль мексіканскае ваеннае падраздзяленне не напала на людзей 16 сакавіка і не прымусіла іх здацца.Дзве ваенныя экспедыцыі былі адпраўлены за Чумашам у горы;першы ў красавіку 1824 г. не знайшоў ворага для барацьбы і вярнуўся, у той час як другі, у чэрвені, дамовіўся з чумашам і пераканаў большасць вярнуцца ў місіі да 28 чэрвеня. Усяго ў паўстанні ўдзельнічала каля трохсот Мексіканскія салдаты, шэсць францысканскіх місіянераў і дзве тысячы карэнных жыхароў чумашаў і ёкутаў усіх узростаў і полаў.

Каліфарнійскі шлях быў эмігрантскім шляхам працягласцю каля 1600 міль (2600 км) праз заходнюю палову паўночнаамерыканскага кантынента ад гарадоў ракі Місуры да тэрыторыі цяперашняга штата Каліфорнія.Пасля таго, як была ўстаноўлена, першая палова Каліфарнійскай сцежкі ішла па тым жа калідоры сеткавых сцежак рачных далін, што і Арэгонская сцежка і мармонская сцежка, а менавіта даліны рэк Плат, Норт-Плат і Суітуотэр да Ваёмінга.Маршрут мае некалькі адрэзкаў і адрэзкаў для альтэрнатыўных маршрутаў вакол асноўных форм рэльефу і да розных пунктаў прызначэння, агульнай працягласцю больш за 5000 міль (8000 км).

Каліфарнійскі генацыд — гэта забойства тысяч карэнных народаў Каліфорніі ўрадавымі агентамі і прыватнымі грамадзянамі Злучаных Штатаў у 19 стагоддзі.Гэта пачалося пасля амерыканскага заваявання Каліфорніі з Мексікі і прытоку пасяленцаў з-за Каліфарнійскай залатой ліхаманкі, якая паскорыла скарачэнне карэннага насельніцтва Каліфорніі.Паводле ацэнак, паміж 1846 і 1873 гадамі нетубыльцы забілі ад 9492 да 16094 ураджэнцаў Каліфорніі.Сотні і тысячы былі дадаткова галадалі або працавалі да смерці.Акты заняволення, выкрадання людзей, згвалтаванняў, аддзялення дзяцей і перамяшчэння былі шырока распаўсюджаны.Гэтыя дзеянні заахвочваліся, цярпелі і праводзіліся дзяржаўнымі ўладамі і апалчэннем.У кнізе «Даведнік індзейцаў Каліфорніі» 1925 г. падлічана, што карэннае насельніцтва Каліфорніі скарацілася з, магчыма, 150 000 у 1848 г. да 30 000 у 1870 г. і ўпала да 16 000 у 1900 г. Скарачэнне было выклікана хваробамі, нізкай нараджальнасцю, голадам, забойствы, пагромы.Ураджэнцы Каліфорніі, асабліва падчас залатой ліхаманкі, станавіліся ахвярамі забойстваў.Паміж 10 000 і 27 000 таксама былі ўзятыя на прымусовую працу пасяленцамі.Штат Каліфорнія выкарыстаў свае інстытуты, каб аддаваць перавагу правам белых пасяленцаў перад правамі карэннага насельніцтва, пазбаўляючы карэнных жыхароў.

Заваёва Каліфорніі была важнай ваеннай кампаніяй мексіканска-амерыканскай вайны, праведзенай Злучанымі Штатамі ў Альта Каліфорніі, якая ў той час была часткай Мексікі.Заваяванне доўжылася з 1846 па 1847 год, пакуль ваенныя лідэры як Каліфорніі, так і амерыканцаў не падпісалі Дагавор Кауэнга, які паклаў канец канфлікту ў Каліфорніі.

Паўстанне мядзведжага сцяга - гэта паўстанне, якое адбылося ў Каліфорніі ў 1846 г. Гэта было паўстанне супраць мексіканскага ўрада, які кантраляваў тэрыторыю з 1822 г. Паўстанне ўзначаліла невялікая група амерыканскіх пасяленцаў, якія ўзнялі сцяг з выявай мядзведзя Грызлі і зоркі, якія сімвалізуюць іх незалежнасць.Паўстанне было паспяховым, і Каліфорнія ў рэшце рэшт далучылася да Злучаных Штатаў у 1850 г. Паўстанне пачалося, калі група пасяленцаў на чале з Уільямам Б. Айдам захапіла мексіканскі гарнізон у Саноме, Каліфорнія.Затым Ідэ і яго прыхільнікі абвясцілі Каліфорнію незалежнай рэспублікай і паднялі мядзведжы сцяг.Паўстанне хутка набрала моц, бо да яго далучыліся іншыя пасяленцы, і мексіканскія войскі не змаглі супрацьстаяць паўстанню.На працягу некалькіх дзён сілы амерыканскіх пасяленцаў і караблі ВМС ЗША прыбылі ў Каліфорнію, і мексіканскія войскі былі разгромлены.Рэспубліка мядзведжага сцяга праіснавала нядоўга, бо неўзабаве ўрад ЗША ўсталяваў кантроль над тэрыторыяй.У 1850 годзе Каліфорнія была ў канчатковым выніку анэксавана Злучанымі Штатамі, што паклала канец паўстанню мядзведжага сцяга.

Каліфарнійскія піянеры пасля 1848 года адкрылі ўсё большую колькасць нафтавых прасочванняў — нафта прасочвалася на паверхню, асабліва ў акругах Гумбальт, Калуза, Санта-Клара і Сан-Матэа, а таксама ў асфальтавых прасочваннях і бітумных рэштках у Мендасіна, Марыне, Контра-Коста, Санта-Клара і акругі Санта-Крус.У паўднёвай Каліфорніі найбольшую ўвагу прыцягнулі буйныя прасочванні ў акругах Вентура, Санта-Барбара, Керн і Лос-Анджэлес.Цікавасць да прасочвання нафты і газу ўзнікла ў 1850-х і 1860-х гадах і стала шырока распаўсюджанай пасля таго, як у 1859 годзе ў Пенсільваніі было прадэманстравана камерцыйнае выкарыстанне нафты.Газа хутка замяніла кітовы тлушч для асвятлення, а змазачныя масла сталі важным прадуктам у эпоху машын.Іншыя спосабы выкарыстання пазней у 19-м стагоддзі ўключалі забеспячэнне матэрыялам для брукавання многіх дарог і забеспячэнне энергіяй для многіх паравозаў і паравозаў - замяняючы вугаль.У 20-м стагоддзі з адкрыццём новых радовішчаў вакол Лос-Анджэлеса і даліны Сан-Хаакін, а таксама з рэзкім выбухам попыту на бензін для падсілкоўвання хутка расце колькасці аўтамабіляў і грузавікоў, якія цяпер вырабляюцца, нафта стала адной з асноўных галін прамысловасці Каліфорніі.Большая частка здабычы нафты ў Каліфорніі пачалася ў канцы 19 стагоддзя.На мяжы стагоддзяў здабыча нафты ў Каліфорніі працягвала імкліва расці.У 1900 годзе штат Каліфорнія здабываў 4 мільёны барэляў.У 1903 г. Каліфорнія стала вядучым штатам па здабычы нафты ў ЗША і да 1930 г. мяняла лідзіруючыя пазіцыі з Аклахомай. Здабыча на розных нафтавых радовішчах да 1904 г. павялічылася прыкладна да 34 мільёнаў барэляў у год. Да 1910 г. здабыча павялічылася дасягнула 78 мільёнаў барэляў.Буравыя работы і здабыча нафты ў Каліфорніі сканцэнтраваны галоўным чынам у акрузе Керн, даліне Сан-Хаакін і басейне Лос-Анджэлеса.

