Dogger Bank သည် မြောက်ပင်လယ်ရှိ Dogger Bank ဧရိယာရှိ မြောက်ပင်လယ်ရှိ Dogger Bank ဧရိယာရှိ ဘုရင့ ်ရေ တပ်၏ ဘော်လ်တစ်ရေတပ်မှ ဘောလ်တစ်ရေတပ်မှ ဗြိတိန်ငါးဖမ်းရေယာဉ်အား မြောက်ပင်လယ် Dogger Bank ဧရိယာတွင် မှားယွင်းပြီး ပစ်ခတ်လိုက်သောအခါ ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ သူတို့အပေါ်။ရုရှားစစ်သင်္ဘောများသည်လည်း မယ်လီ၏မငြိမ်မသက်မှုများတွင် အပြန်အလှန်ပစ်ခတ်ခဲ့ကြသည်။ဗြိတိန်ငါးဖမ်းသမား နှစ်ဦးသေဆုံးကာ ခြောက်ဦးဒဏ်ရာရရှိကာ ငါးဖမ်းသင်္ဘောတစ်စင်း နစ်မြုပ်ခဲ့ပြီး နောက်ထပ်လှေငါးစင်းလည်း ပျက်စီးခဲ့သည်။နောက်ပိုင်းတွင် ဗြိတိန်သတင်းစာအချို့က ရုရှားရေတပ်ကို 'ပင်လယ်ဓားပြများ' ဟုခေါ်ဆိုကြပြီး ရေတပ်ဗိုလ်ချုပ် Rozhestvensky သည် ဗြိတိန်တံငါသည်များ၏ အသက်ကယ်လှေများကို ချန်ထားခဲ့ခြင်းမရှိသည့်အတွက် ပြင်းပြင်းထန်ထန် ဝေဖန်ခံခဲ့ရသည်။တော်ဝင်ရေတပ်သည် စစ်ပွဲအတွက် ပြင်ဆင်ထားပြီး၊ Home Fleet ၏ စစ်သင်္ဘော ၂၈ စင်းကို ရေနွေးငွေ့မြှင့်ကာ လှုပ်ရှားမှုအတွက် ပြင်ဆင်ရန် အမိန့်ပေးထားပြီး ဗြိတိသျှ ခရူဇာတပ်ခွဲများက ရုရှားရေတပ်အား Biscay ပင်လယ်အော်နှင့် ပေါ်တူဂီကမ်းရိုးတန်းသို့ ဖြတ်သန်းသွားစဉ်တွင် အရိပ်ပေးထားသည်။သံတမန်ရေးအရ ဖိအားများအောက်တွင် ရုရှားအစိုးရသည် အဆိုပါဖြစ်ရပ်ကို စုံစမ်းစစ်ဆေးရန် သဘောတူခဲ့ပြီး Rozhestvensky အား စပိန်နိုင်ငံ၊ Vigo တွင် ဆိုက်ကပ်ရန် အမိန့်ပေးခဲ့ပြီး ၎င်းမှာ တာဝန်ရှိသည်ဟု ယူဆသည့် အရာရှိများ (အပြင် သူ့ကို ပြစ်တင်ဝေဖန်သည့် အနည်းဆုံး အရာရှိတစ်ဦး) ကိုလည်း ချန်ထားခဲ့သည်။Vigo မှ အဓိကရုရှားရေတပ်သည် Tangiers၊ Morocco သို့ချဉ်းကပ်ပြီး Kamchatka နှင့် ရက်အတော်ကြာ အဆက်အသွယ်ပြတ်တောက်သွားခဲ့သည်။Kamchatka သည် နောက်ဆုံးတွင် ရေတပ်သို့ ပြန်လည်ဝင်ရောက်ခဲ့ပြီး ဂျပန်စစ်သင်္ဘောသုံးစင်းနှင့် ထိတွေ့ခဲ့ပြီး အမြောက်အမြောက် ၃၀၀ ကျော် ပစ်ခတ်ခဲ့သည်ဟု ဆိုခဲ့သည်။သူမ အမှန်တကယ် ပစ်ချခဲ့သော သင်္ဘောများမှာ ဆွီဒင် ကုန်သည်၊ ဂျာမန် ငါးဖမ်းသင်္ဘောနှင့် ပြင်သစ် သင်္ဘောသား တစ်ဦးတို့ ဖြစ်သည်။Tangiers သင်္ဘောမှ ထွက်ခွာလာစဉ် သင်္ဘောတစ်စင်းသည် မြို့တော်၏ ရေအောက်ကြေးနန်းကြိုးကို မတော်တဆ ကျောက်ဆူးနှင့် ဖြတ်သွားခဲ့ပြီး ဥရောပနှင့် လေးရက်ကြာ ဆက်သွယ်မှုကို တားဆီးခဲ့သည်။ဒီဇိုင်းထက် များစွာပိုကြီးကြောင်း သက်သေပြထားသည့် အသစ်သော စစ်သင်္ဘောများ၏ မူကြမ်းသည် စူးအက်တူးမြောင်းကိုဖြတ်၍ ဖြတ်သန်းသွားလာခြင်းကို တားဆီးနိုင်မည်ဟု စိုးရိမ်မှုများကြောင့် ၁၉၀၄ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလ ၃ ရက်နေ့တွင် တန်ဂျီးယားစ်မှ ထွက်ခွာပြီးနောက် ရေတပ်ကွဲသွားခဲ့သည်။ ရေတပ်ဗိုလ်ချုပ်ကြီး Rozhestvensky ၏ကွပ်ကဲမှုအောက်တွင်ရှိသော Good Hope Cape of Good Hope သည် Admiral von Felkerzam ၏ကွပ်ကဲမှုအောက်ရှိ စစ်သင်္ဘောကြီးများနှင့် အပေါ့စားသင်္ဘောများသည် Suez တူးမြောင်းကိုဖြတ်သန်းသွားလာနေစဉ်။သူတို့သည် Madagascar တွင်ဆုံတွေ့ရန်စီစဉ်ခဲ့ကြပြီး သင်္ဘော၏အပိုင်းနှစ်ရပ်စလုံးသည် ခရီး၏ဤအပိုင်းကိုအောင်မြင်စွာပြီးဆုံးခဲ့သည်။ထို့နောက် ရေတပ်သည် ဂျပန်ပင်လယ်သို့ ဆက်လက်ထွက်ခွာခဲ့သည်။