Play button

1505 - 1522

Reizen van Ferdinand Magellan



De Magellan-expeditie, ook wel bekend als de Magellan-Elcano-expeditie, was de eerste reis rond de wereld.Het was een 16e-eeuwse Spaanse expeditie die aanvankelijk werd geleid door de Portugese ontdekkingsreiziger Ferdinand Magellan naar de Molukken, die in 1519 vanuitSpanje vertrok en in 1522 werd voltooid door de Spaanse zeevaarder Juan Sebastián Elcano, na het oversteken van de Atlantische, Stille en Indische Oceaan, met als hoogtepunt de eerste omvaart van de wereld.De expeditie bereikte haar primaire doel: het vinden van een westelijke route naar de Molukken (Kruideneilanden).De vloot verliet Spanje op 20 september 1519, zeilde over de Atlantische Oceaan en langs de oostkust van Zuid-Amerika, en ontdekte uiteindelijk de Straat van Magellan, waardoor ze konden doorvaren naar de Stille Oceaan (die Magellan noemde).De vloot voltooide de eerste oversteek van de Stille Oceaan, stopte in de Filippijnen en bereikte uiteindelijk na twee jaar de Molukken.Een sterk uitgeputte bemanning onder leiding van Juan Sebastián Elcano keerde uiteindelijk op 6 september 1522 terug naar Spanje, nadat ze westwaarts over de grote Indische Oceaan was gevaren, vervolgens rond Kaap de Goede Hoop door wateren gecontroleerd door de Portugezen en noordwaarts langs de West-Afrikaanse kust om uiteindelijk in Spanje aankomen.De vloot bestond aanvankelijk uit vijf schepen en ongeveer 270 manschappen.De expeditie werd geconfronteerd met talloze ontberingen, waaronder Portugese sabotagepogingen, muiterijen, hongersnood, scheurbuik, stormen en vijandige ontmoetingen met inheemse volkeren.Slechts 30 manschappen en één schip (de Victoria) volbrachten de terugreis naar Spanje.Magellan stierf zelf in de strijd in de Filippijnen en werd als kapitein-generaal opgevolgd door een reeks officieren, waarbij Elcano uiteindelijk de Victoria's terugreis leidde.De expeditie werd grotendeels gefinancierd door koning Karel I van Spanje, in de hoop dat het een winstgevende westelijke route naar de Molukken zou ontdekken, aangezien de oostelijke route werd gecontroleerd door Portugal onder het Verdrag van Tordesillas.Hoewel de expeditie wel een route vond, was deze veel langer en moeilijker dan verwacht en daarom niet commercieel bruikbaar.Desalniettemin wordt de expeditie beschouwd als een van de grootste prestaties op het gebied van zeemanschap en heeft ze een grote invloed gehad op het Europese begrip van de wereld.
HistoryMaps Shop

Bezoek winkel

Eerste reis
Een veldslag tussen de Portugese Armada en Turkse soldaten te paard in Goa, West-India ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1505 Mar 1

Eerste reis

Goa, India
In maart 1505, op 25-jarige leeftijd, meldde Magellan zich aan bij de vloot van 22 schepen die naar Francisco de Almeida waren gestuurd als de eerste onderkoning van Portugees India .Hoewel zijn naam niet in de kronieken voorkomt, is bekend dat hij daar acht jaar verbleef, in Goa, Cochin en Quilon.Hij nam deel aan verschillende veldslagen, waaronder de slag bij Cannanore in 1506, waar hij gewond raakte.In 1509 vocht hij in de slag bij Diu.
Koning Charles I financiert de reis
Karel I, de jonge koning van Spanje ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1518 Mar 22