Залатая ліхаманка ў Каліфорніі (1848—1855) — залатая ліхаманка, якая пачалася 24 студзеня 1848 года, калі Джэймсам У. Маршалам было знойдзена золата ў Сатэрс-Міле ў Каломе, Каліфорнія.Навіны аб золаце прывялі ў Каліфорнію каля 300 000 чалавек з астатніх Злучаных Штатаў і з-за мяжы.Раптоўны прыток золата ў грашовую масу аднавіў амерыканскую эканоміку;раптоўны рост насельніцтва дазволіў Каліфорніі хутка перайсці да дзяржаўнасці ў выніку кампрамісу 1850 г. Залатая ліхаманка мела сур'ёзныя наступствы для карэнных жыхароў Каліфорніі і паскорыла скарачэнне індзейскага насельніцтва ў выніку хвароб, голаду і генацыду ў Каліфорніі.Наступствы залатой ліхаманкі былі значнымі.Шукальнікі золата, якіх называлі «сорак дзевятымі» (адносіцца да 1849 года, піку іміграцыі ў перыяд залатой ліхаманкі), нападалі і выціскалі з іх зямель цэлыя карэнныя супольнасці.За межамі Каліфорніі першымі прыбылі жыхары Арэгона, Сандвічавых астравоў (Гаваі) і Лацінскай Амерыкі ў канцы 1848 г. З прыкладна 300 000 чалавек, якія прыбылі ў Каліфорнію падчас залатой ліхаманкі, прыкладна палова прыбыла морам, а палова — па сушы. Каліфарнійская сцежка і сцежка ракі Гіла;сорак дзевятых часта сутыкаліся са значнымі цяжкасцямі ў падарожжы.У той час як большасць новапрыбылых былі амерыканцамі, залатая ліхаманка прыцягнула тысячы з Лацінскай Амерыкі, Еўропы, Аўстраліі і Кітая.Сельская гаспадарка і жывёлагадоўля пашырыліся па ўсім штаце, каб задаволіць патрэбы пасяленцаў.Сан-Францыска ператварыўся з невялікага паселішча з каля 200 жыхароў у 1846 годзе ў бумгарад з каля 36 000 жыхароў да 1852 года. Дарогі, цэрквы, школы і іншыя гарады былі пабудаваны па ўсёй Каліфорніі.Новыя метады транспарту развіваліся, калі параходы пачалі рэгулярна карыстацца.Да 1869 г. былі пабудаваны чыгункі з Каліфорніі на ўсход ЗША.На сваім піку тэхналагічны прагрэс дасягнуў кропкі, калі патрабавалася значнае фінансаванне, павялічваючы долю залатых кампаній і асобных здабытчыкаў.Было здабыта золата на дзясяткі мільярдаў долараў ЗША, што прывяло да вялікага багацця для некаторых, хаця многія з тых, хто ўдзельнічаў у Каліфарнійскай залатой ліхаманцы, зарабілі крыху больш, чым яны пачыналі.

Першы з трох веславых параходаў Pacific Mail Steamship Company, SS California (1848), заключаных па кантракце на Ціхаакіянскім маршруце, пакінуў Нью-Ёрк 6 кастрычніка 1848 года. Гэта было да таго, як былі пацверджаны залатыя забастоўкі ў Каліфорніі, і ён пакінуў толькі частковая пасажырская загрузка ў яе 60 салонах (каля 300 долараў) і 150 рулявых (каля 150 долараў) пасажырскіх салонах.Толькі нешматлікія ехалі аж да Каліфорніі.Па меры таго, як інфармацыя аб залатых забастоўках распаўсюдзілася, SS California падабрала больш пасажыраў у Вальпараіса Чылі і Панама-Сіці Панама і з'явілася ў Сан-Францыска 28 лютага 1849 г. Яна была загружана каля 400 пасажыраў, якія шукалі золата;удвая перавышае колькасць пасажыраў, на якую ён быў разлічаны.У Сан-Францыска ўсе яго пасажыры і члены экіпажа, акрамя капітана і аднаго чалавека, пакінулі карабель, і капітану спатрэбіцца яшчэ два месяцы, каб сабраць нашмат лепш аплачваную экіпаж для вяртання ў горад Панама і ўстанавіць маршрут, на які з імі быў заключаны кантракт.Неўзабаве з гарадоў на ўсходнім узбярэжжы да ракі Чагрэс у Панаме і ракі Сан-Хуан у Нікарагуа пачало курсіраваць значна больш веславых параходаў.Да сярэдзіны 1850-х гадоў існавала больш за дзесяць параходаў з параходамі з вяслярнымі коламі ў Ціхім акіяне і Атлантычным і Карыбскім басейнах, якія перавозілі каштоўныя грузы, такія як пасажыры, золата і пошта, паміж Каліфорніяй і портамі Ціхага і Карыбскага басейнаў.Паездка на ўсходняе ўзбярэжжа магла быць здзейснена прыкладна пасля 1850 г. усяго за 40 дзён, калі б усе караблі маглі быць выкананы з мінімальным чаканнем.Параходы курсіравалі па раёне заліва і рэках Сакрамэнта і Сан-Хаакін, якія працякалі бліжэй да залатых радовішчаў, перавозячы пасажыраў і грузы з Сан-Францыска ў Сакрамэнта, Мэрысвіл і Стоктан, штат Каліфорнія — тры асноўныя гарады, якія пастаўлялі залатыя радовішчы.Горад Стоктан, у ніжняй частцы Сан-Хаакіна, хутка ператварыўся з соннай глушы ў квітнеючы гандлёвы цэнтр, пункт прыпынку для шахцёраў, якія накіроўваліся да залатых радовішчаў у перадгор'ях Сьеры.Няроўныя шляхі, такія як Мілертан-Роўд, які пазней стаў Стоктан-Лос-Анджэлес-Роўд, хутка павялічылі даўжыню даліны і абслугоўваліся ўпрягамі мулаў і крытымі фургонамі.Рачная навігацыя хутка стала важным транспартным звяном на рацэ Сан-Хаакін, і падчас "чэрвеньскага пад'ёму", як аператары лодак называлі штогадовы высокі ўзровень вады ў Сан-Хаакіне падчас раставання снегу, у вільготны год вялікія караблі маглі дабірацца ўверх па цячэнні Фрэсна.Паведамляецца, што ў гады піку залатой ліхаманкі рака ў раёне Стоктана была перапоўнена сотнямі пакінутых акіянскіх судоў, экіпаж якіх дэзерціраваў на залатыя радовішчы.Мноства бяздзейных караблёў было такой блакадай, што ў некалькіх выпадках іх спальвалі толькі для таго, каб вызваліць шлях для рачных судоў.Першапачаткова, калі дарог было мала, грузавыя цягнікі і фургоны дастаўлялі запасы шахцёрам.Неўзабаве была створана сістэма фургонных дарог, мастоў, паромаў і платных дарог, многія з якіх падтрымліваліся за кошт збораў, якія збіраліся з карыстальнікаў.Вялікія грузавыя фургоны, запрэжаныя да 10 мулаў, замянілі ў'ючныя цягнікі, а платныя дарогі, пабудаваныя і падтрымліваюцца праезднымі за кошт збораў, палягчалі дабрацца да шахцёрскіх лагераў, дазваляючы экспрэс-кампаніям дастаўляць дровы, піламатэрыялы, ежу, абсталяванне, адзенне, пошту, пакеты і г. д. шахцёрам.Пазней, калі ў Невадзе развіліся суполкі, некаторыя параходы нават выкарыстоўваліся для перавозкі грузаў уверх па рацэ Каларада на такую ​​вышыню, дзе сёння знаходзіцца возера Мід у Невадзе.

