Ferdinand Magellan'ın Yolculukları

1505

Ilk yolculuk

1518

Kral I. Charles yolculuğu finanse ediyor

1519

Kalkış

1519

Rio de Janerio

1520

İsyan

1520

Macellan Boğazı

1521

Karaya iniş

1521

Filipinler

1521

Savaşta ölüm

1521

Endonezya

1521

Burnu yuvarlamak

1522

Açlık

1522

Eve Seyahat

1523

Sonsöz

Ferdinand Magellan'ın Yolculukları

Magellan–Elcano seferi olarak da bilinen Magellan keşif gezisi, dünyanın çevresini dolaşan ilk yolculuktu.Başlangıçta Portekizli kaşif Ferdinand Magellan tarafından yönetilen, 1519'daİspanya'dan ayrılan ve 1522'de İspanyol denizci Juan Sebastián Elcano tarafından Atlantik, Pasifik ve Hint okyanuslarını geçtikten sonra tamamlanan ve ilkiyle sonuçlanan Moluccas'a 16. yüzyıldan kalma bir İspanyol keşif gezisiydi. dünya turu.Keşif, Moluccas'a (Baharat Adaları) giden bir batı rotası bulmak olan birincil hedefine ulaştı.Filo, 20 Eylül 1519'da İspanya'dan ayrıldı, Atlantik okyanusunu geçerek Güney Amerika'nın doğu kıyısına doğru ilerledi ve sonunda Magellan Boğazı'nı keşfederek Pasifik Okyanusu'na (Magellan'ın adını verdiği) geçmelerine izin verdi.Filo, Filipinler'de durarak ilk Pasifik geçişini tamamladı ve sonunda iki yıl sonra Moluccas'a ulaştı.Juan Sebastián Elcano liderliğindeki çok tükenmiş bir mürettebat, sonunda 6 Eylül 1522'de, büyük Hint Okyanusu boyunca batıya, ardından Portekiz tarafından kontrol edilen sulardan ve Batı Afrika kıyıları boyunca kuzeyden Ümit Burnu çevresinden geçerek nihayet İspanya'ya döndü. İspanya'ya varış.Filo başlangıçta beş gemi ve yaklaşık 270 kişiden oluşuyordu.Sefer, Portekiz sabotaj girişimleri, isyanlar, açlık, iskorbüt, fırtınalar ve yerli halkla düşmanca karşılaşmalar dahil olmak üzere çok sayıda zorlukla karşılaştı.İspanya'ya dönüş yolculuğunu yalnızca 30 adam ve bir gemi (Victoria) tamamladı.Macellan'ın kendisi Filipinler'deki savaşta öldü ve yerine bir dizi subay geçti ve sonunda Elcano Victoria'nın dönüş yolculuğuna liderlik etti.Doğu rotası Tordesillas Antlaşması uyarınca Portekiz tarafından kontrol edildiğinden, keşif gezisi çoğunlukla İspanya Kralı I. Charles tarafından, Moluccas'a giden karlı bir batı rotası keşfedeceği umuduyla finanse edildi.Keşif bir rota bulsa da, beklenenden çok daha uzun ve çetin geçti ve bu nedenle ticari olarak yararlı değildi.Bununla birlikte, keşif, denizcilik alanındaki en büyük başarılardan biri olarak kabul ediliyor ve Avrupa'nın dünya anlayışı üzerinde önemli bir etkisi oldu.

Mağazayı Ziyaret Et

Hindistan'ın batısındaki Goa'da Portekiz Armadası ile Türk askerleri arasında at sırtında bir savaş ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).

1505 Mar 1

ilk yolculuk

Goa, India

Mart 1505'te 25 yaşındayken Magellan, Portekiz Hindistan'ın ilk genel valisi olarak Francisco de Almeida'yı ağırlamak için gönderilen 22 gemilik filoya katıldı.Adı kroniklerde geçmese de Goa, Cochin ve Quilon'da sekiz yıl kaldığı biliniyor.Yaralandığı 1506'daki Cannanore savaşı da dahil olmak üzere birçok savaşa katıldı.1509'da Diu savaşında savaştı.

