1915 թվականի փետրվարի 17-ին HMS Ark Royal-ից բրիտանական հիդրոինքնաթիռը հետախուզական թռիչք կատարեց նեղուցների վրայով:
[Երկու] օր անց Դարդանելի վրա առաջին հարձակումը սկսվեց, երբ անգլո-ֆրանսիական նավատորմը, ներառյալ բրիտանական dreadnough HMS Queen Elizabeth-ը, սկսեց օսմանյան ափամերձ հրետանային մարտկոցների հեռահար ռմբակոծությունը։Բրիտանացիները մտադիր էին օգտագործել Ark Royal-ից ութ ինքնաթիռ ռմբակոծության համար, բայց դրանցից բոլորը, բացառությամբ մեկի՝ Short Type 136-ի, անգործունակ էին:
[3] Վատ եղանակի ժամանակաշրջանը դանդաղեցրեց նախնական փուլը, սակայն փետրվարի 25-ին արտաքին ամրոցները կրճատվեցին, իսկ մուտքը մաքրվեց ականներից։
[4] Թագավորական ծովայինները վայրէջք կատարեցին՝ զենքերը ոչնչացնելու Կում Կալեում և Սեդդուլբահիրում, մինչդեռ ծովային ռմբակոծությունը տեղափոխվեց Կում Կալեի և Քեփեզի միջև գտնվող մարտկոցներ։
[4]Հիասթափված օսմանյան մարտկոցների շարժունակությունից, որոնք խուսափում էին դաշնակիցների ռմբակոծություններից և սպառնում էին ականակիրներին, որոնք ուղարկվել էին նեղուցները մաքրելու համար, Չերչիլը սկսեց ճնշում գործադրել նավատորմի հրամանատար ծովակալ Սակվիլ Քարդենի վրա՝ մեծացնելու նավատորմի ջանքերը:
[5] Քարդենը նոր ծրագրեր մշակեց և մարտի 4-ին նամակ ուղարկեց Չերչիլին՝ նշելով, որ նավատորմը Ստամբուլ կհասնի 14 օրվա ընթացքում։
[6] Մոտալուտ հաղթանակի զգացումը ուժեղացավ գերմանական անլար հաղորդագրության միջոցով, որը ցույց էր տալիս, որ Օսմանյան Դարդանելի ամրոցները սպառվում էին զինամթերքի սպառմանը:
[6] Երբ հաղորդագրությունը փոխանցվեց Կարդենին, պայմանավորվածություն ձեռք բերվեց, որ հիմնական հարձակումը կսկսվեր մարտի 17-ին կամ մոտակայքում։Սթրեսից տառապող Քարդենը բժշկական սպայի կողմից դրվեց հիվանդների ցուցակում, իսկ հրամանատարությունը ստանձնեց ծովակալ Ջոն դե Ռոբեկը:
[7]18 մարտի 1915 թ1915 թվականի մարտի 18-ի առավոտյան դաշնակիցների նավատորմը, որը բաղկացած էր 18 ռազմանավերից՝ հածանավերով և կործանիչներով, սկսեց հիմնական հարձակումը Դարդանելի նեղ կետի դեմ, որտեղ նեղուցներն ունեն 1 մղոն (1,6 կմ) լայնություն։Չնայած օսմանյան պատասխան կրակից դաշնակիցների նավերին հասցված որոշակի վնասներին, նեղուցների երկայնքով ականանետներ են պատվիրվել:Օսմանյան պաշտոնական հաղորդագրության մեջ ժամը 14:00-ի դրությամբ «կտրվել են բոլոր հեռախոսային լարերը, ընդհատվել են բոլոր հաղորդակցությունները ամրոցների հետ, ատրճանակներից մի քանիսը կոտրվել են... արդյունքում պաշտպանության հրետանային կրակը զգալիորեն թուլացել է»:
[8] Ֆրանսիական «Բուվե» ռազմանավը ականի վրա բախվեց, ինչի հետևանքով նա երկու րոպեում շրջվեց, 718 տղամարդկանցից միայն 75-ը ողջ մնաց։
[9] Օսմանյան հրետանու կրակի տակ ականակիրները նահանջեցին՝ ականապատ դաշտերը հիմնականում անձեռնմխելի թողնելով։HMS Irresistible-ը և HMS Inflexible-ը հարվածել են ականների, և Irresistible-ը խորտակվել է, և նրա ողջ մնացած անձնակազմի մեծ մասը փրկվել է.Inflexible-ը խիստ վնասվել և հետ է քաշվել:Կռվի ժամանակ շփոթություն է առաջացել վնասի պատճառների վերաբերյալ.որոշ մասնակիցներ մեղադրում են տորպեդներին:HMS Ocean-ը ուղարկվել է փրկելու Irresistible-ին, սակայն հաշմանդամ է եղել արկի պատճառով, բախվել է ականին և տարհանվել, ի վերջո խորտակվել:
[10]Ֆրանսիական Suffren և Gaulois ռազմանավերը նավարկեցին ականների նոր գիծը, որը տասը օր առաջ գաղտնի տեղադրված էր օսմանյան ականակիր Նուսրեթի կողմից և նույնպես վնասվել էին:
[11] Կորուստները ստիպեցին դե Ռոբեկին «ընդհանուր հետ կանչել»՝ պաշտպանելու այն, ինչ մնացել էր իր ուժից։
[12] Արշավի պլանավորման ընթացքում ակնկալվում էին ծովային կորուստներ, և ուղարկվել էին հիմնականում հնացած ռազմանավեր, որոնք պիտանի չէին դիմակայելու գերմանական նավատորմին։Ծովային որոշ բարձրաստիճան սպաներ, ինչպիսիք են Եղիսաբեթ թագուհու հրամանատար, կոմոդոր Ռոջեր Քեյսը, զգում էին, որ իրենք մոտ էին հաղթանակին, հավատալով, որ օսմանյան զենքերը գրեթե սպառվել էին զինամթերքին, բայց դե Ռոբեկի՝ Առաջին ծովի լորդ Ջեքի Ֆիշերի հայացքները։ և մյուսները գերակշռեցին:Դաշնակիցների փորձերը նեղուցները ստիպելու ռազմածովային ուժերի միջոցով դադարեցվել են կորուստների և վատ եղանակի պատճառով։
[12] Սկսվեց թուրքական պաշտպանությունը ցամաքով գրավելու, նավերի համար ճանապարհ բացելու պլանավորումը։Դաշնակիցների երկու սուզանավ փորձեցին անցնել Դարդանելի, սակայն կորել էին ականների և ուժեղ հոսանքների պատճառով:
[13]