Die Manila-galjoene was Spaanse handelskepe wat vir twee en 'n half eeue die Spaanse Kroon se Onderkoninklikheid van Nieu-Spanje, gebaseer in Mexikostad, met haar Asiatiese gebiede, gesamentlik bekend as die Spaanse Oos-Indiese Eilande, oor die Stille Oseaan verbind het.Die skepe het een of twee heen-en-weer-reise per jaar tussen die hawens van Acapulco en Manila onderneem.Die naam van die galjoen het verander om die stad te weerspieël waarvandaan die skip gevaar het.Die term Manila-galjoen kan ook verwys na die handelsroete self tussen Acapulco en Manila, wat van 1565 tot 1815 geduur het.Die Manila-galjoene het vir 250 jaar die Stille Oseaan gevaar en vragte van luukse goedere soos speserye en porselein na die Amerikas gebring in ruil vir Nuwe Wêreld-silwer.Die roete het ook kulturele uitruilings bevorder wat die identiteite en kultuur van die betrokke lande gevorm het.Die Manila-galjoene was ook in Nieu-Spanje bekend as La Nao de la China ("DieSjinaskip ") op hul reise vanaf die Filippyne omdat hulle meestal Chinese goedere vervoer het, wat vanaf Manila verskeep is.Die Spanjaarde het die Manila-galjoenhandelsroete in 1565 ingewy nadat die Augustynse broeder en navigator Andrés de Urdaneta die tornaviaje of terugwegroete van die Filippyne na Mexiko baanbrekerswerk gedoen het.Urdaneta en Alonso de Arellano het daardie jaar die eerste suksesvolle heen- en terugreise gemaak.Die handel wat "Urdaneta se roete" gebruik het, het geduur tot 1815, toe die Mexikaanse Vryheidsoorlog uitgebreek het.