▲

●

Kral I. Charles yolculuğu finanse ediyor

I. Charles, İspanya'nın genç kralı ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).

1518 Mar 22

Kral I. Charles yolculuğu finanse ediyor

Seville, Spain

Magellan, Baharat Adaları'na yaptığı gezileri Portekiz Kralı Manuel tarafından defalarca reddedildikten sonra, İspanya'nın genç Kralı I. Charles'a (ve geleceğin Kutsal Roma İmparatoru) döndü.1494 Tordesillas Antlaşması uyarınca Portekiz , Afrika'yı dolaşan Asya'ya giden doğu yollarını kontrol etti.Magellan bunun yerine Baharat Adalarına batı yolundan ulaşmayı önerdi, bu daha önce hiç başarılamamış bir başarıydı.Charles, bununİspanya için ticari olarak yararlı bir ticaret yolu sağlayacağını umarak keşif gezisini onayladı ve finansmanın çoğunu sağladı.

▲

●

Magellan'ın filosu iki yıllık yolculuk için malzeme taşıyan beş gemiden oluşuyordu. ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).

1519 Sep 20

Kalkış

Sanlúcar de Barrameda, Spain

10 Ağustos 1519'da Magellan'ın komutasındaki beş gemi Sevilla'dan ayrıldı ve Guadalquivir Nehri'nden nehrin ağzındaki Sanlúcar de Barrameda'ya indi.Orada beş haftadan fazla kaldılar.Filo, 20 Eylül 1519'da İspanya'dan ayrıldı ve Atlantik üzerinden batıya, Güney Amerika'ya doğru yola çıktı.Magellan'ın filosu iki yıllık yolculuk için malzeme taşıyan beş gemiden oluşuyordu.Mürettebat yaklaşık 270 kişiden oluşuyordu.Çoğu İspanyoldu ama yaklaşık 40'ı Portekizliydi.

▲

●

Pedro Álvares Cabral, Magellan'ın yolculuğundan 20 yıl önce, 1500 yılında Portekiz için Brezilya'yı ele geçirmişti.Bu 1922 tablosu, Porto Seguro'ya gelişini ve yerlilerle ilk karşılaşmasını tasvir ediyor. ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).

1519 Dec 13

Rio de Janerio

Rio de Janeiro, Brazil

13 Aralık'ta filo Brezilya'nın Rio de Janeiro kentine ulaştı .Sözde Portekiz bölgesi olmasına rağmen, o sırada orada kalıcı bir yerleşim yeri bulundurmadılar.Limanda hiçbir Portekiz gemisi göremeyen Magellan, durmanın güvenli olacağını biliyordu.Filo, gemilerini tamir ettikleri, su ve yiyecek (yam, manyok ve ananas gibi) stokladıkları ve yerel halkla etkileşime girdikleri Rio'da 13 gün geçirdi.Sefer yanlarında aynalar, taraklar, bıçaklar ve çanlar gibi ticaret amaçlı çok sayıda biblo getirmişti.Yerel halk, bu tür öğeler için yiyecek ve yerel ürünleri (papağan tüyü gibi) kolayca takas etti.Mürettebat ayrıca yerel kadınlardan cinsel iyilikler satın alabileceklerini de keşfetti.Tarihçi Ian Cameron, ekibin Rio'da geçirdiği zamanı "ziyafet ve sevişme satürnali" olarak tanımladı.27 Aralık'ta filo Rio de Janeiro'dan ayrıldı.Pigafetta, yerlilerin onların ayrıldığını görünce hayal kırıklığına uğradığını ve bazılarının onları kalmaya ikna etmek için kanolarla onları takip ettiğini yazdı.

▲

●

İsyan ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).

1520 Mar 30

İsyan

Puerto San Julian, Argentina

Üç aylık aramanın ardından (Río de la Plata'nın ağzında yanlış bir başlangıç dahil), hava koşulları filoyu kışı beklemek için aramalarını durdurmaya zorladı.Saint Julian limanında korunaklı bir doğal liman buldular ve orada beş ay kaldılar.Julian'a indikten kısa bir süre sonra, İspanyol kaptanlar Juan de Cartagena, Gaspar de Quesada ve Luis de Mendoza liderliğinde bir isyan girişimi oldu.Magellan, bir noktada beş gemisinden üçünün kontrolünü isyancılara kaptırmasına rağmen, isyanı güçlükle bastırmayı başardı.Mendoza, çatışma sırasında öldürüldü ve Magellan, sırasıyla Quesada ve Cartagena'yı başlarının kesilmesine ve mahsur kalmaya mahkum etti.Alt düzey komplocular, kış boyunca zincirler halinde ağır işlerde çalıştırıldı, ancak daha sonra serbest bırakıldı.

