Фердинанд Магелланы аялал

хавсралтууд

тэмдэгтүүд

лавлагаа


Play button

1505 - 1522

Фердинанд Магелланы аялал



Магеллан-Элькано экспедиц гэгддэг Магелланы экспедиц нь дэлхийг тойрсон анхны аялал байв.Энэ бол 16-р зууны Испанийн экспедиц нь Португалийн судлаач Фердинанд Магелланаар удирдуулсан Молукк руу 1519 ондИспаниас хөдөлж, 1522 онд Испанийн далайчин Хуан Себастьян Элькано Атлантын далай, Номхон далай, Энэтхэгийн далайг гаталж, анхны оргилдоо хүрсэн. дэлхийг тойрох.Экспедиц үндсэн зорилгоо биелүүлсэн - Молуккас (Амтлагчийн арлууд) хүрэх баруун чиглэлийг олох.Флот 1519 оны 9-р сарын 20-нд Испанийг орхин Атлантын далайг гаталж, Өмнөд Америкийн зүүн эрэг дагуу явж, эцэст нь Магелланы хоолойг нээж, Номхон далай руу (Магеллан нэрлэсэн) нэвтрэх боломжийг олгосон.Флот Номхон далайн анхны гарцыг дуусгаж, Филиппинд зогсч, хоёр жилийн дараа Молуккад хүрчээ.Хуан Себастьян Элкано тэргүүтэй маш их шавхагдсан багийнхан 1522 оны 9-р сарын 6-нд Энэтхэгийн их далайг гатлан ​​баруун тийш, дараа нь Португалийн хяналтанд байдаг усаар Сайн Найдварын хошууг тойрч, Баруун Африкийн эрэг дагуу хойд зүгт аялж эцэст нь Испанид буцаж ирэв. Испанид ирэх.Флот нь анх таван хөлөг онгоц, 270 орчим хүнээс бүрдсэн байв.Экспедиц Португалийн хорлон сүйтгэх оролдлого, үймээн самуун, өлсгөлөн, scurby, шуурга, уугуул иргэдтэй дайсагналцах зэрэг олон бэрхшээлтэй тулгарсан.Зөвхөн 30 хүн, нэг хөлөг онгоц (Виктория) Испани руу буцах аялалаа дуусгав.Магеллан өөрөө Филиппин дэх тулалдаанд нас барж, дараа нь Элкано Викториягийн буцах аяллыг удирдаж, дараа нь офицеруудын ахлагчийн үүргийг гүйцэтгэсэн.Экспедицийг Испанийн хаан Чарльз I голчлон санхүүжүүлж, Тордесилласын гэрээний дагуу зүүн чиглэлийг Португал хянаж байсан тул Молукка руу чиглэсэн ашигтай баруун замыг нээнэ гэж найдаж байв.Хэдийгээр экспедиц маршрутаа олсон ч энэ нь төсөөлж байснаас хамаагүй урт бөгөөд хэцүү байсан тул арилжааны хувьд ашиггүй байв.Гэсэн хэдий ч экспедиц нь далай тэнгисийн хамгийн том ололтуудын нэг гэж тооцогддог бөгөөд Европын ертөнцийг ойлгоход чухал нөлөө үзүүлсэн.
HistoryMaps Shop

Дэлгүүр зочлох

Анхны аялал
Энэтхэгийн баруун хэсэгт орших Гоа хотод Португалийн Армада болон Туркийн морьтой цэргүүдийн хоорондох тулаан ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1505 Mar 1

Анхны аялал

Goa, India
1505 оны 3-р сард 25 настайдаа Магеллан Португалийн Энэтхэгийн анхны дэд даргаар Франциско де Алмейдаг хүлээн авахаар илгээсэн 22 хөлөг онгоцны флотод элсэв.Хэдийгээр түүний нэр он цагийн түүхэнд байдаггүй ч тэрээр тэнд найман жил, Гоа, Кочин, Килонд үлдсэн нь мэдэгдэж байна.Тэрээр хэд хэдэн тулалдаанд оролцож, 1506 онд Каннанорын тулалдаанд оролцож, шархаджээ.1509 онд тэрээр Диугийн тулалдаанд оролцов.
▲
●
Хаан Чарльз I аялалыг санхүүжүүлдэг
Испанийн залуу хаан Чарльз I ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1518 Mar 22

