Битва на Гемптон-Роудс, також відома як Битва при Моніторі та Меррімаку (перебудованому та перейменованому на CSS Virginia) або Битві при Айронкладах — морська битва під час громадянської війни в США.Воно велося протягом двох днів, 8–9 березня 1862 року, на Гемптон-Роудс, рейді у Вірджинії, де річки Елізабет і Нансемонд зустрічаються з річкою Джеймс перед тим, як вона впаде в Чесапікську затоку, що прилягає до міста Норфолк.Битва була частиною зусиль Конфедерації прорвати блокаду Союзу, яка відрізала найбільші міста Вірджинії та великі промислові центри, Норфолк і Річмонд, від міжнародної торгівлі.^[38] Принаймні один історик стверджував, що Конфедерація замість того, щоб намагатися прорвати блокаду, просто намагалася взяти під повний контроль Гемптон-Роудс, щоб захистити Норфолк і Річмонд.^[39]Ця битва має велике значення, оскільки це була перша бойова зустріч залізних військових кораблів USS Monitor і CSS Virginia.Флот Конфедерації складався з броненосного тарана Virginia (побудованого із залишків згорілого парового фрегата USS Merrimack, найновішого військового корабля для ВМС Сполучених Штатів / ВМС Союзу) і кількох допоміжних суден.У перший день битви їм протистояли кілька звичайних кораблів з дерев’яним корпусом ВМС Союзу.Битва привернула всесвітню увагу, і вона негайно вплинула на флоти в усьому світі.Видатні морські держави, Велика Британія та Франція , припинили подальше будівництво кораблів з дерев’яним корпусом, інші наслідували їхній приклад.Незважаючи на те, що Британія та Франція були залучені в залізну гонку озброєнь з 1830-х років, битва на Хемптон-Роудс сигналізувала про настання нової ери морської війни для всього світу.^[40] За принципом оригіналу був виготовлений новий тип військового корабля — монітор.Використання невеликої кількості дуже важких гармат, встановлених таким чином, щоб вони могли вести вогонь у всіх напрямках, було вперше продемонстровано Monitor, але незабаром стало стандартом для військових кораблів усіх типів.Суднобудівники також включили тарани в конструкції корпусів військових кораблів до кінця століття.^[41]