1980 देखि 1999 सम्म, सिंगापुरले दिगो आर्थिक वृद्धिको अनुभव गर्यो, बेरोजगारी दर 3% मा झर्यो र वास्तविक GDP वृद्धि औसत लगभग 8% थियो।प्रतिस्पर्धी रहन र छिमेकीहरूबाट अलग रहन, सिंगापुरले परम्परागत उत्पादन, जस्तै कपडाहरू, उच्च-टेक उद्योगहरूमा सरेको छ।यो संक्रमणलाई नयाँ क्षेत्रहरू, जस्तै बढ्दो वेफर फ्याब्रिकेशन उद्योगमा अनुकूलन गर्न सक्ने दक्ष कार्यबलद्वारा सहजीकरण गरिएको थियो।यससँगै, 1981 मा सिंगापुर चाङ्गी एयरपोर्टको उद्घाटनले इन्टरपोट ट्रेड र टुरिज्मलाई बलियो बनायो, सिंगापुर एयरलाइन्स जस्ता संस्थाहरूसँग समन्वय गर्दै आतिथ्य क्षेत्रलाई विस्तार गर्न।आवास विकास बोर्ड (HDB) ले शहरी योजनामा ​​निर्णायक भूमिका खेलेको छ, नयाँ सहरहरू विस्तारित सुविधाहरू र उच्च गुणस्तरको अपार्टमेन्टहरू, जस्तै Ang Mo Kio मा भएका शहरहरू परिचय गराउन।आज, 80-90% सिंगापुरवासीहरू HDB अपार्टमेन्टहरूमा बस्छन्।राष्ट्रिय एकता र जातीय सद्भावलाई प्रवर्द्धन गर्न सरकारले रणनीतिक रूपमा विभिन्न जातीय समूहहरूलाई यी आवासीय सम्पदाहरूमा एकीकृत गर्यो।यसबाहेक, रक्षा क्षेत्रले प्रगति देख्यो, सेनाले आफ्नो मानक हतियारको स्तरवृद्धि र 1984 मा कुल रक्षा नीतिको कार्यान्वयनको साथ, धेरै मोर्चाहरूमा सिंगापुरको सुरक्षा गर्न जनतालाई तयार गर्ने लक्ष्य राखेको थियो।सिंगापुरको निरन्तर आर्थिक उपलब्धिहरूले यसलाई विश्वको सबैभन्दा धनी राष्ट्रहरू मध्ये एकको रूपमा राखेको छ, जसको विशेषता एक हलचल बन्दरगाह र प्रति व्यक्ति जीडीपीले धेरै पश्चिमी युरोपेली देशहरूलाई उछिनेको छ।शिक्षाको लागि राष्ट्रिय बजेट पर्याप्त रहँदा जातीय सद्भाव प्रवर्द्धन गर्ने नीतिहरू कायम रह्यो।यद्यपि, द्रुत विकासले ट्राफिक जाम निम्त्यायो, 1987 मा मास र्‍यापिड ट्रान्जिट (MRT) को स्थापना भयो। यो प्रणाली, जसले कुशल सार्वजनिक यातायातको प्रतीक बन्नेछ, अन्तर-द्वीप यात्रामा क्रान्ति ल्यायो, सिङ्गापुरको टाढाका भागहरूलाई निर्बाध रूपमा जोड्दै।