Dari tahun 1980-an hingga 1999, Singapura mengalami pertumbuhan ekonomi yang mampan, dengan kadar pengangguran menurun kepada 3% dan pertumbuhan KDNK benar secara purata kira-kira 8%.Untuk kekal berdaya saing dan membezakan daripada jirannya, Singapura beralih daripada pembuatan tradisional, seperti tekstil, kepada industri berteknologi tinggi.Peralihan ini difasilitasi oleh tenaga kerja mahir yang boleh disesuaikan dengan sektor baharu, seperti industri fabrikasi wafer yang sedang berkembang.Pada masa yang sama, perasmian Lapangan Terbang Changi Singapura pada 1981 telah memperkukuh perdagangan dan pelancongan entrepot, bersinergi dengan entiti seperti Singapore Airlines untuk memperkasakan sektor hospitaliti.Lembaga Pembangunan Perumahan (HDB) memainkan peranan penting dalam perancangan bandar, memperkenalkan bandar baharu dengan kemudahan yang dipertingkatkan dan pangsapuri berkualiti tinggi, seperti yang terdapat di Ang Mo Kio.Hari ini, 80–90% rakyat Singapura menetap di pangsapuri HDB.Untuk memupuk perpaduan negara dan keharmonian kaum, kerajaan secara strategik menyepadukan kumpulan kaum yang berbeza dalam taman perumahan ini.Selain itu, sektor pertahanan menyaksikan kemajuan, dengan tentera menaik taraf persenjataan standardnya dan pelaksanaan dasar Pertahanan Menyeluruh pada tahun 1984, bertujuan untuk menyediakan penduduk untuk melindungi Singapura dalam pelbagai bidang.Pencapaian ekonomi Singapura yang konsisten meletakkannya sebagai salah satu negara terkaya di dunia, dicirikan oleh pelabuhan yang sibuk dan KDNK per kapita mengatasi banyak negara Eropah Barat.Walaupun bajet negara untuk pendidikan kekal besar, dasar yang menggalakkan keharmonian kaum berterusan.Walau bagaimanapun, pembangunan pesat membawa kepada kesesakan lalu lintas, mendorong penubuhan Transit Aliran Massa (MRT) pada tahun 1987. Sistem ini, yang akan menjadi lambang pengangkutan awam yang cekap, merevolusikan perjalanan intra-pulau, menghubungkan bahagian-bahagian yang jauh di Singapura dengan lancar.