Канстытуцыя Каліфорніі была ратыфікавана ўсенародным галасаваннем на выбарах, якія адбыліся дажджлівым 13 лістапада 1849 г. Пуэбла-дэ-Сан-Хасэ быў абраны першай сталіцай штата.Неўзабаве пасля выбараў яны стварылі часовы ўрад штата, які сфарміраваў акругі, абраў губернатара, сенатараў і прадстаўнікоў і дзейнічаў на працягу дзесяці месяцаў да атрымання штата.У адпаведнасці з кампрамісам 1850 года Кангрэс прыняў Закон аб дзяржаўнасці Каліфорніі 9 верасня 1850 года. Праз трыццаць восем дзён параход Pacific Mail Steamship SS Oregon 18 кастрычніка 1850 года паведаміў у Сан-Францыска, што Каліфорнія стала 31-м штатам .Адбылося свята, якое доўжылася тыднямі.Сталіцай штата былі Сан-Хасэ (1850—1851), Вальеха (1852—1853) і Бенісія (1853—1854), пакуль Сакрамэнта не быў канчаткова абраны ў 1854 годзе.

Востраў Марэ, недалёка ад горада Вальеха, штат Каліфорнія, быў першай ваенна-марской базай у Каліфорніі.Рака Напа ўтварае яго ўсходні бераг, калі яна ўпадае ў праліў Каркінес, злучаючыся з усходнім бокам заліва Сан-Пабла.У 1850 годзе камадор Джон Дрэйк Слот, які ўзначальваў камісію па пошуку ваенна-марской базы Каліфорніі, рэкамендаваў востраў праз раку Напа ад паселішча Вальеха;ён быў "свабодны ад акіянскіх штормаў і паводак і паводак".6 лістапада 1850 года, праз два месяцы пасля таго, як Каліфорнія атрымала статус штата, прэзідэнт Мілард Філмар зарэзерваваў востраў Мэры для выкарыстання ўрадам.Дэпартамент ваенна-марскога флоту ЗША прыхільна паставіўся да рэкамендацый камандора Слоута, і востраў Марэ быў набыты ў ліпені 1852 года за 83 410 долараў для выкарыстання ў якасці ваенна-марской верфі.Праз два гады, 16 верасня 1854 г., востраў Марэ стаў першай пастаяннай базай ваенна-марскога флоту ЗША на заходнім узбярэжжы, а каммодор Дэвід Г. Фарагут стаў першым камандзірам базы вострава Марэ.Больш за стагоддзе востраў Марэ служыў ваенна-марской верфлю ВМС ЗША.Перад Другой сусветнай вайной востраў Марэ знаходзіўся ў стане пастаяннай забудовы.Потым прыйшоў Пэрл-Харбар.У 1941 годзе праектны аддзел пашырыўся да трох будынкаў, у якіх працавала больш за 400 ваенна-марскіх архітэктараў, інжынераў і чарцёжнікаў.Востраў Марэ стаў адным з караблебудаўнічых аб'ектаў ВМС ЗША падчас Другой сусветнай вайны, якія спецыялізаваліся на будаўніцтве падводных лодак з дызельнымі рухавікамі - у рэшце рэшт іх было пабудавана 32.Пасля заканчэння вайны востраў Марэ стаў галоўным месцам для будаўніцтва атамных падводных лодак - іх было пабудавана 27.Ваенна-марская база Сан-Дыега была створана на зямлі, набытай у 1920 годзе. Сан-Дыега стаў портам прыпіскі найбуйнейшага ваенна-марскога флоту ў свеце і ўключае ў сябе два суперносца, а таксама станцыі Корпуса марской пяхоты ЗША, парты ВМС ЗША і ўстаноўкі берагавой аховы ЗША .Ваенна-марская база Сан-Дыега - найбуйнейшая база ВМС ЗША на заходнім узбярэжжы ЗША, у Сан-Дыега, штат Каліфорнія.Ваенна-марская база Сан-Дыега з'яўляецца галоўным портам прыпіскі Ціхаакіянскага флоту, які складаецца з 54 караблёў і больш чым 120 каманд-арандатараў.База складаецца з 13 пірсаў, працягнутых на 977 акрах (3,95 км2) зямлі і 326 акрах (1,32 км2) вады.Агульная базавая колькасць складае 20 000 вайскоўцаў і 6 000 грамадзянскіх асоб.