Хаан Чарльз I аялалыг санхүүжүүлдэг

Seville, Spain
Португалийн хаан Мануэль халуун ногоотой арлууд руу хийх экспедицээ удаа дараа татгалзсаны дараа Магеллан Испанийн залуу хаан (болон ирээдүйн Ариун Ромын эзэн хаан) Чарльз I-д ханджээ.1494 оны Тордесилласын гэрээний дагуу Португал Африкийг тойрон Ази руу чиглэсэн зүүн замыг хянаж байв.Харин Магеллан баруун замаар халуун ногооны арлуудад хүрэхийг санал болгосон нь хэзээ ч хийж байгаагүй амжилт юм.Энэ ньИспанид ашигтай худалдааны замыг бий болгоно гэж найдаж Чарльз экспедицийг зөвшөөрч, санхүүжилтийн ихэнх хэсгийг хангасан.
▲
●
Явах
Магелланы флот нь таван хөлөг онгоцноос бүрдэж, хоёр жилийн аялалд шаардлагатай хангамжийг авч явдаг байв. ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1519 Sep 20

Явах

Sanlúcar de Barrameda, Spain
1519 оны 8-р сарын 10-нд Магелланы удирдсан таван хөлөг онгоц Севиллийг орхин Гвадалкивир голын дагуу голын эхэн дэх Санлукар де Баррамеда руу буув.Тэнд тэд таван долоо хоногоос илүү хугацаагаар үлдсэн.Флот 1519 оны 9-р сарын 20-нд Испанийг орхин баруун тийш Атлантын далайг гатлан ​​Өмнөд Америк руу чиглэн явав.Магелланы флот нь таван хөлөг онгоцноос бүрдэж, хоёр жилийн аялалд шаардлагатай хангамжийг авч явдаг байв.Багийн бүрэлдэхүүнд 270 орчим хүн багтжээ.Ихэнх нь испаничууд байсан ч 40 орчим нь португалчууд байжээ.
▲
●
Рио-де-Жанейро
Педро Альварес Кабрал 1500 онд буюу Магеллан аялахаас 20 жилийн өмнө Бразилийг Португалийн төлөө гэж зарлаж байжээ.1922 оны энэ зураг нь түүний Порто Сегуро хотод ирж, уугуул иргэдтэй анх уулзсан үеийг дүрсэлсэн байдаг. ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1519 Dec 13

Рио-де-Жанейро

Rio de Janeiro, Brazil
12-р сарын 13-нд флот Бразилийн Рио-де-Жанейро хотод хүрэв.Хэдийгээр нэрлэсэн Португалийн нутаг дэвсгэр байсан ч тэр үед тэд тэнд байнгын суурьшаагүй байсан.Боомтод Португалийн хөлөг онгоц байхгүйг хараад Магеллан зогсох нь аюулгүй гэдгийг мэдэж байв.Флот Риод 13 хоног байх хугацаандаа хөлөг онгоцуудаа засч, ус, хоол хүнсээ (ям, маниок, хан боргоцой гэх мэт) нөөцөлж, нутгийн иргэдтэй харьцсан байна.Экспедиц нь толин тусгал, сам, хутга, хонх гэх мэт худалдаанд зориулагдсан асар их эд зүйлсийг авчирчээ.Нутгийн иргэд ийм зүйлээр хоол хүнс, орон нутгийн бараа (тотьны өд гэх мэт) амархан солилцдог байв.Багийнхан мөн нутгийн эмэгтэйчүүдээс бэлгийн дур хүслийг худалдан авч болохыг олж мэдэв.Түүхч Иан Камерон багийнхны Риод өнгөрүүлсэн цагийг "найрлах, хайр дурлалын сандрал" гэж тодорхойлсон.12-р сарын 27-нд флот Рио-де-Жанейрог орхив.Пигафетта нутгийн иргэд тэднийг явахыг хараад урам хугарч, зарим нь тэднийг үлдэхийг оролдохын тулд завиар завиар дагаж явсан гэж бичжээ.
▲
●
Үймээн самуун
Үймээн самуун ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1520 Mar 30

