کوالالمپور، په اصل کې یو کوچنی کلی دی، د 19 پیړۍ په مینځ کې د ټین کان کیندنې صنعت په پایله کې تاسیس شو.دې سیمې چینایي کان کیندونکي راجلب کړل، چا چې د سیلانګور سیند په شاوخوا کې کانونه جوړ کړل، او سماتران چې ځانونه یې د اولو کلونګ په سیمه کې تاسیس کړي وو.ښارګوټی د زاړه مارکیټ مربع شاوخوا بڼه پیل کړه، سړکونه د کان کیندنې مختلفو سیمو ته غځول شوي.د کوالالمپور تاسیس د یو مهم ښار په توګه د 1857 په شاوخوا کې رامینځته شو کله چې راجا عبدالله بن راجا جعفر او د هغه ورور، د مالاکان چینایي سوداګرو په تمویل سره، چینایي کان کیندونکي د ټین نویو کانونو پرانستلو لپاره ګمارل.دا ماینونه د ښار د ژوند خونه وه، کوم چې د ټین لپاره د راټولولو او توزیع کولو نقطه په توګه کار کاوه.په خپلو لومړیو کلونو کې، کوالالمپور له څو ننګونو سره مخ و.د لرګیو او 'اتاپ' (د کجورې په مخ خار) ودانۍ د اور لپاره حساسې وې، او ښار د خپل جغرافیایي موقعیت له امله د ناروغیو او سیلابونو له امله ځپل شوی و.سربیره پردې ، ښار د سیلانګور په کورنۍ جګړه کې ښکیل شو ، د بیلابیلو ډلو سره د بډایه ټین کانونو کنټرول لپاره مبارزه کوي.د کوالالمپور دریم چینایی کپتان یاپ آه لوی په څیر د پام وړ شخصیتونو په دې کړکیچنو وختونو کې مهم رول لوبولی دی.د یاپ مشرتابه او د برتانوي چارواکو سره د هغه اتحاد، په شمول د فرانک سویټینم، د ښار په بیا رغونه او وده کې مرسته وکړه.د برتانوي استعمار نفوذ د کوالالمپور د عصري هویت په جوړولو کې مهم رول درلود.د برتانیا د اوسیدونکي فرانک سویټینم لاندې ، ښار د پام وړ پرمختګونه کړي.ودانۍ باید د اور د مقاومت لپاره د خښتو او ټایلونو څخه جوړه شي، کوڅې پراخې شوې، او روغتیا ساتنې ته وده ورکړل شوې.په 1886 کې د کوالالمپور او کلونګ ترمنځ د اورګاډي کرښې تاسیس د ښار وده نوره هم ګړندۍ کړه، چې نفوس یې په 1884 کې له 4,500 څخه تر 1890 پورې 20,000 ته لوړ شو. په 1896 کې د کوالالمپور شهرت دومره وده وکړه چې دا د پلازمینې په توګه وټاکل شو. د مالیې نوي جوړ شوي فدرالي ایالتونه.