Першая ў Каліфорніі чыгунка была пабудавана ад Сакрамэнта да Фолсама, Каліфорнія, пачынаючы з лютага 1855 г. Гэтая лінія працягласцю 22 мілі (35 км) павінна была скарыстаць перавагі квітнеючых залатых распрацовак у Плейсервілі, штат Каліфорнія, але была завершана прыкладна ў той жа час (люты 1856 г.). ), калі здабыча паблізу падышла да канца.Першая транскантынентальная чыгунка ад Сакрамэнта, штат Каліфорнія, да Амахі, штат Небраска, была завершана 9 мая 1869 г. Цэнтральная ціхаакіянская чыгунка, ціхаакіянскі канец чыгункі, у асноўным узяла на сябе амаль усе грузавыя перавозкі праз горы Сьера-Невада ў Паўночнай Каліфорніі.Да 1870 г. існавала чыгуначнае паведамленне з Оклендам, штат Каліфорнія, і праз паромную пераправу ў Сан-Францыска, штат Каліфорнія, з Сакрамэнта, што фактычна злучала ўсе буйныя гарады Каліфорніі, а потым і ўсходняе ўзбярэжжа.Першая чыгунка ў Паўднёвай Каліфорніі, чыгунка Лос-Анджэлес і Сан-Пэдра, была ўрачыста адкрыта ў кастрычніку 1869 года Джонам Г. Даўні і Фінеасам Бэнінгам.Ён пралягаў 21 мілю (34 км) паміж Сан-Пэдра і Лос-Анджэлесам.У 1876 годзе першая ў Каліфорніі чыгунка, якая злучала Лос-Анджэлес з Паўночнай Каліфорніяй, была завершана, калі лінія Сан-Хаакін паўднёва-ціхаакіянскай чыгункі скончыла чыгуначны тунэль Сан-Фернанда праз горы Тэхачапі, злучаючы Лос-Анджэлес з цэнтральнай ціхаакіянскай чыгункай.Гэты маршрут у Лос-Анджэлес ішоў па пятлі Тэхачапі, «спіральнай дарожцы» даўжынёй 0,73 мілі (1,17 км) праз перавал Тэхачапі ў акрузе Керн і злучаў Бэйкерсфілд і даліну Сан-Хаакін з Махавэ ў пустыні Махавэ.Нягледзячы на ​​тое, што большасць чыгунак Каліфорніі пачыналася як кароткія чыгункі, у перыяд з 1860 па 1903 год адбыўся шэраг чыгуначных зліццяў і паглынанняў, якія прывялі да стварэння чатырох буйных міждзяржаўных чыгунак, якія абслугоўваюць штат (Паўднёва-Ціхаакіянская чыгунка, Юніён-Ціхаакіянская чыгунка, Чыгунка Санта-Фе і Заходне-Ціхаакіянская чыгунка).Кожная з гэтых чыгунак кантралявала адну (а паўднёвая частка Ціхага акіяна кантралявала дзве) з транскантынентальных чыгунак, якія звязвалі Каліфорнію са штатамі на ўсходзе.Чыгунка перавозіла грузы і пасажыраў у вялікіх колькасцях і дазволіла эканоміцы і насельніцтву штата хутка расці ў канцы 19-га і пачатку 20-га стагоддзяў.Да 1890-х гадоў у Каліфорніі пачалося будаўніцтва электрычных чыгунак, і да пачатку 20-га стагоддзя існавала некалькі сістэм, якія абслугоўвалі найбуйнейшыя гарады Каліфорніі.Электрычныя чыгуначныя сістэмы штата ўключалі Электрычную чыгунку Сан-Дыега, Ціхаакіянскую электрычную сістэму Лос-Анджэлеса, Ціхаакіянскую чыгунку Лос-Анджэлеса, электрычныя лініі Іст-Бэй і чыгункі Сан-Францыска, Окленда і Сан-Хасэ і міжгарадскія чыгуначныя сістэмы, такія як Паўночная чыгунка Сакрамэнта таксама былі пабудаваны.Да 1920-х гадоў сістэма Pacific Electric у Лос-Анджэлесе была самай вялікай электрычнай чыгункай у свеце.

Butterfield Overland Mail (афіцыйная назва Overland Mail Company) — дыліжансны сэрвіс у ЗША, які дзейнічаў з 1858 па 1861 год. Ён перавозіў пасажыраў і пошту ЗША з двух усходніх тэрміналаў — Мэмфіса, штат Тэнэсі, і Сэнт-Луіса, штат Місуры, у Сан-Францыска, Каліфорнія.Маршруты ад кожнай усходняй канцавой станцыі сустракаліся ў Форт-Сміце, Арканзас, а затым працягваліся праз індзейскія тэрыторыі (Аклахома), Тэхас, Нью-Мексіка, Арызона, Мексіка і Каліфорнія, заканчваючыся ў Сан-Францыска.3 сакавіка 1857 г. Кангрэс упаўнаважыў генеральнага начальніка пошты ЗША, у той час Аарона В. Браўна, заключыць кантракт на дастаўку амерыканскай пошты з Сэнт-Луіса ў Сан-Францыска.Да гэтага амерыканская пошта, якая накіроўвалася на Далёкі Захад, з чэрвеня 1857 года дастаўлялася паштовай лініяй Сан-Антоніа і Сан-Дыега (Jackass Mail).

Вайна Мендосіна — канфлікт паміж племем Юкі (галоўным чынам плямёнамі Юкі) і белымі пасяленцамі ў акрузе Мендасіна, штат Каліфорнія, у перыяд з ліпеня 1859 па 18 студзеня 1860 г. Ён быў выкліканы ўварваннем пасяленцаў і набегамі рабоў на родныя землі і наступнай помстай тубыльцаў, што прывяло да гібелі сотняў Юкі.У 1859 г. група мясцовых рэйнджараў пад кіраўніцтвам Уолтэра С. Джарбо, якія называліся рэйнджары Іл-Рывер, здзейсніла набег на сельскую мясцовасць, каб выгнаць тубыльцаў з тэрыторыі пасяленцаў і перамясціць іх на культавую ферму Ном, раён недалёка ад індзейцаў Мендосіна. Браніраванне.Да таго часу, як рэйнджары Іл-Рывер былі расфарміраваны ў 1860 годзе, Джарбо і яго людзі забілі 283 ваяры, узялі ў палон 292, забілі незлічоную колькасць жанчын і дзяцей і панеслі толькі 5 страт усяго ў 23 баях.Рахунак дзяржаве за паслугі рэйнджараў склаў 11 143,43 даляра.Навукоўцы, аднак, сцвярджаюць, што шкода, нанесеная мясцовасці і ў прыватнасці тубыльцам, была нават большай, чым паведамлялася, асабліва ўлічваючы велізарную колькасць рэйдавых атрадаў, сфарміраваных за межамі рэйнджараў Іл-Рывер.Іншыя пасяленцы сфарміравалі свае ўласныя рэйды супраць тубыльцаў, далучыўшыся да Джарбо ў яго місіі пазбавіць Раунд-Вэлі ад карэннага насельніцтва.Тыя, хто выжыў, былі перавезены на культавую ферму Нома, дзе яны выпрабавалі цяжкасці, тыповыя для сістэмы браніравання таго часу.Пасля канфлікту сучаснікі сцвярджалі, што канфлікт быў хутчэй бойняй, чым вайной, а пазней гісторыкі назвалі яго генацыдам.

Pony Express была амерыканскай службай хуткай пошты, якая выкарыстоўвала эстафеты коннікаў.Ён дзейнічаў з 3 красавіка 1860 г. па 26 кастрычніка 1861 г. паміж Місуры і Каліфорніяй.Ён кіраваўся кампаніяй Central Overland California and Pikes Peak Express.За 18 месяцаў працы Pony Express скараціў час дастаўкі паведамленняў паміж усходнім і заходнім узбярэжжам ЗША прыкладна да 10 дзён.Ён стаў самым прамым сродкам сувязі ўсход-захад на захадзе да таго, як быў створаны першы транскантынентальны тэлеграф (24 кастрычніка 1861 г.), і быў жыццёва важным для сувязі новага амерыканскага штата Каліфорнія з астатнімі Злучанымі Штатамі.Нягледзячы на ​​вялікую субсідыю, Pony Express не меў фінансавага поспеху і збанкрутаваў праз 18 месяцаў, калі была створана больш хуткая тэлеграфная служба.Тым не менш ён прадэманстраваў, што адзіную транскантынентальную сістэму сувязі можна стварыць і працаваць круглы год.Калі на змену прыйшоў тэлеграф, Pony Express хутка стаў рамантызаваным і стаў часткай ведаў амерыканскага Захаду.Яго апора на здольнасці і цягавітасць цягавітых вершнікаў і хуткіх коней разглядалася як сведчанне суровага амерыканскага індывідуалізму памежных часоў.