Үймээн самуун

Puerto San Julian, Argentina
Гурван сар хайсны дараа (Рио-де-ла-Платагийн бэлчирт худлаа эхлэлийг оруулаад) цаг агаарын нөхцөл байдлаас болж флотыг өвөл хүлээхийн тулд хайлтаа зогсооход хүргэв.Тэд Гэгээн Жулиан боомтоос хамгаалагдсан байгалийн боомт олоод таван сар тэндээ үлджээ.Гэгээн Жулианд газардсаны дараахан Испанийн ахмад Хуан де Картагена, Гаспар де Кесада, Луис де Мендоза нараар удирдуулсан бослого гарахыг оролдсон.Нэгэн цагт таван хөлөг онгоцныхоо гурвыг нь эсэргүүцэгчдийн гарт алдсан ч Магеллан бослогыг бараг дарж чадсангүй.Мөргөлдөөний үеэр Мендоза амь үрэгдэж, Магеллан Кесада, Картагена нарын толгойг тасдаж, цаазаар авах ял оноожээ.Доод түвшний хуйвалдагчид өвлийн улиралд гинжээр хүнд хөдөлмөр эрхлүүлдэг байсан ч дараа нь суллагдсан.
▲
●
Магелланы хоолой
1520 онд Магелланы хоолойн нээлт. ©Oswald Walters Brierly
1520 Nov 1

Магелланы хоолой

Strait of Magellan, Chile
Өвлийн улиралд флотын хөлөг онгоцнуудын нэг болох Сантьяго далайн эрэг орчмын усны хайгуул хийж байгаад шуурганд төөрсөн боловч нэг ч хүн амиа алдсангүй.Өвлийн дараа флот 1520 оны 10-р сард Номхон далай руу гарах гарц хайх ажлаа үргэлжлүүлэв. Гурав хоногийн дараа тэд эцэст нь тэднийг Магелланы хоолой гэж нэрлэдэг хоолой руу хөтөлсөн буланг олсон бөгөөд энэ нь тэднийг Номхон далай руу нэвтрэх боломжийг олгосон. Номхон далай.Далайн хоолойг судалж байх үед үлдсэн дөрвөн хөлөг онгоцны нэг болох Сан Антонио флотыг орхин зүүн тийш Испани руу буцаж ирэв.Флот 1520 оны 11-р сарын сүүлчээр Номхон далайд хүрчээ. Тухайн үеийн дэлхийн газарзүйн талаар бүрэн бус ойлголтод тулгуурлан Магеллан Ази руу богино хугацаанд, магадгүй гурав, дөрөвхөн хоног зарцуулна гэж найдаж байв.Үнэн хэрэгтээ Номхон далайн гарц гурван сар хорин хоног үргэлжилсэн.Холын замд тэдний хоол хүнс, усны нөөц шавхагдаж, 30 орчим хүн үхэж, голдуу шар өвчнөөр нас баржээ.Магеллан өөрөө эрүүл саруул хэвээр байсан нь магадгүй түүний хувийн хадгалсан quince нийлүүлэлтийн ачаар юм.
▲
●
Газар унах
©Anonymous
1521 Mar 6

Газар унах

Guam
1521 оны 3-р сарын 6-нд ядарч туйлдсан флот Гуам арал дээр бууж, усан онгоцон дээр гарч ирсэн Чаморро хүмүүс угтан авч, тоног төхөөрөмж, хутга, хөлөг онгоцны завь зэрэг зүйлсийг авчээ.Чаморрогийн хүмүүс худалдааны солилцоонд оролцож байна гэж бодсон байж магадгүй (тэд флотод зарим хангамжийг аль хэдийн өгсөн байсан) гэхдээ багийнхан тэдний үйлдлийг хулгай гэж тайлбарлав.Магеллан хариу арга хэмжээ авахын тулд дайралт хийх багийг эрэг рүү илгээж, хэд хэдэн Чаморро эрчүүдийг алж, байшинг нь шатааж, "хулгайлсан" эд зүйлсийг олж авав.
▲
●
Филиппин
Филиппин дэх анхны католик шашны мөргөл ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1521 Mar 16

