डगर बैंक घटना 21/22 अक्टोबर 1904 को रातमा भएको थियो, जब इम्पेरियल रूसी नौसेनाको बाल्टिक फ्लीटले इम्पेरियल जापानी नौसेनाको टार्पेडो डुङ्गाहरूका लागि उत्तरी सागरको डोगर बैंक क्षेत्रमा किङ्स्टन अपन हलबाट बेलायती ट्रालर फ्लीटलाई गलत बुझ्यो र फायर गर्यो। तिनीहरूमा।मेलीको अराजकतामा रुसी युद्धपोतले पनि एकअर्कामाथि गोली हानेका थिए ।दुई बेलायती माछा मार्नेहरू मरे, छ जना घाइते भए, एउटा माछा मार्ने जहाज डुब्यो, र पाँचवटा डुङ्गाहरू क्षतिग्रस्त भए।पछि, केही बेलायती अखबारहरूले रूसी फ्लीटलाई 'समुद्री डाकू' भने, र एडमिरल रोजेस्टेभेन्स्कीले ब्रिटिश माछा मार्ने लाइफबोटहरू नछोडेकोमा ठूलो आलोचना गरे।शाही नौसेनाले युद्धको लागि तयारी गर्यो, होम फ्लीटका 28 वटा युद्धपोतहरूलाई भाप उठाउन र कारबाहीको लागि तयारी गर्न आदेश दिइयो, जबकि ब्रिटिश क्रूजर स्क्वाड्रनहरूले बिस्केको खाडी र पोर्चुगलको तटमा पुग्दा रूसी फ्लीटलाई छाया दिए।कूटनीतिक दबाबमा, रूसी सरकार घटनाको अनुसन्धान गर्न सहमत भयो, र रोजेस्टभेन्स्कीलाई स्पेनको भिगोमा डक गर्न आदेश दिइयो, जहाँ उनले जिम्मेवार ठानिएका अधिकारीहरूलाई छोडे (साथै कम्तीमा एक अधिकारी जसले उनको आलोचना गरेका थिए)।भिगोबाट, मुख्य रूसी बेडा त्यसपछि ट्याङ्गियर्स, मोरोक्कोमा पुग्यो र धेरै दिनसम्म कामचटकासँग सम्पर्क गुम्यो।कामचटका अन्ततः बेडामा पुन: सामेल भयो र उनले तीन जापानी युद्धपोतहरू संलग्न गरेको र 300 भन्दा बढी गोलाहरू प्रहार गरेको दाबी गरे।उनले वास्तवमा गोली हानेका जहाजहरू एक स्विडेनी व्यापारी, एक जर्मन ट्रलर र फ्रान्सेली स्कुनर थिए।फ्लीटले ट्याङ्गियर्स छोड्दा, एउटा जहाजले गल्तीले शहरको अन्डरवाटर टेलिग्राफ केबललाई आफ्नो एंकरले काट्यो, चार दिनसम्म युरोपसँग सञ्चारलाई रोक्यो।नयाँ युद्धपोतहरूको मस्यौदा, जुन डिजाइन भन्दा धेरै ठूलो साबित भएको थियो, स्वेज नहरबाट तिनीहरूको यात्रालाई रोक्न सक्ने चिन्ताले 3 नोभेम्बर 1904 मा ट्याङ्गियर्स छोडेपछि फ्लीट अलग भयो। केप अफ गुड होप एडमिरल रोजेस्भेन्स्कीको नेतृत्वमा थियो भने पुराना युद्धपोतहरू र लाइटर क्रूजरहरूले एडमिरल भोन फेल्कर्जमको कमान्डमा स्वेज नहर हुँदै आफ्नो बाटो बनाएका थिए।तिनीहरूले मेडागास्करमा भेटघाट गर्ने योजना बनाए, र फ्लीटका दुवै खण्डहरूले यात्राको यो भाग सफलतापूर्वक पूरा गरे।त्यसपछि जहाज जापानको सागरमा गयो।