Koning Charles I financiert de reis

Seville, Spain
Nadat zijn voorgestelde expedities naar de Spice-eilanden herhaaldelijk waren afgewezen door koning Manuel van Portugal, wendde Magellan zich tot Charles I, de jonge koning van Spanje (en toekomstige Heilige Roomse keizer).Onder het Verdrag van Tordesillas uit 1494 controleerde Portugal de oostelijke routes naar Azië die rond Afrika liepen.Magellan stelde in plaats daarvan voor om de Spice-eilanden via een westelijke route te bereiken, een prestatie die nooit was bereikt.In de hoop dat dit een commercieel bruikbare handelsroute voorSpanje zou opleveren, keurde Charles de expeditie goed en zorgde voor het grootste deel van de financiering.
Vertrek
De vloot van Magellan bestond uit vijf schepen, die voorraden vervoerden voor een reis van twee jaar. ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1519 Sep 20

Vertrek

Sanlúcar de Barrameda, Spain
Op 10 augustus 1519 verlieten de vijf schepen onder het bevel van Magellan Sevilla en daalden de rivier de Guadalquivir af naar Sanlúcar de Barrameda, aan de monding van de rivier.Daar bleven ze ruim vijf weken.De vloot verliet Spanje op 20 september 1519 en zeilde westwaarts over de Atlantische Oceaan richting Zuid-Amerika.De vloot van Magellan bestond uit vijf schepen, die voorraden vervoerden voor een reis van twee jaar.De bemanning bestond uit ongeveer 270 man.De meesten waren Spaans, maar ongeveer 40 waren Portugees.
Rio de Janeiro
Pedro Álvares Cabral had in 1500 Brazilië opgeëist voor Portugal, 20 jaar voor de reis van Magellan.Dit schilderij uit 1922 toont zijn aankomst in Porto Seguro en zijn eerste ontmoeting met de inboorlingen. ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1519 Dec 13

Rio de Janeiro

Rio de Janeiro, Brazil
Op 13 december bereikte de vloot Rio de Janeiro, Brazilië .Hoewel ze in naam Portugees grondgebied waren, hadden ze daar destijds geen permanente vestiging.Magellan zag geen Portugese schepen in de haven en wist dat het veilig zou zijn om te stoppen.De vloot bracht 13 dagen door in Rio, waarin ze hun schepen repareerden, water en voedsel insloegen (zoals yam, cassave en ananas) en interactie hadden met de lokale bevolking.De expeditie had een grote hoeveelheid snuisterijen meegebracht die bestemd waren voor de handel, zoals spiegels, kammen, messen en bellen.De lokale bevolking ruilde graag voedsel en lokale goederen (zoals papegaaienveren) voor dergelijke items.De bemanning ontdekte ook dat ze seksuele gunsten van de lokale vrouwen konden kopen.Historicus Ian Cameron beschreef de tijd van de bemanning in Rio als "een saturnalia van feesten en vrijen".Op 27 december verliet de vloot Rio de Janeiro.Pigafetta schreef dat de inboorlingen teleurgesteld waren toen ze hen zagen vertrekken, en dat sommigen hen in kano's volgden om hen te verleiden om te blijven.
Muiterij
Muiterij ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1520 Mar 30

Muiterij

Puerto San Julian, Argentina
Na drie maanden zoeken (inclusief een valse start in de monding van Río de la Plata), dwongen de weersomstandigheden de vloot om hun zoektocht te staken om de winter af te wachten.Ze vonden een beschutte natuurlijke haven in de haven van Saint Julian en bleven daar vijf maanden.Kort na de landing op St. Julian was er een poging tot muiterij onder leiding van de Spaanse kapiteins Juan de Cartagena, Gaspar de Quesada en Luis de Mendoza.Magellan slaagde er ternauwernood in de muiterij te onderdrukken, ondanks dat hij op een gegeven moment de controle over drie van zijn vijf schepen aan de muiters verloor.Mendoza werd tijdens het conflict gedood en Magellan veroordeelde Quesada en Cartagena respectievelijk tot onthoofding en marooning.Samenzweerders op een lager niveau werden gedwongen om tijdens de winter dwangarbeid in kettingen te verrichten, maar werden later vrijgelaten.
Straat van Magellan
Ontdekking van de Straat van Magellan in 1520. ©Oswald Walters Brierly
1520 Nov 1

