Play button

1505 - 1522

Mga Paglalayag ni Ferdinand Magellan



Ang ekspedisyon ng Magellan, na kilala rin bilang ekspedisyon ng Magellan–Elcano, ay ang unang paglalakbay sa buong mundo.Isa itong 16th century Spanish expedition na una nang pinamunuan ng Portuguese explorer na si Ferdinand Magellan sa Moluccas, na umalis mula saSpain noong 1519, at natapos noong 1522 ng Spanish navigator na si Juan Sebastián Elcano, pagkatapos tumawid sa Atlantic, Pacific at Indian na karagatan, na nagtapos sa una. circumnavigation ng mundo.Natupad ng ekspedisyon ang pangunahing layunin nito - upang makahanap ng kanlurang ruta patungo sa Moluccas (Spice Islands).Ang fleet ay umalis sa Espanya noong 20 Setyembre 1519, naglayag sa karagatang Atlantiko at pababa sa silangang baybayin ng Timog Amerika, sa kalaunan ay natuklasan ang Strait of Magellan, na nagpapahintulot sa kanila na dumaan sa Karagatang Pasipiko (na pinangalanan ni Magellan).Nakumpleto ng fleet ang unang pagtawid sa Pasipiko, huminto sa Pilipinas , at kalaunan ay nakarating sa Moluccas pagkatapos ng dalawang taon.Ang isang napaka-ubos na tripulante na pinamumunuan ni Juan Sebastián Elcano sa wakas ay bumalik sa Espanya noong 6 Setyembre 1522, na naglayag sa kanluran sa kabila ng malaking Indian Ocean, pagkatapos ay sa paligid ng Cape of Good Hope sa pamamagitan ng mga tubig na kontrolado ng mga Portuges at hilaga sa kahabaan ng baybayin ng Kanlurang Aprika hanggang sa kalaunan dumating sa Espanya.Ang fleet sa una ay binubuo ng limang barko at mga 270 tao.Ang ekspedisyon ay humarap sa maraming paghihirap kabilang ang mga pagtatangka sa sabotahe ng Portuges, mga pag-aalsa, gutom, scurvy, mga bagyo, at mga masasamang pakikipagtagpo sa mga katutubo.Tanging 30 lalaki at isang barko (ang Victoria) ang nakakumpleto ng paglalakbay pabalik sa Espanya.Si Magellan mismo ay namatay sa labanan sa Pilipinas, at pinalitan bilang kapitan-heneral ng isang serye ng mga opisyal, kung saan pinamunuan ni Elcano ang paglalakbay pabalik ng Victoria.Ang ekspedisyon ay karamihan ay pinondohan ni Haring Charles I ng Espanya, na may pag-asa na ito ay makatuklas ng isang kumikitang kanlurang ruta patungo sa Moluccas, dahil ang silangang ruta ay kinokontrol ng Portugal sa ilalim ng Kasunduan sa Tordesillas.Kahit na ang ekspedisyon ay nakahanap ng isang ruta, ito ay mas mahaba at mas mahirap kaysa sa inaasahan, at samakatuwid ay hindi kapaki-pakinabang sa komersyo.Gayunpaman, ang ekspedisyon ay itinuturing na isa sa mga pinakadakilang tagumpay sa seamanship, at nagkaroon ng malaking epekto sa pag-unawa sa Europa sa mundo.
HistoryMaps Shop

Bisitahin ang Tindahan

Unang paglalayag
Isang labanan sa pagitan ng Portuges na Armada at mga sundalong Turko na nakasakay sa kabayo sa Goa, kanlurang India ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1505 Mar 1

Unang paglalayag

Goa, India
Noong Marso 1505 sa edad na 25, nagpalista si Magellan sa fleet ng 22 barko na ipinadala sa host Francisco de Almeida bilang unang viceroy ng Portuguese India .Bagama't hindi lumilitaw ang kanyang pangalan sa mga salaysay, alam na nanatili siya doon ng walong taon, sa Goa, Cochin at Quilon.Lumahok siya sa ilang mga labanan, kabilang ang labanan sa Cannanore noong 1506, kung saan siya nasugatan.Noong 1509 nakipaglaban siya sa labanan sa Diu.
Pinansyal ni Haring Charles I ang paglalayag
Charles I, ang batang Hari ng Espanya ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1518 Mar 22