Филиппин

Limasawa, Philippines
Гуравдугаар сарын 16-нд флот Филиппинд хүрч, тэнд нэг сар хагасын турш үлдэх болно.Магеллан Лимасава арал дээр нутгийн удирдагчидтай нөхөрлөж, 3-р сарын 31-нд Филиппинд анхны Массаа зохион байгуулж, арлын хамгийн өндөр толгод дээр загалмай суулгажээ.Магеллан нутгийн иргэдийг Христийн шашинд оруулахаар шийджээ.Ихэнх нь шинэ шашныг шууд хүлээн зөвшөөрсөн ч Мактан арал эсэргүүцэв.
▲
●
Тулалдаанд үхэл
Лапу Лапу Магелланыг алав ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1521 Apr 27

Тулалдаанд үхэл

Mactan, Philippines

Дөрөвдүгээр сарын 27-нд Магеллан болон түүний багийн гишүүд Мактаны уугуул иргэдийг хүчээр дарахыг оролдсон боловч дараагийн тулалдаанд Европчууд дарагдаж, Мактаны уугуул ахлагч Лапулапу Магелланыг алав.

▲
●
Индонез
©David Hueso
1521 Nov 1

Индонез

Maluku Islands, Indonesia
Түүнийг нас барсны дараа Магеллан эхэндээ хамтран командлагчид Хуан Серрано, Дуарте Барбоза нар (дараа нь бусад офицеруудын хамт) залгамжлав.Флот Филиппинийг орхиж (хуучин холбоотон Ража Хумабоны цуст урвалтын дараа) эцэст нь 1521 оны 11-р сард Молукка руу явсан. Арванхоёрдугаар сард тэд Испани руу далайд гарах гэж оролдсон боловч үлдсэн нэг нь л үлдсэнийг олж мэдэв. "Виктория" нэртэй хоёр хөлөг онгоц далайд гарах боломжтой байв.
▲
●
Кейпийг тойрон эргэлдэж байна
©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1521 Dec 21

Кейпийг тойрон эргэлдэж байна

Cape of Good Hope, Cape Penins
Виктория 1521 оны 12-р сарын 21-нд Хуан Себастьян Эльканогийн удирдлаган дор Энэтхэгийн далай руу буцах замдаа гарав.1522 оны 5-р сарын 6 гэхэд Виктория сайн найдварын хошууг тойрч, зөвхөн будаагаар хооллож байв.
▲
●
Өлсгөлөн
1522 оны 7-р сарын 9 гэхэд Элкано Португалийн Кейп Верде рүү хоол хүнсээ нийлүүлэх үед багийн 20 ажилтан өлсгөлөнд нэрвэгдэн нас баржээ. ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1522 Jul 9

Өлсгөлөн

Cape Verde
1522 оны 7-р сарын 9 гэхэд Элкано Португалийн Кейп Верде рүү хоол хүнсээ нийлүүлэх үед багийн 20 ажилтан өлсгөлөнд нэрвэгдэн нас баржээ.Гурван жил үргэлжилсэн аяллын өдөр бүрийг тэмдэглэж авсан учир 1522 оны 7-р сарын 10-ны өдөр байсныг мэдээд багийнхан гайхаж байлаа.Тэд Америк тивээс Испани руу буцах гэж байгаа тухай нүүр хуудаснаа ашиглан худалдан авалт хийхэд эхэндээ ямар ч асуудалгүй байв.Гэвч Португаличууд Викторияг Зүүн Энэтхэгээс халуун ногоо авч явж байсныг олж мэдээд багийн 13 гишүүнийг саатуулжээ.Виктория 26 тонн халуун ногоотой (хумс, шанцай) ачаагаа аваад зугтаж чадсан.
▲
●
Гэртээ аялах
Магелланы флотын цорын ганц хөлөг онгоц Виктория бол тойрог замыг дуусгах явдал юм. ©Image Attribution forthcoming. Image belongs to the respective owner(s).
1522 Sep 6