Удзел Каліфорніі ў Грамадзянскай вайне ў Амерыцы ўключаў адпраўку золата на ўсход для падтрымкі ваенных дзеянняў, набор баявых атрадаў добраахвотнікаў для замены падраздзяленняў рэгулярнай арміі ЗША, накіраваных на ўсход, у раёне на захад ад Скалістых гор, утрыманне і будаўніцтва шматлікіх лагераў і ўмацаванняў, падаўленне сепаратысцкай дзейнасці (многія з гэтых сепаратыстаў адправіліся на ўсход, каб змагацца за Канфедэрацыю) і абараняючы тэрыторыю Нью-Мексіка ад Канфедэрацыі.Штат Каліфорнія не адпраўляў свае падраздзяленні на ўсход, але многія грамадзяне адправіліся на ўсход і далучыліся да арміі Саюза, некаторыя з якіх сталі вядомымі.Дэмакраты дамінавалі ў штаце з самага пачатку яго стварэння, а паўднёвыя дэмакраты прыхільна ставіліся да аддзялення.Нягледзячы на ​​тое, што яны былі меншасцю ў штаце, яны сталі большасцю ў Паўднёвай Каліфорніі і акрузе Тулар, і вялікая колькасць пражывала ў акругах Сан-Хаакін, Санта-Клара, Мантэрэй і Сан-Францыска.Каліфорнія была домам для магутных бізнесменаў, якія адыгрывалі значную ролю ў каліфарнійскай палітыцы праз кантроль над шахтамі, суднаходствам, фінансамі і Рэспубліканскай партыяй, але рэспубліканцы былі партыяй меншасці да крызісу аддзялення.Раскол у Дэмакратычнай партыі ў выніку Грамадзянскай вайны дазволіў Абрагаму Лінкальну кіраваць дзяржавай, хаця і з нязначнай перавагай.У адрозненне ад большасці свабодных штатаў, Лінкальн перамог у Каліфорніі толькі з большасцю галасоў у параўнанні з абсалютнай большасцю ў народным галасаванні.У пачатку 1861 года, калі пачаўся крызіс аддзялення, сепаратысты ў Сан-Францыска зрабілі спробу аддзяліць штат і Арэгон ад саюза, якая скончылася няўдачай.Паўднёвая Каліфорнія, у якой большасць незадаволеных жыхароў Каліфорніі і паўднёвых сепаратыстаў, ужо прагаласавала за асобны тэрытарыяльны ўрад і сфарміравала атрады апалчэння, але пасля пачатку вайны была стрымана ад аддзялення федэральнымі войскамі, сабранымі з памежных фартоў акругі Арэгон і Акруга Каліфорніі (у першую чаргу форты Тэджон і форт Махаве).Патрыятычны запал ахапіў Каліфорнію пасля нападу на форт Самтэр, забяспечыўшы жывую сілу для добраахвотніцкіх палкоў, набраных у асноўным з прасаюзных акругаў на поўначы штата.На падтрымку саюза было таксама прадастаўлена золата.Калі Дэмакратычная партыя раскалолася з-за вайны, рэспубліканскія прыхільнікі Лінкальна ўзялі кантроль над штатам на вераснёўскіх выбарах.Добраахвотніцкія палкі былі адпраўлены, каб заняць пра-сепаратысцкія Паўднёвую Каліфорнію і акругу Тулар, пакінуўшы іх у цэлым бяссільнымі падчас самой вайны.Аднак некаторыя паўднёўцы адправіліся на ўсход, каб далучыцца да арміі Канфедэрацыі, ухіляючыся ад патрулёў Саюза і варожых апачаў.Іншыя, што засталіся ў штаце, спрабавалі абсталяваць капера для палявання на прыбярэжнае суднаходства, і ў канцы вайны былі сфарміраваны дзве групы партызанскіх рэйнджараў, але ні адна не мела поспеху.

Закон аб выключэнні Кітая быў федэральным законам Злучаных Штатаў, падпісаным прэзідэнтам Чэстэрам А. Артурам 6 мая 1882 г., які забараняў любую іміграцыю кітайскіх рабочых на працягу 10 гадоў.Закон выключаў купцоў, выкладчыкаў, студэнтаў, падарожнікаў і дыпламатаў.Абапіраючыся на больш ранні Закон аб Пэйджы 1875 года, які забараняў кітайскім жанчынам міграваць у Злучаныя Штаты, Кітайскі закон аб выключэнні быў адзіным законам, калі-небудзь прынятым, каб забараніць усім членам пэўнай этнічнай або нацыянальнай групы іміграваць у Злучаныя Штаты.Прыняццю закона папярэднічаў рост антыкітайскіх настрояў і антыкітайскага гвалту, а таксама розная палітыка, накіраваная на кітайскіх мігрантаў.Акт рушыў услед за Дамовай Энджэла 1880 года, наборам пераглядаў амерыкана-кітайскага Берлінгеймскага дагавора 1868 года, які дазволіў ЗША прыпыніць кітайскую іміграцыю.Першапачаткова акт павінен быў дзейнічаць на працягу 10 гадоў, але быў адноўлены і ўзмоцнены ў 1892 годзе Законам Гіры і стаў пастаянным у 1902 годзе. Гэтыя законы спрабавалі спыніць усю кітайскую іміграцыю ў Злучаныя Штаты на працягу дзесяці гадоў, за выключэннем для дыпламатаў, настаўнікаў , студэнтаў, гандляроў і падарожнікаў.Іх шырока ўхіляліся.Закон заставаўся ў сіле да прыняцця Закона Магнусана ў 1943 годзе, які адмяніў выключэнне і дазволіў 105 кітайскім імігрантам уязджаць у ЗША кожны год.Кітайская іміграцыя пазней павялічылася з прыняццем Закона аб іміграцыі і грамадзянстве 1952 года, які адмяніў прамыя расавыя бар'еры, а пазней Закон аб іміграцыі і грамадзянстве 1965 года, які адмяніў формулу нацыянальнага паходжання.

Каліфорнія была лідэрам прагрэсіўнага руху з 1890-х па 1920-я гады.Кааліцыя рэспубліканцаў, настроеных на рэформы, асабліва ў паўднёвай Каліфорніі, аб'ядналася вакол Томаса Барда (1841–1915).Абранне Барда ў 1899 годзе сенатарам ЗША дазволіла рэспубліканцам, якія выступалі супраць машын, працягваць супрацьстаяць палітычнай уладзе Паўднёва-Ціхаакіянскай чыгункі ў Каліфорніі.Яны дапамаглі вылучыць Джорджа К. Пардзі на пасаду губернатара ў 1902 годзе і стварылі «Лігу Лінкальна-Рузвельта».У 1910 г. Хайрам У. Джонсан выйграў кампанію на пасаду губернатара пад лозунгам «Выгнаць паўднёвую частку Ціхага акіяна з палітыкі».У 1912 годзе Джонсан стаў напарнікам Тэадора Рузвельта на новым білеце партыі Bull Moose.Да 1916 года прагрэсісты падтрымлівалі прафсаюзы, якія дапамагалі ім у этнічных анклавах у буйных гарадах, але адштурхоўвалі пратэстантаў з сярэдняга класа, якія ў 1916 годзе галасавалі супраць сенатара Джонсана і прэзідэнта Вільсана.Палітычная прагрэсіўнасць адрознівалася ў розных штатах.Лос-Анджэлес (насельніцтва 102 000 чалавек у 1900 г.) засяродзіў увагу на небяспецы, якую ўяўляюць Паўднёва-Ціхаакіянская чыгунка, гандаль спіртнымі напоямі і прафсаюзы;Сан-Францыска (насельніцтва 342 000 чалавек у 1900 г.) сутыкнуўся з карумпаванай палітычнай «машынай», якую падтрымлівалі прафсаюзы, якая была канчаткова зрынутая пасля землятрусу 1906 г. Меншыя гарады, такія як Сан-Хасэ (насельніцтва якога ў 1900 г. складала 22 000 чалавек), мелі некалькі іншыя праблемы, такія як фруктовыя кааператывы, развіццё гарадоў, канкуруючыя сельскія эканомікі і азіяцкая рабочая сіла.У Сан-Дыега (насельніцтва 18 000 чалавек у 1900 г.) быў і паўднёвы Ціхі акіян, і карумпаваная машына.

