La începutul lunii februarie, regele Filip al VI-lea a numit un nou amiral al Franței, un anume Nicholas Béhuchet, care anterior a servit ca funcționar al trezoreriei și acum a fost instruit să ducă un război economic împotriva Angliei. La 24 martie 1338 și-a început campania, conducând o flotă mare de nave mici de coastă peste Canal de la Calais și în Solent, unde au debarcat și au ars orașul-port de importanță vitală Portsmouth. Orașul nu era zidit și neapărat, iar francezii nu au fost bănuiți în timp ce navigau spre oraș cu steaguri englezești. Rezultatul a fost un dezastru pentru Edward, deoarece transporturile maritime și proviziile orașului au fost jefuite, casele, magazinele și docurile au ars, iar cei din populația care nu puteau să fugă au fost uciși sau luați ca sclavi. Nicio navă engleză nu a fost disponibilă pentru a-și contesta trecerea din Portsmouth și niciuna dintre milițiile intenționate să se formeze într-un astfel de caz nu și-a făcut apariția.
Campania pe mare s-a reluat în septembrie 1338, când o mare flotă franceză și italiană a coborât încă o dată pe Insulele Canalului sub conducerea lui Robert VIII Bertrand de Bricquebec, mareșalul Franței. Insula Sark, care suferise un raid serios cu un an înainte, a căzut fără luptă și Guernsey a fost capturată după o scurtă campanie. Insula era în mare parte neapărată, deoarece cea mai mare parte a garnizoanelor din Insulele Canalului era în Jersey pentru a preveni un alt raid acolo, iar puținii care au fost trimiși în Guernsey și Sark au fost capturați pe mare. Pe Guernsey, forturile Castelul Cornet și Castelul Vale au fost singurele puncte care au rezistat. Niciunul dintre forturi nu a durat foarte mult, deoarece ambele erau lipsite de personal și fără aprovizionare. Garnizoanele au fost omorâte. O scurtă bătălie navală a fost purtată între insulele Channel pe nave de coastă și de pescuit și galere italiene, dar în ciuda a două dintre navele italiene care au fost scufundate, insularii au fost învinși cu pierderi grele.
Următoarea țintă pentru Béhuchet și locotenentul său Hugh Quiéret au fost liniile de aprovizionare dintre Anglia și Flandra și au adunat 48 de galere mari la Harfleur și Dieppe. Această flotă a atacat apoi o escadrilă engleză la Walcheren pe 23 septembrie. Navele engleze descărcau marfă și au fost surprinse și copleșite după lupte acerbe, ducând la capturarea a cinci roți englezești mari și puternice, inclusiv navele amirale ale lui Edward al III-lea, Cog Edward și Christopher. Echipajele capturate au fost executate, iar navele adăugate flotei franceze.
Câteva zile mai târziu, pe 5 octombrie, această forță a efectuat cel mai dăunător raid dintre toate, debarcând câteva mii de marinari francezi, normanzi, italieni și castilieni aproape de portul principal Southampton și asaltându-l atât de pe uscat, cât și de pe mare. Zidurile orașului erau vechi și se prăbușeau, iar ordinele directe de a-l repara fuseseră ignorate. Majoritatea miliției și cetățenilor orașului au fugit în panică în mediul rural, doar garnizoana castelului a rezistat până când o forță de italieni a intrat în apărare și orașul a căzut. Scenele din Portsmouth s-au repetat pe măsură ce întregul oraș a fost distrus, mărfuri în valoare de mii de lire sterline și transport maritim au fost returnate în Franța, iar captivii au fost masacrați sau luați ca sclavi.
O iarnă devreme a forțat o pauză în războiul din Canalul Mânecii, iar 1339 a văzut o situație cu totul diferită, deoarece orașele engleze luaseră inițiativa peste iarnă și pregăteau miliții organizate pentru a-i alunga pe raiorii mai interesați de jaf decât de bătălii cu piesele fixe. O flotă engleză fusese, de asemenea, constituită în timpul iernii și aceasta a fost folosită în efortul de a se răzbuna pe francezi prin atacul navelor de coastă.
Morley și-a dus flota pe coasta franceză, arzând orașele Ault și Le Tréport și căutând hrană în interior, devastând mai multe sate și provocând o panică pentru a oglindi cea de la Southampton cu un an înainte. De asemenea, a surprins și a distrus o flotă franceză în portul Boulogne. Negustorii englezi și flamand au echipat rapid nave de raid și, în curând, satele de coastă și transportul maritim de-a lungul coastelor de nord și chiar de vest ale Franței au fost atacate. Marina flamandă a fost și ea activă, trimițându-și flota împotriva importantului port Dieppe în septembrie și arzând-o din temelii. Aceste succese au contribuit mult la refacerea moralului în Anglia și Țările de Jos, precum și la repararea comerțului distrus al Angliei. Totuși, nu a avut nimic asemănător cu impactul financiar al raidurilor franceze anterioare, deoarece economia continentală a Franței ar putea supraviețui mult mai bine depredărilor de pe mare decât englezii maritim.