Гэртээ аялах

Sanlúcar de Barrameda, Spain
1522 оны 9-р сарын 6-нд Элькано болон Магелланы аяллын үлдсэн багийнхан явснаасаа хойш бараг яг гурван жилийн дараа Виктория хөлөг онгоцоор Испанийн Санлукар де Баррамедад хүрч ирэв.Дараа нь тэд голын эрэг дагуу Севилья руу явж, тэндээсээ Вальядолид руу явж, эзэн хааны өмнө гарч ирэв.Амьд үлдсэн цорын ганц хөлөг онгоц, флотын хамгийн жижиг хөлөг онгоц болох Виктория дэлхийг тойрох анхны аялалаа дуусгаад буцах боомт руугаа буцаж ирэхэд анхны 270 хүнээс ердөө 18 нь л байсан.Виктория буцаж ирсэн европчуудаас гадна Тидор хотод ирсэн гурван Молукан хөлөг онгоцонд сууж байв.
▲
●
1523 Jan 1

Эпилог

Spain
Магеллан навигацийн ур чадвар, тэсвэр тэвчээрээрээ алдартай болсон.Анхны тойрог замыг "Нээлтийн эрин үеийн хамгийн агуу далайн аялал" гэж нэрлэдэг бөгөөд тэр ч байтугай "хамгийн чухал далайн аялал" гэж нэрлэдэг.1525 онд Лоаисагийн экспедицийн үеэр (Хуан Себастьян Элькано хоёр дахь командлагчаар ажиллаж байсан) түүний замыг эргүүлэн авахыг оролдсон дараагийн экспедицүүд бүтэлгүйтсэн нь Магелланы ололт амжилтыг үнэлэх үнэлэмжийг цаг хугацааны явцад дээшлүүлсэн байж магадгүй юм.Фрэнсис Дрэйкээр ахлуулсан тойрог замыг амжилттай дуусгах дараагийн экспедиц Виктория буцаж ирснээс хойш 58 жилийн дараа буюу 1580 он хүртэл явагдсангүй.Магеллан Номхон далайг (18-р зууныг хүртэл түүний хүндэтгэлд зориулж Магелланы тэнгис гэж нэрлэдэг байсан) нэрлэж, Магелланы хоолойд нэрээ өгсөн.Хэдийгээр Магеллан энэ аялалыг даван туулж чадаагүй ч экспедицийг Элканогийнхоос илүү хүлээн зөвшөөрсөн, учир нь Магеллан үүнийг эхлүүлсэн тул Португал нь Португалийн аялагчийг танихыг хүсч, Испани баскийн үндсэрхэг үзлээс эмээж байв.
▲
●

Appendices



APPENDIX 1

How Did the Caravel Change the World?


Play button




APPENDIX 2

Technology of the Age of Exploration


Play button

Characters



Charles V

Charles V

Holy Roman Emperor

Ferdinand Magellan

Ferdinand Magellan

Portuguese Explorer

Juan Sebastián Elcano

Juan Sebastián Elcano

Castilian Explorer

Juan de Cartagena

Juan de Cartagena

Spanish Explorer

Francisco de Almeida

Francisco de Almeida

Portuguese Explorer

Lapu Lapu

Lapu Lapu

Mactan Datu

References



  • The First Voyage Round the World, by Magellan, full text, English translation by Lord Stanley of Alderley, London: Hakluyt, [1874] – six contemporary accounts of his voyage
  • Guillemard, Francis Henry Hill (1890), The life of Ferdinand Magellan, and the first circumnavigation of the globe, 1480–1521, G. Philip, retrieved 8 April 2009
  • Zweig, Stefan (2007), Conqueror of the Seas – The Story of Magellan, Read Books, ISBN 978-1-4067-6006-4