▲

●

1520'de Macellan Boğazı'nın keşfi. ©Oswald Walters Brierly

1520 Nov 1

Macellan Boğazı

Strait of Magellan, Chile

Kış aylarında, filonun gemilerinden biri olan Santiago, yakındaki suları araştırırken bir fırtınada kayboldu, ancak hiç kimse ölmedi.Kışın ardından filo, Ekim 1520'de Pasifik'e geçiş arayışlarına yeniden başladı. Üç gün sonra, sonunda onları şimdi Magellan Boğazı olarak bilinen ve Boğaz'a geçmelerine izin veren bir boğaza götüren bir koy buldular. Pasifik.Boğazı keşfederken, kalan dört gemiden biri olan San Antonio filoyu terk ederek doğuya, İspanya'ya döndü.Filo, Kasım 1520'nin sonunda Pasifik'e ulaştı. O zamanlar dünya coğrafyasının eksik anlaşılmasına dayanarak, Magellan Asya'ya belki üç veya dört gün kadar kısa sürecek kısa bir yolculuk bekliyordu.Aslında, Pasifik geçişi üç ay yirmi gün sürdü.Uzun yolculuk, yiyecek ve su kaynaklarını tüketti ve çoğu iskorbüt hastalığından olmak üzere yaklaşık 30 adam öldü.Magellan'ın kendisi, belki de kişisel konserve ayva stoğu nedeniyle sağlıklı kaldı.

▲

●

©Anonymous

1521 Mar 6

Karaya iniş

Guam

6 Mart 1521'de bitkin filo Guam adasına indi ve gemilere gelen ve arma, bıçak ve bir geminin teknesi gibi eşyaları alan yerli Chamorro halkı tarafından karşılandı.Chamorro halkı bir ticaret değiş tokuşuna katıldıklarını düşünmüş olabilir (çünkü filoya zaten bazı erzak sağlamışlardı), ancak mürettebat eylemlerini hırsızlık olarak yorumladı.Magellan misilleme yapmak için karaya bir baskın ekibi gönderdi, birkaç Chamorro adamını öldürdü, evlerini yaktı ve 'çalınan' malları geri aldı

▲

●

Filipinler'deki ilk Katolik ayini ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).

1521 Mar 16

Filipinler

Limasawa, Philippines

16 Mart'ta filo, bir buçuk ay kalacakları Filipinler'e ulaştı.Magellan, Limasawa adasında yerel liderlerle arkadaş oldu ve 31 Mart'ta Filipinler'de ilk Ayini düzenleyerek adanın en yüksek tepesine bir haç dikti.Magellan, yerel halkı Hıristiyanlığa döndürmeye koyuldu.Çoğu yeni dini kolayca kabul etti, ancak Mactan adası direndi.

▲

●

Lapu Lapu Magellan'ı öldürür ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).

1521 Apr 27

Savaşta ölüm

Mactan, Philippines

27 Nisan'da Magellan ve mürettebatının üyeleri, Mactan yerlilerini zorla bastırmaya çalıştı, ancak ardından gelen savaşta Avrupalılar alt edildi ve Macellan, Mactan'ın yerli bir reisi olan Lapulapu tarafından öldürüldü.

▲

●

©David Hueso

1521 Nov 1

Endonezya

Maluku Islands, Indonesia

Ölümünün ardından, Magellan'ın yerini başlangıçta yardımcı komutanlar Juan Serrano ve Duarte Barbosa aldı (daha sonra bir dizi başka subay liderlik etti).Filo (eski müttefik Rajah Humabon'un kanlı bir ihanetinin ardından) Filipinler'den ayrıldı ve sonunda Kasım 1521'de Moluccas'a doğru yola çıktı. iki gemi, Victoria, denize elverişliydi.

▲

●

©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).

1521 Dec 21

Burnu yuvarlamak

Cape of Good Hope, Cape Penins

Victoria, Juan Sebastián Elcano komutasındaki Hint Okyanusu rotasından 21 Aralık 1521'de yelken açtı.6 Mayıs 1522'de Victoria, tayın için yalnızca pirinçle Ümit Burnu'nu döndü.

