ਡੋਗਰ ਬੈਂਕ ਦੀ ਘਟਨਾ 21/22 ਅਕਤੂਬਰ 1904 ਦੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਵਾਪਰੀ, ਜਦੋਂ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਰੂਸੀ ਨੇਵੀ ਦੇ ਬਾਲਟਿਕ ਫਲੀਟ ਨੇ ਇੰਪੀਰੀਅਲ ਜਾਪਾਨੀ ਨੇਵੀ ਟਾਰਪੀਡੋ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਲਈ ਉੱਤਰੀ ਸਾਗਰ ਦੇ ਡੋਗਰ ਬੈਂਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਿੰਗਸਟਨ ਓਨ ਹੱਲ ਤੋਂ ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਟਰਾਲਰ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਗਲਤ ਸਮਝਿਆ ਅਤੇ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਕੀਤੀ। ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ.ਹਫੜਾ-ਦਫੜੀ ਵਿਚ ਰੂਸੀ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਵੀ ਇਕ ਦੂਜੇ 'ਤੇ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਕੀਤੀ।ਦੋ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮਛੇਰਿਆਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਛੇ ਹੋਰ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋ ਗਏ, ਇੱਕ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲਾ ਬੇੜਾ ਡੁੱਬ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਪੰਜ ਹੋਰ ਕਿਸ਼ਤੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ।ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੁਝ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਖਬਾਰਾਂ ਨੇ ਰੂਸੀ ਬੇੜੇ ਨੂੰ 'ਪਾਇਰੇਟਸ' ਕਿਹਾ, ਅਤੇ ਐਡਮਿਰਲ ਰੋਜ਼ੇਸਟਵੇਂਸਕੀ ਦੀ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮਛੇਰਿਆਂ ਦੀਆਂ ਜੀਵਨ ਬੇੜੀਆਂ ਨੂੰ ਨਾ ਛੱਡਣ ਲਈ ਭਾਰੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ।ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਨੇ ਯੁੱਧ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ, ਹੋਮ ਫਲੀਟ ਦੇ 28 ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਭਾਫ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਰੂਜ਼ਰ ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੇ ਬਿਸਕੇ ਦੀ ਖਾੜੀ ਅਤੇ ਪੁਰਤਗਾਲ ਦੇ ਤੱਟ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਦੌਰਾਨ ਰੂਸੀ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਪਰਛਾਵਾਂ ਕੀਤਾ।ਕੂਟਨੀਤਕ ਦਬਾਅ ਹੇਠ, ਰੂਸੀ ਸਰਕਾਰ ਘਟਨਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਈ, ਅਤੇ ਰੋਜ਼ੇਸਟਵੇਨਸਕੀ ਨੂੰ ਵਿਗੋ, ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਡੌਕ ਕਰਨ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਉਹਨਾਂ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜੋ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਮੰਨੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ (ਨਾਲ ਹੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਜੋ ਉਸਦੀ ਆਲੋਚਨਾ ਕਰਦਾ ਸੀ)।ਵਿਗੋ ਤੋਂ, ਮੁੱਖ ਰੂਸੀ ਫਲੀਟ ਫਿਰ ਟੈਂਗੀਅਰਸ, ਮੋਰੋਕੋ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ ਅਤੇ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਕਾਮਚਟਕਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਟੁੱਟ ਗਿਆ।ਕਾਮਚਟਕਾ ਆਖਰਕਾਰ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਤਿੰਨ ਜਾਪਾਨੀ ਜੰਗੀ ਬੇੜੇ ਅਤੇ 300 ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੋਲੇ ਦਾਗੇ ਸਨ।ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਉਸਨੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਕੀਤੀ ਸੀ ਉਹ ਇੱਕ ਸਵੀਡਿਸ਼ ਵਪਾਰੀ, ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਟਰਾਲਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਸਕੂਨਰ ਸਨ।ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਫਲੀਟ ਟੈਂਜੀਅਰਸ ਤੋਂ ਨਿਕਲਿਆ, ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਨੇ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਟੈਲੀਗ੍ਰਾਫ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਐਂਕਰ ਨਾਲ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਯੂਰਪ ਨਾਲ ਚਾਰ ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਸੰਚਾਰ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ।ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਕਿ ਨਵੇਂ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਖਰੜਾ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਸੁਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ 3 ਨਵੰਬਰ 1904 ਨੂੰ ਟੈਂਜਿਅਰਜ਼ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫਲੀਟ ਵੱਖ ਹੋ ਗਿਆ। ਨਵੇਂ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਅਤੇ ਕੁਝ ਕਰੂਜ਼ਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਅੱਗੇ ਵਧੇ। ਕੇਪ ਆਫ਼ ਗੁੱਡ ਹੋਪ ਐਡਮਿਰਲ ਰੋਜ਼ੇਸਟਵੇਂਸਕੀ ਦੀ ਕਮਾਨ ਹੇਠ ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਬੈਟਲਸ਼ਿਪਸ ਅਤੇ ਲਾਈਟਰ ਕਰੂਜ਼ਰਾਂ ਨੇ ਐਡਮਿਰਲ ਵਾਨ ਫੇਲਕਰਜ਼ਮ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਹੇਠ ਸੂਏਜ਼ ਨਹਿਰ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣਾ ਰਸਤਾ ਬਣਾਇਆ।ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੈਡਾਗਾਸਕਰ ਵਿੱਚ ਮਿਲਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ, ਅਤੇ ਫਲੀਟ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਭਾਗਾਂ ਨੇ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਇਸ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ।ਫਿਰ ਫਲੀਟ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਸਾਗਰ ਵੱਲ ਚੱਲ ਪਿਆ।