Escócia durante a Primeira Guerra Mundial

A Escócia desempenhou um papel crucial no esforço britânico durante a Primeira Guerra Mundial , contribuindo significativamente em termos de mão de obra, indústria e recursos.As indústrias do país foram mobilizadas para o esforço de guerra, com a fábrica de máquinas de costura Singer Clydebank, por exemplo, garantindo mais de 5.000 contratos governamentais e produzindo uma impressionante variedade de materiais de guerra, incluindo 303 milhões de projéteis e componentes de artilharia, peças de avião, granadas, peças de rifle. e 361.000 ferraduras.No final da guerra, a força de trabalho de 14 mil pessoas da fábrica era composta por cerca de 70% de mulheres.De uma população de 4,8 milhões em 1911, a Escócia enviou 690 mil homens para a guerra, dos quais 74 mil perderam a vida e 150 mil sofreram ferimentos graves.Os centros urbanos da Escócia, marcados pela pobreza e pelo desemprego, foram terrenos férteis de recrutamento para o exército britânico.Dundee, com a sua indústria de juta predominantemente feminina, tinha uma proporção notavelmente elevada de reservistas e soldados.Inicialmente, a preocupação com o bem-estar das famílias dos soldados dificultou o alistamento, mas as taxas de voluntariado aumentaram depois de o governo ter garantido um subsídio semanal para os sobreviventes dos mortos ou incapacitados.A introdução do recrutamento em janeiro de 1916 estendeu o impacto da guerra a toda a Escócia.As tropas escocesas muitas vezes compreendiam porções significativas de combatentes ativos, como visto na Batalha de Loos, onde as divisões e unidades escocesas estiveram fortemente envolvidas e sofreram muitas baixas.Embora os escoceses representassem apenas 10% da população britânica, constituíam 15% das forças armadas e foram responsáveis ​​por 20% das mortes na guerra.A ilha de Lewis e Harris sofreu algumas das maiores perdas proporcionais na Grã-Bretanha.Os estaleiros e oficinas de engenharia da Escócia, especialmente em Clydeside, foram fundamentais para a indústria bélica.No entanto, Glasgow também viu uma agitação radical que levou à agitação industrial e política, que continuou no pós-guerra.Após a guerra, em junho de 1919, a frota alemã internada em Scapa Flow foi afundada pelas suas tripulações para evitar que os navios fossem apreendidos pelos Aliados.No início da guerra, a RAF Montrose era o principal campo de aviação militar da Escócia, tendo sido estabelecida pelo Royal Flying Corps um ano antes.O Royal Naval Air Service estabeleceu estações de hidroaviões e hidroaviões em Shetland, East Fortune e Inchinnan, com os dois últimos servindo também como bases de dirigíveis protegendo Edimburgo e Glasgow.Os primeiros porta-aviões do mundo foram baseados em Rosyth Dockyard, em Fife, que se tornou um local importante para testes de pouso de aeronaves.William Beardmore and Company, com sede em Glasgow, produziu o Beardmore WBIII, a primeira aeronave da Marinha Real projetada para operações de porta-aviões.Devido à sua importância estratégica, o estaleiro Rosyth foi o principal alvo da Alemanha no início da guerra.