မနီလာဂါလံများသည် မက္ကဆီကိုစီးတီးတွင် အခြေစိုက်သော စပိန်သရဖူ၏ ဒုတိယမြောက် စပိန်ဘုရင်မင်းမြတ်၏ အုပ်ချုပ်မှုစနစ်သစ်ကို ရာစုနှစ်နှစ်ခွဲကြာ ချိတ်ဆက်ထားသည့် စပိန်ကုန်သွယ်သင်္ဘောများဖြစ်ပြီး ၎င်း၏အာရှပိုင်နက်များဖြစ်သော ပစိဖိတ်သမုဒ္ဒရာကိုဖြတ်၍ စပိန်အရှေ့အင်ဒီများဟု လူသိများသည်။သင်္ဘောများသည် Acapulco နှင့် Manila ဆိပ်ကမ်းများကြားတွင် တစ်နှစ်လျှင် အသွားအပြန်ခရီး တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် နှစ်ကြိမ် ပြုလုပ်သည်။သင်္ဘောရွက်လွှင့်သည့်မြို့ကို ထင်ဟပ်စေရန် ဂါလန်၏အမည်ကို ပြောင်းလဲခဲ့သည်။Manila galleon ဟူသော အသုံးအနှုန်းသည် 1565 မှ 1815 ခုနှစ်အထိ ကြာမြင့်ခဲ့သော Acapulco နှင့် Manila ကြား ကုန်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းကိုလည်း ရည်ညွှန်းနိုင်သည်။မနီလာဂါလီများသည် ပစိဖိတ်သမုဒ္ဒရာအတွင်း နှစ်ပေါင်း ၂၅၀ ကြာ ရွက်လွှင့်ခဲ့ပြီး ကမ္ဘာသစ်ငွေနှင့် ဟင်းခတ်အမွှေးအကြိုင်များနှင့် ကြွေထည်များကဲ့သို့သော ဇိမ်ခံပစ္စည်းများကို အမေရိကသို့ သယ်ဆောင်လာသည်။ထိုလမ်းကြောင်းသည် ပါဝင်သည့်နိုင်ငံများ၏ အထောက်အထားများနှင့် ယဉ်ကျေးမှုများကို ပုံဖော်ပေးသည့် ယဉ်ကျေးမှုဖလှယ်မှုများကို မြှင့်တင်ပေးခဲ့သည်။မနီလာဂါလီများကို စပိန်နိုင်ငံ နယူးဒေလီတွင် La Nao de la China ("TheChina Ship") ဟုလည်း လူသိများကြပြီး ဖိလစ်ပိုင် မှ တရုတ်ကုန်ပစ္စည်းအများစုကို မနီလာမှ တင်ပို့သောကြောင့် ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံမှ ထွက်ခွာလာခြင်းဖြစ်သည်။Augustinian friar and navigator Andrés de Urdaneta သည် tornaviaje သို့မဟုတ် ဖိလစ်ပိုင်မှ မက္ကဆီကိုသို့ ပြန်သည့်လမ်းကြောင်းကို ဦးဆောင်ပြီးနောက် စပိန်သည် 1565 ခုနှစ်တွင် မနီလာဂါလွန်ကုန်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းကို စတင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။Urdaneta နှင့် Alonso de Arellano တို့သည် ထိုနှစ်အတွင်း ပထမဆုံး အောင်မြင်သော အသွားအပြန် ခရီးများ ပြုလုပ်ခဲ့ကြသည်။"Urdaneta's route" ကို အသုံးပြု၍ ကုန်သွယ်မှုသည် မက္ကဆီကို လွတ်လပ်ရေးစစ်ပွဲ ဖြစ်ပွားသောအခါ 1815 ခုနှစ်အထိ ကြာမြင့်ခဲ့သည်။