Аўтамабільныя падарожжы сталі важнымі пасля 1910 года, калі аўтамабілі і грузавікі сталі з'яўляцца звычайнай з'явай.Да гэтага амаль усе далёкія перамяшчэнні адбываліся па чыгунцы або дыліжансах з коннымі або мулавымі фургонамі, якія перавозілі груз.Ключавым маршрутам была Лінкальнская шаша, якая была першай у Амерыцы транскантынентальнай дарогай для матарызаваных транспартных сродкаў, якая злучала Нью-Ёрк з Сан-Францыска.Сістэма дзяржаўных аўтамабільных дарог у амерыканскім штаце Каліфорнія бярэ пачатак з 1896 года, калі штат узяў на сябе абслугоўванне дарогі возера Тахо.Раней дарогі і вуліцы знаходзіліся ў падпарадкаванні выключна мясцовых органаў улады.Будаўніцтва агульнадзяржаўнай сістэмы шашэйных дарог пачалося ў 1912 годзе пасля таго, як выбаршчыкі штата ўхвалілі выпуск аблігацый на 18 мільёнаў долараў на больш чым 3000 міль (4900 км) шашы.Стварэнне Лінкальнскай шашы ў 1913 годзе стала важным стымулам для развіцця прамысловасці і турызму ў штаце.Апошняе значнае дапаўненне было зроблена Асамблеяй штата Каліфорнія ў 1959 годзе, пасля чаго былі ўнесены толькі нязначныя змены

У 05:12 па ціхаакіянскім стандартным часе ў сераду, 18 красавіка 1906 г., на ўзбярэжжы Паўночнай Каліфорніі адбыўся моцны землятрус з разліковай магнітудай у момант 7,9 і максімальнай інтэнсіўнасцю Меркалі XI (Экстрэмальная).Штуршкі высокай інтэнсіўнасці адчуваліся ад Эўрыкі на паўночным узбярэжжы да даліны Салінас, сельскагаспадарчага рэгіёна на поўдзень ад раёна заліва Сан-Францыска.Неўзабаве ў Сан-Францыска ўспыхнулі разбуральныя пажары, якія працягваліся некалькі дзён.Загінула больш за 3000 чалавек, больш за 80% горада было разбурана.Гэтыя падзеі запомніліся як адно з самых страшных і смяротных землятрусаў у гісторыі Злучаных Штатаў.Колькасць загінулых застаецца самай вялікай стратай жыцця ў выніку стыхійнага бедства ў гісторыі Каліфорніі і займае адно з першых месцаў у спісах амерыканскіх бедстваў.

Пасля таго як Уілбур і Орвіл Райт прадэманстравалі магчымасць кіраванага пілатуемага палёту, Глен Керціс выйшаў на поле, засяродзіўшыся на вытворчасці самалётаў і навучанні пілотаў.23 снежня 1910 г. лейт.Т. Гордан "Спадс" Элісан атрымаў загад з'явіцца ў авіяцыйны лагер імя Глена Керціса на Паўночным востраве ў Сан-Дыега.Ён скончыў сваё навучанне 12 красавіка 1911 года і стаў марскім лётчыкам № 1. Першапачатковае месца гэтага зімовага лагера цяпер з'яўляецца часткай ваенна-марской авіябазы Паўночнага вострава ў Сан-Дыега і называецца ВМФ як "Радзіма марской авіяцыі ".18 студзеня 1911 года ў 11:01 раніцы Юджын Элі на штурхачы Curtiss прызямліўся на спецыяльна пабудаваную платформу броненоснага крэйсера USS Pennsylvania, які стаяў на якары ў заліве Сан-Францыска.У 11:58 раніцы ён узляцеў і вярнуўся ў Селфрыдж Філд, Сан-Францыска.Калтэх у Пасадэне забяспечыў ідэальную сітуацыю для распрацоўкі і вытворчасці самалётаў.У 1925 годзе авіябудаўнік Дональд Дуглас і выдавец Los Angeles Times Гары Чандлер працавалі разам з прэзідэнтам Каліфарнійскага тэхналагічнага інстытута Робертам Міліканам, каб стварыць сучасную лабараторыю аэранавігацыйных даследаванняў у каледжы Пасадэны.Дуглас набраў у сваю кампанію некаторых з лепшых і разумных студэнтаў Калтэха.Дуглас выкарыстаў аэрадынамічную трубу лабараторыі і навуковы персанал пры распрацоўцы сваіх DC-1, 2 і 3. Такім чынам, DC-3, несумненна адзін з самых паспяховых праектаў самалётаў, калі-небудзь створаных, уяўляў сабой больш, чым проста праект аднаго дызайнера.Лабараторыя рэактыўнага руху Каліфарнійскага тэхналагічнага інстытута (JPL) бярэ свой пачатак у 1936 годзе ў аэранавтычнай лабараторыі Гугенхайма Каліфарнійскага тэхналагічнага інстытута (GALCIT), калі ў Ароё-Сека была праведзена першая серыя ракетных эксперыментаў.JPL быў перададзены НАСА ў снежні 1958 года, стаўшы галоўным планетарным цэнтрам касмічнага карабля агенцтва.У 1940 г. 65% вытворцаў самалётаў былі размешчаны ўздоўж або паблізу ўсходняга ці заходняга ўзбярэжжа ЗША.Толькі ў Каліфорніі было 44% усяго вытворчасці самалётаў.

Выбарчае права жанчын у Каліфорніі адносіцца да палітычнай барацьбы за выбарчыя правы для жанчын у штаце Каліфорнія.Рух пачаўся ў 19 стагоддзі і быў паспяховым з прыняццем прапановы 4 10 кастрычніка 1911 г. Многія жанчыны і мужчыны, якія ўдзельнічалі ў гэтым руху, заставаліся палітычна актыўнымі ў нацыянальным руху за выбарчае права з такімі арганізацыямі, як Нацыянальная амерыканская жаночая асацыяцыя выбарчага права і Нацыянальная жаночая партыя.

