
Video
United East India Company a fost o companie înființată înființată la 20 martie 1602 de către Statele Generale ale Țărilor de Jos, care reunește companiile existente în prima societate pe acțiuni din lume, acordându-i un monopol de 21 de ani pentru a desfășura activități comerciale în Asia. . Acțiunile companiei puteau fi cumpărate de orice rezident al Provinciilor Unite și ulterior cumpărate și vândute pe piețele secundare în aer liber (dintre care una a devenit Bursa de Valori din Amsterdam). Uneori se consideră că a fost prima corporație multinațională. Era o companie puternică, care deținea puteri cvasi-guvernamentale, inclusiv capacitatea de a duce război, de a întemnița și de a executa condamnați, de a negocia tratate, de a bate propriile monede și de a întemeia colonii.
Statistic, COV și-a eclipsat pe toți rivalii săi din comerțul cu Asia. Între 1602 și 1796, VOC a trimis aproape un milion de europeni să lucreze în comerțul cu Asia pe 4.785 de nave și a obținut pentru eforturile lor peste 2,5 milioane de tone de mărfuri comerciale asiatice. Prin contrast, restul Europei combinate a trimis doar 882.412 de oameni din 1500 până în 1795, iar flota Companiei engleze (mai târziu britanică) a Indiei de Est, cel mai apropiat concurent al VOC, a fost un al doilea îndepărtat față de traficul total, cu 2.690 de nave și doar un simplu. o cincime din tonajul mărfurilor transportate de COV. VOC s-a bucurat de profituri uriașe din monopolul său de condimente în cea mai mare parte a secolului al XVII-lea.
Fiind înființată în 1602 pentru a profita de comerțul cu mirodenii Malukan, VOC a stabilit o capitală în orașul-port Jayakarta în 1609 și a schimbat numele orașului în Batavia (acum Jakarta). În următoarele două secole, compania a achiziționat porturi suplimentare ca baze comerciale și și-a protejat interesele prin preluarea teritoriului înconjurător. A rămas o preocupare importantă de tranzacționare și a plătit un dividend anual de 18% timp de aproape 200 de ani.
Îngreunată de contrabandă, corupție și costuri administrative în creștere la sfârșitul secolului al XVIII-lea, compania a dat faliment și a fost dizolvată oficial în 1799. Posesiunile și datoriile sale au fost preluate de guvernul Republicii Olandeze Batavia.