ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਕਿ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਧੀਨ ਲੁਈਸਬਰਗ ਦੇ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਕਿਊਬਿਕ 'ਤੇ ਹਮਲੇ ਲਈ ਬੇਰੋਕ ਸੇਂਟ ਲਾਰੈਂਸ ਦਰਿਆ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੀ ਸੀ।1757 ਵਿੱਚ ਲਾਰਡ ਲੂਡਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਲੁਈਸਬਰਗ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਇੱਕ ਮੁਹਿੰਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਫ੍ਰੈਂਚ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਪਸ ਮੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਿਲੀਅਮ ਪਿਟ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਨੇ ਨਵੇਂ ਕਮਾਂਡਰਾਂ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਸੰਕਲਪ ਲਿਆ।ਪਿਟ ਨੇ ਮੇਜਰ ਜਨਰਲ ਜੈਫਰੀ ਐਮਹਰਸਟ ਨੂੰ ਕਿਲ੍ਹੇ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਸੌਂਪਿਆ।ਐਮਹਰਸਟ ਦੇ ਬ੍ਰਿਗੇਡੀਅਰ ਚਾਰਲਸ ਲਾਰੈਂਸ, ਜੇਮਜ਼ ਵੁਲਫ ਅਤੇ ਐਡਵਰਡ ਵਿਟਮੋਰ ਸਨ, ਅਤੇ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਦੀ ਕਮਾਨ ਐਡਮਿਰਲ ਐਡਵਰਡ ਬੋਸਕਾਵੇਨ ਨੂੰ ਸੌਂਪੀ ਗਈ ਸੀ।ਲਗਾਤਾਰ ਭਾਰੀ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਅਤੇ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਦੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਦਲਦਲ ਵਾਲੇ ਭੂਮੀ ਉੱਤੇ ਲਿਜਾਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨੇ ਰਸਮੀ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕੀਤੀ।ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਵੁਲਫ ਨੂੰ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ 1,220 ਚੁਣੇ ਗਏ ਬੰਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਈਟਹਾਊਸ ਪੁਆਇੰਟ ਨੂੰ ਜ਼ਬਤ ਕਰਨ ਲਈ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਬੰਦਰਗਾਹ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਸੀ।ਇਹ ਉਸ ਨੇ 12 ਜੂਨ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਸੀ।ਗਿਆਰਾਂ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ, 19 ਜੂਨ ਨੂੰ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਨ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਉੱਤੇ ਗੋਲੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਨ।ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸੱਤਰ ਤੋਪਾਂ ਅਤੇ ਹਰ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮੋਰਟਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ।ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਬੰਦੂਕਾਂ ਨੇ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਕਈ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ।21 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਲਾਈਟਹਾਊਸ ਪੁਆਇੰਟ 'ਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਇੱਕ ਮੋਰਟਾਰ ਗੋਲ ਨੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਇੱਕ 64-ਬੰਦੂਕਾਂ ਵਾਲੇ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਜਹਾਜ਼, ਲੇ ਸੇਲੇਬਰੇ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ।ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਹਵਾ ਨੇ ਅੱਗ ਨੂੰ ਭੜਕਾਇਆ, ਅਤੇ ਲੇ ਸੇਲੇਬਰੇ ਦੇ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਦੋ ਹੋਰ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ, ਲ'ਐਂਟਰਪ੍ਰੀਨੈਂਟ ਅਤੇ ਲੇ ਕੈਪ੍ਰੀਸੀਅਕਸ, ਨੂੰ ਵੀ ਅੱਗ ਲੱਗ ਗਈ ਸੀ।L'Entreprenant ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫ੍ਰੈਂਚ ਨੂੰ ਲੁਈਸਬਰਗ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਵਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਮਨੋਬਲ ਨੂੰ ਅਗਲਾ ਵੱਡਾ ਝਟਕਾ 23 ਜੁਲਾਈ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ 10:00 ਵਜੇ ਲੱਗਾ।