Mnamo tarehe 17 Februari 1915, ndege ya Uingereza kutoka HMS Ark Royal iliruka njia ya upelelezi juu ya Straits.
[2] Siku mbili baadaye, shambulio la kwanza kwenye Dardanelles lilianza wakati flotilla ya Anglo-French, ikiwa ni pamoja na Uingereza dreadnought HMS Queen Elizabeth, ilianza bombardment ya muda mrefu ya Ottoman pwani artillery betri.Waingereza walikuwa na nia ya kutumia ndege nane kutoka Ark Royal ili kuona kwa bomu lakini zote isipokuwa moja ya hizi, Short Type 136, hazikuweza kutumika.
[3] Kipindi cha hali mbaya ya hewa kilipunguza awamu ya awali lakini kufikia tarehe 25 Februari ngome za nje zilikuwa zimepunguzwa na mlango kuondolewa kwa migodi.
[4] Wanamaji wa Kifalme walitua ili kuharibu bunduki huko Kum Kale na Seddülbahir, huku mashambulizi ya majini yakihamishiwa kwenye betri kati ya Kum Kale na Kephez.
[4]Akiwa amechanganyikiwa na uhamaji wa betri za Ottoman, ambazo zilikwepa mashambulizi ya mabomu ya Washirika na kutishia wachimba migodi waliotumwa kusafisha Straits, Churchill alianza kumshinikiza kamanda wa jeshi la majini, Admiral Sackville Carden, kuongeza juhudi za meli hiyo.
[5] Carden alitayarisha mipango mipya na tarehe 4 Machi alituma kebo kwa Churchill, ikisema kwamba meli zinaweza kutarajia kuwasili Istanbul ndani ya siku 14.
[6] Hisia ya ushindi unaokuja iliongezwa na kuzuiwa kwa ujumbe wa Kijerumani usiotumia waya ambao ulifichua ngome za Ottoman Dardanelles zilikuwa zikiishiwa na risasi.
[6] Ujumbe ulipowasilishwa kwa Carden, ilikubaliwa kuwa shambulio kuu lingeanzishwa mnamo au karibu na 17 Machi.Carden, anayesumbuliwa na msongo wa mawazo, aliwekwa kwenye orodha ya wagonjwa na afisa wa matibabu na amri ikachukuliwa na Admiral John de Robeck.
[7]Tarehe 18 Machi mwaka wa 1915Asubuhi ya Machi 18, 1915, meli za Washirika, zikiwa na meli 18 za kivita zilizo na safu ya wasafiri na waharibifu, zilianza shambulio kuu dhidi ya sehemu nyembamba ya Dardanelles, ambapo njia hizo ni 1 mi (1.6 km) kwa upana.Licha ya uharibifu fulani wa meli za Washirika na moto wa kurudi kwa Ottoman, wachimbaji wa madini waliamriwa kando ya njia hizo.Katika akaunti rasmi ya Ottoman, kufikia saa 2:00 usiku "waya zote za simu zilikatwa, mawasiliano yote na ngome yalikatizwa, baadhi ya bunduki zilikuwa zimetolewa ... kwa sababu hiyo milio ya risasi ya ulinzi ilikuwa imepungua sana".
[8] Meli ya kivita ya Ufaransa Bouvet iligonga mgodi, na kusababisha kupinduka kwa dakika mbili, na watu 75 pekee walinusurika kati ya wanaume 718.
[9] Wachimba migodi, wakisimamiwa na raia, walirudi nyuma chini ya milio ya risasi ya Ottoman, na kuacha maeneo ya migodini kwa kiasi kikubwa.HMS Iresistible na HMS Inflexible migodi akampiga na Irresistible ilikuwa kuzamishwa, na wengi wa wafanyakazi wake kuishi waliokolewa;Inflexible iliharibiwa vibaya na kuondolewa.Kulikuwa na mkanganyiko wakati wa vita kuhusu sababu ya uharibifu;baadhi ya washiriki wakilaumu torpedo.HMS Ocean ilitumwa kuokoa Irresistible lakini ilizimwa na ganda, ikagonga mgodi na kuhamishwa, hatimaye kuzama.
[10]Meli za kivita za Ufaransa za Suffren na Gaulois zilipitia safu mpya ya migodi iliyowekwa kwa siri na mpiga madini wa Ottoman Nusret siku kumi kabla na pia ziliharibiwa.
[11] Hasara zilimlazimisha de Robeck kutoa sauti ya "kumbukumbu kwa ujumla" kulinda kile kilichosalia cha nguvu yake.
[12] Wakati wa kupanga kampeni, hasara za majini zilikuwa zimetarajiwa na hasa meli za kivita zilizopitwa na wakati, zisizofaa kukabiliana na meli za Ujerumani, zilikuwa zimetumwa.Baadhi ya maafisa wakuu wa jeshi la majini kama kamanda wa Malkia Elizabeth, Commodore Roger Keyes, walihisi kwamba walikuwa wamekaribia ushindi, wakiamini kwamba bunduki za Ottoman zilikuwa karibu kukosa risasi lakini maoni ya de Robeck, Bwana wa Bahari ya Kwanza Jackie Fisher. na wengine wakashinda.Majaribio ya washirika kulazimisha mkondo kwa kutumia nguvu za majini yalikatishwa, kwa sababu ya hasara na hali mbaya ya hewa.
[12] Mipango ya kukamata ulinzi wa Uturuki kwa nchi kavu, kufungua njia kwa meli, ilianza.Manowari mbili za Washirika zilijaribu kuvuka Dardanelles lakini zilipotea kwa migodi na mikondo yenye nguvu.
[13]