Reise van Ferdinand Magellan

Die Magellan-ekspedisie, ook bekend as die Magellan–Elcano-ekspedisie, was die eerste reis om die wêreld.Dit was 'n 16de-eeuse Spaanse ekspedisie wat aanvanklik gelei is deur die Portugese ontdekkingsreisiger Ferdinand Magellan na die Molukke, wat in 1519 uitSpanje vertrek het, en in 1522 deur die Spaanse seevaarder Juan Sebastián Elcano voltooi is, nadat hy die Atlantiese, Stille Oseaan en Indiese oseane oorgesteek het, wat in die eerste omsingeling van die wêreld.Die ekspedisie het sy primêre doel bereik – om 'n westelike roete na die Molukke (Spice-eilande) te vind.Die vloot het Spanje op 20 September 1519 verlaat, oor die Atlantiese Oseaan en langs die oostelike kus van Suid-Amerika gevaar, en uiteindelik die Straat van Magellan ontdek, wat hulle toegelaat het om deur te gaan na die Stille Oseaan (wat Magellan genoem het).Die vloot het die eerste Pasifiese kruising voltooi, in die Filippyne gestop en uiteindelik die Molukke na twee jaar bereik.’n Baie uitgeputte bemanning onder leiding van Juan Sebastián Elcano het uiteindelik op 6 September 1522 na Spanje teruggekeer, nadat hulle weswaarts oor die groot Indiese Oseaan gevaar het, daarna om die Kaap die Goeie Hoop deur waters wat deur die Portugese beheer word en noord langs die Wes-Afrikaanse kus om uiteindelik in Spanje aankom.Die vloot het aanvanklik uit vyf skepe en sowat 270 man bestaan.Die ekspedisie het talle ontberings ondervind, insluitend Portugese sabotasiepogings, muitery, hongersnood, skeurbuik, storms en vyandige ontmoetings met inheemse mense.Slegs 30 man en een skip (die Victoria) het die terugreis na Spanje voltooi.Magellan het self in die geveg in die Filippyne gesterf, en is as kaptein-generaal deur 'n reeks offisiere opgevolg, met Elcano wat uiteindelik die Victoria se terugreis gelei het.Die ekspedisie is hoofsaaklik deur koning Karel I van Spanje befonds, met die hoop dat dit 'n winsgewende westelike roete na die Molukke sou ontdek, aangesien die oostelike roete deur Portugal onder die Verdrag van Tordesillas beheer is.Alhoewel die ekspedisie wel 'n roete gevind het, was dit baie langer en moeiliker as wat verwag is, en was dus nie kommersieel nuttig nie.Die ekspedisie word nietemin as een van die grootste prestasies in seemanskap beskou, en het 'n beduidende impak op die Europese begrip van die wêreld gehad.