Op 17 Februarie 1915 het 'n Britse seevliegtuig van HMS Ark Royal 'n verkenningstog oor die Straat gevlieg.
[2] Twee dae later het die eerste aanval op die Dardanelle begin toe 'n Anglo-Franse flottielje, insluitend die Britse gevreesde HMS Koningin Elizabeth, 'n langafstandbombardement van Ottomaanse kusartilleriebatterye begin het.Die Britte was van plan om agt vliegtuie van Ark Royal te gebruik om vir die bombardement op te spoor, maar almal behalwe een hiervan, 'n Short Type 136, was ondiensbaar.
[3] 'n Tydperk van slegte weer het die aanvanklike fase vertraag maar teen 25 Februarie was die buitenste forte verminder en die ingang van myne skoongemaak.
[4] Royal Marines is geland om gewere by Kum Kale en Seddülbahir te vernietig, terwyl die vlootbombardement na batterye tussen Kum Kale en Kephez verskuif het.
[4]Gefrustreer deur die beweeglikheid van die Ottomaanse batterye, wat die geallieerde bombardemente ontduik het en die mynveërs gedreig het wat gestuur is om die Straat skoon te maak, het Churchill begin druk op die vlootbevelvoerder, Admiraal Sackville Carden, om die vloot se pogings te vergroot.
[5] Carden het vars planne opgestel en op 4 Maart 'n kabel na Churchill gestuur, waarin gesê word dat die vloot binne 14 dae in Istanbul kan aankom.
[6] 'n Gevoel van naderende oorwinning is versterk deur die onderskepping van 'n Duitse draadlose boodskap wat onthul het dat die Ottomaanse Dardanelle-forte se ammunisie opraak.
[6] Toe die boodskap aan Carden oorgedra is, is ooreengekom dat die hoofaanval op of omstreeks 17 Maart geloods sou word.Carden, wat aan stres ly, is deur die mediese beampte op die siekelys geplaas en bevel is deur admiraal John de Robeck oorgeneem.
[7]18 Maart 1915Op die oggend van 18 Maart 1915 het die Geallieerde vloot, bestaande uit 18 slagskepe met 'n reeks kruisers en vernietigers, die hoofaanval teen die smalste punt van die Dardanelle begin, waar die seestraat 1 myl (1,6 km) breed is.Ten spyte van 'n mate van skade aan die Geallieerde skepe deur Ottomaanse terugvuur, is mynveërs langs die seestraat bestel.In die Ottomaanse amptelike rekening, teen 14:00 "is alle telefoondrade afgesny, alle kommunikasie met die forte is onderbreek, sommige van die gewere is uitgeslaan ... gevolglik het die artillerievuur van die verdediging aansienlik afgeneem".
[8] Die Franse slagskip Bouvet het 'n myn getref, wat veroorsaak het dat sy binne twee minute omgeslaan het, met net 75 oorlewendes uit 718 mans.
[9] Mynvegters, beman deur burgerlikes, het onder Ottomaanse artillerievuur teruggetrek en die mynvelde grootliks ongeskonde gelaat.HMS Irresistible en HMS Inflexible het myne getref en Irresistible is gesink, met die meeste van haar oorlewende bemanning wat gered is;Onbuigsaam is erg beskadig en teruggetrek.Daar was verwarring tydens die geveg oor die oorsaak van die skade;sommige deelnemers blameer torpedo's.HMS Ocean is gestuur om Irresistible te red, maar is deur 'n dop gedeaktiveer, 'n myn getref en is ontruim en het uiteindelik gesink.
[10]Die Franse slagskepe Suffren en Gaulois het tien dae tevore deur 'n nuwe linie myne gevaar wat in die geheim deur die Ottomaanse mynlegger Nusret geplaas is en is ook beskadig.
[11] Die verliese het de Robeck gedwing om die "algemene herroeping" uit te voer om te beskerm wat van sy mag oorgebly het.
[12] Tydens die beplanning van die veldtog is vlootverliese in die vooruitsig gestel en is hoofsaaklik uitgediende gevegskepe gestuur, wat nie geskik is om die Duitse vloot aan te durf nie.Sommige van die senior vlootoffisiere, soos die bevelvoerder van koningin Elizabeth, kommodoor Roger Keyes, het gevoel dat hulle naby die oorwinning gekom het, en het geglo dat die Ottomaanse gewere amper sonder ammunisie opgeraak het, maar die sienings van de Robeck, die Eerste See Lord Jackie Fisher en ander het geseëvier.Geallieerde pogings om die seestraat met vlootkrag te dwing, is beëindig weens die verliese en slegte weer.
[12] Beplanning om die Turkse verdediging landwyd in te neem, om die weg vir die skepe oop te maak, is begin.Twee geallieerde duikbote het probeer om die Dardanelle deur te steek, maar was verlore weens myne en die sterk strome.
[13]