Pinansyal ni Haring Charles I ang paglalayag

Seville, Spain
Matapos ang kanyang mga iminungkahing ekspedisyon sa Spice Islands na paulit-ulit na tinanggihan ni Haring Manuel ng Portugal, bumaling si Magellan kay Charles I, ang batang Hari ng Espanya (at sa hinaharap na Holy Roman Emperor).Sa ilalim ng 1494 Treaty of Tordesillas, kinokontrol ng Portugal ang mga silangang ruta sa Asia na lumibot sa Africa.Sa halip ay iminungkahi ni Magellan na makarating sa Spice Islands sa pamamagitan ng kanlurang ruta, isang gawaing hindi pa nagagawa.Umaasa na ito ay magbubunga ng isang komersyal na kapaki-pakinabang na ruta ng kalakalan para saEspanya , inaprubahan ni Charles ang ekspedisyon, at ibinigay ang karamihan sa pagpopondo.
Pag-alis
Ang armada ni Magellan ay binubuo ng limang barko, na nagdadala ng mga suplay para sa dalawang taong paglalakbay. ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1519 Sep 20

Pag-alis

Sanlúcar de Barrameda, Spain
Noong 10 Agosto 1519, ang limang barko sa ilalim ng pamumuno ni Magellan ay umalis sa Seville at bumaba sa Ilog Guadalquivir patungong Sanlúcar de Barrameda, sa bukana ng ilog.Doon sila nanatili ng mahigit limang linggo.Ang armada ay umalis sa Espanya noong 20 Setyembre 1519, naglalayag pakanluran sa Atlantic patungo sa Timog Amerika.Ang armada ni Magellan ay binubuo ng limang barko, na nagdadala ng mga suplay para sa dalawang taong paglalakbay.Ang mga tripulante ay binubuo ng mga 270 lalaki.Karamihan ay Espanyol, ngunit humigit-kumulang 40 ay Portuges.
Rio de Janeiro
Inangkin ni Pedro Álvares Cabral ang Brazil para sa Portugal noong 1500, 20 taon bago ang paglalayag ni Magellan.Ang 1922 painting na ito ay naglalarawan sa kanyang pagdating sa Porto Seguro at unang pakikipagtagpo sa mga katutubo. ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1519 Dec 13

Rio de Janeiro

Rio de Janeiro, Brazil
Noong Disyembre 13, nakarating ang fleet sa Rio de Janeiro, Brazil .Bagama't nominal na teritoryong Portuges, wala silang permanenteng paninirahan doon noong panahong iyon.Nang makitang walang mga barkong Portuges sa daungan, alam ni Magellan na ligtas itong huminto.Ang fleet ay gumugol ng 13 araw sa Rio, kung saan inayos nila ang kanilang mga barko, nag-imbak ng tubig at pagkain (tulad ng yam, kamoteng kahoy, at pinya), at nakipag-ugnayan sa mga lokal.Ang ekspedisyon ay nagdala sa kanila ng isang malaking dami ng mga trinket na inilaan para sa kalakalan, tulad ng mga salamin, suklay, kutsilyo at kampana.Ang mga lokal ay kaagad na ipinagpalit ng pagkain at mga lokal na kalakal (tulad ng balahibo ng loro) para sa mga naturang bagay.Nalaman din ng mga tripulante na maaari silang bumili ng mga sekswal na pabor mula sa mga lokal na kababaihan.Inilarawan ng mananalaysay na si Ian Cameron ang oras ng mga tripulante sa Rio bilang "saturnalia ng piging at pag-iibigan".Noong Disyembre 27, umalis ang armada sa Rio de Janeiro.Isinulat ni Pigafetta na ang mga katutubo ay nabigo nang makita silang umalis, at ang ilan ay sumunod sa kanila sa mga bangka na sinusubukang akitin silang manatili.
Mutiny
Mutiny ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1520 Mar 30

Mutiny

Puerto San Julian, Argentina
Pagkatapos ng tatlong buwan ng paghahanap (kabilang ang maling pagsisimula sa bunganga ng Río de la Plata), pinilit ng mga kondisyon ng panahon ang fleet na ihinto ang kanilang paghahanap upang hintayin ang taglamig.Nakakita sila ng isang protektadong natural na daungan sa daungan ng Saint Julian, at nanatili roon ng limang buwan.Di-nagtagal pagkatapos makarating sa St. Julian, nagkaroon ng pagtatangkang pag-aalsa na pinamunuan ng mga kapitan ng Espanyol na sina Juan de Cartagena, Gaspar de Quesada at Luis de Mendoza.Halos hindi napigilan ni Magellan ang pag-aalsa, sa kabila ng pagkawala ng kontrol sa tatlo sa kanyang limang barko sa mga mutineer.Napatay si Mendoza sa panahon ng labanan, at sinentensiyahan ni Magellan sina Quesada at Cartagena na pugutan ng ulo at ma-maroon, ayon sa pagkakabanggit.Ang mga mas mababang antas na nagsasabwatan ay ginawa upang gumawa ng mahirap na paggawa sa mga tanikala sa taglamig, ngunit kalaunan ay pinalaya.
Kipot ng Magellan
Pagtuklas ng Straits of Magellan noong 1520. ©Oswald Walters Brierly
1520 Nov 1