ਇੱਕ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ "ਹੌਟ ਸ਼ਾਟ" ਨੇ ਕਿੰਗ ਦੇ ਬੁਰਜ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ।ਕਿੰਗਜ਼ ਬੁਰਜ 1758 ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਕਿਲ੍ਹਾ ਹੈੱਡਕੁਆਰਟਰ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਇਮਾਰਤ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ ਕਾਰਨ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਸੈਨਿਕਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਘਟ ਗਿਆ ਅਤੇ ਮਨੋਬਲ ਘਟਿਆ।ਬਹੁਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ 25 ਜੁਲਾਈ ਦੀਆਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ "ਊਠ ਦੀ ਪਿੱਠ ਤੋੜਨ ਵਾਲੀ ਤੂੜੀ" ਵਜੋਂ ਮੰਨਦੇ ਹਨ।ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ ਧੁੰਦ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਰਤਦੇ ਹੋਏ, ਐਡਮਿਰਲ ਬੋਸਕਾਵੇਨ ਨੇ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਦੋ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਕੱਟ-ਆਊਟ ਪਾਰਟੀ ਭੇਜੀ।ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਰੇਡਰਾਂ ਨੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਬਿਏਨਫਾਈਸੈਂਟ ਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ ਅਤੇ ਪ੍ਰੂਡੈਂਟ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦਿੱਤਾ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਾਇਲ ਨੇਵੀ ਲਈ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਗਿਆ।ਜੇਮਜ਼ ਕੁੱਕ, ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖੋਜੀ ਵਜੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋਇਆ, ਨੇ ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਲਾਗ ਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਦਰਜ ਕੀਤਾ।ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਨਾਲ ਐਟਲਾਂਟਿਕ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਪਾਰ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਖੇਤਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਗਿਆ।ਲੁਈਸਬਰਗ ਤੋਂ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫੌਜਾਂ ਨੇ ਸਾਲ ਦਾ ਬਾਕੀ ਹਿੱਸਾ ਫ੍ਰੈਂਚ ਫੌਜਾਂ ਨੂੰ ਰੂਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਂਚ ਬਸਤੀਆਂ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਤਾਇਆ ਜੋ ਅੱਜ ਨਿਊ ਬਰਨਸਵਿਕ, ਪ੍ਰਿੰਸ ਐਡਵਰਡ ਆਈਲੈਂਡ ਅਤੇ ਨਿਊਫਾਊਂਡਲੈਂਡ ਹੈ।ਅਕੈਡੀਅਨ ਕੱਢਣ ਦੀ ਦੂਜੀ ਲਹਿਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ।ਲੁਈਸਬਰਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੇ ਨਿਊ ਫਰਾਂਸ ਨੂੰ ਜਲ ਸੈਨਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਤੋਂ ਵਾਂਝਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਸੇਂਟ ਲਾਰੈਂਸ ਨੂੰ ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਲਈ ਖੋਲ੍ਹਿਆ।ਲੂਈਸਬਰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 1759 ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੈਂਚ ਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਊਬੈਕ ਦੀ ਜਨਰਲ ਵੁਲਫ ਦੀ ਮਸ਼ਹੂਰ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਲਈ ਸਟੇਜਿੰਗ ਬਿੰਦੂ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।ਕਿਊਬਿਕ ਦੇ ਸਮਰਪਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫੌਜਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਵਿਸਫੋਟਕਾਂ ਨਾਲ ਕਿਲ੍ਹੇ ਨੂੰ ਵਿਧੀਵਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕੀਤੀ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅੰਤਮ ਸ਼ਾਂਤੀ ਸੰਧੀ ਵਿੱਚ ਦੂਜੀ ਵਾਰ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਕਬਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਨਾ ਆ ਸਕੇ।1760 ਤੱਕ, ਸਾਰਾ ਕਿਲ੍ਹਾ ਮਲਬੇ ਦੇ ਟਿੱਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਿਮਟ ਗਿਆ ਸੀ।