Straat van Magellan

Strait of Magellan, Chile
Tijdens de winter ging een van de schepen van de vloot, de Santiago, verloren in een storm tijdens het onderzoeken van nabijgelegen wateren, hoewel er geen mannen omkwamen.Na de winter hervatte de vloot haar zoektocht naar een doorgang naar de Stille Oceaan in oktober 1520. Drie dagen later vonden ze een baai die hen uiteindelijk naar een zeestraat leidde, nu bekend als de Straat van Magellan, waardoor ze door konden naar de Grote Oceaan.Tijdens het verkennen van de zeestraat verliet een van de overgebleven vier schepen, de San Antonio, de vloot en keerde terug naar het oosten naar Spanje.De vloot bereikte eind november 1520 de Stille Oceaan. Op basis van het onvolledige begrip van de wereldgeografie in die tijd, verwachtte Magellan een korte reis naar Azië, die misschien niet meer dan drie of vier dagen zou duren.In feite duurde de oversteek van de Stille Oceaan drie maanden en twintig dagen.De lange reis putte hun voorraad voedsel en water uit en ongeveer 30 mannen stierven, voornamelijk door scheurbuik.Magellan zelf bleef gezond, misschien dankzij zijn persoonlijke voorraad gekonfijte kweepeer.
Aanlanding
©Anonymous
1521 Mar 6

Aanlanding

Guam
Op 6 maart 1521 landde de uitgeputte vloot op het eiland Guam en werd opgewacht door inheemse Chamorro-mensen die aan boord van de schepen kwamen en voorwerpen meenamen zoals tuigage, messen en een scheepsboot.De Chamorro-mensen dachten misschien dat ze deelnamen aan een handelsbeurs (aangezien ze de vloot al wat voorraden hadden gegeven), maar de bemanning interpreteerde hun acties als diefstal.Magellan stuurde een groep overvallers aan land om wraak te nemen, waarbij verschillende Chamorro-mannen werden gedood, hun huizen in brand werden gestoken en de 'gestolen' goederen werden teruggevonden.
Filippijnen
Eerste katholieke mis in de Filippijnen ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1521 Mar 16

Filippijnen

Limasawa, Philippines
Op 16 maart bereikte de vloot de Filippijnen , waar ze anderhalve maand zou blijven.Magellan raakte bevriend met lokale leiders op het eiland Limasawa en hield op 31 maart de eerste mis in de Filippijnen, waarbij hij een kruis plantte op de hoogste heuvel van het eiland.Magellan zette zich in om de lokale bevolking tot het christendom te bekeren.De meesten accepteerden de nieuwe religie gemakkelijk, maar het eiland Mactan verzette zich.
Dood in de strijd
Lapu Lapu doodt Magellan ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1521 Apr 27

Dood in de strijd

Mactan, Philippines

Op 27 april probeerden Magellan en leden van zijn bemanning de Mactan-inboorlingen met geweld te onderwerpen, maar in de daaropvolgende strijd werden de Europeanen overmeesterd en werd Magellan gedood door Lapulapu, een inheems stamhoofd in Mactan.

Indonesië
©David Hueso
1521 Nov 1

Indonesië

Maluku Islands, Indonesia
Na zijn dood werd Magellan aanvankelijk opgevolgd door co-commandanten Juan Serrano en Duarte Barbosa (met later een reeks andere officieren).De vloot verliet de Filippijnen (na bloedig verraad door voormalig bondgenoot Rajah Humabon) en bereikte uiteindelijk in november 1521 de Molukken. Beladen met specerijen probeerden ze in december naar Spanje te varen, maar ontdekten dat slechts één van hun overgebleven twee schepen, de Victoria, waren zeewaardig.
Rond de Kaap
©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1521 Dec 21

Rond de Kaap

Cape of Good Hope, Cape Penins
De Victoria vertrok op 21 december 1521 via de Indische Oceaan naar huis, onder bevel van Juan Sebastián Elcano.Op 6 mei 1522 rondde de Victoria Kaap de Goede Hoop, met alleen rijst als rantsoen.
Honger
Twintig bemanningsleden stierven van de honger op 9 juli 1522, toen Elcano naar Portugees Kaapverdië ging voor proviand. ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1522 Jul 9