Kipot ng Magellan

Strait of Magellan, Chile
Sa panahon ng taglamig, ang isa sa mga barko ng armada, ang Santiago, ay nawala sa isang bagyo habang sinusuri ang kalapit na tubig, kahit na walang napatay na tao.Pagkaraan ng taglamig, ipinagpatuloy ng armada ang kanilang paghahanap ng daanan patungo sa Pasipiko noong Oktubre 1520. Pagkaraan ng tatlong araw, nakatagpo sila ng look na kalaunan ay humantong sa kanila sa isang kipot, na kilala ngayon bilang Strait of Magellan, na nagpapahintulot sa kanila na dumaan sa Pasipiko.Habang ginalugad ang kipot, isa sa natitirang apat na barko, ang San Antonio, ay umalis sa armada, bumalik sa silangan sa Espanya.Ang fleet ay nakarating sa Pasipiko sa pagtatapos ng Nobyembre 1520. Batay sa hindi kumpletong pag-unawa sa heograpiya ng daigdig noong panahong iyon, inaasahan ni Magellan ang isang maikling paglalakbay sa Asia, marahil ay tumatagal ng tatlo o apat na araw.Sa katunayan, ang pagtawid sa Pasipiko ay tumagal ng tatlong buwan at dalawampung araw.Ang mahabang paglalakbay ay naubos ang kanilang suplay ng pagkain at tubig, at humigit-kumulang 30 lalaki ang namatay, karamihan ay dahil sa scurvy.Si Magellan mismo ay nanatiling malusog, marahil dahil sa kanyang personal na suplay ng napreserbang halaman ng kwins.
Landfall
©Anonymous
1521 Mar 6

Landfall

Guam
Noong Marso 6, 1521, ang pagod na armada ay tumama sa isla ng Guam at sinalubong ng mga katutubong Chamorro na sumakay sa mga barko at kumuha ng mga bagay tulad ng rigging, kutsilyo, at bangka ng barko.Maaaring naisip ng mga taga-Chamorro na nakikilahok sila sa isang trade exchange (dahil nabigyan na nila ang fleet ng ilang mga supply), ngunit binigyang-kahulugan ng mga tripulante ang kanilang mga aksyon bilang pagnanakaw.Nagpadala si Magellan ng isang raiding party sa pampang upang gumanti, pinatay ang ilang lalaking Chamorro, sinunog ang kanilang mga bahay, at nakuhang muli ang 'ninakaw' na mga gamit.
Pilipinas
Unang Misa Katoliko sa Pilipinas ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1521 Mar 16

Pilipinas

Limasawa, Philippines
Noong Marso 16, nakarating ang fleet sa Pilipinas , kung saan mananatili sila sa loob ng isang buwan at kalahati.Nakipagkaibigan si Magellan sa mga lokal na pinuno sa isla ng Limasawa, at noong 31 Marso, nagdaos ng unang Misa sa Pilipinas, na nagtanim ng krus sa pinakamataas na burol ng isla.Itinakda ni Magellan ang pagpapalit ng mga lokal sa Kristiyanismo .Karamihan ay tinanggap ang bagong relihiyon, ngunit ang isla ng Mactan ay lumaban.
Kamatayan sa labanan
Pinatay ni Lapu Lapu si Magellan ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1521 Apr 27

Kamatayan sa labanan

Mactan, Philippines

Noong 27 Abril, sinubukan ni Magellan at ng kanyang mga tauhan na supilin ang mga katutubo ng Mactan sa pamamagitan ng puwersa, ngunit sa sumunod na labanan, natalo ang mga Europeo at napatay si Magellan ni Lapulapu, isang katutubong pinuno sa Mactan.

Indonesia
©David Hueso
1521 Nov 1

Indonesia

Maluku Islands, Indonesia
Kasunod ng kanyang kamatayan, si Magellan ay unang hinalinhan ng mga co-commander na sina Juan Serrano at Duarte Barbosa (na may serye ng iba pang mga opisyal na nanguna).Ang armada ay umalis sa Pilipinas (kasunod ng madugong pagtataksil ng dating kaalyado na si Rajah Humabon) at kalaunan ay tumungo sa Moluccas noong Nobyembre 1521. Dala ng mga pampalasa, sinubukan nilang tumulak patungong Espanya noong Disyembre, ngunit nalaman na isa na lamang sa kanilang natitira. dalawang barko, ang Victoria, ay karapat-dapat sa dagat.
Pag-ikot sa Cape
©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1521 Dec 21

Pag-ikot sa Cape

Cape of Good Hope, Cape Penins
Naglayag ang Victoria sa ruta ng Indian Ocean pauwi noong 21 Disyembre 1521, sa pamumuno ni Juan Sebastián Elcano.Sa pamamagitan ng 6 Mayo 1522 ang Victoria bilugan ang Cape of Good Hope, na may lamang bigas para sa rasyon.
Pagkagutom
Dalawampung tripulante ang namatay sa gutom noong 9 Hulyo 1522, nang ilagay ni Elcano sa Portuges Cape Verde para sa mga probisyon. ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1522 Jul 9

