Viagens de Fernão de Magalhães

A expedição Magalhães, também conhecida como expedição Magalhães-Elcano, foi a primeira viagem ao redor do mundo.Foi uma expedição espanhola do século XVI inicialmente liderada pelo explorador português Fernão de Magalhães às Molucas, que partiu deEspanha em 1519 e foi concluída em 1522 pelo navegador espanhol Juan Sebastián Elcano, após cruzar os oceanos Atlântico, Pacífico e Índico, culminando na primeira circunavegação do mundo.A expedição atingiu seu objetivo principal - encontrar uma rota ocidental para as Molucas (Ilhas das Especiarias).A frota deixou a Espanha em 20 de setembro de 1519, navegou pelo oceano Atlântico e desceu a costa leste da América do Sul, descobrindo o Estreito de Magalhães, permitindo-lhes passar para o Oceano Pacífico (que Magalhães nomeou).A frota completou a primeira travessia do Pacífico, parando nas Filipinas , e finalmente chegou às Molucas depois de dois anos.Uma tripulação muito esgotada liderada por Juan Sebastián Elcano finalmente retornou à Espanha em 6 de setembro de 1522, tendo navegado para o oeste através do grande Oceano Índico, depois ao redor do Cabo da Boa Esperança através de águas controladas pelos portugueses e ao norte ao longo da costa da África Ocidental para eventualmente chegar à Espanha.A frota consistia inicialmente em cinco navios e cerca de 270 homens.A expedição enfrentou inúmeras dificuldades, incluindo tentativas de sabotagem portuguesa, motins, fome, escorbuto, tempestades e encontros hostis com indígenas.Apenas 30 homens e um navio (o Victoria) completaram a viagem de volta à Espanha.O próprio Magalhães morreu em batalha nas Filipinas e foi sucedido como capitão-general por uma série de oficiais, com Elcano liderando a viagem de volta do Victoria.A expedição foi financiada principalmente pelo rei Carlos I da Espanha, com a esperança de descobrir uma rota ocidental lucrativa para as Molucas, já que a rota oriental era controlada por Portugal sob o Tratado de Tordesilhas.Embora a expedição tenha encontrado uma rota, ela foi muito mais longa e árdua do que o esperado e, portanto, não foi comercialmente útil.No entanto, a expedição é considerada uma das maiores conquistas da marinharia e teve um impacto significativo na compreensão europeia do mundo.