
Anii 1980 și 1990 din era Shōwa din Japonia au marcat o perioadă de expansiune economică rapidă și inovație tehnologică, în special în industria auto și electronică. Până în 1980, Japonia a depășit Statele Unite ca cel mai mare producător de autovehicule din lume, cu 11.042.884 de autovehicule, comparativ cu cele 8.009.841 din SUA. Această dominație economică a fost alimentată de exporturi de înaltă calitate și de tehnici de producție eficiente, cum ar fi manufactura lean inițiată de companiile japoneze.
În acest timp, Toyota a apărut ca lider global în industria auto. Bazându-se pe reputația sa de fiabilitate și inovație, Toyota a introdus modele emblematice precum Toyota Camry și marca de lux Lexus, impunându-se în continuare ca o forță dominantă pe piețele globale. Ultimele decenii ale erei Shōwa au consolidat poziția Japoniei ca o putere industrială globală, Toyota simbolizând succesul țării în inginerie, controlul calității și adaptabilitatea pieței.