Закон Каліфорніі аб зямлі замежнікаў 1913 г. (таксама вядомы як Закон Уэба-Хэйні) забараняў «замежнікам, якія не маюць права на грамадзянства», валодаць сельскагаспадарчай зямлёй або мець на ёй доўгатэрміновую арэнду, але дазваляў арэнду на тэрмін да трох гадоў.Гэта закранула кітайскіх, індыйскіх, японскіх і карэйскіх фермераў-імігрантаў у Каліфорніі.Імпліцытна, закон у першую чаргу быў накіраваны на японцаў.Ён быў прыняты 35-2 у Сенаце штата і 72-3 у Дзяржаўнай асамблеі і быў напісаны ў сааўтарстве адвакатам Фрэнсісам Дж. Хені і генеральным пракурорам штата Каліфорнія Улісам С. Уэбам па распараджэнні губернатара Хірама Джонсана.Генеральны консул Японіі Каметаро Іідзіма і юрыст Джуічы Саеда выступалі супраць закона.У лісце дзяржсакратару Злучаных Штатаў урад Японіі праз японскага міністра замежных спраў назваў закон «па сутнасці несправядлівым і несумяшчальным... з пачуццямі сяброўства і добрасуседства, якія вызначалі адносіны паміж дзвюма краінамі. », і адзначыў, што Японія палічыла, што гэта «грэбуе духам існуючай дамовы паміж Японіяй і ЗША».Закон меў на мэце перашкодзіць іміграцыі з Азіі і стварыць негасцінны клімат для імігрантаў, якія ўжо жывуць у Каліфорніі.Закон быў адменены Вярхоўным судом Каліфорніі як неканстытуцыйны ў 1952 годзе.

Кінематограф Злучаных Штатаў , які складаецца ў асноўным з буйных кінастудый (таксама вядомых як Галівуд) разам з некаторымі незалежнымі фільмамі, аказаў вялікі ўплыў на сусветную кінаіндустрыю з пачатку 20-га стагоддзя.Дамінуючым стылем амерыканскага кінематографа з'яўляецца класічны галівудскі кінематограф, які развіваўся з 1913 па 1969 год і дагэтуль характэрны для большасці фільмаў, знятых там.У той час як французаў Агюста і Луі Люм'ера звычайна лічаць зараджэннем сучаснага кіно, амерыканскі кінематограф неўзабаве стаў дамінуючай сілай у індустрыі, якая развівалася.Галівуд лічыцца найстарэйшай кінаіндустрыяй, у тым сэнсе, што гэта месца, дзе з'явіліся самыя раннія кінастудыі і вытворчыя кампаніі.Гэта радзіма розных жанраў кінематографа — камедыі, драмы, баевіка, мюзікла, рамантыкі, жахаў, навуковай фантастыкі і ваеннай эпапеі — і стала прыкладам для іншых нацыянальных кінаіндустрый.З пачатку 20-га стагоддзя кінаіндустрыя ЗША ў асноўным размяшчалася ў трыццацімільнай зоне ў Галівудзе, Лос-Анджэлесе, штат Каліфорнія, і вакол яе.Рэжысёр Д. У. Грыфіт займаў цэнтральнае месца ў распрацоўцы граматыкі фільма.«Грамадзянін Кейн» Орсана Уэлса (1941) часта называюць у апытаннях крытыкаў найвялікшым фільмам усіх часоў.Буйнейшыя кінастудыі Галівуду з'яўляюцца асноўнай крыніцай самых камерцыйна паспяховых і найбольш прадаюцца па білетах фільмаў у свеце.Многія з самых касавых галівудскіх фільмаў прынеслі больш касавых збораў і продажаў білетаў за межамі Злучаных Штатаў, чым фільмы, знятыя ў іншых краінах.Злучаныя Штаты з'яўляюцца вядучым піянерам у галіне тэхнікі і тэхналогій кінафільмаў.

Сістэма акведука Лос-Анджэлеса, якая складаецца з акведука Лос-Анджэлеса (акведук даліны Оўэнса) і другога акведука Лос-Анджэлеса, з'яўляецца сістэмай водазабеспячэння, пабудаванай і эксплуатаванай Дэпартаментам водных рэсурсаў і энергетыкі Лос-Анджэлеса.Акведук Owens Valley быў спраектаваны і пабудаваны гарадскім дэпартаментам водазабеспячэння, які ў той час называўся Бюро акведука Лос-Анджэлеса, пад кіраўніцтвам галоўнага інжынера дэпартамента Уільяма Малхоланда.Сістэма дастаўляе ваду з ракі Оўэнс ва ўсходняй частцы гор Сьера-Невада ў Лос-Анджэлес, Каліфорнія.Будаўніцтва акведука выклікала спрэчкі з самага пачатку, бо адводы вады ў Лос-Анджэлес ліквідавалі даліну Оўэнс як жыццяздольную фермерскую супольнасць.Пункты гарадскога статута першапачаткова абвяшчалі, што горад не можа прадаваць або забяспечваць лішкі вады ў любой мясцовасці за межамі горада, прымушаючы прылеглыя суполкі далучаць сябе да Лос-Анджэлеса. Інфраструктура акведука таксама ўключала завяршэнне будаўніцтва плаціны Святога Фрэнсіса ў 1926 г. забяспечыць захоўванне ў выпадку збояў у сістэме.Абвал дамбы праз два гады забіў па меншай меры 431 чалавека, спыніў хуткія тэмпы анексіі і ў канчатковым выніку прывёў да фарміравання сталічнай воднай акругі Паўднёвай Каліфорніі для будаўніцтва і эксплуатацыі акведука ракі Каларада для дастаўкі вады з ракі Каларада ў Лос Акруга Анджэлес. Працягванне эксплуатацыі Лос-Анджэлескага акведука прывяло да грамадскіх дэбатаў, заканадаўчых актаў і судовых бітваў наконт яго ўздзеяння на навакольнае асяроддзе на возера Мона і іншыя экасістэмы.== Першы акведук у Лос-Анджэлесе == === Будаўніцтва === Праект акведука пачаўся ў 1905 годзе, калі выбаршчыкі Лос-Анджэлеса ўхвалілі аблігацыю ў памеры 1,5 мільёна долараў ЗША на «набыццё зямлі і вады і ўрачыстае адкрыццё работ па акведуку». .12 чэрвеня 1907 года была прынята другая аблігацыя з бюджэтам у 24,5 мільёна долараў ЗША для фінансавання будаўніцтва. Будаўніцтва пачалося ў 1908 годзе і было падзелена на адзінаццаць аддзелаў.Горад набыў тры вапняковыя кар'еры, два туфавыя кар'еры, а таксама пабудаваў і эксплуатаваў цэментны завод у Маноліце, штат Каліфорнія, які мог вырабляць 1200 барэляў портландцэменту ў дзень.

Каліфорнія адыграла важную ролю ў сельскай гаспадарцы, прамысловасці, фінансах і прапагандзе падчас Першай сусветнай вайны .Яе індустрыялізаваная сельская гаспадарка экспартавала ежу ў саюзнікі ў 1914–1917 гадах і зноў пашырылася, калі Амерыка ўступіла ў вайну ў 1917 годзе. Пасля заканчэння вайны яна адпраўляла вялікую колькасць ежы ў Цэнтральную Еўропу ў рамках нацыянальных намаганняў па аказанні дапамогі.Галівуд быў старанна заангажаваны, з мастацкімі і навучальнымі фільмамі.Прывабныя кліматычныя ўмовы прывялі да стварэння шматлікіх трэніровачных лагераў і аэрадромаў арміі і флоту.Будаўніцтва транспартных сродкаў і ваенных караблёў спрыяла развіццю эканомікі раёна заліва.

