Support HistoryMaps

Settings

Dark Mode

Voice Narration

3D Map

MapStyle
HistoryMaps Last Updated: 02/01/2025

© 2025 HM


AI History Chatbot

Ask Herodotus

Play Audio

ہدایات: یہ کیسے کام کرتا ہے۔


اپنا سوال / درخواست درج کریں اور انٹر دبائیں یا جمع کرائیں بٹن پر کلک کریں۔ آپ کسی بھی زبان میں پوچھ سکتے ہیں یا درخواست کر سکتے ہیں۔ یہاں کچھ مثالیں ہیں:


  • امریکی انقلاب پر مجھ سے کوئز کریں۔
  • سلطنت عثمانیہ پر کچھ کتابیں تجویز کریں۔
  • تیس سالہ جنگ کے اسباب کیا تھے؟
  • مجھے ہان خاندان کے بارے میں کچھ دلچسپ بتائیں۔
  • مجھے سو سال کی جنگ کے مراحل بتائیں۔
herodotus-image

یہاں سوال پوچھیں۔


ask herodotus

Edo Period

سرخ مہر تجارت


Edo Period

سرخ مہر تجارت

1600 Jan 1 - 1635
South China Sea
سرخ مہر تجارت
سویوشی ریڈ سیل جہاز 1633 میں غیر ملکی پائلٹوں اور ملاحوں کے ساتھ۔Kiyomizu-dera Ema () پینٹنگ، Kyoto. © Image belongs to the respective owner(s).

ریڈ سیل سسٹم کم از کم 1592 سے ظاہر ہوتا ہے، ٹویوٹومی ہیدیوشی کے تحت، ایک دستاویز میں اس نظام کے پہلے معلوم ذکر کی تاریخ۔ پہلا اصل میں محفوظ شدہ Shuinjō (ریڈ سیل پرمٹ) کی تاریخ 1604 میں ہے، ٹوکوگاوا جاپان کے پہلے حکمران ٹوکوگاوا اییاسو کے تحت۔ توکوگاوا نے اپنے پسندیدہ جاگیرداروں اور پرنسپل تاجروں کو سرخ مہر بند اجازت نامے جاری کیے جو غیر ملکی تجارت میں دلچسپی رکھتے تھے۔ ایسا کرنے سے، وہ جاپانی تاجروں کو کنٹرول کرنے اور جنوبی سمندر میں جاپانی قزاقی کو کم کرنے میں کامیاب رہا۔ اس کی مہر نے بحری جہازوں کے تحفظ کی ضمانت بھی دی، کیونکہ اس نے کسی بھی سمندری ڈاکو یا قوم کا تعاقب کرنے کا عہد کیا جو اس کی خلاف ورزی کرے گا۔


17ویں صدی کے اوائل میں جاپانی تجارت۔ © Phgcom

17ویں صدی کے اوائل میں جاپانی تجارت۔ © Phgcom


جاپانی تاجروں کے علاوہ، ولیم ایڈمز اور جان جوسٹن سمیت 12 یورپی اور 11 چینی باشندوں نے اجازت نامے حاصل کیے ہیں۔ 1621 کے بعد ایک موقع پر، جان جوسٹن کے پاس تجارت کے لیے 10 ریڈ سیل جہاز تھے۔


پرتگالی ،ہسپانوی ، ڈچ ، انگریزی بحری جہاز اور ایشیائی حکمران بنیادی طور پر جاپانی سرخ مہر والے جہازوں کی حفاظت کرتے تھے، کیونکہ ان کے جاپانی شگن کے ساتھ سفارتی تعلقات تھے۔ صرف منگ چین کا اس عمل سے کوئی تعلق نہیں تھا، کیونکہ سلطنت نے سرکاری طور پر جاپانی جہازوں کو چینی بندرگاہوں میں داخل ہونے سے منع کر دیا تھا۔ (لیکن منگ حکام چینی سمگلروں کو جاپان جانے سے روکنے میں کامیاب نہیں ہو سکے تھے۔)


1635 میں، ٹوکوگاوا شوگنیٹ نے باضابطہ طور پر اپنے شہریوں کو بیرون ملک سفر سے منع کر دیا (1907 کے جینٹلمینز ایگریمنٹ کی طرح)، اس طرح سرخ مہر کی تجارت کی مدت ختم ہو گئی۔ اس کارروائی کی وجہ سے ڈچ ایسٹ انڈیا کمپنی یورپی تجارت کے لیے باضابطہ طور پر منظور شدہ واحد پارٹی بن گئی، جس کا ایشیائی ہیڈ کوارٹر بٹاویا ہے۔

آخری تازہ کاری: 10/27/2024

Support HistoryMaps

ہسٹری میپس پروجیکٹ میں مدد کرنے کے کئی طریقے ہیں۔

دکان کا دورہ کریں
عطیہ
شکریہ کہیں۔