▲

●

Elcano erzak için Portekiz Yeşil Burun Adaları'na girdiğinde 9 Temmuz 1522'de yirmi mürettebat açlıktan öldü. ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).

1522 Jul 9

Açlık

Cape Verde

Elcano erzak için Portekiz Yeşil Burun Adaları'na girdiğinde 9 Temmuz 1522'de yirmi mürettebat açlıktan öldü.Mürettebat, üç yıllık yolculuğun her gününü atlamadan kaydettikleri için tarihin aslında 10 Temmuz 1522 olduğunu öğrenince şaşırdı.Amerika'dan İspanya'ya döndüklerini örtbas ederek ilk başta alışveriş yapmakta hiç sorun yaşamadılar.Ancak Portekizliler, Victoria'nın Doğu Hint Adaları'ndan baharat taşıdığını keşfettikten sonra 13 mürettebat üyesini tutukladı.Victoria, 26 ton baharat (karanfil ve tarçın) yüküyle kaçmayı başardı.

▲

●

Magellan'ın filosunun etrafını dolaşmayı tamamlayan tek gemisi Victoria. ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).

1522 Sep 6

Eve Seyahat

Sanlúcar de Barrameda, Spain

6 Eylül 1522'de Elcano ve Magellan'ın yolculuğunun geri kalan mürettebatı, yola çıktıktan neredeyse üç yıl sonra, Victoria gemisiyle İspanya'daki Sanlúcar de Barrameda'ya vardılar.Daha sonra nehrin yukarısına, Sevilla'ya, oradan da karadan Valladolid'e doğru yola çıktılar ve burada İmparator'un huzuruna çıktılar.Hayatta kalan tek gemi ve filodaki en küçük karak olan Victoria, Dünya'nın ilk çevre gezisini tamamladıktan sonra kalkış limanına döndüğünde, orijinal 270 adamdan yalnızca 18'i gemideydi.Geri dönen Avrupalılara ek olarak, Victoria'nın Tidore'a gelen üç Moluccan'ı da vardı.

▲

●

1523 Jan 1

sonsöz

Spain

Magellan, navigasyon becerisi ve azmi ile ün kazandı.İlk devrialem, "Keşifler Çağındaki en büyük deniz yolculuğu" ve hatta "şimdiye kadar yapılmış en önemli deniz yolculuğu" olarak anılmıştır.Magellan'ın başarılarının takdiri, 1525'teki Loaísa keşif gezisinden başlayarak (Juan Sebastián Elcano'nun ikinci komutan olarak yer aldığı) rotasının izini sürmeye çalışan müteakip seferlerin başarısızlığıyla zaman içinde artmış olabilir.Francis Drake liderliğindeki bir devrialem gezisini başarıyla tamamlamak için bir sonraki sefer, Victoria'nın dönüşünden 58 yıl sonra, 1580'e kadar gerçekleşmeyecekti.Magellan, Pasifik Okyanusu'na (on sekizinci yüzyıla kadar onun onuruna genellikle Magellan Denizi olarak da anılırdı) adını verdi ve Macellan Boğazı'na da adını verdi.Magellan yolculuktan sağ çıkamasa da keşif gezisi Elcano'dan daha fazla tanındı, çünkü onu başlatan Magellan'dı, Portekiz Portekizli bir kaşifi tanımak istiyordu ve İspanya Bask milliyetçiliğinden korkuyordu.

▲

●

Appendices

APPENDIX 1

How Did the Caravel Change the World?

APPENDIX 2

Technology of the Age of Exploration

Characters

Holy Roman Emperor

Portuguese Explorer

Castilian Explorer

Juan de Cartagena

Spanish Explorer

Portuguese Explorer

Mactan Datu

References

The First Voyage Round the World, by Magellan, full text, English translation by Lord Stanley of Alderley, London: Hakluyt, [1874] – six contemporary accounts of his voyage
Guillemard, Francis Henry Hill (1890), The life of Ferdinand Magellan, and the first circumnavigation of the globe, 1480–1521, G. Philip, retrieved 8 April 2009
Zweig, Stefan (2007), Conqueror of the Seas – The Story of Magellan, Read Books, ISBN 978-1-4067-6006-4