Honger

Cape Verde
Twintig bemanningsleden stierven van de honger op 9 juli 1522, toen Elcano naar Portugees Kaapverdië ging voor proviand.De bemanning was verrast toen ze hoorde dat de datum eigenlijk 10 juli 1522 was, aangezien ze elke dag van de driejarige reis zonder weglating hadden geregistreerd.In het begin hadden ze geen moeite met het doen van aankopen, gebruikmakend van het coverstory dat ze vanuit Amerika naar Spanje terugkeerden.De Portugezen hielden echter 13 bemanningsleden vast nadat ze ontdekten dat Victoria specerijen uit Oost-Indië vervoerde.De Victoria wist te ontsnappen met haar lading van 26 ton specerijen (kruidnagel en kaneel).
Reis naar huis
Victoria, het enige schip van Magellan's vloot om de omvaart te voltooien. ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1522 Sep 6

Reis naar huis

Sanlúcar de Barrameda, Spain
Op 6 september 1522 arriveerden Elcano en de overgebleven bemanning van Magellan's reis in Sanlúcar de Barrameda in Spanje aan boord van Victoria, bijna precies drie jaar na hun vertrek.Vervolgens zeilden ze stroomopwaarts naar Sevilla, en van daaruit over land naar Valladolid, waar ze voor de keizer verschenen.Toen Victoria, het enige overgebleven schip en de kleinste kraak in de vloot, terugkeerde naar de haven van vertrek na het voltooien van de eerste omvaart om de aarde, waren er slechts 18 van de oorspronkelijke 270 mannen aan boord.Naast de terugkerende Europeanen had de Victoria drie Molukkers aan boord die bij Tidore aan boord kwamen.
1523 Jan 1

Epiloog

Spain
Magellan staat bekend om zijn navigatievaardigheid en vasthoudendheid.De eerste omvaart wordt "de grootste zeereis in het tijdperk van ontdekking" genoemd, en zelfs "de belangrijkste zeereis ooit ondernomen".De waardering van Magellan's prestaties kan in de loop van de tijd zijn vergroot door het mislukken van daaropvolgende expedities die probeerden zijn route te volgen, te beginnen met de Loaísa-expeditie in 1525 (met Juan Sebastián Elcano als onderbevelhebber).De volgende expeditie om met succes een omvaart te voltooien, geleid door Francis Drake, zou pas in 1580 plaatsvinden, 58 jaar na de terugkeer van de Victoria.Magellan noemde de Stille Oceaan (die tot de achttiende eeuw ter ere van hem ook vaak de Zee van Magellan werd genoemd) en leent zijn naam aan de Straat van Magellan.Hoewel Magellan de reis niet heeft overleefd, heeft hij meer erkenning gekregen voor de expeditie dan Elcano, aangezien Magellan degene was die eraan begon, Portugal een Portugese ontdekkingsreiziger wilde erkennen en Spanje bang was voor Baskisch nationalisme.

Appendices



APPENDIX 1

How Did the Caravel Change the World?


Play button




APPENDIX 2

Technology of the Age of Exploration


Play button

Characters



Charles V

Charles V

Holy Roman Emperor

Ferdinand Magellan

Ferdinand Magellan

Portuguese Explorer

Juan Sebastián Elcano

Juan Sebastián Elcano

Castilian Explorer

Juan de Cartagena

Juan de Cartagena

Spanish Explorer

Francisco de Almeida

Francisco de Almeida

Portuguese Explorer

Lapu Lapu

Lapu Lapu

Mactan Datu

References



  • The First Voyage Round the World, by Magellan, full text, English translation by Lord Stanley of Alderley, London: Hakluyt, [1874] – six contemporary accounts of his voyage
  • Guillemard, Francis Henry Hill (1890), The life of Ferdinand Magellan, and the first circumnavigation of the globe, 1480–1521, G. Philip, retrieved 8 April 2009
  • Zweig, Stefan (2007), Conqueror of the Seas – The Story of Magellan, Read Books, ISBN 978-1-4067-6006-4