У 1923 годзе была завершана будаўніцтва плаціны О'Шонесі на рацэ Туолумн, якая затапіла ўсю даліну пад вадасховішчам Хетч-Хетчы.Плаціна і вадасховішча з'яўляюцца цэнтральнай часткай праекта Hetch Hetchy, які ў 1934 годзе пачаў дастаўляць ваду на 167 міль (269 км) на захад у Сан-Францыска і яго муніцыпалітэты ў большай частцы заліва Сан-Францыска.

Пасля вайны сотні забудоўшчыкаў танна куплялі зямлю, дзялілі яе, будавалі і багацелі.Развіццё нерухомасці замяніла нафту і сельскую гаспадарку ў якасці асноўных галін Паўднёвай Каліфорніі.У 1955 годзе ў Анахайме адкрыўся Дыснэйлэнд.У 1958 годзе «Доджэрс» і «Джыянтс» Вышэйшай лігі бейсбола пакінулі Нью-Ёрк і прыехалі ў Лос-Анджэлес і Сан-Францыска адпаведна.Насельніцтва Каліфорніі рэзка павялічылася, амаль да 20 мільёнаў да 1970 года.Рост Каліфорніі пасля Другой сусветнай вайны часткова падсілкоўваўся гонкай узбраенняў з Саветамі і ростам абароннай прамысловасці.У 1962 годзе каля 40 працэнтаў 6-мільярдных кантрактаў краіны на ваенныя даследаванні пайшлі ў Каліфорнію для выпрабаванняў такіх тэхналогій, як самалёты і бомбы.

Пачынаючы з 1950-х гадоў, высокатэхналагічныя кампаніі ў паўночнай Каліфорніі пачалі ўражлівы рост, які працягваўся да канца 20-га стагоддзя.Асноўныя прадукты ўключалі персанальныя кампутары, відэагульні і сеткавыя сістэмы.Большасць гэтых кампаній размясціліся ўздоўж шашы, якая цягнецца ад Пала-Альта да Сан-Хасэ, уключаючы Санта-Клару і Санівейл, усе ў даліне Санта-Клара, так званай "Сіліконавай даліне", названай у гонар матэрыялу, які выкарыстоўваецца для вытворчасці інтэгральных схем. эпохі.Гэтая эпоха дасягнула свайго піку ў 2000 годзе, калі попыт на кваліфікаваных тэхнічных спецыялістаў стаў настолькі высокім, што індустрыя высокіх тэхналогій з цяжкасцю запоўніла ўсе свае пазіцыі, і таму настойвала на павелічэнні візавых квот, каб яны маглі набіраць кадраў з-за мяжы.Калі ў 2001 г. лопнула «бурбалка Dot-com», працоўныя месцы зніклі за адну ноч, і ўпершыню за наступныя два гады больш людзей выехала з гэтага раёна, чым пераехала. Гэта ў некаторай ступені адлюстравала крах аэракасмічнай прамысловасці ў паўднёвай Каліфорніі. дваццаць гадоў таму.

Каліфарнійскі генеральны план вышэйшай адукацыі 1960 г. быў распрацаваны групай даследчыкаў, прызначанай рэгентамі Каліфарнійскага ўніверсітэта і Саветам адукацыі штата Каліфорнія падчас адміністрацыі губернатара Пэта Браўна.Прэзідэнт UC Кларк Кэр быў ключавой фігурай у яго развіцці.План стварыў паслядоўную сістэму дзяржаўнай вышэйшай адукацыі, якая вызначала канкрэтныя ролі для ўжо існуючага Каліфарнійскага універсітэта (UC), дзяржаўных каледжаў, якія былі аб'яднаны Планам у Дзяржаўную сістэму каледжаў Каліфорніі і пазней перайменаваны ў штат Каліфорнія універсітэт (CSU) і малодшыя каледжы, якія пазней былі арганізаваны ў 1967 годзе ў сістэму Каліфарнійскіх грамадскіх каледжаў (CCC).

11 жніўня 1965 года Маркет Фрай, 21-гадовы афраамерыканец, быў спынены за кіраванне ў нецвярозым стане.Пасля таго, як ён не прайшоў тэст на цвярозасць, супрацоўнікі міліцыі паспрабавалі яго затрымаць.Маркетт супраціўляўся арышту пры дапамозе сваёй маці Рэны Фрай;адбылася фізічная сутычка, падчас якой Маркетта ўдарылі дубінкай па твары.Тым часам сабраўся натоўп гледачоў.Папаўзлі чуткі, што паліцыя збівала нагамі цяжарную жанчыну, якая прысутнічала на месцы здарэння.Пасля гэтага працягнуліся шэсць дзён грамадзянскіх хваляванняў, часткова матываваных абвінавачаннямі ў злоўжываннях паліцыі.Амаль 14 000 членаў Нацыянальнай гвардыі Каліфарнійскай арміі дапамаглі здушыць беспарадкі, у выніку якіх загінулі 34 чалавекі, а таксама быў нанесены матэрыяльны ўрон больш чым на 40 мільёнаў долараў.Гэта былі найгоршыя хваляванні ў горадзе да беспарадкаў Родні Кінга ў 1992 годзе.

Беспарадкі ў Лос-Анджэлесе 1992 года, часам званыя беспарадкамі Родні Кінга або паўстаннем у Лос-Анджэлесе 1992 года, былі серыяй беспарадкаў і грамадзянскіх беспарадкаў, якія адбыліся ў акрузе Лос-Анджэлес, штат Каліфорнія, у красавіку і траўні 1992 года. Беспарадкі пачаліся ў паўднёва-цэнтральным раёне Лос-Анджэлеса 29 красавіка суд прысяжных апраўдаў чатырох афіцэраў дэпартамента паліцыі Лос-Анджэлеса (LAPD), абвінавачаных ва ўжыванні празмернай сілы пры затрыманні і збіцці Родні Кінга.Гэты інцыдэнт быў зняты на відэа і шырока паказаны ў тэлевізійных трансляцыях.Беспарадкі адбыліся ў некалькіх раёнах сталічнага раёна Лос-Анджэлеса, калі тысячы людзей бунтавалі на працягу шасці дзён пасля абвяшчэння прысуду.Падчас масавых беспарадкаў адбыліся масавыя рабаванні, напады і падпалы, якія мясцовай паліцыі было цяжка кантраляваць.Сітуацыя ў раёне Лос-Анджэлеса была вырашана толькі пасля таго, як Нацыянальная гвардыя Каліфорніі, вайскоўцы ЗША і некалькі федэральных праваахоўных органаў разгарнулі больш за 5000 федэральных войскаў для аказання дапамогі ў спыненні гвалту і беспарадкаў.Калі беспарадкі скончыліся, 63 чалавекі былі забітыя, 2383 былі параненыя, больш за 12 000 былі арыштаваныя, а матэрыяльны ўрон ацэньваўся больш чым у 1 мільярд долараў.Карэатаун, размешчаны на поўнач ад Паўднёва-Цэнтральнай Лос-Анджэлеса, быў непрапарцыйна пашкоджаны.Большая частка віны за маштабны характар ​​гвалту была ўскладзена на начальніка паліцыі Лос-Анджэлеса Дэрыла Гейтса, які ўжо абвясціў аб сваёй адстаўцы да моманту беспарадкаў, за няздольнасць дээскалацыі сітуацыі і агульную безгаспадарчасць.