Pagkagutom

Cape Verde
Dalawampung tripulante ang namatay sa gutom noong 9 Hulyo 1522, nang ilagay ni Elcano sa Portuges Cape Verde para sa mga probisyon.Nagulat ang mga tripulante nang malaman na ang petsa ay talagang 10 Hulyo 1522, dahil naitala nila ang bawat araw ng tatlong taong paglalakbay nang walang pagkukulang.Wala silang problema sa pagbili noong una, gamit ang cover story na babalik sila sa Spain mula sa Americas.Gayunpaman, pinigil ng mga Portuges ang 13 tripulante matapos matuklasan na si Victoria ay may dalang mga pampalasa mula sa East Indies.Nakatakas ang Victoria dala ang kargada nito na 26 toneladang pampalasa (mga clove at cinnamon).
Paglalakbay Pauwi
Victoria, ang nag-iisang barko ng fleet ni Magellan na kumpletuhin ang circumnavigation. ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1522 Sep 6

Paglalakbay Pauwi

Sanlúcar de Barrameda, Spain
Noong 6 Setyembre 1522, si Elcano at ang natitirang tripulante ng paglalayag ni Magellan ay dumating sa Sanlúcar de Barrameda sa Espanya sakay ng Victoria, halos eksaktong tatlong taon pagkatapos nilang umalis.Pagkatapos ay naglayag sila sa itaas ng ilog patungong Seville, at mula doon sa lupa patungo sa Valladolid, kung saan sila ay nagpakita sa harap ng Emperador.Nang si Victoria, ang nakaligtas na barko at ang pinakamaliit na carrack sa fleet, ay bumalik sa daungan ng pag-alis pagkatapos makumpleto ang unang pag-ikot sa Earth, 18 lalaki lamang sa orihinal na 270 lalaki ang nakasakay.Bilang karagdagan sa mga nagbabalik na Europeo, ang Victoria ay may sakay na tatlong Moluccan na sumakay sa Tidore.
1523 Jan 1

Epilogue

Spain
Si Magellan ay naging kilala sa kanyang husay sa pag-navigate at tiyaga.Ang unang circumnavigation ay tinawag na "the greatest sea voyage in the Age of Discovery", at maging ang "the most important maritime voyage ever taken".Ang pagpapahalaga sa mga nagawa ni Magellan ay maaaring nadagdagan sa paglipas ng panahon sa pamamagitan ng kabiguan ng mga sumunod na ekspedisyon na nagtangkang muling subaybayan ang kanyang ruta, simula sa ekspedisyon ng Loaísa noong 1525 (na nagtampok kay Juan Sebastián Elcano bilang pangalawang-in-command).Ang susunod na ekspedisyon upang matagumpay na makumpleto ang isang circumnavigation, na pinamumunuan ni Francis Drake, ay hindi magaganap hanggang 1580, 58 taon pagkatapos ng pagbabalik ng Victoria.Pinangalanan ni Magellan ang Karagatang Pasipiko (na madalas ding tinatawag na Dagat ng Magellan sa kanyang karangalan hanggang sa ikalabing walong siglo), at ipinahiram ang kanyang pangalan sa Kipot ng Magellan.Kahit na hindi nakaligtas si Magellan sa paglalakbay, nakatanggap siya ng higit na pagkilala para sa ekspedisyon kaysa kay Elcano, dahil si Magellan ang nagsimula nito, nais ng Portugal na kilalanin ang isang Portuges na explorer, at ang Espanya ay natatakot sa nasyonalismo ng Basque.

Appendices



APPENDIX 1

How Did the Caravel Change the World?


Play button




APPENDIX 2

Technology of the Age of Exploration


Play button

Characters



Charles V

Charles V

Holy Roman Emperor

Ferdinand Magellan

Ferdinand Magellan

Portuguese Explorer

Juan Sebastián Elcano

Juan Sebastián Elcano

Castilian Explorer

Juan de Cartagena

Juan de Cartagena

Spanish Explorer

Francisco de Almeida

Francisco de Almeida

Portuguese Explorer

Lapu Lapu

Lapu Lapu

Mactan Datu

References



  • The First Voyage Round the World, by Magellan, full text, English translation by Lord Stanley of Alderley, London: Hakluyt, [1874] – six contemporary accounts of his voyage
  • Guillemard, Francis Henry Hill (1890), The life of Ferdinand Magellan, and the first circumnavigation of the globe, 1480–1521, G. Philip, retrieved 8 April 2009
  • Zweig, Stefan (2007), Conqueror of the Seas – The Story of Magellan, Read Books, ISBN 978-1-4067-6006-4